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紅黑內飾好嗎

發布時間: 2025-01-21 19:53:21

A. 新款奇瑞瑞虎7 PLUS內飾官圖 採用曲面雙聯屏/更具豪華感

易車訊 日前,我們從相關渠道獲得了新款奇瑞瑞虎7 PLUS內飾官圖,新車或許會在年內正式亮相並上市,除了官圖中更具豪華感的內飾設計外,預計新車的外觀也會有小幅的優化升級,更具時尚感。



通過官圖可以看到,車內採用了紅黑內飾配色,具有更強的運動感,車內換裝了新樣式的三輻運動方向盤,並且還有一體式運動座椅,以及更具精緻感的金屬門把手,還有水晶換擋桿。



根據易車App「熱度榜」數據,瑞虎7 PLUS的日均關注度為1.84萬,在同級別競品中排名第25位,如需更多數據,請到易車App查看。

B. 新「雷克薩斯LX570」到港,紅黑內飾更具高級感,標配V8引擎+四驅

作為雷克薩斯的大旗艦,LX570絕對是佛系一般的存在,終端降價更是極少的事情,但是銷量卻並未有多大的影響。而在最近,這款大旗艦也終於迎來了改款,目前首批車型也剛剛到港,首次加入了紅黑內飾讓這款車充滿了高級感!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

C. 紅黑的汽車內飾會刺眼嗎

不會。紅黑的汽車內飾不會刺眼,紅黑內飾更體現動感,不會感到壓抑刺眼。汽車內飾(Automotive Interior)主要是指汽車內部改裝所用到的汽車產品,涉及到汽車內部的方方面面,比如汽車方向盤套、汽車坐墊,汽車腳墊、汽車香水、汽車掛件、內部擺件、收納箱等等都是汽車內飾產品。

D. 汽車紅色內飾的名詞

汽車紅色內飾的名詞是紅內,說的就是汽車裡面內飾是紅色為主要色調。

紅色的內飾也往往與運動有關,在許多主打運動的車型上面,紅黑搭配的內飾,就成了媒體人口中的「運動風」內飾了。

從科學的角度看待紅色,這種顏色會讓人振奮。汽車的內飾用紅色就是能夠起到這個視覺的效果,讓人振奮不已。有研究表明,注視紅色會讓人類的血液流速加快13.4%,同時會對神經系統產生積極的作用。也因此,在需要讓人一眼便察覺的地方,就會用上紅色這個顏色。

豪華汽車用紅色內飾

一般來說,非豪華品牌的車輛,大致是不敢使用紅色的,處理的顏色不純正,容易變得老舊難看,是紅色內飾最大的困難,只有投入相當的成本,才能調配出質量可靠且美觀誘人的紅色內飾。

像瑪莎拉蒂LevanteS,雷克薩斯LX570,保時捷Panamera4S,路虎攬勝創世加長版這幾款豪華車都是紅色內飾。

E. 【車主點評:我的最愛——水泥灰外觀+紅黑內飾。】

#選車理由 本來打算買合資車。無意中在網上看到了一篇關於CS75plus的文章。第一印象感覺這個車子的外觀還不錯。就和朋友一起去4s店體驗了一把。確實不錯。在我的預算里,頂配的價格其實也不是太高。所以我就選擇了頂配。而且選擇了最漂亮的水泥灰外觀加紅黑內飾。
#最滿意 滿意的地方很多。這個價位買這樣配置的車,性價比很高。外觀漂亮,內飾風格我也喜歡。而且我個人覺得水泥灰外觀匹配紅黑內飾是最完美的組合。
#最不滿意 說句實話,這款車子的車載交互系統確實不錯。目前來說我還玩的不是很轉。硬要說不滿意,就目前來說這個車載系統的反應可能有時候有點遲緩。對方言的識別不是很好。但是還是可以接受,普通話就不存在了。
#空間 這款車子的空間沒的說。無論是第一排主駕駛和副駕駛,還是第二排乘坐區空間都很足。後備箱的正常儲物空間是400升左右。而第二排座椅完全放倒可以擴充至1400升左右。空間的變化也是這款車的一大亮點。
#外觀 外觀造型真的很漂亮。這個是大家公認的。車上有一個小標。設計的恰到好處。而且車身有紅色元素的點綴。增加了層次感。而且車身的線條非常的流暢。另外尾部的雙邊四排氣也彰顯了這款車的運動定位。
#內飾 內飾風格。中控屏和儀表屏貫穿式設計非常的不錯。而且是採用12.3英寸超大尺寸。非常的具有科技感。另外空調的六個出風口設計的非常的和諧。而且座椅全軟皮包中。有出改而且上檔次。
#動力 藍鯨2.0T動力匹配愛信8at變速箱。對於這樣一個定位緊湊型SUV的車型來說。這個動力組合可以說是非常的完美。無論是你追求駕駛體驗還是什麼,都可以滿足你。
#操控 2.0T的動力。起步稍微帶一下,立馬就反應過來。而且D型方向盤非常的靈敏。另外採用D型方向盤,更容易區分輪胎的方向,是否打正。新車提供多種駕駛模式隨意選擇。尤其是運動模式非常的爽。跑高速特別的帶感。
#舒適性 剛剛也講了內飾的設計的布局非常合理。另外一方面就是內飾的選材也特別的講究。注重品質上檔次,而且觸感特別好。這給駕駛體驗增加了很多的舒適性。關於車內的噪音這一塊兒,個人覺得還有改進的空間。過節正代的時候產生的顛簸,目前來說還是可以接受。
#油耗 這么大的一款車子。搭載藍鯨2.0t動力。油耗數據還是很客觀。剛開始跑大概在十個油左右。有朋友說他們買的車油耗大概在九個油左右。希望通過磨合期以後能夠有所改善吧。

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