現代越納內飾

⑴ 現代悅納：落地不足7萬，家用省油還耐造

在家用車的選擇上，性價比成為了廣大國內消費者選車的關鍵，往往性價比越高的車型，更容易得到認可，對比同級合資車，國產車的性價比要高很多，並且在價格上很親民，因此得到了國內消費者的青睞，但並不是所有的合資車都像大家想像的那樣，也有性價比高且親民的車型，比如韓系車，如今韓系車的價格門檻可以說直逼國產車，甚至比國產車還親民，展現出了十足的誠意，而今天咱們要說的是一款集性價比、顏值於一身的韓系車——現代悅納。

動力方面，現代悅納搭載的是一台小排量的1.4L自然吸氣發動機，傳動力與之匹配的是6擋手動和CVT無級變速箱，這套動力能夠爆發出100馬力的最大功率和132.4Nm的峰值扭矩，動力輸出略有頓挫，但後期輸出比較平順，並且有著不錯的燃油經濟性，工信部百公里油耗4.9L，而實際油耗要略高一些。總的來說，悅納的表現比較符合工薪階層的需求，對於那些想要入手主流家轎且預算不是很夠的朋友，完全有理由考慮一下這款車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 現代悅納的內飾差嗎它的減震硬嗎

優點：覺這款車還是蠻貼心的，品質也非常的好，特別滿意這一點

缺點：沒有什麼大的問題

外觀：難得有這么一款車，在好用的同時也比較好看。這款車還是蠻耐看的。尤其是它的前臉特別的時尚

內飾：內飾是比較滿意的，色調上面其實我覺得不是很好看，但是做工和用料方面有一點檔次感。功能也比較好用。

空間：車子的後排空間還是非常不錯的，能盛放的東西也不少

配置：不錯

動力：起步不錯，也很平穩

缺點：動力起步比較慢

外觀：外形很漂亮，很耐看的。

內飾：內飾的做工屬於比較精緻的那種類型，裝配的工藝，使得整個車子是沒有任何的異響。而用料也非常的扎實，新車的期間就沒有什麼氣味

空間：空間表現還是很棒的，無論是乘坐空間還是儲物空間。

配置：比較齊全

動力：動力起步比較慢，總體感覺還不錯，很平順。

操控：車子駕駛起來是屬於比較好操作的那種類型，尤其是它的轉向，這一塊方向盤的控制是我最滿意的。沒有虛位，並且非常的精準。

油耗：可以接受

舒適：座椅的包裹性非常的好，人乘坐的時候感覺特別的舒服。坐墊也是那種比較厚實的類型，在高速上行駛的時候，車內有一點噪音，但總體來說還算比較安靜。

⑶ 現代悅納的內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎

優點：首先油耗特別低，其次這款車真的在高速上，你能夠感受到它的加速是非常快速的，無論是從服務區起步的時候還是在中間過程中，想開個一百四五的速度抄一下其他的車型的時候，都是能夠讓你感覺到想要什麼樣的動力就可以讓你擁有什麼樣的動力的感覺。

缺點：空間稍微有點小

外觀：個人是比較喜歡這樣子的，改變和風格的。車身曲線也做得非常的凌厲，很有運動感。

內飾：座椅很舒服

空間：空間方面我感覺蠻好的，腿部空間足夠大，而且這款車雖然說後排確確實實有一些小小的缺點。

配置：齊全

優點：我覺得它的外觀比例還算是比較協調的，比較前衛，也比較時尚。而且它的內飾也做的比較，有個人的特點，屬於那種比較實用的范疇，同時兼顧了好看的造型。

缺點：還是比較喜歡這部車子，沒感到什麼缺點。

外觀：審美觀方面，每個人都不太一樣，所以對於外形這一塊，我覺得大家的觀點會各有不同。

內飾：整體的用料和色彩，雖然不是上佳之選，但是也算是比較耐看的，比較耐用的。新車期間車內氣味就比較好，沒有什麼甲醛的味道。

空間：駕駛空間是完全夠用的，這款車其實駕駛座椅也還是有比較大的一個調整空間的。調整之後的頭部空間蠻好的，挺寬敞的。副駕駛也是一個道理。

動力：駕駛是完全夠用的，真的需要到一些需要動力的時候，切換到運動模式加速的表現以及整個超車的表現都是相當的暢快的。可剛可柔的動力，我覺得這樣子的一個選擇也是比較合理的。畢竟如果只是日常上下班使用，要那麼好的動力也沒有用，更加側重經濟性才是王道。

操控：方向盤的力度適中，左右都有稍微一點點虛位，但整體來說還是屬於那種比較精準，操控比較良好的方向盤。底盤扎實然後油門，發動機，變速箱，剎車，這些的配合，我覺得做得都還不錯，換擋都比較有邏輯。

油耗：大部分情況下，路況都非常的好。所以可能我的油耗也是屬於比較低的類型，一般就是在6到7的一個油耗范圍之內。

舒適：因為大部分的情況，路況都比較好，所以這款車的舒適性我覺得是蠻好的。座椅比較寬大，容納性比較好，和身體之間的結合以及貼合度都比較不錯。不加坐墊，座椅就已經非常舒服了，不過我還是想加個坐墊試一試。

⑷ 現代悅納的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

優點：外觀超級漂亮，顏色也是非常鮮艷的。從造型上來說，這是一款讓人非常滿意的車型，家族臉的設計，有大氣的感覺。反正我個人是非常喜歡他的。

缺點：空間有點緊湊，後排坐三個人，委實是有一點擁擠的，不過坐得下，不過我家裡人可能都比較胖，所以說我們做起來會擁擠一點。

外觀：外形是那種比較漂亮的，做工也非常的精細

內飾：簡潔大氣的內飾，而且中控的功能也比較強大，語音控制以及非常不錯的輔助功能，我覺得都是對用車很有幫助的。

空間：空間前面已經吐槽過了，不過我這款車主要是我自己使用就是一個上下班代步的代步車，所以我對空間的要求不大，這個空間我還是比較滿意的。

動力：非常的平順，提速是那種比較安靜的，但是雖然不顯山露水一樣，在高速上可以很輕松的加速到一百三十的速度。

操控：剎車比較靈敏，我比較關注這個，對我來說，操控什麼的遠不如安全性能來得好，我還是比較喜歡這款車，非常可靠的剎車以及非常短的剎車行程的。

油耗：感覺其實還是挺省油的

舒適：坐起來很舒服，比較滿意

優點：做工顏值都很高，這點我覺得還是非常滿意的，外觀造型設計以及內飾的整體配置做得都還不錯。

缺點：上坡的適合有點費力

外觀：這款車真的蠻漂亮，蠻個性的。外形有點喜歡的。

內飾：大體上我還是比較滿意的。

空間：用空間都是完全夠用的。這車用的時間不長，不過我對空間是非常滿意的。

配置：比較齊全

動力：動力偏弱

操控：方向盤的力度調節的比較適合我。我個人覺得還是非常好操控的，是一款特別適合我的車，方向盤的回正力比較好，我覺得挺合手的。

油耗：我是可以接受的

舒適：在市區的舒適性表現非常的好，舒適性，乘坐起來感覺是相當的不錯，座椅很舒服，然後車內的空調吹得很舒服，行駛質感也非常的舒服，基本上沒有什麼這種比較大的震動車內。

⑸ 不到八萬就能入手的合資家轎，全新現代悅納了解一下

近幾年韓系車在中國市場上的銷量確實不如以前，但是憑借多年以來的口碑基礎以及性價比依然有著很多車型收到消費者的喜愛。今天小編給大家推薦的這款車就是北京現代旗下的全新悅納，全新瑞納上市於2019年的十月份，售價7.28——9.68萬，動力方面搭載的是1.4L的自然吸氣發動機。

動力方面，全新悅納搭載的是一台1.4L的自然吸氣發動機，該發動機可以提供100馬力和132.4Nm的峰值扭矩，傳動方面，與之匹配的是6擋手動和CVT無極變速箱。油耗方面，工信部百公里綜合油耗在5L左右，可以說比較省油。

總結：新悅納可以說是現代針對低端汽車市場推出的重磅車型，設計年輕，配置也還可以，1.4L的動力雖然不算出色，但是日常出行代步也是完全沒有問題的，此外，現在悅納還有近兩萬的優惠幅度，許多地區的入手價格不到六萬，可以說非常親民了，喜歡的朋友可以多多了解下。

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