商務房車發展趨勢

① 房車在中國和市場前景如何

房車，這個在中國還是很陌生的概念，在國外（尤其是美國）已經很出名了，我們經常看到 很多美國人買不起房子，住在一個破車里，小小的汽車真的是五臟俱全。 基本生活設置都齊全，還可擁抱無限大自然。給人感覺是很閑適的生活。再看看中國目前的市場形勢，房車對於中國人來說，是很陌生的，人們對於房車 更多的是 一種嗤之以鼻。人們寧願花 30 萬 、60 萬去買個高層 建築，也不願住在房車里。 或許中國人覺得 ，房子就房子， 車子就是車子，車子不能代替房子。 殊不知 我們可以既有房也有車 。現在中國的房地產 被炒得如火如荼， 現在人們大多都 成了房奴，買不起房子，蝸居在城市裡 一個幾十平米的小房子里，累死累活 的。 中國在住宅方面的發展方向將如何呢？ 我認為 房車有很大的發展空間。 現在一輛車子（普通 汽車） 大概在 30 萬左右（新車）如果是用舊的了汽車，報價應該在十萬左右（甚至以內） 。我們花 十萬買個 舊車子，再花 十萬 改裝成房車 。剩下十萬 買個小汽車 上班用。上班 住房 兩不誤 ，而且可以把自己的小窩放在山清水秀的地方. 現在國家正大力發展基礎設置建設，其中 就包括修建大量的公路。 這也為房車的發展提供 積極因素。而我國西部 ，風景秀美，公路設置發展也非常完善 ，卻很少有車子開去那裡，隨著 人們意識的不斷進步，會有更多的人開車房車去西部旅遊（把家搬到自己喜歡的地方 ，過一段舒適的日子 ，何樂而不為？） 中國現在擁有駕照的人在 2億左右，也就是說開汽車 已經不再是什麼稀罕事，越來越多的人可以開汽車了。 現在人 工作流動性越來越大，比如我有個什麼朋友告訴我 他在某某城市認識什麼人 ，讓我過去 給我介紹一份更好的工作，我首先考慮的是我過去住哪裡，如果我現在有一輛房車，我可以把家直接開過去。所以 這也促進了房車的發展。 目前 在英國流行住船屋，我想大家前不久應該看到新聞了，中國不適合船屋，因為中國的河道沒有這個條件，在南方 或許還可以，但是縱深到 西部 北部，船屋沒多少發展空間。 但是這也讓我們看到 ，這種經濟 實惠 實用 又不失浪漫的居家方式 將成為未來發展的趨勢。 與其蝸居某某別墅，不如縱情於無限江山。 美國最近開展的房車展，讓我看到 世界房車發展的前景。更為我的觀點 增加說服力，房車 將不再是有錢的人 旅行方式。 「舊時王謝堂前燕 ，飛入尋常百姓家！」

② 模塊化設計或將成為房車的未來趨勢！

房車從出現到發展再到今天逐漸走向成熟，已經走過了100餘年的歷程。相信很多人都有開著房車看世界的夢想，然而一台配置齊全的房車可能價格會讓很多人望而卻步。隨著科技和時代的進步，現在國外的一些房車製造商已經開始把著眼點放在房車的模塊化設計上，這樣做的好處就是不僅可以縮短生產周期，還能很大程度上降低成本。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 房車需要特定的停車位，房車的市場佔有率大嗎

我覺得房車未來的市場佔有率不會很高，畢竟房車不是每家必備的，目前很多人在旅遊的時候還是會選擇坐車，大部分人不會選擇自駕游。

車位緊張。現在的城市停車位已經非常緊張了，有一些小轎車都可能找不到停車位，有的停車位的價格非常高，在考慮停車的問題上大家也會對房車望而卻步。房車估計不會很普及，大家還是偏向於轎車和商務車的，用起來更實用。

④ 宇通高性價比房車，大通V90後雙胎房車，雲端售價僅32.98萬！

2020年的疫情沖擊著所有行業，讓很多實體企業受損。房車行業也是如此，多數房車從業者都是以實體企業為主，也佔領著行業多半的企業。在此疫情下，房車廠商們紛紛將宣傳渠道和售賣渠道轉到線上，但有的成功，有的失敗，不過在未來線上線下結合銷售，將會是每個行業的趨勢。宇通作為房車行業的大品牌，也早就布局線上渠道，由於疫情的原因，宇通房車的線上商城也提前上線，並且推出了好幾款雲端產品，性價比超高。今天小編給大家介紹的這款房車，就是宇通在推出的雲端產品——上汽大通V90房車。其雲端售價要比同行競品便宜很多，但宇通只接受線上訂單。那麼這個雲端產品，到底如何？線上下單會不會被房車愛好者所接受，咱們一起來聊聊吧。

衛生間的空間性非常不錯，可以滿足一個人在這里正常洗漱。配置基本都很常規，主要有旋轉式馬桶、抽拉式水龍頭、梳妝鏡、換氣扇、淋浴簾以及毛巾架。小編好像沒有發現洗臉盆，如果有需要的話，可以加一個隱藏式的洗臉盆，不佔空間，使用也比較方便。

總結：這款房車是宇通推出的雲端產品其中之一，目前也只接受線上訂單，線下是沒有辦法看到實車和下單的。那麼關於宇通推出的這個產品，相信大家心裡也有一定的衡量標准了，配置方面和其他品牌的競品車型基本沒有太多的區別，但是內飾做工可以說要比小品牌強太多了，所以為什麼小編聽說，同樣的產品貼上宇通品牌，就可以比別人多賣兩萬。售前看品質、售後看服務，宇通這些年也一直這么做。再來看，這款房車的價格，基本和競品車型差不多的價格，之所以宇通只接受線上訂單，其實這也是為了縮減運營成本，線下銷售的話，要考慮經銷商、生產成本等多種因素，那麼雲端則只在自己工廠或自己的直營店來銷售，這就大大縮減了成本，讓利給消費者，不是更好嗎？而且隨著互聯網的發展，線上線下結合才是王道之選！宇通這條路，我覺得走的非常好，我們房車記也在積極開發線上經銷商模式，不知道能不能和宇通這么大的品牌進行合作？哈哈。水路方面，該車標配120L凈水箱和60L污水箱。電路方面，該車標配2塊225ah的鉛酸電池，同時支持原廠選裝400ah和800ah的鋰電，太陽能可以選裝200w。

買房車、找車友，玩房車、找營地，就上房車記！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 中國式旅居房車前景如何

在中國的汽車市場，房車還是一種非常小眾的車型。目前中國在售的房車基本上都是量產的小型商務房車，要達到真正意義上的居旅車的要求還有一段距離。雖然國內也有一些改裝的房車，但大都是局部的改裝或者是中小型房車，僅僅是做了些許舒適配置的增加罷了。今天來到西安的這輛福特A級房車其在美國本土是屬於Itasca Suncruiser 35P豪華改裝房車的一員。這是一個真正意義上的居旅用車，商家稱這款車為福特A級房車。這樣的車型不但對於西安消費者，看到這個客戶之星(star custom)的標識是相當的陌生，這是一個專業製造和改裝A級房車的美國車廠商標，此房車在美國的全名翻譯過來的中文意為享受陽光的船。
用房車旅行，隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中，同時又擁有城市的生活方式：自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD……這在國外是一種很流行的生活方式。
目前越來越多的人選擇了房車作為他們周遊大江南北的代步工具，房車成為具有潛力的旅遊休閑產品。China Daily記者針對房車在中國的發展現狀、發展阻力以及未來前景等問題采訪了21世紀房車網資深編輯王續東。王續東將國內房車生產製造能力、中國房車保有量、國產及進口房車價格範圍、中國房車使用者群體特徵、房車露營生活文化意義、房車行業發展阻力的方方面面以及房車的發展前景等向記者做了詳細介紹。
據統計，2010年國內房車銷售900輛，相當於2009年600輛增長了50%。在2009年12月3日國務院下發的《國務院關於加快發展旅遊業的意見》中，旅遊房車、郵輪遊艇、景區索道、游樂設施等旅遊裝備製造業被納入了國家鼓勵類產業目錄中，充分表示了國家對這些製造業的重視，明確了中國旅遊業的發展方向。與此同時，房車產業的發展也離不開露營地的建設和管理。目前，建設汽車露營地被各級政府列入發展旅遊業的計劃中。2010年僅北京市就有十個區縣開展了汽車露營地規劃建設工作。其中5家對外開放;河北省環首都14個縣至少建14個房車露營地;山東啟動汽車露營建設年，煙台打造20個自駕游營地，覆蓋山海湖島;青海、重慶、四川、天津、江蘇、吉林、浙江等地紛紛拉開建設露營地序幕;海南目前正在制定全島房車露營建設規劃，全島首個房車露營基地將落戶保亭縣三道鎮。有理由相信，三道國際房車露營基地的建設將會開啟海南國際旅遊島高端旅遊產業和房車上下游整個產業鏈的新紀元。
隨著生活水平的提高，人們對休閑、度假、旅遊的觀念發生了根本性變化。房車出遊日漸成為一種旅遊休閑的新概念，愈來愈受到人們的歡迎。房車的擁有和使用，將是一個巨大的市場。據了解，房車露營旅遊產業在歐美國家已有上百年的發展歷史，那裡，房車露營產業已成為國家經濟的支柱產業，更被形象地譽為「經濟晴雨表」。實際上，房車在歐美等國家已經成為休閑旅遊和生活中的重要組成部分。據資料，截止去年底，美國房車保有量為800多萬輛，歐洲500多萬輛，加拿大100多萬輛，日本近10萬輛。
雖然房車工業在中國僅處於起步階段，目前發展阻力主要集中於相關法規的不完善如在歐美國家占據主導地位的拖掛式房車，上牌照難、駕駛技術規定不完善等都制約了其在中國的發展；露營地的匱乏也是限制房車行業發展的重要原因。綜觀國內旅遊發展形勢，房車在我國的發展潛力巨大。當前，我們需要大力建設房車露營地，同時將國外的房車生產使用經驗與中國具體國情結合起來，尋求最佳的中國式房車行業發展道路。
相信在不久的將來，房車產業在中國會成為一種趨勢一種潮流!

⑥ 未來幾年房車旅遊業有前景嗎

前言

房車旅遊已經成為越來越多人嚮往的旅遊方式，旅遊人群的需求在不斷變化，房車旅遊也因此受到越來越多人的關注。那麼未來幾年房車旅遊業有前景嗎？本文將探討這個問題。

房車旅遊目前的市場狀況

房車旅遊市場在國內尚處於初級階段，這一旅遊方式相比於傳統的旅遊方式仍處於小眾市場。不過，隨著人們生活水平的提高和旅遊需求的多元化，房車旅遊市場發展潛力也逐漸顯現。據統計，截至2019年，國內房車數量已達到5萬台以上，其中在華南、華東和西南地區佔比較高。

房車旅遊的優勢

相比於傳統旅遊方式，房車旅遊具有以下優勢：

靈活性：房車旅遊可以根據旅客的需求和時間自由規劃行程，不受公共交通的限制。

舒適度：房車內設備完備，能提供舒適的居住體驗。

省錢：相比於酒店住宿和餐飲消費，房車旅遊的開支要小得多。

親近自然：房車旅遊不僅可以到達景區和城市，還可以輕松進入各個自然景觀和風景區，親近自然。

未來房車旅遊行業的發展趨勢

根據市場數據和專家的預測，未來幾年，房車旅遊市場的發展趨勢主要有以下幾個方向：

品牌化：房車製造商將逐漸轉變為旅遊品牌服務商，向遊客提供房車租賃、巡迴試駕、自駕租賃游、自駕游線路規劃等門到門的服務。

創新服務產品：房車旅遊市場將會不斷地推陳出新，推出更多具有個性化和特色化的旅遊產品，如越野房車、文藝房車等。

智能化：未來的房車將會集成更多的智能科技和信息化體系，如智能化路線規劃軟體、實時監控設備、智能電池管理系統等。

可持續發展：保護環境已經成為全球面臨的重要問題之一，未來房車旅遊將致力於發展可持續的旅遊模式，包括利用再生能源、凈化廢水等。

未來房車旅遊行業面臨的挑戰

無論是房車製造商還是服務商，未來房車旅遊行業都面臨著挑戰：

市場競爭激烈：房車旅遊市場的競爭將變得越來越激烈，需要製造商和服務商推陳出新，為遊客提供更具競爭力和差異化的服務。

管理和安全問題：租賃管理、車輛安全問題仍然是制約房車旅遊行業快速發展的瓶頸，這需要整車製造商、租賃公司等共同解決。

政策法規不夠完善：尚缺少針對房車製造、安全、管理等全面性、專業性的政策法規，政策方面的不完善影響著行業的規范化和健康發展。

總結

總的來說，未來房車旅遊行業有著巨大的發展潛力。隨著生活水平不斷提高，人們對旅遊的需求將變得更加多元化，更加註重舒適和自由。但是，房車旅遊行業要想得到長足發展，需要在服務水平、管理安全、政策法規等方面不斷改進和提升，提供更加優質、完善的旅遊體驗，才能征服更多的遊客心。

⑦ 房車旅遊在中國的發展前景如何有哪些制約因素

是未來的趨勢，據前瞻產業研究院《2016-2021年中國房車行業市場前瞻與投資規劃分析報告》顯示，國內房車市場增長較快，2012年國內房車市場銷量約為2000台，比上年增長了約40%，2013年國內房車市場銷量約為5000台，比上年增長約50%，2015年國內房車市場銷量預計會達到15000輛左右，市場規模50億元左右。
目前國內房車產品的主要消費市場還是房車營地租賃公司及政府機構。房車旅遊產業初期發展也見規模，北京、海南等地多建有房車小鎮，作為新興產業，國內房車露營地主要集中在環渤海經濟圈、長江三角洲經濟圈、珠江三角洲經濟圈和兩條精品旅遊線上。
制約因素：
駕駛門檻高 ：盡管一些小型房車C照就可駕駛，但房車租賃公司基本不允許持C照的個人駕駛房車。
租賃費用高：房車的命名賦予其兩種屬性，一半是房，一半是車，所以適用一般的汽車標准很困難。
露營地稀少：國外房車旅行之所以盛行，首先房車營地建設十分密集，且在建設、管理等方面十分成熟，營地風格也多種多樣，也為房車旅居消費創造了良好客觀條件。在我國，制約房車旅行的一個重要原因，就是營地嚴重不足。

⑧ 「移動總統套房」房車是否會成為未來大眾使用的趨勢

據數據顯示，2018年上半年，我國國內旅遊達到了28.26 億人次， 同比增長11.4%；國內旅遊收入2.45 萬億，同比增長12.5%。旅遊將從傳統旅遊發展到「旅行」，進而發展到「旅居」，房車自駕游作為體驗式休閑自駕游的主要形式，已經成為旅遊發展的新動態和新趨勢，旅居時代已經到來，在當下全民旅遊、全域旅遊的時代，房車旅遊是自駕旅遊從發展到成熟的標志。