房車放公司樓下

❶ 晚上不知道把房車停哪兒的時候應該怎麼辦

如今房車不再是有錢人的專利。越來越多的人開始房車旅行，是為了欣賞美景，結交朋友，甚至實現自己的環游夢想。人們熱愛旅行，不是為了到達目的地，而是為了享受旅行中的各種樂趣。這是我們理想中的房車旅行生活，但其實房車旅行也會遇到一些問題。比如房車晚上的停靠點如何選擇，誰不想晚上被打擾，睡個好覺，第二天帶著好心情舒舒服服地去旅行？因此，房車停靠站的選擇非常重要。

購物中心停車場。這個地方簡直就是購物者的天堂般的度假勝地。房車停在這里，可以在買買買，這樣可以為下一次旅行做好充足的補給。採摘季到了！而且這里只需要交很少的費用，還有專職的保安保障安全。

景點和景點。景區也是一個不錯的停靠點。玩了一天，你拖著疲憊的身體。如果這個時候你的小家就在附近，你會覺得幸福嗎？而且景區晚上人少，不僅環境好，空氣清新，而且相對安全安靜。只要是可以開車進去的景點，就是我們房車停下來的最佳地點。既減輕了開車的疲勞，又可以在景區慢慢享受，不用辛苦找地方過夜。

❷ 房車旅行靠譜嗎一個月就刮車！深度聊一聊房車旅行3個月的感受

打算房車旅行嗎？先看下這篇文章吧……

房車旅行的起因

自2021年以來，隨著疫情的此起彼伏，我的工作逐漸轉變為居家辦公。剛開始是新鮮的也是開心的，因為不用早起，不用化妝，不用趕車，不用應付人際，吃飯可以叫外賣也可以自己隨便做一些，想坐坐想躺可以躺會兒，只要工作按時按量完成即可，日子過得還是挺巴適的。但這樣的日子過久了，開始有些膩煩，開始想出去透透氣，有些厭煩了樓上樓下的生活，有時坐在電腦前看著窗外的高樓林立，望著灰濛蒙的天，覺得生活沒了滋味……

我開始時不時地跟我家熊熊表達我的感受，這樣的日子過了大半年，熊熊也回家辦公了。很快他也在家待不住了，擅長溝通喜歡交際的他憋不住了，終於他看到了別人的房車旅行視頻，我倆眼前一亮，似乎找到了出口。疫情之下不能坐火車不能坐飛機可如果開一輛房車，走到哪住到哪，似乎所有問題迎刃而解（其實更多的問題在等著我們，只是那時候的我們一心想著出去）……

購買房車

熊熊開始不停地刷全網房車視頻，自學房車知識，研究一個月後准備動手，後來被好多車友說草率應該多看看房車展。當時我們先去了一個房車代銷點看了大通B型車，價格可以接受，但我感覺內飾簡陋，而且空間狹窄。於是我們又去房車廠家看C型車，內飾征服了我，不拓展稍顯擁擠，因為熊熊體型龐大，拓展吧又超預算，開始猶豫……終於在第三次去廠家時簽合同時由C型變卦為雙拓展C型，後來也證明決定是對的，雖然當時有些肉疼……

現在回過頭來看，一切都是水到渠成的，房款是准備好了，但房價一直喋喋不休，不敢下手，也許當時是倉促了，准備不夠充分，畢竟時間太短，從想買車到提車用了不到兩個月時間……

房車旅行的苦與樂

剛開始自然是開心的，就像剛出籠的鳥，一切都是新鮮而美好，就算遇到些問題那也不是事兒，因為美景 美食 相伴，呼吸著清新空氣，看著藍天白雲，將房子帶在車上走遍中國大江南北，想想都開心……很快我們遇到了第一個難題-找適合的營地，盡管在出發前我們做了挺多攻略，各種軟體工具都有，但真到實施起來還有很大距離，於是我們的社交牛熊熊發揮特長，找到一個最省心的方法-跟大哥走。但跟了幾次後我們發現有些代溝，想單飛，於是有了海陵島蹭車……

看著很難受吧？過了這么久再看我依然能感受到當時的痛苦！熊熊是一個小心謹慎的人，車技一般，所以車一直開得很當心，但這一撞，徹底把我們撞醒了，車大頂高這個問題我們之前意識到了，所以在高德設置寬高，雖然一直與貨車相伴但從沒遇到限高，就在我們覺得差不多能駕馭它的時候突然一撞，撞在值班崗亭上了，水泥崗亭矮、路窄、沒人帶路、車頂太高、沒用網路看實景等等，這都是刮蹭的原因，那一刻我們一度懷疑是不是錯了，熊熊甚至更加懷疑自己的技術了，冷靜下來開始找維修，這時候想說一句：買房車請先看好廠家售後，因為房車太個性，沒售後太痛苦，不巧我們這個廠家就是沒售後的那種，崩潰吧！

熊熊開始挨個打維修電話，有人報價幾千！那一刻他甚至想到了要開一千多公里開回廠家維修了，終止這次旅行了，還好有幸找到了佛山一家維修，後來也很完美得修好了，我們順便把衛生間拆了，因為裡面的櫥子很好看但占空間，熊熊沒法洗澡，那時候我們已經想開了，既然買了就不能一直寶貝著，要用著舒服才行……

房車旅行的感受

不知不覺竟然嘮嘮叨叨說了這么多，其實房車生活也是一種生活，任何一種生活時間久了都會習以為常，不要賦予它太多，反而要做減法，才能讓心裡寧靜……其實開這種大型車出來找到合適的營地是要待一段時間的，不具備小 汽車 的靈活性但真正駐車的時候還是挺舒服的。這時候也就是在過日子，一日三餐，水電網，吃喝拉撒睡都要考慮。如果停車附近距離市區較遠，沒有飯店沒有外賣就需要自己做飯了，沒有會不會慢慢就會了，不然就得餓著，很鍛煉廚藝。

然後你會發現，其實生活沒有那麼復雜，活著也沒那麼難，成本也沒那麼高，比較偏的地方，沒地兒消費，然後也能 健康 快樂得活著，也沒什麼不好，工作生活兩不誤，似乎這樣活著也可以，推開窗看景，關上門生活；踏出去是景區，走上來就是家；開出去是車，停下來是房……

所以這種生活好嗎？我也說不好，請各位看官自行判斷吧……

❸ 為什麼在中國，很多房車和床車自駕遊客屢遭排斥，不招人待見

東北冬天新能源床車能住人嗎
東北地區的冬季寒冷嚴寒，新能源床車能否住人取決於其保溫性能和供暖系統。如果車身密封性好，床鋪和房間內部能夠保持溫暖，配備有效的供暖系統，那麼新能源床車可以在冬季提供舒適的居住環境。
但如果車身保溫性能差，沒有有效的供暖系統，那麼在嚴寒的冬季並不適合長期居住。因此，選擇新能源床車作為冬季住房需要仔細考慮其具體的保溫和供暖情況。

為什麼在中國，很多房車和床車自駕遊客屢遭排斥，不招人待見
很大原因這幫開著房車去玩的各位朋友，他們到了一個地方願成堆在一起，車也多，人也多，亂乎乎的，在加上大房車，小房車，七八倆，又佔地方，他們這些人到了地方下車後，又支架，又支蓬，把個很寬松地方搞的亂七八糟，然後開火，做飯，，吃完了喝足了，有些良心講究人不錯，打掃干凈衛生，收拾干凈一切雜物，有些不這樣，一抹嘴，留下的滿地垃圾，蒼蠅滿天飛，你講明友，誰高興這幫人在一起，所以很大一部分原因，這些遊客，太不講究引起人家不滿，再一個是，這幫人到一個地方，自來水，也不是一個小數目，各方面因素，叫我看，我也不希望這幫遊玩者到這里。[害羞][害羞][害羞][害羞]
我個人覺得三個原因吧，二個客觀一個主觀！
首先是現在的基礎營地設施跟不上房車床車的發展，營地太少太貴，把房車床車逼到普通的停車場。
第二是咱國家人口基數太大，房車再小眾絕對數量也不少，比如一個一百台車的停車場如果三兩個房車床車，那還是一道風景線，不用多了來個二三十台，那這地方沒法看了，說破爛市場有人信，如果在城市裡絕對影響市容，將心比心，如果是你家樓下停車場甚至這停車場就是你經營的，不信你不煩；一下子把車位全占上還多少天不動，讓你等空車位的希望徹底破滅，你煩不煩！
第三就是個人主觀原因了，營地和野外另說，只講在城市內的普通停車場，普通停車場的功能僅僅是停車，停好車就離開偶爾回車上拿個東西，僅此而已了，在這里駐車和做飯也就是在不合適的地方幹了不合適的事，咱也別說完全就不行，但至少也要躲避著點吧，靠在角落盡量遮擋不能大張旗鼓的吧，更不能佔用旁邊的車位，僅僅不扔垃圾遠遠不夠，這頂多和出門要穿衣服一樣，至少是不能給周圍的人造成影響，看到聽到也是影響，有喜歡的也一定有不喜歡的，隱蔽且小聲，盡量不讓別人看到聽到，這是在普通停車場駐車最起碼的吧！如果不是這樣，將心比心，如果你家附近或者你經營的停車場來了這些車，不信你不煩！
我個人已經多次有過這樣的經歷，停車場本不讓停好說歹說讓停了，晚上一起聊天停車場管理員訴了一肚子苦水[捂臉]
基礎設施以後會越來越多，大夥再能稍微換位思考下，相信以後會越來越好[贊][贊][贊]
自駕游不招人待見的現象確實有。不過在全民素質都有很大提升的當下，這種現象不算太多了。俗話說：一個巴掌拍不響，只要自己做一個守法文明的公民，他人也沒理由不待見你。
現在道路堵塞越來越嚴重，堵車已經是常態，城市停車位緊張更是讓人抓狂。這種情況下生活在當地的人們已經承受巨大的壓力，外來車輛進入這個地方太多肯定不招人待見，特別是網紅打卡地，那就更不招人待見了。遇到這些擁擠的地方最好的辦法就是快進速離，於人於己都好，省得麻煩。
有些自駕游的人也有不盡人意的地方。不能給所到之處帶來一丟丟的益處，留下的只是滿目瘡痍。亂丟垃圾、損害公共財物的也大有人在。蓬頭垢面，衣冠不整，低素質人必備的套餐在他那裡顯得淋漓盡致。這些人到哪裡都不會招人待見。
個別地方的人也有不和諧的一面 。林子大了什麼鳥都有，遇到這些人我們惹不起能躲得起。孺子不可教也，和他理論對牛彈琴。
自駕游無論房車和床車的朋友都要做一個守法文明的優質公民 ，杜絕陋習。打鐵還需自身硬，嚴於律己方能招人待見。
一是房車擁有和出遊者素質差和私心太重，例如到營地多佔車位，隨意亂扔垃圾和妨害他人正常使用公共設施，我就在公共廁所看到駕房車者在公廁中給狗洗澡和在停車位搭火做飯的場景…這種自私自利的奇葩舉措怎麼能讓人不唾棄和責罵？！
這個問題我還是知道一點的。因為他們出去旅遊既是所謂的窮游，什麼叫窮游呢？就是吃住在車里頂多買點菜，也就是他不管到什麼地方，基本上沒有在當地怎麼消費，沒有為當地的經濟做貢獻，所以很多地方很反感這些人。

❹ 在一二線城市上班，住在房車里，到底可不可行

你有沒有發現，每次刷手機的時候，有關房車、自駕、蝸居的內容逐漸多了起來，這些新奇的生活方式和人生體驗深深地吸引了你，你開始幻想、憧憬，殊不知，這個時候，一個渴望自由的種子已經開始在你的內心萌芽。你之所以會看到，是因為越來越多的人需要並且加入了進來。

跟國外的房車發展方向不一樣，國內房車的普及和發展，已經從之前單一的旅行用途，慢慢轉化為生活用途。原本年輕人以為房車只是有錢人的玩具，只能是旅行的時候用，可是慢慢的他們發現，功能強大的房車似乎已經擁有了房屋住宿的屬性，可以初步的滿足居住、生活的需要，這個時候，新世界的大門打開了。

當然，這個計劃可能還不太成熟，你還在猶豫。因為理性告訴你，水電、空間、上廁所、隔音等各種問題你需要去解決。於是你上網搜索，發現已經有很多人開始在嘗試這種生活方式了，我就是其中的一個。

現在我們來討論一個核心的問題，在一二線城市上班，住在房車里，到底可不可行？首先，我以我的以及身邊車友的經歷回答你，可行！但這不是絕對的，僅僅是就我個人以及我了解到的大部分人的情況而言。下面我們就分幾點來說：

一、水電問題如何解決。

如果你能找到一個可以隨時補給水電的駐地，就可以很輕松地解決水電問題。注意，我這里說的駐地，不僅僅是房車營地。它可能是一個環境尚可，可以充電加水，可以停車的地方，這個地方可以是某個小區樓下，某個地面停車場，甚至是你公司樓下。就個人經驗而言，一些大型 體育 館、公園的地面停車場是非常好的選擇，只要你不亂丟垃圾，亂擺桌椅佔用兩個車位，不亂排污水，大部分地面停車場保安大叔是不會趕你走的。

當然，如果這些地方只是可以停車，卻沒法加水電，你也可以找充電樁充電，找公共衛生間加水（注意不要浪費水資源），這樣的話就是稍微麻煩一些，但是也是可行的。如果你是一個人，在不開空調的情況下，可以3-7天左右補給一次。

二、房車空間夠用嗎？

如果你是一個人，那太好了，B型房車的空間也夠你用。如果你是兩個人，選C型或者拖掛。怕麻煩的話，最好不要養寵物。一般的房車都是麻雀雖小五臟俱全，床，沙發卡座、衛生間、做飯檯面、儲物空間都會有。

三、住在房車里需要哪些額外的開銷？

如果你是停在付費停車場，一個月需要800塊左右的包月停車費用。天氣好的話有太陽能板一般不用去充電樁充電，這部分撐死算個500吧。水去公共衛生間加的話都是免費的，如果去別人家或者店裡加，一個月200塊也足夠了。油費看個人情況。最重要的是，你能省下來每月4500的房租。

四、什麼樣的人不適合住房車里？

怕麻煩的人、對生活品質非常苛求的人、睡眠質量非常差，有點動靜都會醒的人等等。

綜上所述，在一二線城市上班，住在房車里，對於部分熱愛自由，敢於嘗試的人來說，是切實可行的。相信未來基礎設施會越來越完善，如果你有個房車夢，那就去實現它吧。

❺ 在房車里睡覺是怎麼樣的感受

剛剛接觸房車的時候，第一次睡房車還是在房車廠大院里，原本廠家給安排好了賓館，非要把被褥搬到房車里睡一下，感覺感覺。雖然門窗都關上，窗簾也拉上，好像外面有一百個人在盯著我。索性打開窗戶，趴在床上東張西望。除了看門大爺叼個煙卷在門口看電視，夜深人靜廠區已經沒人了。心裡作怪。後來習慣了這種生活，清早睡醒躺在床上偶爾聽到車外人在討論。極少有人會在你休息的時候敲門打擾，這種情況不用吩咐，我家大黃就要登場了。白天開車趕路也好，還是逛街遊玩累了，晚上吃飽躺在床上，雖然空間不大，四周眼能看到，手能觸到，外面有保溫隔音的玻璃鋼三明治車身。當外面大雨打在車體上，狂風呼嘯，雪靜靜的下。這種聲音伴我入眠，感覺很好，很踏實。關起門來自成一家，早上起來又是不一樣的風景，不一樣的心情。

❻ 房車冬眠了，長期不用，怎麼搞定它

以三個月為限，如果停放時間小於三個月，需要提前為房車做好保養。機油最好是剛換完沒多久的，然後把給電瓶充充電，再找好停車地點停車就行了。
如果停放時間超過三個月，甚至更長，那麼就需要進一步檢查自己的房車。
壹：油液
車輛長期停放，車內的油液雖然並未流動，但再次用車時還是需要及時更換。因為機油在空氣中存放了一段時間，已經從原本色澤清亮氧化為烏黑渾濁了。
長時間存放後，機油會發生氧化現象，使機油的潤滑性能、清潔性以及黏度都會發生變化，繼續用的話就相當於你給你的愛車加了廢機油，雖然不同機油的氧化周期不同，但如果車的停放時間比較長，都容易發生問題。
機油氧化的現象嚴重的話會腐蝕機件。車輛停駛時間越長變質越嚴重。當引擎再次啟動時，氣缸與活塞間會形成干摩擦或半干摩擦，零件磨損會很厲害。同時啟動阻力大大增加後，也造成啟動困難。
而車上其他油液，如防凍液、轉向助力油、剎車油、變速箱油等都是有壽命的，雖然一般半年都不會有問題，但是在換機油時也要記得及時檢查，防患於未然。
貳：電瓶
其實三個月的限度主要就是出於對電瓶的考慮。雖然房車停放過程中電瓶並不加以使用，但是電瓶內部依舊會放電。優質的電瓶三個月基本會把電耗光，而質量一般的電瓶可能時間會更短。
造成自放電的原因有很多，比如鉛酸電池裡的硫酸下沉，或者電極板、電解液不純，浸泡在硫酸中的電極板活性物質自己也存在著脫落的可能，電瓶質量不一自放電的情況也不一樣。
為了防止車輛長時間停放後，再次使用因為沒電而無法啟動，這個問題還是需要mark一下~
叄：輪胎
長期停放建議把胎壓提高。雖然提高胎壓這件事兒看起來有點費解，但是這是很必要的。車胎底受力後會發生變形，短時間不會影響車輛，但長時間停放房車，橡膠一旦老化後車胎就不會再復原，從而報廢。
我們提高胎壓，主要是為了改變輪胎的變形程度。變形程度越小，報廢率就越小。
肆：其他
① 理好車內物品
取出易燃易爆物品，並清理干凈生活區。不要讓廚房和衛生間成為細菌的「天堂」。
② 盡量停在安全的地方
一般情況，大部分房車由於「身高」原因並不能停進地庫，只能放在地上停車場或者營地。可以盡量找一個乾燥陰涼的地點停放，最好不要停放在樹下或樓下。因為遇到刮風下雨的天氣，樹枝、樹葉或樓上的高空墜物等都會落在車身上造成傷害。

❼ 北漂or滬漂的你一月房租多少在一線城市辛苦打拚值得嗎

正好最近我剛剛看了一個小視頻，說的就是一個北漂在北京住房車的事情。根據他的描述，在北京買房車確實比租房便宜多了。

簡單介紹一下這個視頻：

這是一位姑娘，她花了12萬買了一輛房車，然後開始了每天住房車的生活。按照她的計算，她之前一個月租房的費用是6000元，一年下來就是72000元。然後6000元標准只能在北京郊區租一間一居室，每天通勤時間就需要兩個小時。算上地鐵、公交等費用，她一年租房、通勤的費用高達八萬元。基本上一年半下來這些費用就夠買一輛房車了。

然後再說房車費用，現在她公司所在的海淀區不論是給房車充電，還是補給用水都很方便，基本上一個月兩千多就可以搞定這些費用，還包括停車費。相比下來，每年三萬元這些就都能解決了，相當於一年就省下了五萬元，對於普通小白領來說，這可真不是一筆小數目啊。

再來說這個姑娘的打算：

這個姑娘打算一年之後就把這輛二手房車賣了，由於買的是一個比較不錯的牌子，所以她估計這輛房車可以回收十萬元左右。

我們算一下啊，用了一年就等於花了兩萬塊錢，然後再算上那些生活方面的支出，相比於租房的費用，買房車住不僅省了三萬元，還節省了大量的通勤時間。

怎麼樣，是不是越算越劃算？說實話，看完她的視頻我都想去買個房車來住了，平時上班就停公司樓下，然後周末還可以開著它出去玩兒。遇到可以充電加水的地方就給房車補充能量，玩兒累了直接躺後面的床上睡覺，連住旅館的錢都省了。

而且這種房車住個一兩年不新鮮了轉手就可以賣了，還可以回收不少錢呢。生活娛樂工作都不耽誤，怎麼想都覺得劃算。現在的年輕人如果沒有要孩子的打算，根本不需要買房，直接住房車上得了。只有孩子需要上學才需要考慮房子的事情，估計到那時候這些年省下的錢買個房子問題也不大。

城市居，大不易。最不易的關鍵就在於高房價，在北京郊區租一個房子的費用就足以讓你一個月白乾，基本上等於在給房東打工。對於現在的北漂一族來說，能想到一個更加省錢省時間的方法，當然要試一下了。