名爵6紅配什麼內飾

1. 二代名爵6用車感受分享，2.3萬公里的打卡記錄

咔嚓，2.3萬公里打卡小記。

希望每2萬公里給我的小6記錄一次，記錄生活的點點滴滴。愛生活，愛小6。小6已經陪我2萬公里，2年的時光，有你真好！！！[可愛]

2. 風尚版就足夠實用 2020款名爵6配置分析

在成都車展前夕，2020款名爵6正式上市。新車依然走時尚路線，打出了寬體領潮轎跑的概念，推出共計7款車型。新車的起步價位於10萬元之內，從9.38萬元起步，頂配車型的價格為13.98萬元，共分兩個系列潮和Trophy，價格跨度達到4萬元以上。車型這么多，那麼哪款更值得買呢。

車內配備Trophy專屬的熾烈黃皮質內飾，以及深色頂棚。方向盤升級為SuperSport版本，座椅也升級成一體式運動版本。儀表升級為12.3英寸液晶儀表，並且增加了無線手機充電功能。安全配置方面增加了側氣簾。

與領潮豪華版相比，Trophy費用增加2萬元，換來整車的運動化改造，初級運動發燒友應該會喜歡。

Trophy旗艦版

指導價：13.38萬元

旗艦版增加了鯊魚鰭天線，此外外觀再無變化。車內增加了360°全景影像和行車記錄儀。到旗艦版終於用上了斑馬智行3.0版本，支持OTA升級和原生導航。音響系統升級為8揚聲器的BOSE套裝，娛樂系統進行了顯著的升級。

Trophy智駕旗艦版

指導價13.98萬元

到了頂配車款，名爵6配備了ACC自適應巡航、LDW車道偏離告警以及LKA車道保持輔助等目前主流的主動安全配置，在自動駕駛能力方面有了質的提升。

目前，名爵6在指導價的基礎之上給與6000元的現金補貼，價格更具誘惑力。對於家庭用戶而言，更推薦自動風尚版，配置完全夠用，價格又很實惠。如果是時尚玩家，Trophy旗艦版是個不錯的選擇，運動配置和車機都達到了名爵的最高水準。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 雨後天晴,鮮艷紅色的愛車名爵6出來透透氣!

下了個把禮拜的雨了，好不容易雨停了趕緊給小6拉出來透透氣。一場秋雨一場寒，老話說的沒錯，果然下了場雨，天氣變涼了很多。凍的我穿上了外套。馬上來到秋季，小6也需要好好的保養，等下了班准備好好的給他搞個衛生。廢話不多說，記錄下小6的成長過程:
時間過得很快，一眨眼，與小6解除好幾年了。雖然有些小傷。但是整體保養的還算可以的?，無論是外觀上，還是內飾。還是機艙動力方面。
側面45度的小6，角度很完美。素車小6其實很耐看，所以外觀上也沒有花太多心思。和大部分車友一樣，換了基礎前鏟?尾喉尾翼那些。最貴的也就是換了一套輪轂。
看細節，原車前霧燈是沒有的，流水轉向燈處比較空曠，所以加裝了一套雙色燈，並聯日行燈。平常狀態長亮。轉彎的時候同步轉向燈，也是流水的奧。
因為二代剛出來的時候就提了，也算老車主了。當時車的鍍鉻亮條其實都是銀色的。為了更加運動好看，也全部貼膜?貼成了黑色。
正後方:M[得意]G6:懂得人都懂吧。沒一輛車都有自己的性能車，比如寶馬的M,奧迪的Rs,大眾GTI。所以借用一下咯[嘻嘻]
後面?加了小尾翼，改了尾喉和後唇，以及爆閃燈。
中網自己動手加了小霧燈，晚上看起來還是挺洋氣的。這個TGI大家是不是很熟悉呢，是發動機蓋上的[嘻嘻]
改了一套槍灰色輪轂，以及剎車盤，卡鉗其實用的是卡鉗罩，換了一對好的剎車片，性價比比較高的改裝方式。氣門芯上有個胎壓監測，因為原車是被動的嘛(17?18款)，所以弄了個主動的胎壓監測。
水轉印的耳朵，搭配起來也是挺好看滴。
翼子板也改裝了個小燈，別看小，價格還不便宜。日常是常亮狀態，轉彎是流水狀態。
特寫:這款尾唇是我比較喜歡的款式，所以一直用到現在。
大口徑尾喉特寫，雙邊單出比較渾厚，看著就動力十足。
下面看下內飾部分，方向盤加了換擋撥片，感應充電也是紅色的，用起來很方便。全車也加裝了冷光線氛圍燈。
換擋撥片特寫，目前還沒發現比較好看的款式，先用著吧[飢餓]
魔術師?比較火的OBD小配件。
動畫也十分的好看。
空調出風口貼紅，冷光線氛圍燈特意看的話，還是比較明顯的。
點火開火我也貼成了紅色，這樣就更加好看了。
碳纖維裝飾也很不錯吧，雖然不是真碳，但是也有畫龍點睛之筆。
檔把
門拉手我也做了保護處理。
這樣一看好看的多。
眼鏡盒
因為下車，腳總會蹭到?。所以貼了個防止腳踢的東西，還是挺實用的。
後排出風口，同級別中，帶這個出風口還是佔少數。
一場秋雨一場寒，天氣越來越涼了，再愛自己的同時，也得愛護下小6。那就給小6做一個spa吧。
全自動洗車，哈哈懶人必備。這內飾氛圍出效果了吧[得意]
看著小6越來越符合自己的審美觀，心裡也是越來越滿足了。以後的生活，能與小6一起走下去。?記錄生活，記錄小6點點滴滴。

4. 走三代名爵6改裝風格，刷街神器，要一塵不染

之前小6沒有做多大的變動，只改了20mm的法蘭和短簧。前段時間看到三代名爵6，那叫一個帥氣，隨後我又萌生了改裝?想法，三代是個很好的例子，所以我也模仿了三代小6的特點，把好的一面移植到自己的小灰身上來了，正好參加了車友會，那就在附近拍點照片記錄下吧。同時也給大家分享下自己的改裝作業。

在轉過頭來看周末和車友一起試駕的三代MG6，是不是發現我的車和他相似的地方有很呢？小6還是一個顏值比較高的車，外觀上稍微改動下就是吸睛神器。

好啦，今天的分享就到這了。分享是一種美德，希望在這里記錄下小6的點滴，到時候回頭看，也是美滋滋的。最後，要是哪位大神知道移植方向盤，改成點火開關會跳故障燈了，記的告知在下奧，謝謝大家觀看。

5. 紅色的顏色也挺喜慶的，名爵6的外觀也拉風

家裡做點小生意之氣一直開的小麵包因為到了報廢的年限所以就淘汰報廢了，我是家裡的小兒子，因為上學的時候很調皮，所以高二的時候就被輟學回家沒再讀了，家裡人不讓我出去打工，現在23了幫家裡經營店雜貨鋪也有差不多五年的時間了，眼看就要准備和女朋友結婚了，加上家裡沒車很不方便，所以就在家附近的汽貿城看上了名爵六這款車，今天訂的車到了，平時沒事就放在店門口做震店小紅獸，紅色的顏色也挺喜慶的，名爵六的外觀也拉風，無論是家裡人還是女朋友都很支持提這台車，車一到家就拍了幾張圖片，車內還有膜沒撕掉，大家將就著看哈，畢竟是隨手拍的。

後排空間還是很大的，父母坐在後邊很舒服，很滿意！

能夠擁有名爵六還是要謝謝父母的支持，讓店門口從此多了一個守門小紅獸，最後謝謝大家的觀看。

6. 百尺竿頭更進一步，老車主真香3代名爵6

這幾年關注了好多國產車，發現不同品牌的車型都在不斷更新迭代，但是最終只有那些多項全能的車型才能在國內殘酷的車場中生存，廠商造車必須精準定位，才能取得長遠的成功，擁有上汽加持的名爵堅持為年輕人打造熱愛的性能座駕，也廣受當代年輕人的追捧！包括從第一代名爵6到現在即將上市的全新第三代名爵6，我覺得有歷史的積淀，也有新時代的張揚。

3代名爵6採用的是濕式雙離合，相對於2代人人皆吐槽的乾式雙離合，這次第3代名爵6採用的濕式雙離合是那麼的討喜，那麼的讓人眼前一亮。作為2代車主只有眼饞的份了

現在，第三代名爵6即將強勢登陸，憑借其超凡脫俗的顏值、最新科技配置加身和喚醒年輕本能的極致駕馭體驗，相信一定會在市場上再次掀起名爵風潮。

7. 第三代名爵6哪款值得買推薦1.5T Trophy 豪華版

【新車導購】試問哪個追風少年心中沒住著一個藤原拓海？對於追求個性、運動的「後浪」們來說，10-15萬的運動型轎車自然是他們購車的首選。日前，主打年輕運動的第三代名爵6上市，9.38-13.98萬的價格不但親民，同時出色的動力配備更能滿足年輕消費者追求動力與操控的需求。下面，小編就為大家分析一下，第三代名爵6哪款車型最值得購買。

在10-15萬這個價格區間，本田思域、馬自達3昂克賽拉、現代菲斯塔等日韓系車型有著絕對的話語權，但隨著新款名爵6的上市，這一局面可能會有所改變，新車從外到內都有全面提升，不僅外觀更年輕動感，智能配置更豐富，在最為核心的動力性能上，更是超越了眾多對手，加上9.38萬起的誠意售價，新款名爵6還是非常具有市場競爭力的。雖然在品牌影響力和溢價能力方面，名爵與本田等合資品牌還有一定的差距，但如果品控過關，對於那些不盲目迷信品牌，更看重性能、性價比的消費者來說，新款名爵6還是很有吸引力的，成為爆款，也是有可能的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 「絕世佳人」名爵6的改裝之路，使車身更低，效果更好看

作為一個80年代尾巴的中年人來說，《頭文字D》對我們這一代人的洗腦是真的深入骨髓。擁有一台屬於自己的個性改裝車成了無數動漫迷的奢望。動漫中須藤京一的Evo3給我留下非常深刻的映象，尤其是那獨特的泄壓閥聲音讓我沉迷其中。

內飾改動驚喜之二：全新儀表盤以及一鍵運動模式按鈕，而且第三代名爵6採用了濕式雙離合，告別乾式雙離合所帶來的頓挫感以及換擋違和感，相信實車出來後，爵對會掀起一波熱潮！

時光飛逝，轉眼即將迎來大改款的第三代名爵6，在外觀上讓更多人可以少走改裝的彎路，原廠壓舌尾翼，激情賽道綠外觀，戰斗式中網格柵，都讓我們見證到了名爵6在年輕車主上花了不少心思，為了攬獲更多年輕人，期待在前代的基礎上再次革新的三代名爵6能掀起一陣熱潮。