北汽騎士內飾圖
『壹』 小切諾基與北汽騎士有什麼區別
1、北汽騎士有兩種動力總成可供選擇,分別配置2.0升和2.2升汽油發動機,為它傳遞動力的5擋手動變速箱也是國產的。其中2.2升發動機技術先進,最大功率可以達到104千瓦,最大輸出扭矩為205牛米,超過了之前小切諾基2500的動力表現。
2、北汽騎士車內雜訊要優於小切諾基2500
3、從前臉看北汽騎士,與小切諾基最大的區別就是,原來的吉普標志性7方孔隔柵變成了5方孔。因為每一個散熱方孔面積都變大了,北汽騎士看上去更加具有氣勢,散熱能力也得到了一定程度的增加。
4、與小切諾基2500相比,北汽騎士的側面和後面幾乎沒有什麼改動,這樣既有利於降低整車成本,也可以利用原型車開創的市場認知度,繼續得到擁護者的青睞。
北汽「騎士」系列分為2.0排量和2.2排量兩種車型。
北汽「騎士」2.0排量兩驅型號為BJ6430WBB3,2.0排量四驅型號為BJ2025CBB5。
北汽「騎士」2.2排量兩驅型號為BJ6430WBBD1,2.2排量四驅型號為BJ2025CBD1。
騎士是半承載式車身,它在承載式車身的基礎上加上了兩條多層鋼板復合式的縱梁。
材料上講此縱梁的鋼材是加入稀有金屬材料(鉬鐵)的合金鋼,一般在軍火製造中才使用,強度很高(一般的鑽頭難以打動),使得車身的強度得以一定程度上加強。
從前臉看北汽騎士,與小切諾基最大的區別就是,原來的吉普標志性7方孔隔柵變成了5方孔。因為每一個散熱方孔面積都變大了,北汽騎士看上去更加具有氣勢。
北汽的車標沒有選擇原來JEEP的位置,被放置在中央散熱方孔的中央,大大的車標非常的醒目。而其他的部分,如組合大燈和保險杠幾乎沿襲了原型車的成熟設計。
與小切諾基2500相比,北汽騎士的側面和後面幾乎沒有什麼改動,這樣既有利於降低整車成本,也可以利用原型車開創的市場認知度,繼續得到擁護者的青睞。
騎士的整體懸掛偏向於硬派風格,採用的是非獨立懸掛和整體車橋,適用於較為復雜的路面情況,是越野愛好者的最佳選擇。四驅系統採用了美國博格華鈉公司設計製造的最為經典的四驅系統--TTS1354型鏈條傳動分動器,其卓越的越野性可見一斑!
北汽騎士有兩種動力總成可供選擇,分別配置2.0升和2.2升汽油發動機,為它傳遞動力的5擋手動變速箱也是國產的。其中2.2升發動機技術先進,最大功率可以達到104千瓦,最大輸出扭矩為205牛米,超過了之前小切諾基2500的動力表現。但是,由於國內發動機行業的技術局限性,北汽騎士並沒有大排量發動機的配置。
北汽騎士很好的保留了小切諾基的越野性能,四輪驅動系統可以輕松應付惡劣的路面挑戰,並且很容易在駕駛室內實現切換。硬朗的懸掛系統雖然喪失了部分舒適性,但是保證車身具備良好的通過性,也可讓底盤減小被石塊損傷的幾率。
在駕駛過程中,會感覺到座椅對身體的支撐良好,比一般小轎車要硬一些。但是真皮座椅表面有些滑,在劇烈的顛簸過程中,不如布面座椅給身體的摩擦力充分。
方向盤中央已經變成北汽的LOGO,但是操控感覺還是老樣子,非常輕盈。排擋桿和四驅切換手柄都沒有改變,位置合理、操作簡便。
由於發動機進行了更換,北汽騎士車內雜訊要優於小切諾基2500,但還是比現在流行的城市SUV大一些。畢竟性能訴求點不同,舒適不是北汽騎士的強項。如果在惡劣的環境中進行越野行駛,北汽騎士一定會讓很多價格高高在上的城市SUV汗顏。
2011年1月16日,北汽公布了新騎士S12的上市消息: S12是北汽騎士的換代產品,新騎士S12定位為「入門級純正經典SUV」。
該車是基於吉普2500的基礎推出的一款入門級SUV車型,而吉普2500源自大家所熟知的切諾基。該車將搭載2.0L和2.2L兩款汽油發動機,其中2.0L發動機主要搭配在兩驅車型,而2.2L發動機主要搭配在四驅車型上。經典的吉普2500對很多國人來說印象非常深刻,而新騎士則繼續延續其血統,皮實耐用是其主要優點,在掛上北汽車標後的其售價也有很大的下調。
新騎士S12長寬高分別為4300/1790/1700mm,軸距2576mm,外觀方面於之前產品並無太大變化,還是延續切諾基一貫硬朗的越野風格。新車主要在原有的設計基礎上,重新對底盤、懸架進行調校,同時對內飾及配置進行升級,改變了老騎士的傳統切諾基內飾和配置。
事實上,S12就是北汽騎士的換代產品,而騎士又是北汽有限在吉普2500基礎上推出的自主車型,因此在內飾和配置上,S12和前代車型相比變化很小。在外觀配置方面,新騎士S12的舒適型比豪華型減少了前霧燈、電動後視鏡以及後車窗除霧等實用功能。在內飾配置方面,低配車型採用了織物座椅,而2.0L以及2.2L的豪華型則選用模擬皮面料。
安全配置上,新騎士S12全系標配了ABS+EBD、前排三點式安全帶、安全吸能轉向管柱等,豪華型裝備了雙安全氣囊,並配備了倒車雷達系統。
動力上,新騎士S12有2.0升和2.2升兩款汽油引擎供選,其中2.0升引擎主要引用於兩驅車型,額定功率90千瓦,2.2升引擎則主要以四驅車型為主,額定功率為104千瓦,與該動力相匹配的變速箱為5速手動。
底盤方面,新騎士S12仍然與吉普2500一脈相承,為承載式結構。值得一提的是,新騎士S12在保持老款騎士的主要設計基礎上,由同濟大學汽車設計院對底盤、懸架重新進行了調校,性能有所增強。
『貳』 最低只要六十幾萬的民用「裝甲車」,還不來看看!
說到「裝甲車」相信大部分車友都會想到軍事用途的特種車型,但其實在我們國內也能買到幾款民用級的「裝甲車」,這些車型大部分具備了一定的防護性能,而且可以正常合法上路,我們今天就來簡單地聊聊它們,我先從最貴的說起。
騎士十五士KnightXV
北京BJ80捍衛者售價為68萬起,這是一款性價比十分高的防爆車,BJ80捍衛者是北汽泰普汽車與阿爾特公司共同研發的產品,具備一定的防護等級,一般的板兒磚棍棒對它都無害,並且該車的底盤也做了防暴處理。而且該車具備一定的越野能力,分時四驅並配有電子限滑,該車在爛路里可輕松脫困。該車使用的是北京BJ80的底盤,發動機是來自薩博的2.3T直列四缸發動機。動力和操控對於這個級別的民用防爆車來講已經足夠。車內配置也十分豐富,如果對內飾豪華感有強烈需求的消費者也可以在原廠進行選配升級。該車車身十分魁梧,即便是網紅賓士大G開到它身邊也占不到半點優勢。如果預算充足又想支持國貨的話,BJ80捍衛者值得考慮。
以上就是在國內能合法上路的四款「裝甲車」介紹,謝謝大家的觀看!歡迎點贊留言~
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『叄』 北汽騎士售價是多少
北汽騎士的定價<!--落在10~13萬元區間。關於其車型的特性,我們有以下描述:
北汽騎士<!--作為一款城市多功能運動車,以其卓越的品質而著稱。其外觀設計線條硬朗<!--,五個長方形組成的進氣隔柵彷彿一位全副武裝的騎士,展現出無與倫比的剛毅。整體車身採用方形設計,與當今流線型設計形成鮮明對比,突顯其獨特的個性,更增添了一種力量感;
作為北汽集團在2007年的首款車型,騎士<!--在外觀上借鑒了jeep2500的精髓,同樣擁有硬朗的線條和由長方形構成的進氣隔柵。在當今追求流線型設計的潮流中,它堅守經典,賦予了車輛更強烈的力度感;
在底盤方面,騎士<!--的懸掛系統沿襲了北汽jeep的特性,偏向於更為硬朗的風格,採用了非獨立懸掛和整體車橋,使其能夠應對復雜多變的道路條件,展現出強大的適應性。