北京202吉普內飾
1. 2020北京車展的古典風采 七款跟復古沾邊的汽車都在這兒了
如果說閣下是一位極度痴迷於經典汽車文化之人，那麼我認為這篇文字你不應該錯過……正如我們所見，本屆北京車展上有太多關乎於汽車故事和汽車文化之事，而其中最能夠代表這些的自然就是多次出現在取景框之中的老式汽車了。當然了，這些名單上不僅有著幾台真真正正的經典車，還有一些為了致敬經典而特意用全新造車工藝奉獻給這個新時代的特別製作。
No.1
北汽製造（BAW）BJ212
這是筆者第二次親眼見到這台馬自達品牌的神作，仍舊還是這么讓人心潮澎湃！超級低矮的車身，扁平化的直線設計彷彿並不是符合六十年代審美的樣式，但其卻以風格化如此之高的設計一直將經典保留至今。它搭載了兩顆0.491L的雙轉子發動機，最大功率達到了同期驚人的110Ps，最快時速突破175km/h，如此之高的性能，也使得CosmoSport在接下來幾年的國內賽事中獲獎無數，從而奠定了轉子發動機參加國際大賽的基礎，而後誕生了在90年代，代表JDM精髓的RX-7系列跑車，這些都是CosmoSport車型在後期帶來的技術財富。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2. 吉普牧馬人PHEV預計北京車展首發，配置3.6L V6+插電式混合動力
?日前，瀚始汽車小編從吉普了解到，牧馬人插電式混合動力車型將於2020年北京車展發布。牧馬人插電式混合動力車型的整體設計與燃油版基本相同，主要在一些細節上進行了調整。
編輯總結：其實，我無法想像像牧馬人這樣越野SUV代表也推出了插電式混合動力車型。事實上，新能源是全球汽車市場的發展趨勢。無論是超級豪華品牌還是一向「矜持」的日系品牌，都開始與新能源汽車妥協。我在想那個純電動的牧馬人只是個開始。
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3. 【車主點評:漂亮女孩兒開霸氣北京BJ40。】
#選車理由 去年剛畢業，我點名就要買一輛北京吉普，因為我特別喜歡出去玩，就是越野之類的，剛大一的時候學出來駕照，然後就到處開著車出去。我其實任何車都沒看，因為我對這輛車實在是太了解了，它的越野性能特別好，動力很不錯，也就是油耗高一點，而且還是一輛四驅的，開起來特別爽，所以就買了這一輛
#最滿意 首先比較滿意的是這個外觀，我覺得吉普車向來都是比較大氣的，而且這個紅色的也挺亮眼的，還有就是動力很好，四驅的操控性能也很不錯
#最不滿意 不太滿意的，說實話也沒太有不滿意的，在歷史這方面越野車相對來說都要粗獷一些，這個我不是很介意，那就是這個油耗稍微高一點吧
#空間 空間很大，不管是乘坐空間還是後備箱的空間都非常的夠用，乘坐空間的話我覺得後排翹二郎腿也沒有什麼關系，因為經常會帶著朋友一起出去玩，有時候車上都能坐6個人，然後後備箱也是很寬，可以放很多東西。
#外觀 這個外觀絕對是我喜歡的，我比較喜歡這種霸氣十足的車，吉普車看起來就很硬朗，然後很man，而且這個紅色的開起來也特別亮眼，我覺得很酷
#內飾 其實吉普車就是這種風格啊，如果想要特別豪華的內飾，那就別買吉普了，吉普相對來說就有種美國西部牛仔，然後比較粗獷的感覺，這個內飾其實我挺喜歡的，比較簡單大氣，而且也挺有設計感的，座椅的包裹性也很不錯，比較舒服
#動力 動力絕對很棒，看起來很爽，而且起步的時候特別快，沒有什麼遲鈍感，然後提速也挺爽的，一踩油門速度隨叫隨到，而且推背感還挺強的，特別是去年剛買了，我就去了一趟內蒙古，然後在草原上開起來也特別快
#操控 四驅的相對來說操控就比較舒服一些，然後這個方向盤的轉向也特別精準，而且沒有什麼虛位，當時還擔心這輛車會不會有點虛位，其實開起來很舒服，然後搬到的時候我覺得特別穩。
#舒適性 故事性肯定是比不上同級別的轎車，或者是SUV了，因為它畢竟是越野性質的嘛，相對來說就粗獷一些，不過這個座椅的包裹性還是不錯的，就是減震沒有那麼舒服，稍微有些硬了，然後發動機的噪音有點大
#油耗 油耗我覺得確實是它的一個缺點之一吧，稍微有點高，但是因為它的排量也大呀，所以我覺得也還可以吧，能夠接受平均油耗是13.9個左右吧，就是堵車的時候要特別高一些
4. 精緻的雙門越野車，後掛備胎可敞篷！北汽越來越讓人喜愛
精緻的雙門越野車，後掛備胎可敞篷！北汽越來越讓人喜愛
如今一提起國產硬派越野車，可能大多數車迷首先想起來的就是哈弗h9，這款長城汽車旗下的產品確實比較優秀。但是要知道長城哈弗h9的車型歷史並不長，真正值得懷念的硬派越野車是北京212那樣的產品，作為北汽集團的前身，如今北京汽車製造廠已經基本上獨立運營，雖然北京212經典越野車還在生產，但是這款王牌產品如今已經被市場邊緣化，主要就是因為配置確實太低了。而北汽集團繼承了曾經北京汽車製造廠的越野基因，開發出全新的越野世家系列，北汽BJ40算是一款比較成功的產品。
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5. 偶遇北京212雙門版，鐵皮硬頂加高！適合改越野房車
偶遇北京212雙門版，鐵皮硬頂加高！適合改越野房車
今年下半年國內硬派越野車領域格外熱鬧，前段時間廣州國際車展上全新的長城魏派坦克300車型正式預售，最近全新2021款吉普牧馬人也迎來了上市，這些產品關注度都非常高，雖然價格對於普通工薪階層來說有點壓力，但是至少目前來看坦克300車型已經有了比較正面的評價，沒有什麼吐槽的聲音。然而在國產領域當中，有一款經典越野車卻總是成為眾矢之的，這款車就是北京212，如今已經擁有55年造車歷史。
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6. 北京212越野車的出路在哪看看這些新設計，請相信北汽的實力
北京212越野車的出路在哪？看看這些新設計，請相信北汽的實力
說起國產越野車，可能現在的車迷首先想到的就是哈弗H9，長城汽車如今在越野領域的地位確實越來越高，但是若論資歷的話，哈弗H9和H5隻能算是後輩，因為早在五十多年前，北京汽車製造廠就打造出了很牛的212越野吉普車，當時主要提供軍用。其實北京212越野車直到現在一直都沒有停產，只不過生產線已經相當老舊，很多工序還是保持手工作業，品質方面自然就有點跟不上形勢。
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