曰產房車rv280多少錢

1. 房車內飾價格高嗎

如果想要房車看起來高檔奢華一點，內飾價格就會比較高，如果房車只是為滿足出行的需要，內飾價格就會較低。

一般來說，隱藏可折疊的設計在房車中就比較普遍了，為了節省房車的可利用空間，一物多用，在該出現的時候出現，不需要的時候隱藏可謂是非常有用了。這里就包括了可折疊床、桌椅、沙發、水槽等，這些可折疊的設計使車內空間達到最大化。而這也是一般房車都會有的，價格來說不算很高。

其次，房車的地板要選擇耐臟，好打理，腳感好，不吸水的材料，因為在房車里生活不會像在家裡生活那麼方便，你不能隨時隨地的去打掃衛生，因此採用這樣的地板材料每天都可以看到嶄新的地板，增加旅行的快感。但這樣的材料一般價格會高一點，如果資金預算不足的話，可以採用中等偏上的材料，但這時就需要你注意到房車衛生情況。

關於房車內飾，我覺得還是安全牢固為主，舒服實用為重，價格其次，安全最重要。價格高低還是要根據你選的材料以及類型來判斷。

2. 最適合自駕旅行的18款車型，多款國產房車成功入選

自駕游是很多人喜歡的旅行方式，選擇什麼樣的車出行就很關鍵了，特別是對於愛旅行的人來說。

日常中不管是 SUV、越野車、房車 ，還是 轎車 都有適合自駕的車型。

在想清楚答案之後，再看看不同的車輛級別各自有什麼特點！

1.車輛級別：SUV

SUV空間對比同級別的轎車，通常會大許多，裝載能力也更強。另外，SUV離地間隙也更大，遇到爛路通過性更強。

01.豐田漢蘭達 （指導價：23.98-32.58萬元）

漢蘭達對自駕游的人來說，最滿意就是空間了，適合家庭出行。

另外，換擋平順，剎車反應快，通過性也非常好。動力方面，2.0T渦輪增壓發動機，起步稍微慢，但是在中後期提速還可以。

02.長城哈弗H6 （指導價：9.80-15.49萬元）

哈弗H6算是國產SUV裡面的神車了。其空間對於自駕游的驢友們來說也足夠用，駕駛在山間小路也不會太顛簸。

03.本田CR-V （指導價：16.98-27.68萬元）

本田CR-V車內空間寬敞，駕駛操控性穩定，配備了大量駕駛輔助技術配置。搭載1.5升渦輪增壓四缸發動機，而且燃油經濟性非常不錯，底盤也高，通過性也不錯。

04.日產奇駿 （指導價：18.88-27.33萬）

奇駿配備的是智能全模式四驅系統，駕駛員可以自由選擇兩驅、自動或鎖定四驅模式來應對各種路況。

奇駿還採用了全新底盤及懸掛系統，200毫米以上的離地間隙，具有出色的越野能力。

2.車輛級別：越野車

越野車是四輪驅動，有較高的底盤、較大的馬力和粗大結實的保險杠。其最大的優點就是能在質量很差的路面或者根本沒有路的地方行駛，特別適合去到西部地區。

01.鈴木吉姆尼 （指導價：14.18-16.08萬元）

吉姆尼的的發動機為1.3升排量，83.8馬力的最大動力，最大扭矩118牛米，並且採用正宗越野大梁式車架和非獨立懸掛，四驅系統有低速擋，可以在各種地形上自由馳騁。

02.吉普牧馬人 （廠商指導價：42.99-53.99萬元）

吉普牧馬人是一款為極限越野而生的四輪機械。它擁有目前業內最專業的機械式四驅系統分時四驅系統Rock-Trac，能帶來最原汁原味的越野駕馭感受。

2019款搭載2.0升渦輪增壓266馬力，動力十足，只要在越野中就能發現它真正的價值。

03.豐田普拉多 （指導價：43.58萬-60.48萬）

普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款，外觀霸氣，視野寬闊，3.5升+280馬力提供了充足的動力。

其乘坐平穩舒適，空間也很大，車身穩定性較好，即使再崎嶇的旅途也會變得舒適順暢。

04.路虎攬勝 （指導價：116.38-321.30萬元）

路虎攬勝最大的優點是空間寬敞、操控出色、油耗經濟。

它採用最新的車身和底盤技術，無論是其越野能力的廣度和可通過性，車輛的全地形性能都被提升了一個台階。

05.福特F-150 （指導價： 52.38-61.28 萬元）

福特F-150越野能力強，長時間越野駕駛穩定性較好，可改裝車用帳篷類設施，發動機變速箱技術先進。

06.三菱帕傑羅 （指導價： 29.80-48.60 萬元）

帕傑羅是一款進口越野車，3.8升發動機提供了強勁的146kW動力，獨有的可變進氣歧管系統設計，可在大轉向范圍內提供充沛扭矩，輕松適應各種路面。

07.蘭德酷路澤 （指導價： 64.50-119.40 萬元）

蘭德酷路澤使用了最新技術與 科技 如Crawl Control低速巡航駕駛輔助系統、KDSS動力調節懸架系統、HAC上坡輔助控制系統、VVT-i系統的採用使其大大提升了耐久性和越野性。

3.車輛級別：轎車

如果不是走爛路的，可以選擇一輛比較舒適的轎車，在油耗表現方面也能節省一部分油費，同時在加速、制動、過彎車身動態響應都比SUV要好很多。

01.斯柯達明銳旅行車 （指導價： 9.99-16.14 萬元）

這款車正是定位熱愛 旅遊 的人群，車身尺寸達到4687/1814/1509mm，軸距也達到了2686mm，旅行款車型搭載1.4升渦輪增壓150馬力，基本上能滿足大部分自駕游者的需求。

02.沃爾沃V60 (指導價30.43-39.58萬元)

沃爾沃V60是一款進口旅行車，它最大的亮點是優異的運動性能。不過沃爾沃V60的空間並沒有太大亮點，內飾的設計千篇一律讓人乏味，隔音的表現也不盡如人意。

但如果想要一台小眾的旅行車，那麼沃爾沃V60會是不錯的選擇。

在轎車級別，其實可以選擇的還有很多，如 大眾蔚領、大眾蔚攬、奧迪A4旅行版、奧迪A6旅行版、奧迪RS4、高爾夫旅行版、賓士C旅行版、別克閱朗、寶駿310W 等等。

4.車輛級別：房車

假如是選擇長時間的自駕游，房車的優點就會顯得淋漓盡致。有了房車，你完全不用去擔心節假日酒店價格翻倍，也不用去吃價格昂貴的景區食品，旅行的一切便能自由支配。

01.上汽大通RV80 （指導價37.48-49.48萬元）

RV80 源自歐洲的VM發動機，搭載一款2.5T柴油動力發動機，匹配6AMT變速箱，最大136馬力，並採用VGT可變截面渦輪增壓技術，綜合油耗百公里僅為8.3L。

整車的外觀尺寸為5990 2220 2778(mm)，C1駕照即可輕松駕駛。

02.覽眾風駿C7 （指導價：27.88萬元）

風駿C7房車是國產最著名的單排皮卡房車，整車尺寸為5995 2095 3050mm，核載4人。

該車發動機是2.0T渦輪增壓柴油，變速箱為6擋手動，分時四驅，動力不錯，底盤通過性也很優異，C1駕照即可駕駛。

03.江鈴D-MAX越野房車 （指導價28.30-39.60萬元）

它採用的是江鈴五十鈴D-MAX四驅越野皮卡底盤，搭載一款3.0T柴油發動機。

車輛使用6速自動擋變速箱，尺寸為5990*2200*2960mm，核載6人，藍牌C照即可駕駛。

04.凱倫賓威國產依維柯自動擋雙拓展房 （指導價62.8萬元)

該車 外觀尺寸：5990 2540 3300(mm)，滿足上藍牌C本駕駛的需求，整車核載6人。

配置方面，配備3000W逆變充電一體機，32寸電視機，衛星天線，240Ah電池組，130升凈水箱，45升灰水箱，電動沖水馬桶等。

05.上汽大通L007旅居版

該車底盤為上汽大通RV80的自動擋C型房車，源自於歐洲的VM發動機，最大馬力136馬力，綜合油耗百公里為12L，可以實現手動和自動兩種模式選擇。

整車外廓尺寸 為5995 2300 3050mm，軸距3850mm，載客人數為3-6人，總質量4100kg，C1駕照即可輕松駕駛。

現在對於喜歡自駕游的人來說，SUV和越野車仍然是大多數人的首選。

但最終還是要結合自身實際，選擇最適合的車。

3. 家用房車15萬一20萬的國產房車有什麼車

在預算20萬以內，尋求家用房車的話，以下幾款值得考慮：
首先是一汽佳寶T80房車，廠商指導價15.98萬。這款車由保定中金博朗房車製造有限公司精心改裝生產，屬於自行C型房車。車身尺寸長寬高分別為5355×2015×2800mm，藍牌，C1駕照即可輕松駕駛。
其次，富士房車旗下的RV280房車也是不錯的選擇，該車型以Nissan的NV200為底盤，巧妙地改裝成升頂帳篷房車。這款小型多功能房車由商務車改裝而來，靈活多變，售價為19.80萬元。
最後，大通G10房車也值得一看。這款房車基於大通G10商務車改裝，同樣為升頂帳篷房車，功能豐富，停車便捷，價格從19.80萬元起步。
以上三款房車均在您的預算范圍內，不僅價格適中，而且性能和實用性也相當出色，完全能滿足家庭出行的需求。

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5. 租一輛房車一般要多少錢

一般房車的租賃價格在500元/天到2000/天，假設租1000/天的房車，租一個月的話好像會更優惠點一個月的話租金也要在3萬左右。

在國內租一輛房車要多少錢？租車流程是怎樣的

想要自由深度游的你，一定要嘗試一下房車自駕游。

三、房車駕照與停車問題

七座以下，6米以內的藍牌房車手動擋都是C1駕照，自動檔是C2和小車是一樣的，超過6米就是B照或者A照。

6. 自駕游與房車自駕游到底有什麼不一樣

開房車出去旅遊跟自駕游相比有哪些優劣
開房車出去旅遊跟自駕游相比有哪些優劣
開房車旅遊跟自駕游比較各有優劣：
第一舒適性上比較，開房車旅遊要比自駕游舒服。房車可以隨時休息，隨時就餐，而且休息就餐質量高。開房車旅遊休息可以按照自己的作息規律去安排。自駕游就要辛苦些，特別是有午休習慣的旅遊者，午休只能湊合。吃飯方面，開房車旅遊可以吃自己可口的飯菜，自駕游只能就地尋找餐廳或購買方便食品。
第二旅遊成本上比較，開房車旅遊一般第一次投入較大，畢竟房車要比自駕游車要貴。但後期開房車旅遊應該比自駕游省錢。第一住宿費省了，第二自己做飯成本也低。
總之，選房車旅遊還是自駕游，主要看自己的經濟狀況。自己的經濟狀況好，就選開房車旅遊。錢不多，就選自駕游。
Z在路上：感謝邀請！已經關注房車一年多了，一直在觀望和選擇，什麼大通V80、V90，福特V362，依維柯都多多少少有一些了解。一直以來的關注就是一種熱愛，熱愛旅遊更熱愛自由出行。最初是參團，後來有了車就是自駕，過程中都會有種種的限制，根本談不上隨意自由。
自駕游一台車就算是一個人，平時正常開車行駛都差不多，但如果要宿營在車里吃住生活那就太局限了，比如說：暴雨強風天；你一個人在車里（不是開車）不能出來，半天你就會有感受了，坐也坐不直，躺著也伸不直，滿車里都堆著東西，一點活動空間都沒有，想弄點東西吃車裡面也施展不開，要方便了就要四處找衛生間，如果不想住車里了，從下午4、5點左右就要開始滿世界的找酒店。
開著房車出遊就不一樣了，想幾點起床就幾點起床，想什麼時候出發就什麼時候出發，不用四處找飯店也不用滿世界的找酒店，想什麼時候駐車就隨意找個地方把車一停就可以休息了（有些地方是不讓房車停車過夜的），只要是餓了想什麼時候吃飯，停下車開火做飯（有些地方是不讓在車外做飯的），車內做個簡餐吃飽了再出發。內急了停下車就可以方便，不用急著找服務區找衛生間（駐車第一件事倒馬桶、第二件事加水、第三件事充電），有錢任性的大老天天住營地的另說（營地內有水有電）。就B型房車的長度少說也是5米多，高度2.5米至3米，什麼限高呀進地庫呀都有限制，城市內行車駐車都不如其它小型家用車。還有就是普通的房車去高原會動力不足（要想有強大的動力；油耗一定會比普通家用車高很多），很多普通車型可以去的地方，你開著房車去就要多考慮考慮了（你的車如果是烏尼莫克8X8那就不用說了）。
普通家用車自駕出行與房車出遊整體成本就會有一定的差距，自己的經濟基礎決定一切，但如果你能過苦行僧的生活，弄一個二手的小貨車，大概改成房車的狀態，處處節衣縮食，那是可以大大的降低出行成本的。不過我想那就不是旅遊出行了，應該劃分到荒野求生或旅行探險行為。哈哈哈
在回答問題前先糾正問題本身，我個人認為開房車出去旅遊跟自駕游都屬於自駕游，另外問題提的內容有點模糊，應該明確房車和床車及越野車包括轎車自駕游有哪些優劣？以本人自駕游多年的體會如下:
一是房車優勢：提供了一個良好的生活居住環境，全面解決旅途中食宿問題；劣勢為油耗費用高，行駛中通過性差，途中受到限高、限寬、道路通行條件的約束，造成偏僻的特色景點、原始景點不能到達，不能盡興的深度自駕游，總之用車的成本遠遠大於越野車；
二是越野車的優勢：在不違反國家交通法規的基礎上，通過增加滿足簡易住宿需求所增加的設施，例如增添簡易灶具、活動水箱、坐位放倒成床，加裝車頂行李箱、副電瓶或購買集成電池等用具，基本解決途中住宿問題，行駛途中油耗相比房車低，駕駛順暢通過性強，不受道路條件限制，能盡情到想去的景點游覽；劣勢：不能滿足食宿需求，只能住車3至5天就要入住賓館或民宿一天解決洗澡、洗衣等實際問題；
三是轎車。轎車與越野車相比，優勢：好駕駛方便。劣勢：離開高速、國省道等公路外的簡易道路上通行能力很差，因車內空間更加小，食宿更不方便，只能以入住賓館或民宿為主，出現預訂酒店的麻煩和糾集，相對增加了自駕游的費用。
謝邀。房車旅遊要考慮的能源補給較多，如除汽油外，生活用水，生活用電等；因此房車停靠的場地要求有高能源配置。而自駕靈活性突出。
房車的優勢是可以全部生活都安排在車上，自給自足。而自駕游需要另外安排住宿，吃飯。
房車的優勢是可以全部生活都安排在車上，自給自足。而自駕游需要另外安排住宿，吃飯。
我不想參與這個話題，因為關於房車說了很多，仔細看看話題是:開房車出去旅遊和自駕游相比有哪些優劣！首先我們要明確一下，無論房車與商務車，越野車，麵包車只要去外地玩都是自駕游的性質。區別是房車費油，但是省酒店的費用與吃喝的費用，房車不用趕路，信馬由韁;商務車，越野車為了到達目的地，幾個人換著開，到了一個城市有錢人可以預定酒店，AA制的滿城找合適的旅店，第二天馬上去景點，就是有錢人也不敢多呆幾天，馬上退房離開此地。
這兩種外出方式，其實沒有可比性，商務車，越野車就是短途玩幾天，房車外出是一種生活方式的轉變，關於省不省錢，只要外出就是花錢的事，你只要不亂花就是省，什麼過橋費，汽油費，這些是應該花的，就是吃飯也不能算，因為你在家也得吃飯，這兩種方式的外出優劣就在住宿上，自駕游的一般找旅店30一個床位，講究的大酒店280元標間，房車外出的就不用花這個錢，房車雖然費油，從住宿上也就扯平了，我的觀點就是可以有預算，但是不要太認真，只要喜歡旅行或旅遊開心最重要，錢財都是身外之物，看看謝大腳我們就應該明白許多事，什麼是你的，什麼都不是你的，只要今天開心快樂才是你的。
關於用什麼車自駕游，有什麼車你就開什麼車，我相信你有了房車只要外出你肯定不開越野車，就是省油也不開，找旅店太麻煩，也許你會說房車駐車就不麻煩嗎？房車駐車的確是個問題，可是有一款窩窩的房車駐車軟體，你只要外出提前定好目的地，一搜就有許多駐車地，讓你選擇，如今的高科技社會，只要喜歡玩，有錢的有有錢人的玩法，退休人員有退休人員的玩法，無論你有沒有錢只要進入景點按規定遊玩，任何事大同小異，只要明白了什麼優劣自駕游重要嗎？只要安全完成這次旅行才是重要的，其餘的是次要的！
自駕游與房車自駕游到底有什麼不一樣
你是否曾近遇到過這樣的煩惱，好不容易去了一個非常喜歡的地方度假，卻呆不了多久，因為你還預定了去別的地方的航班，或者預定了另一個城市的酒店，或者因為房間到期你不得不退房？是的，這些問題我們都遇到過。
房車旅行完全可以碾壓你那些苛刻的行程時間表，你不用煩惱哪些地方必須要去，也不用煩惱什麼時候一定要去。房車會告訴你「喜歡一個地方就多呆一會兒吧。這地方不是你的菜？沒關系，說不定你會發現意外的驚喜。」
你可以在一個地方久呆，也可以選擇在不喜歡的地方短暫停留。房車自駕游，你改變計劃的速度絕對要比你發微信朋友圈要快，因為你既不用提前預定房間，又不用擔心現在住的房間到期要退房。
旅行自駕游是開房車好，還是普通小汽車去就可以
肯定是房車了，車上的床、衛生間、廚房、電視空調等一應俱全，普通小汽車就只能坐，附加的功能是沒有的，不用出發，拿一輛普通SUV和上汽大通RV80房車上車一對比，出發前的感受就不一樣。
跟團游、自駕游、房車游，哪種好？為什麼
房車游最好，其次是床車游。跟團游便宜，省心，放羊一樣得趕，旅行社導游為了掙錢不擇手段。旅遊是為了享受下生活，有時候卻遭罪受氣。
隨著人們生活水平提高，旅遊的理性消費，自駕游逐漸多起來，便捷自由，隨心游。在九幾年2000年之前我搞過俱樂部自駕游，出門帶上手台，十幾輛車浩浩盪盪，豈不壯觀。也純粹為了玩，又不掙錢，就是為了玩而在一起的，為此還惹得人家搞戶外的不高興，人家收費組織????，後來為了安全起見，也不大規模組織了，擔心出現事故，組織者負大部分責任。
後來就是2-3輛車自駕游。省心自由。人多了就租一個中巴或者考斯特，咱自己說了算，想去哪兒去哪兒，攝協的朋友們出去組織采風什麼的就租車。
進幾年來，床車房車旅遊漸成時尚，隨心所游，不會為了吃住拉撒而犯愁。玩到哪兒吃住到哪兒，悠哉游哉！
房車游是最好的旅遊方式。
最不喜歡的就是跟團，被不被勒索購物和旅遊是次要的，關鍵是像「趕鴨」一樣。這也就是我跟了一次團車，再也不跟團遊了！現在我都是自由行或定製自由行還是很方便的。
自駕游，適合中短途旅行，方便快捷還不累。如果是有幾個朋友會開車的，一起出去玩，自駕游長途還可以，否則太辛苦！
房車游，適合時間充足的人有計劃的長途旅行，比如說一個月或更長時間游覽幾個地方，還是比較方便的。現在有一個問題就是我們國家針對房車特定的車位還沒有配套的設施，也添加了一些不太方便的地方。比如說在一些發達的國家，有專門針對房車設定的停車區，在此車位上可以提供煤氣等配套設施。
這三種選項中，因人而異，因時而異，因地而異進行選擇
這三種旅遊方式各有千秋，具體那種好，還是要看個人喜好以及各人的經濟條件和消費理念，分別就這三種旅遊方式來分析一下
跟團游
跟團游是最初級的旅遊方式，特點是去同一個地方價格相對其他兩種方式較為便宜，而且比較省心，在旅行社報名以後全程都會安排的很妥當，有比較清晰准確的行程安排，而且除了旅遊景點的游覽順序有時候會有調整其他的基本上不會有太大的變動；一切活動安排都有導游全程或半程陪同協調解決，遊客只管跟著導游遊玩就可以了。但是跟團游有諸多不便，自由度比較差，一切都在導游的安排下進行，吃住標准也比其他兩種方式要低，但由於價格比較便宜，所以跟團游是目前大多數人群首選的出遊方式。
自駕游
自駕游是隨著車輛保有率提高而產生的，目前自駕游出行人群正在逐漸興起，主要原因就是網路預定的發達，導航和高速公路的發展，特點是自由度高，說走就走，說停就停，完全按照自己的喜好決定怎麼玩，自己做主，自己設計行程，自己選擇酒店，自己選擇餐廳，完全就是一種超級自由的旅遊方式；而且自駕游可以去到很多旅遊團去不到的地方，看到很多旅遊團看不到的景色，體驗駕駛的樂趣，是喜歡開車人群的不二選擇。特別是組隊的自駕游，更能廣交朋友，增大社交圈，通過自駕游途中的點點滴滴結識很多的朋友，樂趣無邊。
房車游
這是目前旅遊出行方式裡面最拉風、最時髦的一種方式了，當然也是最稀少的一種方式。主要原因是我國的房車游起步比較晚，相關配套設施和露營地比較少，我在2013年去黑龍江伊春的好運通房車營地參加全國房車露營論壇在時候，了解到2013年全國還不到50個房車營地，而同年美國有13000多個，歐洲有16000多個，這說明我們的房車游起步太晚；目前房車游正在火爆興起，主要是由於房車的便捷、舒適以及私密性。但是由於條件所限，主要是停車問題，很多人買得起卻沒有地方放，再就是充電、水箱補給等配套設施不完善，導致了目前房車游只是少數人群的出行方式。但是房車游在將來必定會有井噴的走勢，這是大勢所趨。也是旅遊方式里最得人心的一種出行方式。
總結起來，從各個方面來分析，跟團游次於自駕游次於房車游。
最早的旅行就是從跟團游開始的，改革開放後，人們生活水平的提高，已經不能滿足物質生活的需要，需要從精神上獲得滿足，團隊旅遊就應運而生，我第一次旅遊就是從團隊游開始的，剛開始很新奇，北京五日游，吃住行導游都給你安排的很好而且價格還便宜，去的景點也多，來來回回都是大巴車不用提箱子，人多安全一些省心。缺點是不能選擇自己喜歡的酒店，不能選擇吃自己喜歡的菜餚，有些景點可能你不感興趣，跟團你也得去，還有就是大多數團隊導游會帶你去特定的商店，讓你消費，時間固定不能在喜歡的地方多呆一會兒，而且非常不適合深度游。
自駕游，開汽車旅行這種旅行方式越來越得到大家的喜歡，節假日可以開著自己心愛的轎車，帶上全家去看最美的風景去放飛身心、回歸自然，共享快樂人生，感受激情，體驗狂野。自駕游感受最深的是最美的風景在路上，而不是所謂的景點，看多的景點，其實很多都大同小異，自駕游的缺點：對駕駛技術有很高的要求，因為長途跋涉，不喜歡開長途的人會感到很累。車內空間狹小，需要自己找酒店找景點，自己規劃線路，工作量較大，而且自駕游的費用高。
房車旅行是剛興起來的一種旅行模式，也可以說，是旅行發展的升華，人們生活水平的提高，一般的團隊游，自駕游，遠遠滿足不了人們對自由、美好、奔放的生活的嚮往。房車雖然很小，但是吃喝玩樂睡覺，樣樣不少，麻雀雖小，五臟俱全。房車里設施齊全，可以炒菜，可以會客，可以睡覺，還可以洗衣，夏天熱了有空調，有冰箱，房車旅行就是把家搬在路上的旅行。車外面是世界、車裡面是家，房車把旅行和生活緊密的結合，旅行在路上，樂在其中，把家安在輪子上體現的是一種個性化的生活方式。房車旅行最早發源於美國，在國外已經流行了大約一個世紀之久。據資料顯示，目前在歐美國家已經有70%的家庭擁有了房車，許多退休夫婦賣掉房產選擇房車出遊，但在我國有許多人對房車存在著認識上的誤區，認為房車是有錢人的享受，與普通人的生活根本不相關，這就是認識上的誤區。隨著經濟的發展，人們收入的提高。越來越多的房車會走進普通人家。
從以上三種旅行方式的分析，我認為在經濟條件許可的情況下，房車游是最理想的旅遊生活方式，你認為呢？

7. 三星rv415找不到u盤

三星rv415找不到u盤(三星rv415不識別u盤)一直以來，國產車拼的就是性價比、低價格，而且好像大家印象中國產車的價格都是在15萬以下的區間，很少有突破20萬的，但其實，國產車裡面也有幾款售價非常高，今天我們就來看一看這些主流「高價」國產車，看看買它們是不是真的是「人傻錢多」。
北京BJ90售價：98.80-128.80萬促銷優惠：暴降50萬
北京BJ90，這台車應該可以算是國內價格最高的SUV了，而了解它的背景的同學應該知道，它其實就是一台國產「賓士」，BJ90是基於賓士GL的底盤打造，而且它的發動機也是採用的賓士發動機，整台車里里外外都是賓士味。
BJ90的側面造型還是能很明顯地看出GLS400的影子，中規中矩十分耐看。此外，5171mm的車身長度和3100mm的軸距都讓這款車有著非常健壯的身材。
而BJ90也從來不掩飾它「德味」，無論是在外觀的輪廓造型還是在內飾上，大家都可以輕松看出賓士GLS的影子，甚至在BJ90的車鑰匙上，它也依舊用的是賓士的三叉星logo，氣場還是非常強的。
電腦
北汽BJ90的官網介紹也明確的寫清楚了其搭載原裝進口3.0T V6和4.0T V8渦輪增壓發動機，3.0T發動機百公里加速小於6.5秒。這樣的動力滿意了吧！全進口的靠譜啊！例外9速手自一體式變速箱自然也是一脈相承，並且還帶有越野模式，可以大膽出去越野了
對於98.80萬的指導價，不需要太擔心，因為但據了解，目前這款車的優惠幅度可以達到驚人的4、50萬，所以買它，幾乎就是花5、60萬的價格買到一台不溢價的「賓士G級」，低調豪華又不張揚，這樣看這么想好像又挺值的，不像是人傻錢多的人才買。
所以問題來了，50萬買一台換標的賓士GL，你會考慮嗎？
前途K50售價：75.43萬
作為國內第一台可以合法上路的純電動跑車，前途K50收割的目光不計其數，雖然市面上保有量不多，但憑借其不凡的外觀設計，日常的出鏡率還是很高的。
如果汽車是通過外觀來定價，我覺得，70多萬的價格簡直是超值，把K50放在寶馬i8、邁凱倫等超跑旁邊，它的造型也並不遜色。但這個世界，從來就不是只看顏值，這台車過於小眾的品牌加上並不實用的續航（實測僅為277.1km），讓它註定只能被極少部分人接受。
而且汽車的一些裝配工藝也比較一般，以內飾為例，雖然在用料上前途K50也用上了Alcantara、皮革等材料，但是細節處的接縫過大，按鍵、擋把使用起來都有點鬆散，整體質感還是比較差。
前途K50為雙座跑車，而且車身寬度超過2米，所以乘坐空間還是比較寬裕的，實測頭部空間為950mm，橫向空間為1580mm。
動力方面，前途K50搭載前後雙電機，電機總功率320kW，總扭矩680Nm，在電量超過80%時，可保持5秒鍾最大功率輸出。而在普通D擋或者S擋模式下，最大功率為280kW，最大扭矩為580Nm。在實際性能測試中，這台K50的百公里加速時間為5.31秒，勉強符合超跑的定位。
不過問題又來了，所以花70多萬的價格，買這樣一台外觀炫酷，但是性能又比不上model 3的車，值不值那就見仁見智了，畢竟的確還是很好看很好看的，你們怎麼看呢？
蔚來ES8

售價：44.80-62.40萬

作為國內少數定位在高端價位的品牌，蔚來的ES8、ES6目前的市場表現都不錯，以ES8為例，它可以說是國內目前唯一能在50萬價位階段站穩腳跟的車型，雖然還達不到爆款的水平，但在新勢力和國產車這兩個標簽下，它每個月平均幾百台的銷量已經是非常亮眼。
而車子本身也有頗多亮點，目前最新版本的ES8採用的是前永磁電機後同步電機的配置，電機總功率為400kW，最大扭矩為725Nm，百公里加速僅需4.9秒，性能出眾。而續航方面，目前ES8有70、84、100kWh三種動力電池可以選擇，NEDC續航分別可以達到415km、485km、580km。
得益於蔚來的換電體系，老款ES8的小容量電池也可以升級為84kWh或者100kWh的動力電池，續航可以得到持續升級，不得不說非常適合現在不斷發展的電池技術。
當然，消費者對於蔚來ES8的顧慮也還是有很多的，比如安全問題，層出不窮的電動車自燃事件讓許多消費者對電動車信心不足，還有就是對蔚來品牌的不信任，沒有足夠的理由覺得它能堅持下去，怕以後的車子維修保養成為問題。
不過有趣的是，蔚來的車主卻是對其非常的喜愛，車友圈極為團結，也給了蔚來許多的建議，緊密的結合在一起。所以買它究竟是敢於嘗試的時代弄潮兒或嘗鮮者，至少ES8各種服務的提供目前還是蠻實在的，沒有太多可以挑剔的地方。
紅旗HS7

售價：34.98-45.98萬

說到豪華國產車，怎麼可能會漏掉民族品牌——紅旗，本來紅旗的L5應該是國產最貴，但考慮到它比較特殊的使用場景，所以這里我們選擇更加主流的紅旗HS7。
作為一台中大型SUV，紅旗HS7全系標配3.0L V6機械增壓發動機加采埃孚8AT變速箱，該動力配置最大功率248kW/5500rpm、最大扭矩445Nm/3000-5000rpm，紙面數據不俗。據說這台發動機來自於奧迪，這么看的話就值回不少票價了。
而在配置上，紅旗HS7也提供了許多越級配置，像是在高配車型上，紅旗HS7配備了空氣懸架，舒適性表現我們有車實測中表現相當OK，處於中大型SUV中的第六名。
內飾方面，紅旗HS7在車廂高級感上的營造做的不錯，特別是木質飾板的運用，雖然可能用年輕人的眼光看有些老氣，但是如果考慮到紅旗電腦品牌獨特的調性，這樣的內飾反倒是覺得非常適合，端莊大氣。
至於說花40來萬的價格買這樣一台國產車值不值，其實也要看自己的需求，而且一般來說，買紅旗這個級別車型的人群，一般看中的是它的商務屬性，再加上不少奧迪等品牌的光環加持，就看你是否能夠接受40萬買一台國產SUV了。
上汽大通-MAXUS RV80

售價：37.48-49.48萬

MAXUS RV80也是國內比較知名的車型之一，作為國內少數的房車品牌，它在影視劇中的出場次數也非常多，作為房車MAXUS RV80的空間尺寸達到了5990×2220×2778mm（C1駕照可以駕駛），可以比較輕松的滿足兩人出行。
電腦房車內部，它的卧睡區尺寸為1860×1300mm，而衛生間里除了抽水馬桶外還配有一個簡單的洗漱台和洗漱物品歸納區，功能比較齊全。
就生活區來說，MAXUS RV80還是值得推薦的。另外，這台房車還有一個亮點就是它的前排座椅是可以向後旋轉的，這樣可以和後排座椅形成一個簡單休閑娛樂區，十分實用。
對於消費房車的用戶來說，他們買這台車那就是為了追求詩和遠方的，所以作為普通群眾的我們單從動力、產品這些層面去評價它值不值好像有些無力，對於這個價格，我們也只能說懂的人自然會懂。
編輯觀點
作為價格較高的國產車，買他們到底值不值其實真的非常看自己的使用場景，作為普通消費者的我們，可能奧迪Q5L是比紅旗HS7更踏實的選擇，但對電腦於有政務需求的部分群體來說，也許HS7更適合他的日常。所以究竟是不是「人傻錢多」還是「獨具慧眼」其實真的非常看自己所處的場景。
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9. 家用房車15萬一20萬的國產房車有什麼車

探索15萬至20萬預算的國產房車，這里有你的理想之選！以下是我們精心挑選的三款高性價比車型。

首先，我們推薦的是一汽佳寶T80房車，定價為15.98萬元，作為一款自行C型房車，車身尺寸為5355×2015×2800mm，小巧靈活，僅需C1駕照即可駕馭。這款房車出自保定中金博朗房車製造有限公司的精湛工藝。

接下來是富士房車的RV280房車，售價為19.80萬元，它巧妙地採用Nissan NV200底盤改造，升級為一款商務車變身為的升頂帳篷房車，集商務與休閑於一體，功能多樣。

最後，不可忽視的是大通G10房車，同樣以大通G10商務車為基底打造，升頂帳篷設計，價格也定在19.80萬元。這款多功能房車以其高靈活性和便捷停車的特性，為出行帶來更多便利。