新款捷達內飾裝飾品
『壹』 一代人的回憶，改裝圈的常青樹——大眾捷達改裝
捷達原廠都是方形的車燈架，而在方燈水箱框架上裝圓燈，就需要鈑金師傅多費點功夫了。當然了，這對圓形的大燈才是重中之重，大多數國內車友都會將方燈老捷達改裝成高爾夫GTI的圓燈車頭。為了降低車身，又不會被減速帶所折磨，所以車主選用了空氣避震來調節車身的高低。接下來，技師又用木板做了一個尾廂造型，固定儲氣罐。另外車主為這輛經典的捷達搭配上BBS的復古輪轂，前後配上德國的車牌，讓人彷彿置身海外的感覺。這輛黃色捷達，無論在整體外觀還是細節方面都做得非常完美，更像是匠人所打造出的藝術品，而不是粗製濫造的拼接品。
『貳』 2020款捷達VS5到店實拍，不套娃的大眾還是很好看的
作者：李培文
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『叄』 哪位大俠能詳解下新老捷達的內飾有什麼明顯區別嗎不知道的請路過
要說區別那真是太大了，以前老捷達的內飾比較陳舊、座椅/方向盤的裝飾搭配都比較單一，略顯平庸、中規中矩。而全新捷達就不一樣了，比如：內飾有黑色和米色兩種顏色風格，黑色內飾搭配了灰色的縫線，使得內飾顏色形成對比反差，打破黑色內飾的沉悶感。米色內飾在門板處做了黑、米雙色的搭配，使得內飾顏色更加豐富，有層次感；
另外全新捷達採用真皮多功能方向盤，真皮包裹，操作舒適。還運用最新歐洲時尚造型，低按響力設計，具有音響調節、電話通話控制功能；還有全新捷達的座椅設計相比老捷達線條硬朗、型面立體，更富有運動感。不光這些，還有門板內飾板、儲物空間等都有很大的突破。
『肆』 牛人改裝捷達，老車也能這么有科技范！內飾豪華感不輸大G
很多人對汽車的了解，都是從一輛捷達開始的。八九十年代的時候，汽車還沒有普及，路上能夠見到的也就這么幾款車型，其中就包括大眾捷達。那個年代但凡是能開上一輛捷達的人，家庭條件最起碼小康起步，現在要是不開個賓士寶馬的，絕對算是家道中落了。
不過這里還要提醒大家，改裝一定要適可而止，合規合法。不要心血來潮把自己唯一的愛車拿來改裝，結果不能合法上路和審車，那可就悲催了。
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