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① 劉陽的車手訪談
濟南場地賽車手劉陽專訪：夢想的力量從「活動王」到職業車手（愛卡汽車專訪部分）
劉陽，山東濟南人，大學期間開始參加各種汽車廠商舉辦的試乘試駕活動和全國選拔類比賽；憑借在無數個品牌及選拔賽中獲得冠軍，因此劉陽在濟南汽車圈名聲大噪，被車友們稱為「活動王」。09年在上海天馬山賽車場考取FIA（國際汽聯）認證場地賽C級賽車駕照後，開始擔任汽車廠商試駕教練。2012年，劉陽加入廣東英力車隊正式踏上他的職業賽車生涯。至今，劉陽征戰全國各大賽車場，收獲著屬於他的榮譽！在賽前緊張備戰間隙，我們隊劉陽進行了一次專訪，他將為我們講述夢想的力量。
記：劉陽您好！感謝您接受我們的專訪。成為賽車手是你的夢想，夢想是在何時萌芽的呢？
劉：大家可能都有這樣的經歷，剛上小學，老師會問大家自己以後的夢想是什麼，當同學們驕傲的說出解放軍、科學家、醫生的時候，我羞澀但很堅定的站起來說我要當賽車手！老師的不屑和同學們的嘲笑讓我永遠記住了那一刻我所說的話。那時的我只能拿著父親給買的一大堆玩具車幻想各種激烈的超車場面。賽車手的夢想伴隨我長大。
記：你的夢想在當時多數人看來很不切實際，你是如何堅持夢想的？
劉：小時候家人說我脾氣太倔，總是不聽勸，但現在看來，正是這骨子裡的執著和對夢想的純粹熱愛，才能讓我一步一步接近夢想。我還相信「吸引力法則」的存在，你生活中的所有事物都是你大腦的思維波動所吸引過來的！正像我賽車服上的那句話：big big dream，mini mini world！
記：請給我們分享一下你「活動王」的稱號是怎麼來的？
劉：因為熱愛汽車，所以大學我放棄了很多搶手的熱門專業，選擇了汽車運用工程專業，這也是我真正深入了解汽車的開始。充滿油泥和汽油味的實習拆裝車間對我來說那是天堂。大學期間我擁有了第一輛車，從起步熄火到收到第一張超速罰單僅僅不到一個星期的時間。這讓我看到了自己的天賦同時也讓我知道「規則」的重要性。有了車後認識了很多車友，他們經常帶我去參加一些汽車廠家搞的試駕會和選拔賽。沒想到年齡最小的我一鳴驚人，基本上場場比賽奪冠。濟南當地很多汽車經銷商也都記住我了，車友們笑稱我成了「活動王」了。
記：大學畢業後你又對未來做出了怎樣的規劃呢？
劉：大學畢業後母親想讓我接手家裡的生意，但是我不甘心就這樣把追逐了十幾年的夢想扔下，所以我告訴母親，再給我幾年的時間讓我自己去奮斗一下！所以我在那一年考取了FIA（國際汽聯）認證的C級場地賽駕照，並在之後三年憑借豐富的專業知識和出色的駕駛水平擔任各個汽車品牌的培訓師和試駕教練。對於普通的大學畢業生來說或許當時的收入是他們很難達到的，但對我來說，這或許是在浪費時間……我一直在等待機會去成為真正的車手。
記：是什麼原因讓你在2012年作出決定去跑職業比賽的？
劉：這是個緣分也是一種能量的積累吧！2010年我參加汽車廠商舉辦的挑戰賽進入到了決賽，當時給我們培訓的賽車手是李泳寒，一個為人很樸素說話做事很嚴謹的車手，培訓結束，我跟李泳寒聊了我的夢想，他鼓勵我說：慢慢來，讓夢想慢慢長大！我們互留了手機號，但從未聯系過。直到2012年，當我對未來有點迷茫的時候，我打電話給了李泳寒，此時的他已經成為廣東英力車隊的經理，將近兩個小時的通話，各種主觀和客觀因素的衡量和分析，得出的結論：是時候了！去跑職業賽吧！三天後我來到珠海國際賽車場見到了闊別已久的寒哥。我的賽車生涯也就正式開始了。
記：從2012年底半年多的時間你在賽場上不斷的突破。這對你的賽車生涯來講有什麼樣的意義？
劉：我在賽場上的突破源自於三個方面：第一我對駕駛的敏感以及扎實的汽車理論基礎；第二，英力車隊老闆韓英富對我的信任和支持；第三，也是最為重要的一點，我的教練李泳寒對我科學嚴謹的賽車駕駛教學。廣東英力車隊車隊是一支頑強的、值得人尊敬的車隊，能夠在進入賽車圈的第一步加入英力車隊，是我非常正確的選擇！
記：還有幾站比賽要跑？你對自己的未來有什麼樣的規劃？
劉：車隊還有四場比賽要參加，希望我能為車隊贏得更多的積分，能夠取得車隊年度冠軍！英力車隊有計劃參加中國最高級別房車賽CTCC的比賽，我將有機會在CTCC上為車隊征戰！另外由於我想在更多的賽事中鍛煉自己，9月份我有可能會去參加TMC房車大師挑戰賽，在那裡我會遇到經驗更為豐富的國內頂級車手，希望自己能學到更多東西！
② 拖車鉤是什麼東西有什麼用呢
拖車鉤一般是指汽車拖鉤，一般用來拖車使用，具體如下：
汽車拖鉤系統的英文名稱為Towbar，它是汽車的拖車及牽引裝置，由安裝固定支架（基座防撞梁）、球型拖鉤、拖車電源模塊組成。
汽車拖鉤是一種球型拖車裝置，現在國外多數汽車都配有拖鉤系統，很多品牌的汽車出廠就帶有拖鉤，汽車拖鉤已經成為汽車必須配備的部件。
固定支架用於在汽車尾部的安裝；球型拖鉤用於拖拽拖車、遊艇、摩托車、房車、自行車架、行李箱等；源模塊能夠為掛車及搭載裝置供電，並能夠保持與主車的尾燈系統同步。