2014款帕薩特20t內飾

① 實拍：20款大眾帕薩特價格給了我們驚喜，外觀設計也太商務了

有一位朋友在後台咨詢我，近期他想購買一輛大眾帕薩特，問一下我，能不能實拍一下車型，並且告知價格。

現在市場上在售的帕薩特是20款的，最新款的上市時間是今年的9月份。雖然上市剛剛兩個月的時間，但是我們從常州大眾經銷商處了解到，現款的大眾帕薩特價格優惠幅度非常的不錯，總體優惠在3萬元。

底盤結構部分，帕薩特採用的前置前驅的設計，前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿獨立懸架，舒適性以及操控性都是屬於上游的設計。

總體來說，其實20款的帕薩特升級效果沒有那麼明顯，作為小改款的帕薩特讓價也就在情理之中了。但是我確實沒想到上市兩個月的時間，帕薩特竟然擁有如此高的優惠。

如果你也很喜歡大眾的帕薩特，歡迎咨詢常州各大眾經銷商。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

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③ 帕薩特2.0t豪華版，在此淺談我的用車感受

不知不覺從離開家，在外地打拚已經過了5個年頭了。到現在自己也算是有一點成就了。這些年不說多賺，也攢下了一些錢。買了房也買了車，不過當時買的車現在看就有點過時了。我的第一台車是一台suv， 長安cx20。 記得當時買的特別便宜6w元的價格就買到手了，給我的感覺就是代步能開就行。不知不覺這些年過去了，我也是有了老婆孩子,身上的擔子也更重了，但是我確更堅定了自己的信念,也是為了讓我愛的人幸福，想要給他們更好的生活環境，准備換一台新車，我選擇了這台帕薩特。全新帕薩特2.0t的豪華版，在我看來絕對是b級車裡面最好的。今天發帖子也是想跟大家分享一下， 我提車這些天來的一些感慨吧。
車子時停在小區樓下照的，時間有點晚了。可能光線不太好，大家看的話或許還是有一點色差， 不過可以去官網自己看原彩的嘛。主要就是看一下車型，車身線條還是比較流暢，前臉沒什麼可說的，大眾的前臉一直都是比較類似，它和價位差不多的大眾轎車看起來區別也不是很大。
車子的動力，我跑過一次高速。確實很厲害。我上高速跑到140的時候都還是有動力，後面沒試了，畢境車子沒過磨合期，實還有點心疼的，就是想拉一下試試速度。 結果讓我非常滿意，我覺得回頭可以換個輪胎可能更好一點。米其林的輪胎可能更適合中國的路面，而且耐磨。
尾燈的造型其實還是偷偷加了一些運動的元素在裡面的，並不是沒有哦
這個排氣的設計還是比較有新意的吧
進入它的內飾還是比較高級的，用了大量的皮質颮裹，可以說摸得到的地方基本都是吧，還有就是真皮方向盤和座椅當然還有木製材料和縫線工藝烤漆這樣的比較能體現高級感的工藝。其實內飾除了稍微有些守舊以外，真的沒什麼黑點了。
空調也是電控了，非常方便。
無鑰匙啟動必須是標配 最後再來欣賞一下帕薩特的顏值吧，我很幸運能擁有這些家人事業朋友還有這台帕薩特~

④ 買一輛大眾帕薩特2.0T，全款購買和貸款能差多少錢算完嚇一跳

帕薩特是大眾旗下一款中型車，在20萬左右的家用車里幾乎是繞不開的話題，是一款比較成功的車型，市場認可度非常高，身邊可以看到很多帕薩特車主，可以看出大家對其的認可度非常高，經過換代後銷量也是一路攀升，目前銷量是排在中型車第一名的位置，12月份單月銷量達到了2.6萬多台，市場認可度非常高之高，最近身邊一個朋友老謝購買了一輛帕薩特，看看他是如何評價的。
朋友老謝一直比較喜歡德系車，預算在22萬左右，由於平時工作原因，偶爾也會接送一下客戶，考慮到帕薩特外觀比較商務，造型也比較的中庸大氣，最後還是選擇了帕薩特，對於帕薩特的外觀也是比較滿意，外觀相比老款變得更加年輕了，算是比較耐看的類型，內飾沉穩大氣，開出去很有面子。空間表現也是整車的亮點所在，後排無論是接待客戶還是家用都是綽綽有餘，深受消費者的認可。下面一起來看看全款和貸款購買相差多少錢？
老謝購買的是2019款330TSI精英版，廠商指導價21.79萬，當地汽貿店給他的價格是18.29萬，老謝是選擇了分期購買，按首付30%（60900），貸款70%（122000），分期36期計算，加上購置稅16186，保險6980，車船稅480，上牌1000，分期手續費5000，GPS安裝費2000，利息14600，首付落地價92546，月供3795，總價229146元。
如果是全款購買車價就是186900，加上購置稅16540，保險6326，車船稅480，上牌500，全款落地價210746元。從上面可以看出老謝貸款購買相比全款購買需要多花18400元，算出來後老謝也是嚇了一跳。
目前老謝這款帕薩特已經開了有一段時間了，除了月供3795元外，平時用車成本也比較高，一年下來光是是油費、保養費、保險費這幾個一年都要一萬五左右，再加上停車洗車以及高速過路費，每個月需要花費2000元左右，加上月供一個月就是5795元，而老謝的月薪也就8000多元，加上年終獎一年12萬左右，加上平時生活開銷表示壓力很大了，很後悔購買了帕薩特，想想如果是購買了大眾朗逸壓力就會小很多了。
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總得來說汽車作為一個代步工具，最好不要超過2年的收入，而如果是購買帕薩特的話月薪最少也不能低於8000，如果低於這個數就不要想了，後期使用壓力會很大，所以還是要根據自己的需求來選擇，以免適得其反。
以上是車主的個人觀點，大家還有什麼看法，也歡迎留言討論，你覺得買帕薩特月薪多少比較合適？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。