奧迪a6l18標配內飾

⑴ 2018款奧迪A6L對比2017款都有哪些變化

2018款最新奧迪A6L奧迪A6L環抱式的中控頗有美感，特別是應用了可隱藏式表現屏，使得整體更為簡潔明晰。悉數中控將藝術感和科技感很好地交融在了一路。按鍵以及裝飾面板都少了很多，總體顯得簡練清楚明了很多。

奧迪A6L表面設計方面與通俗汽油版A6L別無二致，照舊是奧迪標記性的「大嘴」格柵，鋒利的前大燈，穩龐大氣。在許多細節方面可以看出e-tron的迥殊職位地方，與平凡A6L做出辨別。比如，進步氣格柵閣下雙側的下進氣口位置，增加了一組盤旋鏢式造型的白天行車燈，採取LED光源，辨識度很高且十分有科技感。車身雙側翼子板處及尾標處的「e-tron」標識，也表白了其新能源車型的身份。更配有18寸密輻條式鋁合金輪圈，為A6L e-tron區分於平凡A6L的專屬輪圈。

2018款奧迪A6L內飾方面：恬靜，不止於寬敞空間，更是極致完善的內飾辦理方案。奧迪A6L，採納全新配色，對每個細節都嚴格請求，給以每一位駕駛者分歧凡響的駕乘體驗。同時在豪華自動空調底子本相上，增長數顯節制面板，旅客和駕駛員可自力療養溫度和氣氛氣流，包管了車內每個成員都能隨時處於清靜舒服的氛圍。

內飾方面：2018新款奧迪a6l內飾計劃和表面同樣沒有大改，儀表盤上原先的轉速表被能量狀況表所代替，固然了你也能夠叫它功率表，可以表現行車歷程當中的動力輸出情形以及電量狀況。而該車另有特此外奧迪connecte-tron辦事，能實現車輛狀態報告、駕駛數據、遠程空調節制、長途充電節制、充電站信息，乃至是車輛位置查找和實現鎖車、解鎖等功效。

2018款最新奧迪A6L奧迪A6L 30周年年型採納全新的動力組合：新增2.0 TFSI動員機，最高功率165千瓦，最大扭矩350牛米，百公里加快時候7.5秒，最高車速可達245公里/小時。共同現有的同級別最高效的1.8TFSI策念頭、同級別僅有保留的2.5FSI自然吸氣策念頭、同級別最強勁的3.0TFSI高、低功率版動員機，奧迪A6L30周年年型擁有同級別最富厚的5種動員機情勢可選。

全新A6L分別搭載了2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI和3.0TFSI四款發動機。其中，頂配的50TFSI車型依然搭載了老款車型上型號為 EA888的3.0LV6機械增壓發動機，不過與老款相比2014款車型成功的將最大公率提升了8千瓦，達到了228Kw/5250-6500rpm，而最大扭矩則依然保持為440Nm/2900-4500rpm並無改變。一這台發動機所匹配的依然是上一代車型上所使用的7檔雙離合(DCT)變速箱。

⑵ 增配不加價，2021款奧迪A6L上市，41.98萬起售

在國內行政級別轎車領域當屬BBA走在了第一階梯，而它們三個也是相比，相殺很多年，在北京車展寶馬5系，賓士E級都帶來了全新車型，唯獨奧迪A6L沒有，但是也沒有閑著，因為2021款車型正式上市，新車推出12款車型，售價區間為41.98-65.38萬元，在增配不加價的情況下增加自己的競爭力！

外觀設計無變化

2021款奧迪A6L

動力方面，2021款奧迪A6依然搭載2.0T高低功率發動機與3.0TV6發動機，在傳動方面是出奇的一致，均匹配7擋雙離合變速箱，要說動力確實3.0T版本最好，但是2.0T低功率版本也是夠用的！

在我的印象當中奧迪A6L的銷量要高於另外兩位選手，不是說它們不好，只是奧迪售價更為親民，在品牌力相同的情況下奧迪A6L的優惠幅度更大，性價更為突出，綜合來看即能商用又能家用！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 17款奧迪A6L和16款有什麼區別

17款奧迪A6L和16款有什麼區別？

2017款奧迪A6L的外觀與目前在售車型沒有太大區別。

除了全新的車身顏色，配置也是新車的另一大亮點。

2017款奧迪A6L八款車型均搭載奧迪智能手機介面，實現了收發電話、收發簡訊、地圖導航、播放音樂等功能。通過蘋果CarPlay車載系統，既提高了便利性，又保證了安全性。

2017款奧迪A6L震撼上市的細節發生重大變化。

在奧迪A6L 2017的各款車型中還安裝了Mileno、全景天窗、LED大燈、舒適鍵等配置，大大提升了品質感和駕駛舒適性。2017款奧迪A6L報的外觀和內飾幾乎沒有變化。

2016款全新A6L在外觀上融入了奧迪全新的家族式設計元素，改變了以往保守傳統的整體風格。其中，前臉的變化最為明顯，經典的倒梯形中網成為了更具威懾力的六邊形盾牌，全新設計的一體式LED日間行 車燈 為前臉增添了更強的科技感。

新款A6L將軸距加長至3012毫米，使得車身長度達到5015毫米，完全超越了標准版奧迪A8。

奧迪A6L型和18型有什麼區別？

奧迪a6l 18款相比17款的變化:外觀改變，配置增加，增加LED大燈A6L 18寸車輪，不同車型增加不同配置，18款增加一輛2.0T轎車。

奧迪a6l17和18車型的區別

你好，這個沒什麼區別。只是小小的改動，增加了一些配置，全方位升級。

外觀基本沒什麼變化，主要是配置和內飾做工都升級了。請參考配置說明。

2018款奧迪A6L與2017款相比有哪些變化？

2018款最新奧迪A6L奧迪A6L環抱式中控系統頗具美感，尤其是可隱藏式顯示屏的應用，讓整個系統更加簡潔明了。所有的中控很好的將藝術感和科技感融合在一起。按鈕和飾板較少，整體外觀簡潔明了。

奧迪A6L的表面設計與大眾汽油版A6L相同，依舊是奧迪標有「大嘴」的格柵，犀利的大燈，穩穩的油門。在很多細節上，我們都能看到e-tron的獨特位置，並將其與普通A6L區分開來。比如在進氣格柵兩側下方進氣口處，增加了一組懸停鏢形日間行車燈，並採用了LED光源，極具辨識度和科技感。車身兩側翼子板處的「e-tron」標志和尾部標志也顯示了其新能源汽車的身份。還配備了18英寸輻條鋁合金輪圈，這是A6L e-tron區別於普通A6L的專屬輪圈。

2018款奧迪A6L內飾:安靜，不僅有寬敞空的房間，還有最完美的內飾解決方案。採用全新配色方案的奧迪A6L，嚴格要求每一個細節，給每一位駕駛者非凡的駕乘體驗。同時，在豪華自動空調節的背景上，增加了數字顯示控制面板，乘客和駕駛員可以自主調理溫度和大氣氣流，保證車內每一位成員都能隨時處於安靜舒適的氛圍中。

內飾:2018年新款奧迪a6l的內飾平面和表面也沒有太大變化。儀錶板上原來的轉速表已被能量狀態表取代。當然，你也可以稱之為功率計，它可以顯示行駛過程中的動力輸出和動力狀態。此外，該車為奧迪connect-tron工作，可實現車輛狀態報告、行駛數據、遠程空調節系統、遠程充電控制、充電站信息，甚至車輛位置查找、鎖定和解鎖等功能。

2018最新款奧迪A6L奧迪A6L 30th周年紀念版車型採用全新動力組合:全新2.0 TFSI美孚，最大功率165 kW，最大扭矩350 Nm，百公里加速時間7.5秒，最高時速245 km/h，同級中有效率最高的1.8TFSI理念，同級中只保留了2.5FSI自然吸氣理念，同級中動力最強的3.0TFSI大功率低功率美孚奧迪A6L30 30th周年紀念版車型擁有同級別最豐富的5款mobilizers可供選擇。

新款A6L搭載了4款發動機:分別為2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI和3.0TFSI。其中，排名前50位的50TFSI車型依舊搭載了老款EA888車型的3.0LV6增壓發動機，但與老款相比，2014款車型成功將最大占空比提升了8 kW，達到228Kw/5250-6500rpm，而最大扭矩保持在440Nm/2900-4500rpm不變。這台發動機仍然與上一代使用的7速雙離合(DCT)變速箱相匹配。

16款奧迪A6和15款的區別

樓主上面，你怎麼不回答你問的？

與很多同級車相比，一汽2014款奧迪A6L35FSI在舒適性方面有著很大的優勢，在動力上藉助CVT變速箱和 懸掛 系統，在驅動系統上藉助前沿技術的介入，在配置上更加得心應手的裝備。或許我們更注重科技的前沿，從而介入改變駕駛性能達到線性舒適的目的。在這個崇尚節能環保的時期，CVT車型更符合時代主題，穩定的線性動力輸出更符合成功人士的需求。

2014款奧迪a6l與2016款的區別

2016款奧迪A6L基本延續了2015款奧迪A6L海外版的設計。前格柵不僅加寬，還增加了橫向格柵的數量，與下格柵的貫穿式造型更顯大氣。前臉兩側的線條明顯向外突出，更加堅韌動感。同時兩側霧燈格柵的樣式也加入了不少運動元素。

車尾部分的變化主要體現在雙邊尾管的造型上，新車的平口設計明顯更具運動感。據悉，新款奧迪A6L在內飾方面與目前的車型並沒有明顯的區別，主要是換檔桿樣式有所改變，而其餘部分依舊採用奧迪家族式設計布局和木紋裝飾。

動力方面，新款奧迪A6L預計將搭載三款發動機，包括190馬力的1.8TFSI發動機、204馬力的2.5FSI發動機(動力較現款增加14馬力)、333馬力的3.0TFSI增壓發動機(較現款增加23馬力)。

⑷ 售價不變，換裝全新發動機，新款奧迪A6L來襲

細心的朋友可能已經發現，近幾年來各大合資品牌都加快了自己的更新換代頻率，原先奉行「三年一改款，五年一換代」的原則已經被打破。加快推出改款車型主要是為了與時俱進，時刻保持競爭力，在新能源產品滲透率不斷提升，燃油車生存空間被一再壓縮的背景之下，這樣的操作也在情理之中。

近期，2023款改款奧迪A6L正式上市，新車共推出6個版本共計12款配置，售價區間42.92~65.68萬元。作為常規年度小改款，新車本次主要針對配置方面進行微調，同時換裝了全新發動機，下面讓我們來了解一下它的表現具體如何。

外觀設計

2023款 改款40 TFSI 豪華型

推薦指數：★★★★

配置點評：功能配置完善‍

指導價格42.79萬元，提供車身穩定控制，主動剎車，前方碰撞預警，前後駐車雷達，倒車影像，定速巡航，駕駛模式切換，自動駐車，上坡輔助，可變轉向比，電動天窗，感應後備廂，無鑰匙啟動，方向盤四向調節，方向盤換擋，12.3英寸全液晶儀表盤，真皮座椅，主副駕駛座椅電動調節，語音識別控制，車聯網，行李廂12V電源介面，矩陣式燈光，自適應遠近光，車內多色環境氛圍燈，大燈清洗裝置，車窗防夾手，雨量感應式雨刷，自動空調，後座出風口，溫度分區控制等功能，基礎配置表現較為完善。

2023款 改款 45 TFSI 臻選型

推薦指數：★★★★★

配置點評：動力提升，性價比較高‍

指導價格45.49萬元，配備2.0T高功率版本發動機，最大輸出功率由190馬力提升至245馬力，官方百公里加速成績縮短至7.8秒，性能表現更加優異，同時功能方面增加360度全景影像，分段式電動天窗，電動後備廂，前排座椅加熱，駕駛位電動座椅記憶，外後視鏡自動防眩目，後排獨立空調等。提升幅度可觀，性價比較高。

2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選型

推薦指數：★★★★

配置點評：增加四驅系統‍

指導價格47.99萬元，主要增加四驅系統，同時功能方面多出前排座椅加熱，駕駛位電動座椅記憶等，有需求的用戶可以考慮。

2023款 改款 45 TFSI quattro 尊享型

推薦指數：★★★

配置點評：舒適配置增加‍

指導價格分別為49.98萬元，多出方向盤電動四向調節，方向盤記憶，副駕駛位後排可調節按鈕，第2排座椅靠背調節，後排座椅電動調節，後排座椅加熱，後排控制多媒體，全車多層隔音玻璃，後排側隱私玻璃等，舒適性配置有所增加。

車叔總結

總的來說，2023款改款奧迪A6L本次重點針對動力方面進行升級調整，其中新車通過增加顆粒捕捉器滿足了國6B排放標准，屬於同級的賓士E系和寶馬5系均已增加顆粒捕捉器，該車的本次操作也算是按部就班。此外從參數上來看，新發動機的動力性能未有衰減，這一點倒是比較令人意外，通常來說增加顆粒捕捉器之後發動機的賬面數據會有所下降，這有可能會為消費者帶來一些心理負擔。通過以上的具體對比分析可以看出，2023款 改款 45 TFSI 臻選型在售價相對較低的前提下，擁有較為完善的基礎功能配置，而且2.0T高功率版本發動機也具備不錯的性能表現，完全可以滿足消費者的使用需求，性價比相對較高，喜歡該車的朋友可以優先考慮。‍

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