長城風駿房車汽車之家

『壹』 28.88萬起售，三款不同底盤的房車都配4驅系統，你更喜歡哪款

Hello大家好，這里是房車情報。瑞雪兆豐年，新年北方第一場雪准時到貨。一方面為大家帶來了美麗的雪景，另一方面因為路面濕滑造成的交通事故也比比皆是。除了自身駕駛的問題，車輛的基本素質也有關系。在冰雪路況下四驅車型更有優勢，對於身形較大的房車更是如此。小編統計了三款由四驅底盤打造的房車，馬上逐一介紹給各位。

這三款房車都具備四驅模式，可以通過更多復雜路況。如果作為新年心願，大家會選擇哪一款呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 帶四驅的皮卡房車，售價20多萬能住4人，用它旅行去哪兒都行

Hello，大家好！

在國內房車市場，基於皮卡底盤打造而成的房車因其駕駛舒適性高、底盤通過性好，備受消費者喜愛。而說到皮卡房車，就不得不提覽眾房車，因其與長城汽車的深厚淵源以及多年來的房車研發生產經驗，可以說每一款覽眾房車都具有不錯的產品力。今天給大家介紹的這款覽眾C7-A房車同樣如此，並且這款房車還滿足嚴苛的國六排放，具體表現下文為您揭曉。

最後給大家總結一下這款房車，總的來說這款售價28.88萬的覽眾C7-A房車，具有通過性好、國六排放、布局合理等優點，再加上基於長城汽車的技術背書，無疑讓這款房車具有了不錯的產品力。如何在30萬以內選擇一款具有四驅能力、國六排放的房車，這款車型值得考慮。

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『叄』 售價28.88萬，能越野的四驅房車，1室1廳能住一家3口

對於房車這種新興的旅行方式，大家還是挺感興趣的，但實話實說大多數房車都不便宜，基本都跟豪華轎車齊平了。所以本期的房車快訊，就給大家實拍了一款較為親民的房車，而且還搭載有分時四驅系統。

最後來到車尾，多功能客廳常規狀態下為環形卡座沙發，可以容納多人就餐，夜間可變為一張1.92×1.3(米)的床位。客廳娛樂設施標配24寸車載電視，配套有音響系統。電路方面，該車標配120Ah電瓶及3000W逆變器。這款房車的亮點還是顯而易見的，首先售價較為親民，能夠滿足3-4人居住的布局也適合大多數人群，底盤方面電控分時四驅系統也是加分項，唯一的缺點就是沒有自動擋。不過據廠家透露，後期也將推出基於自動擋底盤打造的四驅皮卡房車。

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『肆』 四驅皮卡底盤 覽眾風駿C5房車售價25.38萬

覽眾風駿C5是一款四驅皮卡房車，車外拉花配色屬於小清新類型，因為只有一張固定床鋪，所以比較適合情侶，售價25.38萬。

衛生間配有洗手池，攜帶型坐便器，還可以進行淋浴。這款車凈水箱100L,配有3000W逆變器和120Ah免維護蓄電瓶。

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『伍』 這款房車太少見！外形酷似豐田坦途價格卻不貴，配2張大床能睡4口

說到皮卡房車，目前國內知名度最高的莫過於採用長城風駿皮卡打造的覽眾皮卡房車，質量上乘、價格合理、配置豐富，還擁有長城汽車這樣的行業大佬作為技術背書，想平庸都難~不過，即便擁有如此多的優勢，覽眾皮卡房車給我的感覺總是缺少一些皮卡該有的霸氣，在我看來，皮卡房車就該像豐田坦途、福特猛禽那樣，在外觀上就要有能「唬住人」的氣勢，但基於坦途、猛禽打造的皮卡房車價格太貴，直到我看到這款基於中興領主打造的皮卡房車，瞬間引起了我的興趣…

總的來說，如果您想選擇一款價格、配置、口碑等等都很優秀的皮卡房車，那麼市場上可選的車型非常多，覽眾風駿系列、五十鈴D-max系列等等，但是如果您想選擇一款外觀唬人、還擁有強勁動力的汽油機車型的話，我想這款售價29.8萬的中興領主單排皮卡房車絕對是個不錯的選擇。

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『陸』 首款大通T70房車實拍！2.0T+6AT四驅強悍，還能玩麻將

Hello，大家好！

說到皮卡房車，相信不少朋友首先會想到的就是基於長城風駿皮卡打造的C型房車，但隨著近幾年上汽大通在皮卡領域的發力，曾經的大通T60也被不少廠家打造成房車，並且還取得了不錯的市場口碑。但是今天，我們要介紹的這款車型，是上汽大通原廠基於最新的皮卡產品T70打造的一款C型房車，至於它的表現如何？一起來看看吧~

總的來說，這款新車的到來，彌補了大通原廠房車在皮卡類房車的缺失，相信憑借T60以及T70積累的良好口碑，這款全新房車產品，未來也會得到市場的認可。目前官方還未公布這款新車的售價，大家覺得在怎樣的一個區間更合理呢？

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『柒』 國六覽眾C4皮卡越野房車，售價24.38萬

對於皮卡房車，其優越的路面行駛性能，以及其價格相對大通、依維柯、全順等車型的房車來說有很大優勢，吸引了一批皮卡房車友。

從房車配置來說，整車的配置不高，但是相對的，這款車售價只有24.38萬，是一大吸引力。當然，對於現在的房車來說，配置的選裝空間也很大，根據個人需求定製。

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『捌』 基於皮卡打造的C型房車百花綻放 底盤該如何選擇

皮卡底盤是目前主流自行式C型房車底盤之一，由於具備價格相對較低、駕駛感受比較接近SUV、多數配有四驅系統、車身的整體高度一般在3米以內等優勢，在國內受到多數用戶的青睞。但近幾年，生產皮卡房車的廠家玲琅滿目，用於製造皮卡房車的底盤也是花樣百出。由於房車同時具備「房」和「車」兩種屬性，底盤會影響到房車的行駛品質和承重能力。接下來，小編就帶您看看不同的皮卡底盤有何優勢。

不過，好在鄭州日產納瓦拉有一位中國版「親戚」——東風銳騏6皮卡。東風銳騏6皮卡基於日產納瓦拉技術平台打造，動力方面搭載來自日產-雷諾聯盟的2.3T柴油發動機，並滿足國六排放標准。同樣標配ESP、安全氣囊、自動變速箱等，在安全性和操作便利性方面均有一定的優勢。但需要注意的是，銳騏6皮卡目前同樣只提供雙排駕駛室版本，存在改裝房車後生活區空間相對較小的問題。

總結：全文過後，我們來做個小小的總結。目前常見的幾款皮卡房車底盤各有各的優勢，也各有各的缺點。每一款底盤都有其存在的意義，不僅能夠豐富各大房車廠商的產品線，也能給用戶提供更多的選擇。所以，大家在購買房車之前，一定要根據自己的需要去選擇。當然，在使用皮卡房車的時候，還是有一些注意事項的，受限於車身結構的影響，皮卡房車的空間相對較小，即便是採用單排駕駛室的皮卡房車，空間依然會感覺到有些局促。同時，皮卡房車的承載能力相對較弱，不適合在車內放置更多配置；這一點從廠家設計的房車就能發現，皮卡房車很少有帶拓展艙的，且車內配置略低於輕客底盤和輕卡底盤所打造的C型房車。

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『玖』 單排與雙排，為什麼網紅達人都喜歡長城皮卡的房車

目前房車市場主流是C型，因為空間大，價格合適，配置齊全，相對其他類型的房車更加兼顧全面，性能相對齊全，看起來更像房車。

C型房車大多都是皮卡底盤，駕駛感受接近SUV，比SUV更具有通過性，因為底盤較高的緣故，具有一定的越野性。

長城皮卡的底盤最大的優勢是已經向房車市場供應這么多年了，已經有多年的技術沉澱了。對房車底盤與上裝的調校有經驗了，不會再走彎路，減少許多新廠的磨合期所帶來的不穩定因素。

是目前國內自主房車底盤中的老品牌，信任度相當高，技術相對更加可靠，甚至也不輸國外底盤，還提供2.0T的柴油和汽油版，滿足國六排放，幾乎滿足所有城市的上牌標准。

也只有覽眾房車才能擁有長城提供的底盤技術支持，其他房車品牌目前還不能買得到它的底盤，下一次將介紹其他品牌的底盤。

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