五菱宏光七塊內飾板什麼價
A. 為什麼有人說越來越多的農村人購買五菱宏光,難道僅僅是便宜嗎
神車!一輛國產的神車!實用,耐用,抗折騰!國之威武!
一輛舒適型的五菱宏光七座車,已使用了八年,依舊行駛如風,沉穩且耐力十足。
神車伴我去 旅遊這部「神車」,伴我們周遊「列國」已達10萬多公里,每次七人同行,其樂無窮!
那一次,去銀川沙坡頭自駕 旅遊 ,一行三輛車,兩輛小轎車,一輛五菱宏光七座車。五菱宏光車上的人多,在車上海闊天空地談天說地,其樂無窮,毫無寂寞之感。並且座位高度適中,前後距離寬敞,舒適而自由。讓與我們同行的兩輛小轎上昏昏欲睡、腿腳酥麻的同仁們羨慕不已。剛走了一半不到的距離,前兩車的同仁紛紛要求交換乘坐,不讓就大聲「抗議」,實在小轎車上太「憋屈」了。
還有一次去河北的天路,真不愧叫天路,道路崎嶇,坑凹不平,山路狹窄,陡坡連連。一輛自動檔小轎車在我們的「神車」前爬行,沖向一個較陡的大坡,沒想到爬了一半就滑下來了,上不去。再看我們手動檔的五菱宏光,「神車」一聲吼,陡坡拜下風,戰勝陡坡,猶如「張飛吃豆芽----小菜一碟」。
美哉!五菱紅光。
雖然家庭用車屬於客用車,不允許裝載貨物,作為客貨兩用車來用,但這只是在城市裡的要求。在農村還是可以裝農具、拉肥料的。只要將後座翻起,拉上長鋤頭、短鐵鍬的還是非常方便的,如單獨拉個幾百公斤的肥料也未為不可,跑起來還「一包勁」,絕不次於小型拉貨車,既能拉貨,又能拉人,農民大哥何樂而不為呢?實惠!
就算是農村也要求了不讓客用車接貨的話,五菱紅光還有貨車版,雙排座位,後加車斗,拉人裝貨都很適宜,拉貨不怕查,坐人很舒適,不僅適合農村,也適合城市拉貨使用,也不怕違章客車拉貨了。
一舉兩得,美!
神車一上路,大小車輛全讓路神車一上路,其它車輛一見,「啊,神車啊」!又是小麵包車的裝束,還有客貨再用的神韻,車速還不慢,都搞不清這「傢伙」到底是何等的來路,既不怕撞,因它便宜,撞了維修費用也少之又少,又速度快,想快的話一腳油門上120邁沒問題。所以,所有車輛一見「神車」上路,趕快讓!
惹不起啊!它啥都不怕。讓吧!
雖然有人對他不滿說到有些人對五菱紅光的不滿,就是說它是國產。國產怎麼了?作為一個中國人,你不支持國貨,支持哪裡的貨呢?把大把的鈔票支持其它所謂的國外豪車嗎?不過各人有各人的愛好,各人有各人的看好,咱們也就不多加評論了。
五菱宏光,一輛後驅動十足的國產車,確實對我們中國的老百姓是多麼的實用,有這樣一輛能滿足我們日常生活和生產的車,還有什麼不滿意的呢?
款款推新,不斷改進,客用車、拉貨車、箱貨車,款款實用,多美啊!
五菱宏光,不僅僅是便宜,它是一輛既實用,又貼近老百姓使用的、耐用的「神車」。
我們相信,我們中國的國產車,將是我們的未來,將是我們的驕傲!
對於五菱宏光有太多的段子了,例如「神車五菱宏光S在進化,只要5萬多,豪車見了都得繞著走!」說起五菱宏光最大的市場就是農村,我們知道在廣大農村五菱宏光的用途非常的廣泛,真的是農民伯伯致富發家的好幫手。如果以為農村人買不起轎車你們就錯了,現在很多農村的年輕人都在城市裡面上班,給家裡人買一輛轎車問題並不是很大,而且還有分期付款這個功能。五菱宏光都不陌生該車的標志依然是經典的紅色飛翼造型,動感而充滿藝術氣息。搭配前臉狹長的大燈,彷彿車子的紅鼻頭一般,可愛又充滿霸氣。
在農村有車就行了,不在乎品牌。現在的大部分的農村人不買轎車的原因還是因為他們都覺得車只要實用就好,不要那麼花里胡哨的!你們覺得呢?其次呢,就是我們都知道城市裡面道路都比較平整,而轎車底盤比較低在城市裡面行駛的時候,由於路面比較平整,底盤也不會受到磕磕碰碰的。可是在農村,路況比較復雜,雖然說現在也全部都是水泥路,但是某些時候難免要走泥路土路,公路上可能有的時候還會有一些獅子,尤其是當暴雨過後。所以能購買五菱宏光之類的 汽車 底盤比較高,行駛的時候不會有磕磕碰碰的。
最近五菱又發布了一款五菱宏光plus,這外觀 這配置 這空間 為啥不買呢
這個問題問的很好,為什麼有越來越多人購買五菱宏光?必須弄清楚一個問題,五菱宏觀是什麼車?五菱宏觀是一款微型麵包車,又不僅僅只是麵包車,這款車型提供了4中座位形式,分別是2座、5座、7座、8座。可能有人不清楚,怎麼還會有2座的呢?其實這只是五菱在宏光這款車型基礎上,改造出一款小貨車而已。
在弄清楚了五菱宏光的車型屬性後,我們再來看看為什麼那麼多人買?
首先,五菱宏光車型的選擇性較大。 需要拉貨跑運輸的人,可以選擇2座版的貨車。沒有多大拉人載貨需求的可以選擇普通的5座版。有做點小生意的人,可以選擇七座版的,放倒第三排座椅,就可以直接往裡裝東西。至於8座版,就不建議選擇了,目前交通法規、高速收費等環節,對待8座車型並不算友好。所以,車輛選擇的餘地較大,對於很多農村地區的消費者來講,幫助是非常大的。
其次,是質量相對可靠。 目前自主品牌在微面領域的競爭也是非常激烈的,但是只有五菱品牌受到最多的認可,究其原因,就是質量更可靠。車內空間設計精妙,空間實用性非常強,以小排量發動機能爆出比對手更強的動力水平,這款車型無論是外觀、空間、使用、動力,通過性、穩定性等方面的表現,都比同級別的對手車型更優秀。
最後,經銷商渠道。 在我看來,五菱的銷售渠道絕對可算的上是中國市場最強。我們現在在市面上能看到的品牌所建立的經銷商渠道,基本上能到打通縣城一級就已經是非常牛逼了。可是看看人家五菱是怎麼乾的?經銷商渠道的鋪設都已經達到鄉鎮一級了。農村地區的消費者可能只要到鎮上,就能買到一台五菱車型,這對於很多人來說,既便利又放心,何樂而不為呢?
最後,車型口碑的建立。 試想想看,能夠購買這個級別車型的消費者,空間實用性排在首位,性價比排在排在第二,之後才會考慮其他的附加需求。五菱宏光在這些方面都做到了,消費者是會互相交流的,這台車好不好?多問幾個車主就知道。五菱宏光之所以能被如此推崇,口碑的傳遞不可或缺。網上很多人說五菱宏光是神車,其實也是口碑的另外一種體現形式。
綜上所述,五菱宏光在完善自己車型競爭力,讓車型具備更強的實用性,樹立了非常好的產品口碑,同時還在大力打造自己的消費渠道,賣不好就奇怪了。
五菱宏光是標準的神車,不單單深受農村人青睞,城市各個角落都有五菱宏光的存在,因為五菱宏光的功能性非常強,可以適用於各種領域,最主要的功能就是空間大,能夠拉各種貨物,其次還能夠滿載7個人,大部分人選擇五菱宏光並不僅僅因為便宜,而是因為五菱宏光的實用性強,用起來特別方便,各行各業對五菱宏光的認可度都非常高
五菱宏光確實很受農村人青睞,因為五菱宏光價格水平不高,非常皮實耐用,可靠性和穩定性非常高,後期維修保養價格很低,燃油經濟性很突出,在同級別基本沒有對手,但是選擇五菱宏光並不僅僅是價格低,而是更看重實用性
五菱宏光充斥在各行各業,深受創業人士青睞,因為五菱宏光後排空間利用性很強,功能性特別強,另外五菱宏光整體車身並不長,在城市使用便利性很高,其次後驅動力表現不錯,承載能力很強
目前五菱宏光也是自駕游利器,很多人都喜歡駕駛五菱宏光自駕游,因為後排不僅可以裝行李,還可以臨時休息,改裝成臨時床,其次五菱宏光的底盤很高,通過性很強,只要通過性足夠,就已經有了一定的越野性能
總結:五菱宏光是經典的車型,多年來銷量和口碑非常突出,基本沒有什麼對手,消費者認可度非常高
現在到路上的車子數量越來越多,交通也越來越繁忙,很多車型也是讓人挑的眼花繚亂,在買車的時候,很多人都會選擇一種車型比較實惠,那麼五菱宏光憑什麼在這么多車型中還是很熱門和受歡迎呢?為什麼現在還有這么多人喜歡買五菱宏光?很多網友估計他們都不太了解五菱宏光這一款車,但是沒關系,今天我們給大家找來一位有五菱宏光駕駛經驗的老司機和我們一起分享他的駕駛體驗。這位司機先生所開的五菱宏光 汽車 顏色是白色的,看起來非常大氣。
內飾稍微裝飾一下也是可以的,車主說他慶幸當時沒有買棕色還是白色比較好看,並對它的外觀表示非常的滿意,他的車子,內飾很簡單,很多都是用塑料製成的車主表示,如果這些塑料能夠稍微再軟一些就更好了,他的車子還配有扶手箱這個扶手箱是他在網上所購買的他就他認為非常實用。五萬塊錢的車子對他的要求不能太高,說得過去就已經很好了,車主還表示五菱宏光這款車型它的動力不錯。
也有空調在走上坡路的時候掛檔也非常順暢,加速度方面非常的有利買這個車型他絕不感到後悔,而且他還非常喜歡自手動擋的這種操控權,這種感覺,但是在跑高速在高速路上行駛的時候發動機的聲音就會顯得有那麼一點點大速度達到一百碼的時候,每分鍾三千一百轉,如果開到一百二十碼就可能有三千五百轉並不能用力踩油門,否則車子可能會發生搖晃,而且這款車滿足要求。
在操控方面比東風要稍微好一些,車主說五年多來他一直開麵包車,對於這車操控他感到很滿意,而且底盤讓人覺得很扎實,很穩當,他對這款車型還是比較信得過和滿意這款車子他目前已經跑了10841公里跑每公里大概都要五毛到六毛錢的油油好還是挺高的在高路高速路上提速也很快,噪音太大。車主購買的是五菱
宏光(參數|圖片)的標准型具有減震功能還算比較舒適,再過一些路況不好的路的時候並不是很顛簸,畢竟這款車才五萬塊錢,要求不能夠太苛刻,車主還反映這款車子空調效果不是那麼的好,有可能是濾芯的原因,其次就是照音大,這個情況車主還在網上購買了膠條,據說可以隔音在車的前後左右都使用,可是效果並不是很明顯。聽這位車主說完可算明白了
五菱宏光是既便宜,又能賺錢啊,這是很多農村人的賺錢工具啊,我身邊就有個這樣的朋友。
他是農村人,沒有讀多少書,19歲就考了駕照,買了一台五菱宏光,我介紹他買的那些車,他都一一給我否決了,他說:「你就別給我抬杠了,我就是農村人,以生活為主,毫無意義的花錢裝逼不在我的考慮范圍。」
他從廣西拉一趟人去廣州,一趟賺1000多元,廣西衡水那有個大金礦,那裡經常有人包車,他就天天往那裡跑,4個月,他把車錢就賺回來了,賺夠車錢的那一天,是我見他笑得最燦爛的一天,我到現在還記得。
他說,就算送他一台瑪莎拉蒂去泡妞,他泡一次就哭了,一腳油門下去不知道要搬多少天的磚才能搬回來,而五菱宏光經濟實惠,還能帶他致富,他把這車稱為創業之光,他現在已經靠這台車賺錢蓋了房子,娶了媳婦,看起來是賺了不少錢了。
所以啊,農村人買五菱宏光,很多是拉人拉貨賺錢用的,農村人沒有什麼工作,開車是最賺錢的了。
便宜,基本都是農村買的多對車並不是特別了解,看見別人買就跟著買,買了就後悔
五菱宏光對於農村人來說也是一種發家致富的車
車子大座位多,一家老小坐的完!動力足
車子空間大,做點生意,裝點貨
車子不貴經濟又實惠,油耗不高
皮實耐用的品牌
真的很好
五菱繼續保持質量
這就是硬道理!
祝福柳州!
主要是耐用,有的村裡路不是很好,
五菱啥路都隨意…
磕著碰著也沒那麼心疼…
城裡買的也不少…
B. 五菱宏光plus來了,6萬多起售,比五菱宏光更值
家有二胎,加上父母和老婆,5座的車已經滿足不了日常出行的需求了,半年前就決定入手一台大7座的車了,購車的准則:首先車的空間要夠大,才能滿足家庭日常的出行需求,第二動力要出色,這樣開起來才順暢,第三燃油經濟性和品質要過關,這樣後期用車成本才會低。根據這些心理需求,我最終在去年10月份選定了我的全新座駕「五菱宏光PLUS」,五菱宏光PLUS是皮實耐用的五菱宏光升級版,顏值更高,綜合實力更強。
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C. 6萬多入手的五菱征途,它的駕駛性能如何
輪胎八條1000多。傳動軸十位元組一個100,平衡桿一根120,雨刷兩副50。平均一年不到500塊的修理維護費。到現在只是感覺到燈光有點弱,其他的還好。貨箱搭載了模塊化的龍門架結構。在色彩搭配上,五菱征途新車在翼子板處的徽標式裝飾件,龍門架上和鋁車輪的卡鉗上,均採用套色設計,與車身顏色相輔相成。隨著市場的多元化,五菱電動車,五菱征途相繼問世,這是五菱對市場的准確判斷,是五菱回饋國民的產品,支持!除了前排內飾別的一無是處,套件至今沒上市,價格可能要另算!底盤不如微卡,輪胎比微卡還小!這個皮卡除非有新政策或公布加持,不然就是小貨車,都是退訂的!相信很多沒有接觸過這款車的朋友都不清楚,今天一位五菱車主現身說法,給大家分享一些個人體驗和感受,我都後悔知道晚了,這樣我就不會買錯車了,下面我們一起看看吧!
沒什麼大問題 汽車其實主要的三大件一般都沒事 有毛病的 一般都是其他的 元器件什麼的 為什麼五菱麵包車質量好 因為它除了發動機地盤車架其他什麼都沒了 沒什麼可壞的