進口c200轎跑內飾圖片

㈠ 賓士C200 Coupe的兩年改裝路回顧 打造高顏值運動轎跑

2018.3.18，和小白領證——C200Coupe，和老爸一起去提車，從此開啟了改裝之路。
提車之後，改了夜色套件(中網、前鏟、車窗鍍鉻條熏黑)，剎車卡鉗改色，還有貼了隱形車衣。
接下來一低遮百丑，艾巴赫短彈簧裝車，RES中尾段排氣+C63尾唇尾喉，有聲音之後更像是一部小轎跑了。
接下來是該改改內飾了，中控面板真碳纖維、左右兩側門板真碳纖維、Nappa真皮座椅(全紅)、超纖皮質全車地毯(全紅)、Alcantara翻毛皮車頂。選的是類似於法拉利的騷紅色，拍出來效果是真的騷呀。
接下來是，19寸巴博斯輪轂，配前235後255輪胎，還有C43雙層亮黑前唇、碳纖維後視鏡殼。
沒多久後，小改儀表盤內的AMG儀表盤紙(中國限量版黃色)。
雛形已經成熟，和朋友說一定不改63外觀，每天和自己作斗爭，大約過了半個世紀C63S機蓋、前杠、包圍、葉子板裝車，順便把心愛的水泥灰一起改了。
2019款C63S出來了，新款熏黑豎條中網，我怎能錯過??順便加了C63S款尾翼。
貼上63尾標感覺瞬間馬力增加幾十匹。
太快了，hold不住，於是貼上小可愛C100S。
最快樂的日子就是陪你伴
最激動的日子就是改造店說來取車的時光
願所有愛車之人身體健康 財源廣進
peace?and love
本期賓士C級改裝案例鳴謝車主：做大娛樂家o
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 最後一台賓士C級c200轎跑，在19年最後一天12月31號提車！

從19年初開始，盯著賓士ccoupe有大半年了。一開始非常嫌棄c260c的48v電機（關鍵還是要加價才能提車，普遍加1萬），於是看過a5雙門、4系coupe等等，但4系coupe內飾實在是。。。加上手動手剎。。。還有就是產品末期了，換代臨近。a5則是對奧迪品牌感覺一般，加上口碑先於賓士而崩。。所以也放棄最後有段時間沒看車，因為是老婆開，所以也沒那麼著急，時間就來到了19年年底，又去4兒子店看，突然發現有優惠，而且還有無電機的c200coupe。。。少了無線充電、48v電機+48v電瓶、氛圍燈，價格僅僅差1.4萬。。。但是現場看到有選裝的c200coupe，銀灰色加棕色內飾和柏林，心想選裝的人家都願意等這個低功力1.5t無電機的c200coupe，肯定有原因的！（安慰自己156馬力。。。[汗]）遂定下了該店最後一台配額，白外棕內，無任何選配，保險1萬出頭一點。。。a)交強險終身免費，b)3次a保、c)4s免費加裝無鑰匙進入（官網選要1.1萬好像）、d）隱藏式行車記錄儀，以上是比較實在的禮品，其它就是什麼雨傘、1000首歌的u盤啥的了。當然，價格方面在38w以內一丟，還可以砍下來，但老婆出錢買，就懶得砍那幾千了，哈哈哈。其實c260c價格貴1.4萬，優惠完，與200的差價反而縮小到1.3萬左右。。。動力184，跟4系一樣。反正老婆開，不要太快，她開幾年車技好了後，肯定又想換車的，哈哈哈哈。據說5年後的保值率還不錯[嘻嘻]接著年底提車太多，臨牌都要等10天。。。剛好就是12月31號，當天開車去提車。。。先福田去光明新區接老婆直接殺到4s店。。。然後開著c200c回家停好，我再打滴滴去4s店，把自家的車開回來。。。因為老婆車技還非常不行。。。只能這樣了

提車，4s店內，我蘋果xr拍的，傳聞斜45度最好看。。。

順序比較亂，嘿嘿[嘻嘻]

銷售比較有良心，給加了100多公里的油，用95即可駕駛感覺：第一腳油起步還行，接著就肉得不得了。。。當然我老婆感受不出來，加速到後段慢慢提起來了，音響：效果還可以，標配的7喇叭底盤過濾：還不錯，胎噪啥的都很不錯，可能是車輕而底盤又低不足：後備箱無法電動關閉、安全帶必須關門前帶上不然手抽筋都夠不著、無氛圍燈但按鍵區域均有小燈就是沒那麼好看咯優點：非金屬漆但感覺漆比較耐用不怕刮花，又是白色的。雖然這款車出道好幾年了，但還是能夠吸引別人眼光，新車有光環加成吧，再者車屁股確實特別，又好看。上下車對於女生來說比較方便，個子高的就比較難受。方向盤手感不錯，也不難轉。檔位有時容易一腳就踩到2、3000轉虛油，這個還要慢慢熟悉。頓挫沒有剎車效果很好。另外車頭蓋怎麼打開[冷汗]沒看見按鈕。。。