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國5房車上牌

發布時間: 2025-01-18 21:56:08

⑴ 家庭房車20萬左右

1、鄭州紅宇HYJ5030XLJ型旅居車:

銷售價格:16.88萬。

車型採用重慶長安跨越王底盤,精選高級環保材質,外觀時尚大氣,內部空間寬大,方便行走交流,愜意溫馨。


⑵ 4年換了5台房車-這些年玩房車,改房車,換房車的經歷

大家好,我是秘境房車旅行的刀哥,很高興第一次在這里跟大家見面,跟大家分享我這些年玩房車的經歷,希望能帶給喜歡房車喜歡旅行的您一點啟發,盡可能的少走彎路。

我出生於70年代,從1990年做學徒開始一共做了近30年的 汽車 電工,在樂山市沙灣區自己開了一家汽修店。十多年前因為喜歡 旅遊 ,結識一幫戶外的朋友,經常組織和參與各種戶外活動,徒步,登山,穿越,野營,自駕游等等。

經常混跡於川西,西藏,雲南,青海的山山水水。為了記錄旅途點滴,也喜歡攝影,並師從著名攝影講師網際飛俠,雖學藝不精,卻也留下一些能自己欣賞的作品。

因為經常自駕出遊,被朋友推薦參與拍攝四川電視台 旅遊 宣傳片【318日記】並出演片中的中年成功人士「老刀」,有興趣的朋友可以翻看我前段時間的視頻。後來還參與了另一個宣傳片【冬遊四川】的拍攝,這次只是以工作人員的身份參與,沒有出鏡,卻因這兩次經歷大大的豐富了我的人生。

因長期玩戶外自駕露營,前前後後幾年間家裡一共買過大大小小4頂帳篷,每年都要出去露營很多次,並這個過程中漸漸的萌生了購置房車的想法,於2015年年底終於實現了這個夢想。我的第一台房車是江鈴考斯特房車,中巴車那種的b型。說起我的購車經歷也是很喜劇的事情,因為我喜歡越野,加入了目前國內最大的越野組織「越野e族」,四川大隊編號187,手上也一直使用四驅的suv,所以我在選擇房車的時候首先考慮的是要 有四驅的車型,做了很多功課,最後決定購買的是江鈴房車的dmax那款房車,2015年12月初,經過與廠家聯系,最終在重慶的經銷商處訂車,並約定年底交付。在等待期間,我參與了冬遊四川的拍攝,攝制組同行有一台江鈴考斯特中巴車,經過與司機張師傅的交流,再考慮江鈴dmax這款車空間實在太小,再三考慮後與經銷商協商,我把訂單更換成了同一品牌的江鈴考斯特房車,並於年底提車,春節前辦完手續上牌,正式開啟房車生活。

初玩房車,興奮期還沒有過,在使用過程中就發現自己的房車好像有這樣那樣的不足。作為汽修技師的我,肯定不甘心,於是做隔音,改座椅,改水箱,加電池,改窗戶等等,一系列折騰下來,這車也使用了1年多,跑了泰國,西藏,川西等等諸多地方,行程3萬多公里,但是仍然被一些小毛病折磨,再加上心中始終有著四驅情節,於是有了轉手的念頭。機緣巧合,我在網上看到一台二手凱倫賓威的四驅皮卡房車,於是到自貢把這車提了回來,一番收拾後,把我的考斯特掛在了網上出售。

買賣二手房車,真的靠緣分。網上發布出售信息不久,來自河南的王瑋和我聯系了,並很快商量好了交易價格和交接事宜等。應該說我和他都是屬於急性子的人,辦事不喜歡拖拖拉拉,我也把實際使用情況和遇到的問題告知於他,他也表示接受。辦完手續他就開回河南了,並很快開始環游全國。前段時間又聯系我他也打算轉手了,我還幫他發布了出售信息,目前已經賣出,行駛里程也是9萬多了。

我的第2台房車開始使用,有了四驅,可以去更多偏遠地區撒歡,我也對這台車升級了鋰電池,負值輪轂,熱水等等,但是因為時間關系這台車我跑的長途並不多,基本都是在樂山周邊,身邊的房車圈子也逐漸形成,大家基本都是跑跑周邊,聚會,談論房車,改裝升級,營地等等。時間轉眼到了2017年下半年,經過再三考慮,我決定放棄原先的 汽車 修理事業,打算邊玩房車邊做房車銷售,並經過一系列的努力,成功簽約為覽眾房車的經銷商,於2018年1月起正式銷售覽眾房車的系列車型。

創業不易,諸事纏身。盡管我的房車隨時都保持著最佳的狀態,無奈能出行的時間卻始終少得可憐。於是,我再次打算出售手裡的這台房車,經車友介紹,來自綿陽的肖哥買走了它,盡管我和愛人都有些不舍,能找到一個喜歡它的人也是不錯的選擇。

但是該車售出後不久,我發現我的生活已經離不開房車,心裏面空落落的。於是,我尋得了我的第三台房車,來自重慶的一台2016年的覽眾c7a,銀色,原車主也是愛車之人,兩年只跑一萬多公里,內外成色都非常的新。我拿到這台車後先後於7月和8月去了兩趟貴州,一次是參加唐偉敏老師的【乖狗游天下】活動,後一次是組織了一次車友活動,我們一共5台房車去六盤水避暑。期間也是把該做的水電升級都做了,在陽光小院加裝了鋰電池,太陽能,熱水系統等等。那年春節我們幾個車友一起去雲南玩了一個多月,體驗感很不錯。

轉眼到了2019年4月的一天,我正和幾個玩房車的朋友在峨眉山的水晶廣場聚會。我的一個客戶聯系我,他打算把他2018年8月在我手裡購置的一台覽眾c7a轉讓,也是因為開始做新業務,沒時間玩。這台車車況也很好,公里數大概2萬左右。和我的 配置也差不多,但是屬於國五排放,而我的卻是國4排放,於是我決定留下這台車,把我手裡的這台國四排放的轉手。

強大的朋友圈,在我發布信息不到1小時,來自江西的小黃聯系我並很快決定買下它。我發布信息到他付定金,不到一個小時。幾天後他來到樂山,驗車,提檔,過戶,一氣呵成。

我開始使用我的第4台房車,僅8個月的白色覽眾c7a, 原車主在陽光房車小院做了全套升級改裝,在加上我對這款車很熟悉,這台車使用起來得心應手,先後去了瀘沽湖,跑了瀘沽湖到木里,大瓦山-轎頂山一線,大部分時間都在外面玩。

時間到了2019年6月底,由於國家排放限制日期即將來臨,而我公司一台巨威4600現車一直未售出,擔心受限制無法上牌,我決定把這台車掛牌留為自用。覽眾c7a一直需求比較多,二手的c7更是一車難求,我打算趁國六排放的新款c7上市前,把手裡的這台出售。加上7月打算自駕走新疆,4600在空間上優於c7a,所以我打算開這台福特底盤的阿瑞斯4600去新疆。

於是經過上牌,改裝一些列的事情後,7月15日,我們的新疆之旅開始啟程,而我使用了3個多月的這台覽眾c7,靜靜的停在展場上,還沒有找到下一任主人。導致我在出門的第2天,一度萌生了回家換成c7跑新疆的念頭,最後考慮路程太遠放棄了。因為使用習慣的原因和車型的不熟悉,導致我的新疆之行,房車使用體驗感並不好。在我新疆之行的第十天7月25日,這台c7也找到了它的新主人,其實我內心非常不舍,但是沒辦法,只能狠心在我不在的情況下,把它賣掉了,我的合夥人協助辦理了過戶手續。而我也正式第5台房車的使用之旅。

以上就是我在這近4年多的時間里,換手第5台房車的過程。總結一下:五台車中,使用體驗感最好的,還是兩台覽眾的c7,不管國四國五,各種功能配置使用起來都很順手,滿意度最高。最不滿意的是第一台江鈴考斯特,也許是剛入手房車,很多東西都還在摸索階段。前後花費總計60多萬了吧,中途幾台二手房車沒多少虧損,新車折舊就太多了。目前還是使用巨威的4600,當然,我也代理了它家的車,也算是試乘試駕車吧。

由於本人文化水平不高,寫的有些拙劣,謝謝您能堅持看到文章的結尾!

⑶ 柴油發動機的B型房車能在市內通行嗎

現在只要你發動機是國5標準的房車就可以在室內通行的。

拖掛式房車需要什麼駕照

拖掛式房車在辦理執照時與機動車相似,按照新車上牌程序,先交購置稅、上交強險,驗車上牌,上黃牌;拖掛房車每年年檢一次;拖掛房車長度小於6米,總質量小於4500kg,需C1駕照;拖掛房車長度大於6米,需B1駕照;房車車長大於6米,需B2駕照。

拓展資料:

在《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條中規定「機動車牽引掛車應當符合下列規定:

(一)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准;

(二)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車,掛車不得載人」

雖然交法中明文規定小轎車可以牽引拖掛式房車,但並沒有明確指出小轎車等牽引拖掛式房車後能否進入高速行駛。

在實際的道路行駛過程中,小轎車牽引房車上高速行駛基本都會被攔截或者是不予放行發卡。例如北京六環路、G4京港澳高速、京藏高速、京津高速等不予通行或者需要經過一番周折才發卡放行。

⑸ 五菱兩款B、C型房車,都是18.8萬,該怎麼選

五菱的價位一向走親民路線,最近一段時間,冒出了兩款以五菱底盤改裝的房車,因為價格在20萬以內,也吸引住了大量的關注。

兩款房車也都是不同類型的,B型和C型,性價比要兼顧性能、配置、價格、品質、外觀內飾等等,就會猶豫不決,這兩款五菱房車售價都在18.8萬。

B型房車

兩款車的內飾,都是偏向暖色調的家居風,差在傢具的布局上,從感官上來看,C型房車布局更加寬敞合理,採光度高,總之兩款車還真是分不出一個勝負,走的是差異化競爭。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 哪些車是國5的

國五的車基本上每個汽車品牌都有,一般在2015-2019年內的基本上是國五標標准,如:寶馬、奔弛、福特等。目前多省市已禁止國五已停止上牌,實行國六標准。

一、寶馬

寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等幾個系列。其中,1系是小型汽車,2系是小型轎跑,3系是中型汽車,4系是中型轎跑(含敞篷),5系是中大型汽車,6系是中大型轎跑(含敞篷),7系是豪華D級車,i系是寶馬電動車以及混合動力系列。

M是寶馬的高性能與跑車版本,X系是寶馬特定的SUV(運動型多功能汽車)車系,寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來,接替原3系Coupe。

二、奔弛

乘用車系:

A級 - 使用特殊夾層式底盤設計的迷你車系,有三門與五門兩種車體。

B級 - 小型的轎式底盤休旅車系。

C級 - 小型房車車系,除了標準的四門房車外,該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。梅賽德斯-賓士C 180 K經典型是首個由中國豪華車生產商推出,可以享受政府汽車消費稅減免政策的車型。

其搭載的1.6L機械增壓發動機,動力性能不可小覷,最大功率和扭矩高達115千瓦和230牛頓?米,最高時速可達223公里/小時。同時,梅賽德斯-賓士C180K經典型具有無可比擬的燃油經濟性,百公里綜合油耗只有7.7 L。

CL級 - 以S-Class為基礎衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車。CLC-Class - 運動雙門跑車

CLK級 - 車身尺碼介於C-Class與E-Class之間的雙門四座豪華轎跑車,有硬頂與敞篷兩種不同的車體。

CLS級 - 2004年新登場的運動房車系列,有著雙門跑車般的造型但卻有四個車門以及獨立的4個座椅。

E級 - 中型豪華房車系列,有四門房車與五門旅行車兩種車體版本,國產版加長了軸距。

S級 熱賣全球的大型豪華四門房車系列,搭載大量先進的電子設備以及同級別出類拔萃的舒適性。

SL級 大型純雙座敞篷跑車系列。

SLC級- 雙門跑車

SLK級 小型純雙座敞篷跑車系列。

SLR - 與一級方程式賽車車隊McLaren(邁凱輪)合作開發的高性能限量生產跑車。

G級 - 越野車,號稱「越野之王」,有民用版和軍用版。

GL級 - 大型七人座豪華休閑越野用車系。

GLK級 - 梅賽德斯-賓士旗下首款緊湊型SUV

M級 - 休閑越野用車系。

R級 - 大型的休旅車系,以M-Class為底盤,並帶有四輪傳動版本

AMG車系 - 是賓士公司的獨立高性能改裝廠AMG公司生產的高性能跑車,在原有C、S、SLS、G等系列車型的基礎上,打造全新的發動機以及車身材料的重新設計,其發動機是由手工裝配以達到最高品質,是難得一見的高端車型。

三、福特汽車主要包含三款車系:長安福特,進口福特以及江鈴汽車。其中長安福特當前在售車型包括福克斯,蒙迪歐,銳界,嘉年華,翼虎,翼搏,福睿斯等七款車型;

進口福特當前在售車型包括FOCUS ST,銳界,野馬,探險者,FIESTA ST等五款車型;江鈴汽車當前在售車型包括福特新世代全順,經典全順等兩款車型。

(6)國5房車上牌擴展閱讀:

汽車排放標准基本狀況:

如果是2007年上牌的車,有的是國三,有的是國四。

2007年之前的車基本都是國四以下,也就是國三、國二車。

2005年之前的車基本都是國二車。

2008年之後的車大部分是國四。

2014年部分車市國五,部分為國四。

2015年之後大部分為國五。

2019年開始的基本是國六。

"國家第六階段機動車污染物排放標准"包括《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》和《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》2部分。

是為貫徹《中華人民共和國環境保護法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》,防治壓燃式及氣體燃料點燃式發動機汽車排氣對環境的污染,保護生態環境,保障人體健康制定。

由環境保護部、國家質檢總局分別於2016年12月23日、2018年6月22日發布,《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》自2020年7月1日起實施、《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》自2019年7月1日起實施。

參考資料來源:網路-汽車排放標准

⑺ 房車要什麼駕駛證才能開

根據房車類型不同,需要不同類型的駕駛證。車身總長度小於6米、總質量小於4.5噸、載客量小於9人的房車,是自動擋的車輛,可持C1駕駛證駕駛。長度大於6米、載客量大於9人的房車,可持A駕駛證或B駕駛證駕駛。開房車要注意。用准駕車型駕駛的,按無證駕駛處罰。
一、自動推進轎車的分類
1、A型:A型自行房車長8至15米,可提供8人左右的床位。
2、B型:B型自行房車長4至8米,可提供2至5人的床位。
3、C型:C型自行房車長5至9米,可提供6人左右的床位。

二、拖車的分類
1、A型房車:A型拖車房車長6至10米,可提供6人左右的床位,用連接器或掛鉤拖動SUV或轎車的尾部。
2、B型房車:B型拖車長7至13米,可提供8人左右的床位。拖車連接裝置設計在皮卡車車廂內。
3、C型房車:C型拖車房車長4至6米,可提供6人左右的床位。這種類型的汽車既便宜又方便駕駛。
4、D型房車:D型拖車長5.5至6.5米,可提供4人左右的床位。拖車安裝在改裝的皮卡車槽內。
5、移動式A型:移動式A型拖車長度為6至11米,可提供8人左右的床位。需要用重型平板拖車運送到營地。
6、移動式B型:移動式B型拖車長度為6至12米,可提供8人左右的床位,需要用重型卡車運送到營地。
法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》第八條 國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記後,方可上道路行駛。尚未登記的機動車,需要臨時上道路行駛的,應當取得臨時通行牌證。

⑻ 國產最小的房車

國產最小的房車是2018年11月5日在第五屆中國汽車(房車)露營大會(安徽蕪湖)亮相的一台超萌的小房車,放車內的空間長1.8米、寬1.6米。它由北京的一家企業自主設計生產製造。

這台小房車外觀呈流線型,兩邊的窗戶設計像國寶熊貓的眼睛,小房車裡面還裝有空調,方便居住舒適。據介紹,這台小房車可以掛在轎車後面上路行駛,因為已經上了車輛製造名錄,所以還能正常上車牌照。

別看這台房車小,裡面的空間還是蠻大的,至少可以睡上兩個人,一位身高1.8米的男士躺在裡面,也感覺很寬敞舒適。房車的車頂有天窗和換氣扇,晚上野外露營可以仰望星空,輕松享受慢生活,另外,車頂還有太陽能電源板,裝有空調,冬天待在裡面也不會覺得冷了。

世界上有很多比較小的房車型號,常見的有:

(1)Airstream Sport:這是一款輕型房車,長度只有16英尺,可以輕松駕駛和停放。它配備了基本的設施,如廚房、浴室和床鋪。

(2)Casita Spirit Deluxe:這是一款小巧玲瓏的房車,長度只有17英尺,重量輕,可以輕松駕駛拖車。它配備了基本的廚房和衛生間設施。

(3)Vardo:這是一種傳統的北歐房車,長度只有8英尺,非常適合露營。它也配備了基本的廚房和衛生間設施。

這些房車都是比較小的,適合駕駛和停放。他們配備了基本的廚房和衛生間設施,可以在旅行中享受舒適和便利。

以上內容參考:網路-房車

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