賓士車越野車glc內飾圖片

Ⅰ 賓士GLC這款車的內飾如何是你喜歡的嗎

首先，聲明一下，在這里我只談內飾。

賓士的新內飾沒話說，豪華感在BBA裡面絕對是拔得頭籌的。glc的內飾真的是很有遊艇的感覺。

大家可以一起看看，雙聯屏帶來的效果確實不是中控上方一個小屏可以比擬的。而且這個glc的屏還有可怕的可以停航母的黑邊。

總的來說，賓士glc和它的競品寶馬x3及奧迪q5L比起來，賓士glc還是很有競爭力的。奧迪q5L的內飾就不說了，滿眼的硬塑料，處處都是廉價感，別在這里跟我說科技感，塑料奧特曼沒有科技感。再說寶馬x3，萬年的玩具內飾，沒有寶馬標，真的就沒法看。

Ⅱ 簡單分析賓士GLC優缺點，它的外觀和內飾符合你的口味嗎

汽車豪華SUV的競爭可以說是非常的激烈，特別是奧迪Q5L在大幅度降價以後，銷量可謂是蹭蹭的上漲，對比賓士GLC的累計銷量差距也小了很多。為了可以守住自己的銷冠名頭，賓士把旗下生命周期沒什麼優勢的GLC進行了改款，這次改款升級以後的賓士GLC，是不是能夠憑借自己的實力來守護銷冠的位置呢？

賓士GLC在改款以後，整個產品力確實很吸引人，很多人都覺得賓士GLC是在價格沒變的情況下/增加了配置，所以才覺得賓士GLC要比同級別車型更好。確實尺寸4764/1896/1642mm，軸距2973mm的它要比寶馬X3跟奧迪Q5L要有優勢，而且2.0T發動機還有高低功率可以選擇，最大馬力分別是197跟258匹，峰值扭矩則是320跟370牛·米，就這個數據來說，在同級別車型裡面算是屬於領先的了。至於被動安全配置以及軟硬懸掛調節等配置則是讓賓士GLC的性價比更突出。

賓士GLC這次中期改款應該也是最後一次了，下次再更新應該就是換代車型了，那麼換代以後的賓士GLC會不會出現很大的不同呢？還有核心動力這些會不會有改變呢？對於買車的人來說，外觀科技是很重要的東西，要是想別人無法忽視的話，那麼只能在價格方面吸引人了，也許價格合適以後，很多人會選擇它吧。不知道你們怎麼覺得呢？歡迎下方一起交流吐槽吧！

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Ⅲ 42.78萬起，5/7座布局，新賓士長軸距GLC車展實拍

知嘹汽車/小凡

賓士GLC作為賓士家族的主力車型之一，其全新車型在上海車展上正式上市，共推出4個配置版本車型，售價區間為42.78-53.13萬元。面對不斷「內卷」的汽車市場，全新一代賓士GLC究竟有何亮點緩升？也讓我們一探究竟吧。

動力方面，全新一代賓士GLC搭載2.0T發動機，並分為高、低功率車型，其中高功率車型最大功率為190kW，峰值扭矩為400N·m；而低功率車型最大功率為150kW，峰值扭矩為300N·m，並配備48V輕混系統、4MATIC四驅系統。要知道這套動力總成，相比於現款車型，將提供更為充足的動力表現和更優的燃油經濟性。至於，新車最終的實際表現，也是十分值得期待。

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Ⅳ 確實很難抉擇，40萬元豪華SUV賓士GLC對比奧迪Q5L

豪華SUV相比同級別的轎車來說消費者的關注度更高，SUV的功能性更強而且商務場合還是家用都能擔當重要角色，奧迪Q5一直一來口碑很不錯銷量就是最好的見證，當然老Q5正式退役交給加長版的新Q5L。

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Ⅳ 賓士GLC到底有多酷帶你了解下，撩妹利器

又到了一年一度的相親日，有一個朋友為了讓相親一次成功就決定買輛車，你要說買車吧，以他的原因來講，肯定不能買最便宜的，現在的女孩子都非常勢利，想一次就震到她們，那必須得買豪車。最近他盯上了賓士GLC，朋友的月工資七八千，存款金額才六位數，想全款買賓士GLC有點困難，最後就選擇了分期付款，對他來說，分期付款的壓力要小一點，知道他要買賓士GLC一點也不驚訝，因為女孩子都喜歡賓士GLC，堪稱是"撩妹"神器，而且不僅女孩子喜歡，對男人來講也有著很高的吸引力。

寫到最後

賓士GLC就是一位天生的王者，不管時代如何變幻，在消費者心裡一直都是numberone，有時候通過賓士GLC可以看到一個時代的輪回，難怪讓那麼多消費者趨之若鶩，有它的加持，相信朋友定會順利脫單。

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Ⅵ 優雅豪華與跨界運動完美結合，試駕賓士GLC轎跑SUV

近年來隨著年輕用戶在汽車市場的佔有率飛速上漲，他們對於汽車的需求不再是簡單的代步工具，而更是展現個性、表達態度的工具。

最後：轎跑SUV顧名思義就是將轎跑的運動與SUV的實用相結合，賓士GLC轎跑SUV出眾的動態表現以及高檔豪華的車廂氛圍讓它成為轎跑SUV市場當中標桿級的產品，你又是否會喜歡上這台個性十足的賓士轎跑SUV呢？

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Ⅶ 賓士新一代GLC實車現身，尺寸加大配7座，內飾看齊S級

盡管已是豪華中型SUV市場的「領頭羊」，但賓士GLC仍不甘心，這不，新一代車型又即將登場。此前，新車已在工信部申報，日前，又有網友拍到了新一代賓士GLC實車現身停車場的測試諜照，這也意味著新車應該會在不久後正式亮相並上市。下面我們就來提前了解一下。

至於動力方面，根據申報信息顯示，新一代賓士GLC將會繼續搭載2.0T高低功率發動機，其中，260L車型發動機最大功率150kW，相比現款車型（145kW）提升5kW，300L車型最大功率190kW（258馬力）保持不變。同時，全系或還將加入48V輕混系統，提供額外的23馬力和200牛米，傳動系統匹配9AT變速箱，並配備四驅系統，還將擁有4.5度後輪轉向技術。

另外，新一代GLC在海外還提供插混版車型，這套第四代PHEV插電式混動系統繼續採用2.0T高低功率發動機，通過電機加持大幅加強性能表現。其中，GLC 300e最大功率313馬力，GLC 400e最大功率381馬力，搭配31.2kWh電池組，純電續航超100公里，並支持快充。

綜合來看，新一代賓士GLC不僅造型更大氣，還提供兩種風格選擇，內飾也換裝了家族最新設計語言，顯得更有豪華氛圍，同時，經過尺寸再度加長並提供7座布局，還有更強的動力性能加持，顯然，產品競爭力得到進一步提升。而新一代賓士GLC的到來，也勢必將對奧迪Q5L和寶馬X3造成更大的壓力。那麼，對於新一代賓士GLC您有什麼看法，歡迎留言評論。

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