猛禽越野房車視頻

A. 想買猛禽，朋友不推薦我購買，這款車性價比真的不高嗎

福特猛禽是一輛皮卡車，在國內，它的市場並不高，只有熱愛皮卡的粉絲才會考慮買它，但是一般的家庭不建議買它，主要有以下幾點：

B. 中規國六版福特猛禽終於來了 30年報廢 可以進城

價格上，標配版加價7.6萬，尊享版加價9.98萬，你看看要不要入手。

鬼扯：旅美速騰福特F150獨享俠旅行工具車改裝版本是真帥，要是滿足國六排放標准，還能進入城區，那是不是以後SUV就沒人買了呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 沒想到在國內還能遇到這個大傢伙，高3米長5米，猛禽來了像個弟弟

在眾多越來愛好者腦海中，提到硬漢越野，大家一般都會想到福特猛禽、賓士大G、陸巡、Jeep、甚至說美國的巴頓裝甲等，但是這些車都是我們傳統意義的越野車，可以說，在今天介紹的這款車眼中，以上的所有車型都是弟弟。

這台車的動力系統是一台4.8L四缸直噴柴油機，8AT傳動，標配油箱145L，體重超過5噸，完全適應陸地的所有生存環境。目前國內的裸車價也接近400萬，而且該車具有很高的改裝性。

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D. 牧馬人最強對手終現身，福特Bronco車型詳解，國內玩家翹首以待

開著硬派SUV去跋山涉水，相信是大多數男人的夢想。隨著陸巡、霸道、山貓、途樂一一退出國內市場，這個市場里可以選擇的車型就越來越少了，在衛士和大G越來越偏向公路之後似乎就只有牧馬人還保留著最後的硬漢氣質。

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E. 喜歡皮卡的，沒人能拒絕福特F-150猛禽 | 試駕

我一直很好奇，為什麼在中國這種市場會有人買猛禽這樣的價格不菲的進口皮卡，說用來拉貨吧，似乎有點奢侈和浪費；說買來平時開吧，又貌似沒有越野車或者SUV那麼方便……

這種疑慮在試駕過全新的福特F-150猛禽之後便煙消雲散，因為我意識到，猛禽就是有自己忠實的擁躉，而一位真正的皮卡愛好者，也許做夢都想擁有一輛猛禽。

說實話，按照現在中國的基建情況，已經沒有路況能夠難倒這台猛禽了，它真正的天地，應該是廣袤的西部地區，比如西南的川西、西藏，以及西北的沙漠地帶。

寫在最後

時至今日，福特F-150猛禽早就不僅僅是一台簡簡單單的皮卡車型，它用全面而且富有魅力的產品力，塑造了一個皮卡領域的圖騰。正如前文所說的那樣，我相信一位真正的皮卡愛好者，做夢都想擁有一輛猛禽。

【本文來自易車號作者每日車訊，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

F. 福特f750數據。詳細數據

1. 福特猛禽F650的前臉設計極具視覺沖擊力，巨大的保險杠和進氣格柵占據了車頭的絕大部分，配合輪拱罩上的前大燈，營造出一種強烈的霸氣感，宛如一隻蓄勢待發的猛獸。
2. 車燈的設計與前保險杠的搭配，使得車輛的前端造型和比例達到了完美的平衡，為福特猛禽F650賦予了不可動搖的市場地位。
3. 福特猛禽F650原廠即是超級娛樂級大皮卡，其高車身、高底盤、長軸距以及強大的馬力，使其非常適合改裝成豪華房車。
4. 車身兩側的粗大圓筒，一側可展開成為巨大儲物空間，另一側則設有休閑座椅，提供了便利的生活空間。
5. 動力系統方面，F650搭載了6.7L V8康明斯柴油發動機，配合非承載式車身和巨大輪胎，確保了其卓越的越野性能。
6. 福特F650的詳細技術參數如下：排量6.7L，馬力325hp，功率239kw，最大扭矩800n-m，變速箱為6速手自一體。車輛重量分布為前重3855Kg，後重7937Kg，總重11792Kg。車身尺寸為長6.5米，寬2.69米，高2.86米，輪胎高度1.11米，輪胎規格為425/65R22.5。
7. 進口的福特F650車型，以其超強的性能、寬敞的車身和非承載式車身的越野設計，常被富豪們改裝成超級豪華SUV或XUV，或者巨無霸越野皮卡。
8. 經過Geiger Cars改裝的進口福特F650，車長超過6.5米，車重高達5.2噸，其6.7升的排量和737N·m的最大扭矩，使其成為真正的鋼鐵巨獸。
9. 福特F650皮卡，是一款四門設計的皮卡車型，擁有龐大的車身和粗獷的線條，其車頭的巨大保險杠和進氣格柵，以及輪拱罩上的前大燈，共同構成了其強烈的沖擊感。
10. 側面升高的大型輪拱罩增強了車輛的霸氣感，搭配大尺寸輪胎，彷彿是一隻的四腳怪獸。雙側獨特的腳踏板，提供了方便的上車通道。