最好的賓士內飾圖片大全

A. 嘿，這才是豪華車該有的樣子！賓士S內飾細節曝光

不管你是感慨賓士S的經典不在了，還是感嘆這世界變化快，反正眼前的這輛全新賓士S的內飾設計，確實再次讓所有人感受到了豪華車本該有的樣子。D級豪華車的佼佼者們，無論是寶馬奧迪，還是賓士，都在竭盡所能的將豪華和科技感融合在一起，而這次賓士S的內飾設計，顯然讓大家的目光就此定格，原來內飾可以是這樣的。發明汽車的賓士，又在定義未來的汽車內飾。

【星球有話說】

作為賓士的旗艦車型，現款的賓士S就已經讓眾人覺得驚艷出眾了，然而在這基礎上進行進一步升級和改變，除了更加倍用心外，還得面對一些承守經典的人士的「不滿」。世界上每一步偉大的前行，都是沖破了各種阻力，而贏來新生，獲得認可的。全新賓士S也不會例外，在豪華基礎上的黑科技加持，也將成為這一級別市場的風向標。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 全新一代賓士E級內飾設計與新勢力無異，賓士江郎才盡了

都說賓士以豪華感出圈，寶馬以操控聞名，奧迪大燈「獨步武林」。那麼，賓士的豪華感到底體現在哪兒呢？有人說賓士大標就已經自帶豪華屬性，帶猛輪來的氣場遠非寶馬和奧迪能比。

寫在最後：

2021年和2022年，賓士在華銷量連續兩年被寶馬反超，雖然不排除受晶元短缺和疫情影響。但在後疫情時代的2023年，如果還將銷量下滑的原因歸咎於疫情，顯然有點說不過去了。對賓士來說，也急需在今年實現翻盤，而全新一代賓士E級就是賓士重回豪車銷量榜冠軍的重要一步。

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C. 一組圖片證明賓士GLB的氛圍燈有多美！太加分了！

我知道2020年大家的時間都很寶貴，所以廢話少說，直接上圖！
先來一組氛圍燈，總共有64個顏色，原諒我對顏色的遲鈍，好多顏色都沒辦法准確的叫出名稱來，隨便上幾個顏色給大夥瞅瞅。
美得有點過分了哈！怪不得當初媳婦非GLB不可！說起來買這個車其實是媳婦的意見多一點，其實女人也是好「色」的，GLB的這個「色」對媳婦太有殺傷力。當我還在GLB和X1之間搖擺的時候，媳婦就蓋章定論說一定要買GLB。據說聽老婆的話會發達，而且本身我對X1也沒有特別的眷戀感，所以媳婦說GLB就GLB好了。
換一個角度繼續！
感覺每一個顏色都很漂亮，這要是遇到選擇困難症還麻煩了，還好我這人挺隨意，平時氛圍燈的顏色都是媳婦說了算。
坐在車上玩換氛圍燈顏色的游戲，都可以打發一兩個小時的時間了哈哈。
通過中控屏幕來選擇顏色。隨著自己的指尖，車內的顏色一直在變化，很是有點施魔法的感覺。
旁邊有個小圖會呈現出整體的色彩感，也是蠻直觀了。
車內外的照明燈都有延時關閉的功能，而且大燈的延遲時間可以自己選擇。
特地在地庫拍照，為的就是拍出車燈的感覺，再從其它角度看一看車內氛圍燈吧。
後車門上的氛圍燈，晚上要找東西時能方便點。另外前排座椅底下還有個腳窩燈，上下車的時候不用擔心磕到碰到。所以說GLB車內的這些燈光吧，美感之外實用性也是有的。
駕駛室腳底也有燈。
拉開車門看到這樣的景象，心情當然美美的！
賓士內飾的設計感絕對是沒得說，確實漂亮。同時它的內飾裝配工藝也是相當強大。好的設計+出色的工藝，這才成就出賓士如同藝術一般的內飾。
米色的內飾配氛圍燈比較有感覺吧。
頭頂是這個樣子的。
化妝鏡上面帶燈，對於女生很友好嘿嘿
儀表盤長這樣，白天晚上都有合適的亮度讓人一眼就看清楚上面的信息。
圓形的空調出風口在造型上有點復古的意思，配上氛圍燈簡直驚艷！
手寫板，剛開始還不太習慣，寫過幾次之後發現它的識別能力很強，漸漸就喜歡上了。
順便曬一把鑰匙。
金屬材質的座椅調節鍵，看著漂亮用著也方便。
車子裡面的燈光展示得差不多了，接下來再看看GLB的大燈和尾燈吧。
GLB的大燈怎麼說，日行燈略顯含蓄，但是大燈開啟的時候絕對犀利無敵。
有點方的輪拱配上硬朗的尾部線條，GLB的小硬漢形象一下就出來了。
日行燈近照來一張，兩段式的設計，中間有著恰到好處的留白。
尾燈比較傳統點，踩下剎車燈的時候倒是比較搶眼。
前臉大面積的蜂網格柵，一目瞭然的運動感。
離地高度可以了，日常過個爛路走走山路是沒問題的。本身不是越野黨，對這方面沒有太高的追求。
輪胎品牌和型號。
尾燈的內部結構。
日常行車中拍的一張。 車子5月中旬提的，開得不是很多，今天純粹想展示一下GLB里里外外的車燈，用車方面就暫時不說吧，自己現在連有些功能都還沒有太搞懂，等到完全琢磨透了再來跟大家交流。

D. 全新賓士S級奢華內飾圖曝光，全身附帶黑科技，這回是真的香

作為賓士的旗艦級車型，賓士S級每一次的更新換代都牽動著豪華車領域乃至整個汽車市場的心弦，因為賓士S級一直都是「豪華」中的真標桿，它的豪華設計元素一直被大家爭相模仿。據了解，全新賓士S級將在9月份正式發布，近日官方也公布了全新賓士S級的內飾圖，它的豪華、高端屬性依然讓人感覺到「真香」！

大角度後軸轉向系統其實一直都是賓士S級的看家本領，此次該功能在全新S級身上再次得到進化。全新S級後軸搭載了新的電機和驅動皮帶，可根據電子系統調整後輪的轉向角度，後輪最大轉動角度可達10°，可以使車輛的轉彎半徑減小2米，足以媲美A級車。

車神探有話說：其實像上面介紹的這些黑科技在全新賓士S級上還有很多，感興趣的可以一同期待新車的到來。雖然賓士S級並不是每個人都負擔得起的，但不得不說它是真的香！這也印證了那句老話「賓士S級一直在被模仿，但從來都沒有被超越過」。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 實拍| 加長賓士MPV，外觀商務，內飾豪華堪比頭等艙，價格是重點

現在中國有錢的消費者越來越多了，預算充足的大家都希望購買一輛豪車來改善生活，通常BBA是現階段人們最多的選擇之一。

賓士汽車大家購買得比較多，購買到賓士轎車，其實價格不菲。比如說賓士的E級，40萬-60萬的價格，可以說是相當的昂貴了。

無論如何，這款約60萬元的賓士七座MPV，還是加長型的車，外觀氣勢，動力部分還是非常不錯的，而且配置高，座椅舒適，性價價比來說應該還是非常不錯的。

如果你對這款車型也很感興趣的，歡迎咨詢常州各福建賓士中心

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F. 全新一代賓士S級內飾曝光，屏幕時代的科技感被這樣定義旗艦

作為汽車界的代表車型，也是賓士的靈魂車型，賓士S級的一舉一動往往都牽動著眾多人的心，它的每次迭代也會在一定程度上成為行業的風向標，被眾多車企爭相學習和改動，這就是賓士S在汽車行業里的王者地位。

這幾個月來，關於全新一代賓士S級的相關信息也在逐步被曝光，讓眾多車迷燃起了熊熊八卦之火，期望自己能走在別人前面，一睹全新一代王者的風采。而近日，全新一代賓士S級的內飾諜照曝光，更是將賓士推向了風口浪尖，其原因就是極其顛覆，顛覆的讓人覺得這不是一台傳統的豪華品牌了。

據悉，全新的賓士S級將會在今年9月份進行全球首發，不管怎樣，賓士S級終歸是賓士S級，或許它的某些方面我們暫時還無法接受，但是在眾多技術人員和市場調研合力下，全新賓士S級的定調無疑是大概率契合未來6年至8年內消費者需求的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 全新賓士S級實車內飾實拍圖曝光，整體很奢華，科技感很強

近日，網上曝光了一組全新賓士S級實車內飾的實拍圖，它的內飾整體非常奢華，科技感很強。全新賓士S級將會在今年9月份正式發布，它的內部代號為W223，新車的內飾風格大變樣，採用了全新的設計理念打造，並且搭載了全新的MBUX系統和AR實景導航系統，必將引領一個新的時代。

全新賓士S級的外觀相比現款車型也年輕化了不少，它的前進氣格柵採用了一個多邊形的輪廓，它的大燈看上去也非常的年輕化，新車的前臉的底部採用了貫穿式的包圍設計，兩側的空氣導流槽的造型非常的飽滿。全新賓士S級的車鑰匙採用了全新的設計，它的鑰匙上下採用了圓形造型，外輪廓採用銀色的塗裝，中間採用了散狀的設計，質感比現款車型的鑰匙也有所提升。

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H. 賓士GLC這款車的內飾如何是你喜歡的嗎

首先，聲明一下，在這里我只談內飾。

賓士的新內飾沒話說，豪華感在BBA裡面絕對是拔得頭籌的。glc的內飾真的是很有遊艇的感覺。

大家可以一起看看，雙聯屏帶來的效果確實不是中控上方一個小屏可以比擬的。而且這個glc的屏還有可怕的可以停航母的黑邊。

總的來說，賓士glc和它的競品寶馬x3及奧迪q5L比起來，賓士glc還是很有競爭力的。奧迪q5L的內飾就不說了，滿眼的硬塑料，處處都是廉價感，別在這里跟我說科技感，塑料奧特曼沒有科技感。再說寶馬x3，萬年的玩具內飾，沒有寶馬標，真的就沒法看。