房車汽油發電機好加油嘛

『壹』 續航500公里的新能源房車，自帶「發電機」充電省事兒，住一家6口

Hello，大家好！

隨著車市各種政策的不斷變換，近幾年新能源車型已經成為一大主流產品，不過目前新能源還僅局限於傳統乘用車，在房車圈新能源房車還寥寥無幾。今天我們就為大家推薦一款來自於法美瑞房車的新能源車型。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 房車怎麼解決用電

房車解決用電問題，主要可以通過以下幾種方式：

1. 汽油發電機發電：

採用小排量汽油發電機，確保燃料充足後，正確連接房車的電源線路。一旦啟動發電機，房車即可獲得穩定電源。此方式可靠且能滿足基本或大功率電器需求，但需注意發電機噪音、重量、燃料消耗及廢氣排放等問題。

2. 太陽能電池板發電：

將太陽能電池板裝於房車頂部，通過逆變器連接大容量電池儲存電源。這種方式環保、成本低且運行安靜，但受天氣限制，僅在陽光充足時發電，且需配備逆變器及電池儲存轉換設備。

3. 車載動能發電：

利用汽車行駛過程中的動能，為汽車電池充電，進而為房車提供電能。此方法能高效利用動能轉換電能，但需注意電源並非獨立，與車載電瓶共用可能導致汽車電瓶虧電等問題。

『叄』 房車上到底使用的是太陽能板還是汽油發電機

房車有幾種發電方式，各有利弊。

太陽能電池板能源轉換率比較低，每平方米發電功率不會超過200w，佔用面積較大，發電功率小。發電機功率足夠大，可以滿足大多數電器用電。但是發電機工作時有噪音，同時需要額外加註燃油，使用起來不太方便，有些地區獲取散裝汽油比較麻煩。攜帶汽油桶也不大方便。

因此最理想的解決方案就是採用副電瓶＋逆變器供電，而發電則通過改裝原車發電機來實現。例如把原車自帶發電機換成大功率房車專用發電機。這類發電機功率足夠大，輸出電流在200A以上，即使是怠速運轉也可以輸出40A以上的電流。充電速度更快。而發動機怠速運轉時，發電機輸出功率為:40A×14V＝560wh。這種情況下，完全可以不用再另外攜帶發電機，在電池沒電的極端情況下 ，可以啟動車輛怠速運轉來發電/供電。配合電池＋逆變器，完全可以滿足房車對電力的需求。

『肆』 房車適合用什麼樣的發電機

房車發電機和平常使用的發電機差不多，不要具體就房子尺寸，買多大的發電機就好了。房車的電源使用這些都是沒有問題的

『伍』 最小的房車每公里耗油量是多少 房車耗油量一般多少

在各種交通工具中，消耗能源最少的當選是自行車。<!--

『陸』 房車怎麼解決用電

以下是解決房車用電的方法：1、小排量汽油發電機發電：准備一個小排量汽油發電機加滿燃料將房車的電源路線區分正負極接在發電機的電源路線上啟動發電機房車便通電。優點：電量供應穩定、能夠滿足基本需求或者大功率電器。缺點：噪音較大、發電機重量大、費燃料、排放廢氣。2、太陽能電池板發電：將太陽能電池板安裝在汽車頂部連接電源逆變器將電源儲存在大容量電池中再由電池為房車供應電能。優點：清潔能源芹孫無污染成本較低安靜無噪音。缺點談悉：受自然天氣影響大需要有太陽才能有發電電壓不穩定需要安裝逆變器及電池的儲存轉換才能使用。3、車載動能發電：車載動能發電是依靠汽車行駛而為汽車電池充電再由電池為房車供應電能。優點：汽車行駛即能為車充電嫌侍鏈合理運用動能轉換電能。缺點：電源不獨立與車載電瓶同步使用容易造成車子的虧電導致汽車打不著火等問題。

『柒』 電力、燃氣還是燃油房車的能源選擇與規劃｜魚博說房車

上表中我將每類電器最適合的能源形式用紅字標出，表中的均衡方案也是每類設備都選擇最優能源方案。燃氣最大化方案則是所有可用燃氣的都用燃氣。

此外取暖的部分做了兩次對比，空調制暖針對的是外界氣溫沒有特別低，比如南方冬天零上幾度的溫度，用空調制暖就已經足夠，電油汀則針對的是北方零下幾度的氣溫。

而兩次著車間最大用量，則是用來分析從傍晚停車到當天的休息處，到第二天早上再出發中間的用量。因為這之間不會再著車，也已經沒有太陽能，如果不考慮單獨啟動發電機的話，所需的電能完全依賴蓄電池提供。

從上表中可以看出，雖然有些消費者認為全部採用電力會減少能源復雜度，方便計算能源續航能力，也不用折騰多種能源，電力還可以行車發電和太陽能發電，省事又安全，但如果考慮到「取暖」這個用電大戶，全電方案其實成本過高，並且車上用電功率也會過大。而相比之下燃氣取暖10公斤的氣瓶就可以堅持好幾天。而燃油取暖的話與油箱共用燃油，就更方便了。

實際上，即使是上汽大通RV90這樣的48V房車，用電基本無憂，取暖和熱水器也仍然使用燃油。並不是全部依靠電能的。

而如果採用均衡方案，實際上只要6-7度電就足夠了。

讀者如果已經選定了各種設備的形式，也可以利用該表來計算自己究竟需要加裝多大的電池。

結語：

看了本期和上期的專欄內容，想必消費者對於廠家提供的房車的功能類配置怎樣才是實惠、好用的也有了相當的了解。正是因為這些配置的重要性，購買房車才不能一味追求低價，而是要真正看清楚加裝必要配置後的價格，也要想清楚這些配置是不是足夠實用、好用。

文｜魚非魚

圖｜網路

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 房車新手提問: 汽油發電機和丙烷發電機哪個更好

但是真正到要買的時候，車友們真的知道該如何選擇嗎？目前，根據燃油的不同，市場上的發電機共有汽油版、丙烷版和柴油版三個類型，其中除了柴油發電機只能應用於柴油版房車外，其他兩種發電機都是可以自由選擇的。那麼問題就來了，到底哪種發電機會更好呢？ 首先，兩種發電機在購買價格上並沒有太大差別，總的來說，較大的發電機使用汽油會比丙烷來得便宜；較小的發電機用丙烷氣會比汽油來得節省。具體到運營成本上來說，就有所不同了。我們都知道，同等單位的汽油和丙烷然後，所釋放的熱量是有區別的。其中，前者比後者高出25%之多。但是市場上的汽油均價會比丙烷高，也就是說，花同樣的錢，獲得的熱量基本相容。 其次，就燃燒釋放物來說，丙烷氣屬於清潔能源，燃燒後釋放的溫室氣體和空氣懸浮顆粒很少；而燃燒後汽油的會釋放有害環境和健康的硫化物和氮化物等。汽油發電機如果不經常使用，汽化器還會出現粘合現象。此外，在相同時間中，丙烷氣發電機的保養維修成本會略低。如果您是環保主義者，丙烷發電機是一個不錯的選擇。 但是除開上述兩個因素，在挑選發電機時，還不得不考慮兩種燃料的普及范圍。也就是說，目前，汽車加油站很好找，而丙烷購買的商店分布就不那麼廣了。如果車主要去一些偏遠的地方，就必須帶很多的丙烷氣罐，以備不時之需。然而，如果真的帶很多丙烷氣罐上路，那安全又值得擔憂了。 最後，讓我們來看看柴油發電機的情況吧。一般來說，同等質量的柴油燃燒後釋放的熱量比汽油多14%，但是汽油的價格會略占優。但是，如果房車本身就是柴油發動機的話，就會省很多麻煩。此外，柴油發電機的成本價不高，且使用壽命較長。