2019英菲尼迪qx80棕色內飾
A. 吸引力不輸漢蘭達！來自日產中大型SUV，探路者了解一下
在國內，日產並沒有在售的七座SUV車型，這對於一個如此體量的中國市場來說顯然是一件比較奇怪的事情。而在海外的北美市場，日產其實一直有這么一款車型，能與豐田漢蘭達等車型進行競爭，它便是日產Pathfinder。
我們從車輛的內部設計可以看到，全新一代漢蘭達車內的整體質感比起現款有了更大的提升，在海外版的車型圖片上我們看到的是2+2+3的座椅布置。
那麼，一台是TNGA架構下的豐田漢蘭達，一台也是以舒適以及可靠性見長的日產探路者，哪款更是你的菜呢？
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B. 2020年12月初，進口英菲尼迪QX80價格走勢。
?2020年12月初，平行進口英菲尼迪QX80價格走勢。
英菲尼迪QX80跟途樂一樣都是中東貨源，並不能達到國六排放標准，也就意味著明年後英菲尼迪QX80面臨絕版，新車不在可以上牌。
當前在售的英菲尼迪QX80僅剩2019款5.6排量頂配車型，目前售價是115萬元，比上月貴了整整11萬元。這次價格突然的上調主要因素是庫存不足，QX80所有車型均是幾月前經銷商超額儲備下來的，到本月初其餘車型均已售罄，此款車型的庫存量也僅剩十幾台。
因為在之前的幾個月時間里，英菲尼迪QX80一直在跟隨酷路澤車型價格，價格持續上漲銷量卻一點也不好，所以目前價格我個人並不看好，同級中豐田酷路澤和雷克薩斯都在降價，同平台的途樂也開始全面降價，預計這個價格只會維持較短時。
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C. 解讀全新凱迪拉克凱雷德：第三排空間提升 對標林肯領航員
小貓心藍觀點：
對於全新一代凱迪拉克凱雷德，小貓建議它引入標准軸距版車型，因為車內空間已經完全夠用且價格更有優勢。產品力方面，6.2LV8自然吸氣發動機雖然在動力數據上僅僅是與林肯領航員的3.5T發動機打個平手，但其在行駛質感方面的優勢是百萬元級豪華車消費者看重的。不到120萬元就能買V8豪華全尺寸SUV，這將會成為凱雷德的最大誘惑力。以凱迪拉克在中國市場的品牌認可度和自身產品力來看，小貓認為售價低至120萬元以內的凱雷德在銷量上不會比領航員差。據媒體公布的終端銷量數據顯示，林肯領航員2019在華年銷量為4563輛。
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