普拉多4000頂配內飾圖片

⑴ 全系銷量擔當，19款霸道4000TXL

豐田的普拉多大家肯定都有所耳聞，憑借霸氣的外觀和卓越的性能，它在平行進口車市場也非常受歡迎，銷量頗高，而今天小編要給大家介紹的這款霸道，可以說是全系性價比最高的一款車型，那就是19款的霸道4000TXL，下面我們就來具體的了解一下這款車。

內飾方面，相比較老款車型，19款的霸道4000TXL的內飾要更加的豪華，多功能方向盤搭載定速巡航功能，這款車採用的是7座的真皮座椅，更加豪華，提高整體的檔次，同時帶來的乘坐感也非常出色。還配備了雙氣囊，安全性方面也有所保障。車頂還搭載了天窗，視野非常寬闊，另外這款車還搭載了一鍵啟動、遙啟、倒影、雙區空調等配置功能。

2019款中東版霸道4000TXL採用的是4.0LV6發動機，與之匹配的是換擋順滑的6AT手自一體變速箱。加上非承載式車身的設計，足以輕松應對各種地形，150L的大油箱提供更加持久的續航。

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⑵ 平行豐田霸道高配多少錢

說到豐田的霸道SUV，很多車友都會想到國產的普拉多，因為其實是同一款。但2018年全新換代後，它們其實有些不同，那就是國產普拉多是全時四驅，而中東版採用全時四驅。他們可以說是各有所長，但是全時四驅更勝一籌，所以很多車主都選擇了中東版的豐田霸道，雖然它現在的價格一點都不便宜。

這不，這幾天一輛VXR高的豐田霸道4000被好車在網上買走了。9氣囊真皮座椅配置不錯，現在套餐60多萬。讓我們來看看具體配置和邊肖的報價。

型號:霸道4000-19 VX。R 9氣體皮革天窗。

配置:後排9氣囊，18輪，天窗，新前後包圍，帶清洗氙燈，導航踏板，行李架，前備明後2個電眼，遙控啟動，前排電椅，真皮座椅，一鍵啟動，多功能方板，巡航定速，DVD，冰箱，導航，倒影，自動空調節，胎壓報警。

套餐價格:68萬。

豐田霸道4000外觀變化不大。其越來越稜角分明的設計，加上大面積的中網，讓19款豐田霸道4000更具表現力。發動機罩的肌肉設計概念越來越強大。科學合理的車身尺寸讓全新豐田霸道4000從各個角度看都沒有缺點。

豐田霸道的稜角分明的線條設計，往往能激發靈感，凸顯其對完美的追求。最新的多向雙光束搭配，別具一格，與自然簡約的前鍍鉻格柵中網形成對比，別有一番韻味。全新設計的直瀑式前鍍鉻進氣格柵讓全新普拉多看起來比上一代更加粗獷，目標堅決的氙氣大燈將車頭勾勒得越來越宏偉。

中東霸道4000的內飾精緻了很多，方向盤和機械儀表盤的設計也很有科技感，相比老款車型更加時尚現代。新霸道的沖滾早車內儀表盤相比老款產品的雙筒式車內儀表盤，可能少了一些運動風格，但看起來越來越簡潔。汽車水溫表和燃油表被單獨移到車內儀錶板上。小面積的實木設計和裝飾點綴使車內更加優雅。梯型設計很自然的將多媒體系統從空調制控制區域劃分出來，不僅簡單明了，也有利於駕駛者更好的控制。「三排七座」的設散雀計理念也非常適合中國國情，充分滿足了很多家庭的需求。

朋友們，如何看待這個霸道的4000高報價？現在這款硬派越野車可以說是少了一輛，因為港口已經停止進口了。

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⑶ 普拉多2014款4000頂配

2019款普拉多4000試駕感覺杠杠的：

1、19款豐田霸道4000全身硬朗的棱線設計更是振奮人心，體現它對完美的追求。新車別具一格的全新多角度反射式組合前燈，與線條自然簡潔的前格柵護欄完美映襯，有種別樣風采；

2、全新款中東版霸道4000內飾更加時尚，方向盤和儀表盤造型進行樂重新地設計，相比現款變得更加時尚且富有科技感。與17款車型雙炮筒式的儀表盤相比，新款車型的儀表盤雖然少了一分運動感但是看上去更加簡潔，水溫表和油量表都單獨移到了儀表盤上。新款不僅方向盤造型重新進行了設計，左右兩邊的多功能控制按鍵的造型也變得更加有設計感，相比於17款四四方方的樣子看上去更討人喜歡；

3、19款豐田霸道4000內部空間的舒適性展現著普拉多除了硬漢之外的另一個形象，方向盤造型新穎，較為粗壯，上面布置了音響、電話等控制鍵，操控起來手感出眾。新車配備十分流行的全息影像系統，有了這些攝像頭的輔助，不管是駕駛技術多麼生澀的駕駛員也能夠輕松自信的應對各種環境路況。

⑷ 20款豐田霸道4000越野霸氣瞬間來襲

20款豐田霸道4000越野內部空間的舒適性展現著普拉多除了硬漢之外的另一個形象，方向盤造型新穎，較為粗壯，上面布置了音響、電話等控制鍵，操控起來手感出眾。2020款霸道4000中東家族式的外形設計，具有很高的辨識度，合理的比例、以及極具科技感的大燈設計，都留給我們非常不錯的外觀印象。新款霸道4000長4970公分，寬1875公分，高1895公分，整個仍然保留巡洋艦系列的霸氣外觀，豎條中網，兩側氙燈，更堅毅的前臉。新車是最具性價比的五門車型，繼承了家族的優良品質。

2020款豐田霸道4000搭載的是4.0升V6VVT-i速手自一體發動機，採用6速手自一體變速器，更加靈活操作。動力體系維持4.0L排量，輸出提升至202kW（275馬力）/5600rpm、最大扭矩為381Nm/4400rpm，在全力加快時咆哮所致的動力相應，會給人留下排山倒海—樣的推背感。最大功率可達183/5600（Kw/rpm），不管是在沙石乃至泥濘路面，照樣視覺上極陡的河堤坡角都不在話下。

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