2017雅升長軸房車
❶ 基於短頭輕客打造的C型房車樣式眾多 底盤如何選
今天我們再來聊了短頭輕客房車底盤怎麼選。目前,短頭輕客房車底盤基本處於被南京依維柯歐勝、進口依維柯NewDaily、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90底盤、江鈴福特新世代全順、江鈴福特新全順、菲亞特Ducato底盤、賓士Sprinter底盤「平分天下」狀態。當然,還有諸如江鈴特順、東風御風、道奇RAM等底盤,這幾款底盤由於並不屬於常見底盤,本文中暫不討論。常見的六款底盤各有千秋,接下來小編就來說說它們的區別。
▲上圖為BlucampLucky511房車
需要注意的是,歐洲房車以燃氣能源為主導,冰箱、爐灶、烤箱等均可使用燃氣能源。同時,歐洲房車營地非常發達,因此,歐洲房車一般並不會配備電池及逆變器,電路配置方面不符合國內國情,需要後期加裝。另外,優於基於菲亞特Ducato底盤打造的房車均為原裝進口整車,因此價格相對高昂。
總結:我們都知道房車旅行中很大一部分時間都在路上,而底盤會決定整車的行駛質感,因此底盤的選擇同上裝一樣重要。而在國內房車尚未高度普及之前,房車底盤很難像歐洲國家那樣統一;但每一款底盤都有其獨有的特點和存在的意義,因此,大家在購買房車之前,一定要根據自己的需要去選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 便宜房車5萬至8萬
在汽車市場上,商務型房車的選擇非常多,其中比較具有代表性的有:
1、江鈴逸途2020紀念版房車;
2、賓士Sprinter324H;
3、雅升斯賓特商務版房車;
4、江鈴逸途異型頂商務版房車;
5、蔚覽大通加長軸商務車;
6、途酷神行者D518房車;
7、愛旅途DM90房車;
8、上汽大通MAXUSV80;
9、途酷神行者F328U房車;
10、拓銳斯特變色龍B型房車;
11、阿迪雅Twin悅心者房車;
12、湃力特B型豪華版房車等。
值得一提的是,商務房車與傳統的房車相比,它不僅具備家庭出行旅遊功能,還可以用於商務接待,可提供4-9個的座位,非常適合企業商務接待。在乘坐舒適性、內飾豪華性和娛樂設備方面,商務房車的配置都非常齊全。
例如上汽大通MAXUSV80這款房車,它是一款自行式B型房車,國內很多車主會將其改裝成商務型房車,改裝空間非常大,性價比也非常高,對於愛旅途的車主來說是一個不錯的選擇。
❸ 2個人出遊買什麼房車比較好
房車旅遊對於很多年輕人來說確實非常浪漫,這種新的出行模式擁有非常完美的體驗,你可以在荒郊野嶺睡在舒適的房車內,真心有一種另類幸福感,下面給大家分享出遊房車購買指南。
我來回答這個問題:因為每個人對於房車使用和理念都不一樣,本人對於B型房車不是很喜歡所以就不推薦了,至於為什麼應人而已吧!
在這里我推薦C型房車作為出行旅行使用。因為c型房車相當於B型空間更大,舒適性更好,而且有固定的雙人大床,還有保溫隔音都比B型房車更好。
至於買哪一款c型根據自己的預算來定,現在大部分C型房車底盤要麼是皮卡底盤,如長城覽眾c7系列,要麼是大通v80底盤的如中天,旌航等很多廠家在用,要麼就是依維柯底盤的房車如中天,凱倫賓威,亞特,等等。
每一款底盤各有特色。比如長城覽眾房車是皮卡底盤有4驅,通過性更好。大通v80底盤是自動擋,適合那些不會開手動擋的車友。
依維柯底盤動力更好,非乘載式車身,載重量可以更大等。所以選擇哪一款底盤看自己需求吧!目前本人自己開的是長城覽眾c7a,當初看上它的4驅通過性。
適合兩個人的房車的話可以說是有很多了,基本上自行式的B型和C型還有拖掛都有不錯的選擇,我簡單的列幾款,你可以作為參考。
自行B型房車
匯誠鑫達旗下的上汽大通RV80 B型短軸豪華版房車:這款房車採用的是上汽大通V80底盤打造而成,尺寸為4950 * 1998 *2645,內部配有客廳、廚房、衛生間,卧室的話是需要將客廳變成一張超大沙發床的。價格也才26.98萬,非常實惠。
順旅大通短軸X5房車:這款房車也是大通底盤改裝的,尺寸為5180*1998*2645mm,這個款房車跟前面匯誠鑫達的那款是一樣的,衛生間、廚房、客廳等各項配置是齊全的,就是沒有配置單獨的卧室,也是需要將沙發折疊拼接成一張大床的,還有一點不一樣的就是駕駛室裡面也設計了一個單人床,但是你可以選擇不用,所以也是非常適合兩個人出去旅遊的。價格是28.8萬,當然,順旅還有其他B型房車可以選擇
還有雅升的幾款B型房車,還有衛航的B型房車等等
自行C型房車
覽眾C4房車:房車採用的是長城房車專用底盤,內部同樣採用的是雙床布局,一個是駕駛室上方的額頭床,還有一個是駕駛室後方的拼接沙發床,當然如果是兩個人旅行的話完全不用將其重新拼接了,有額頭床就差不多了,裡面同樣還是有衛生間和廚房的。
法美瑞L007房車:L系列房車均採用的是上汽大通底盤打造而成,整車尺寸為5995*2300*3050mm。
旌航C型WH-590-II:房車採用了依維柯房車專用底盤打造而成,整車尺寸為5990*2310*3120mm,房車內部上方設計了一個額頭床,內部的話設計了兩套沙發還有廚房和衛生間,配置的剛好可以夠兩個人出去旅遊。
拖掛房車
適合兩個人的拖掛房車的話,飛神的小水滴房車應該就是經典了,「小水滴」房車配有U型沙發(可拼成1530mm×2030mm的床)、影音系統、暖風機、冰箱、燃氣灶等各種設施。另外,根據客戶需求,「水滴」房車還可選裝空調、熱水器、外接淋浴、暖風機、行李倉。
❹ 歐洲拖掛房車各大品牌2021款全新車型及產品特色匯總(一)
雖然疫情對歐洲造成了很大的影響,不過各大房車品牌依舊發布了最新的拖掛房車車型,展示了其2021款拖掛房車。其中有全新的型號布局,也有對車型的更新。以下按字母順序排列,不分排名。隨Rv酋長一起來感受一下2021款都有哪些全新的車型吧。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❺ 寶馬的歷史
寶馬歷史:
萌芽時期
寶馬的創始人卡爾·斐德利希·拉普(Karl Friedrich Rapp)在1913年時,利用一座慕尼黑近郊原本是製造腳踏車的工廠廠房,設立了拉普發動機製造廠(Rapp-Motorenwerke),從事航空用發動機之製造。在同年,古斯塔夫·奧圖(Gustav Otto)也在附近創立了古斯塔夫奧圖航空機械製造廠(Gustav Otto Flugmaschinenfabrik),古斯塔夫事實上就是著名的尼可勞斯·奧古斯特·奧圖(Nikolaus August Otto)、四行程汽油發動機(奧圖循環發動機)發明者的兒子。
古斯塔夫·奧圖稍後與人合資,在1916年3月7日創立了巴伐利亞飛機製造廠,並且將自己創立了三年的工廠並入這家新廠。同年,拉普也獲得銀行家卡米羅·卡斯提李奧尼(Camillo Castiglioni)與馬克思·弗利茲(Max Friz)的資助大幅擴張規模,但卻因為評估錯誤過度擴張導致營運不善,致使拉普在1917年時黯然離開。
他的合夥人找到奧地利的金融家佛朗茲-約瑟夫·帕普(Franz-Josef Popp)合作接下了發動機廠的業務,在1917年7月20日將工廠改名為巴伐利亞發動機製造股份有限公司(Bayerische Motoren Werke GmbH,縮寫為BMW),由帕普擔任首任的總裁。當時時值第一次世界大戰期間,身為軍需供應廠商的寶馬特別在慕尼黑市郊的歐伯維森菲爾德(Oberwiesenfeld)軍機場附近設置了大型的工廠,持續地替軍方製造軍機發動機直到1918年為止。
1918年8月13日寶馬改制為股票公開上市的股份公司型態(寶馬 AG),確立了之後蒸蒸日上的公司規模。
1922年時寶馬合並了BFW,成為今日我們所熟悉的寶馬。但在追溯該公司歷史時,公司的官方說法是以BFW的創廠時間為准,也就是1916年3月7日作為寶馬的創廠日。
寶馬的第一具航空發動機作品是1917年時投產的Type IIIa,這是一具水冷設計的直列六缸發動機,使用了公司合夥人之一的弗利茲所開發的高空用化油器,縱使在高海拔環境中也能發揮發動機的最大輸出。1919年時,寶馬將一具該廠生產的Type IV直列六缸發動機安裝到一架DFW雙翼飛機上,由佛朗茲·契諾·迪默(Franz Zeno Diemer)駕駛,在慕尼黑奧林匹克公園(今日寶馬總部所在地)上空創下9,760米高的飛行高度紀錄。
從天上轉戰兩輪
1918年第一次世界大戰結束,根據凡爾賽條約的規定,德國境內被禁止製造飛機,嚴重打擊了正在成長中的德國航空工業,也迫使寶馬轉為製造鐵道用的制動器,並開始發展摩托車用的發動機,為走入造車的第一步。
1920年,由馬丁·史托爾(Martin Stolle)設計的M2 B 15發動機,成為寶馬生產的第一具摩托車用發動機。1923年弗利茲設計了排氣量500 cc.的R32型摩托車,有別於該廠之前幾款摩托車產品都是採用鏈條傳動的設計,R32是第一輛採用軸傳動的寶馬摩托車,從它開始軸傳動設計就成了寶馬摩托車最知名的特色之一,一直到今日我們仍可以從該廠的R系列摩托車上看到此種設計。
寶馬在R32上首次啟用了代表巴伐利亞邦的藍白方格旗廠徽,並且沿用至今。 1929年9月19日,摩托車手恩斯特·海納(Ernst Henne)騎乘著一輛排氣量750 cc.的新型寶馬摩托車,在慕尼黑創下216.75km/h的世界紀錄。之後他又持續多次打破世界高速紀錄,其中以1937年時創下的279.5km/h最驚人,該紀錄連續保持了12年之久才有人打破。
邁向四輪產品領域
1927年時,位於德國圖林根邦埃森納赫市的埃森納赫車廠,獲得英國Austin(奧斯丁)車廠的授權,開始製造該廠著名的Austin 7車款之德國版本,掛上Dixi(迪克西)的品牌銷售。隔年,寶馬以1600萬馬克的價格,並購了該廠,也因此獲得Dixi 3/15 PS這款車的生產權利,成為該廠第一輛汽車產品。
這輛車在經過寶馬修改之後以改良版DA2的身份上市,DA意指「Deutsche Ausführung」(德國製造)之意,登場後大受好評,在短短三年左右的生產期中就賣出18,976輛之多。
至於1932年時登場的3/20 PS(又稱為AM 4,Ausführung München 4 Gange,「慕尼黑生產、四檔變速」之意),則是第一輛寶馬自製的汽車產品。改良自Dixi的這款車搭載一具782 cc.的直列四缸發動機,擁有20hp/3500rpm的最大馬力輸出,與80km/h左右的極速,並且在同年於巴登-巴登舉行的優雅汽車展(Concours d'Elegance)中獲得優勝。
1933年登場的寶馬 303,是真正最具有關鍵代表性的一款車,它開創了兩樣寶馬一直到今天為止都還維持著的傳統。其一,它是寶馬第一款搭載直列六缸發動機的汽車,其二,該車款首度在車頭部分採用了著名的「雙腎」水箱護柵造型,雖然經過歷代的改款這雙腎造型也多經修改,但基本的造型基調卻一直到今日都沒有改變過。
寶馬對技術研究十分重視,在專業媒體測試中寶馬發動機的馬力輸出往往比同級車高,然後又能保持優良的精緻度與低噪音,底盤操控性專業評價也常比同級車傑出,這些駕駛樂趣是寶馬能在後來被公認與賓士並駕齊驅的原因。
戰後至今
在德東的寶馬公司Eisenacher被東德國營化,兩德統一後為歐寶並購了。現在寶馬有意把所有的轎車都賦予跑車色彩,消弭跑車和轎車的分別。
2018年10月11日寶馬集團斥資36億歐元(約326億港元)(約290億元人民幣)增持與華晨中國汽車組成的合資企業華晨寶馬25%股權,交易完成後寶馬集團的持股比例將由現時的50%增至75%,此外,合資公司的合同期限將從原來的2028年延長至2040年。
(5)2017雅升長軸房車擴展閱讀:
一、品牌簡介
巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司(德語:BayerischeMotorenWerke AG,英語:Bavarian Motor Works,在英語系國家經常被昵稱為Bimmer,在中國大陸及港澳地區稱為寶馬,在台灣一般使用原稱「BMW」,台語發音稱「米漿」,極少稱「寶馬」)是德國一家跨國豪華汽車、摩托車和發動機製造商,總部位於德國巴伐利亞州的慕尼黑。
二、車標含義
B.M.W.是巴伐利亞發動機製造廠的意思,標志的色彩和組合來自寶馬所在地巴伐利亞州的州徽(在前面寶馬標志的旁邊)。寶馬汽車公司是以生產航空發動機開始創業的,因此很多人以為標志代表旋轉的螺旋槳,但事實並非如此,其實藍白標記對稱圖形的意義非常簡單,藍白相間的圖案是公司所在地巴伐利亞州的州徽,用來提醒寶馬來自巴伐利亞州的純正血統。
和賓士汽車公司一樣,寶馬汽車公司以汽車的高質量、高性能和高技術為追求目標,汽車產量不高,但在世界汽車界和用戶中享有和賓士汽車幾乎同等的聲譽。寶馬汽車加速性能和高速性能在世界汽車界中數一數二,因而各國警方的警車首選的就是寶馬汽車。
寶馬的摩托車在國際市場上頗為昂貴,甚至超過了豪華汽車,售價高達3萬美元左右。寶馬產品擁有良好的運動基因,因而在全世界賽車活動中經常大出風頭。
三、品牌系列
寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等幾個系列。其中,1系是小型汽車,2系是小型轎跑,3系是中型汽車,4系是中型轎跑(含敞篷),5系是中大型汽車,6系是中大型轎跑(含敞篷),7系是豪華D級車,i系是寶馬電動車以及混合動力系列,M是寶馬的高性能與跑車版本,X系是寶馬特定的SUV(運動型多功能汽車)車系,寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來,接替原3系Coupe。
四、營銷活動
1、汽車競技
寶馬車廠一直以來都非常積極地參與世界各地的許多賽車活動,其中層級與投資最高的莫過於斥資參與一級方程式賽車活動,該廠曾經是威廉姆斯車隊(Team 寶馬-Williams)的主要贊助商與發動機供應商,但是2005年時,由於理念上的不同,所以結束了合作關系。在2005年中,寶馬買下了彼得·索伯(Peter Sauber)的私人車隊,並於2006年起改為車廠自有的廠隊寶馬索伯車隊參予角逐,但已於2009年賽季結束後退出比賽。
2、The Hire
另外,寶馬在2001年時開始了拍攝《The Hire》系列的短片以宣傳自家品牌的汽車,刺激銷量。
於2016年,寶馬續拍了《The Hire》系列,並取名新一季為《The Escape》,重點宣傳5系。
3、電影贊助
除此之外,寶馬也曾大量提供新車協助電影詹姆斯·邦德系列部分續集的拍攝,包括第17集《黃金眼》(GoldenEye)中的寶馬 Z3敞篷跑車,第18集《明日帝國》(Tomorrow Never Dies)中的寶馬 750i轎車、寶馬 R1200重型摩托車與Land Rover Discovery越野車(當時Land Rover仍屬於寶馬集團一部分),湯姆·克魯斯主演的《碟中諜4》中的寶馬X3、Z4和i8,以及第19集《縱橫天下》(The World Is Not Enough)的寶馬 Z8跑車。
寶馬此舉被視為是置入性行銷的經典範例之一,但也因為在電影中過分強調寶馬車輛的存在,遭許多影評及影迷批評過分商業化而扭曲了影片的整體質感。附註一提的是,寶馬並沒有繼續贊助007第20集《誰與爭鋒》(Die Another Day)的車輛使用,而是由福特汽車旗下所屬的幾個汽車品牌福特、美洲虎與阿斯頓·馬丁取而代之。
玩命快遞電影中也用了寶馬 E38 735iL 來連接整個劇情。
5、合作夥伴
此外,寶馬也是中國奧委會的合作夥伴之一。
❻ 哪些好房車中國能買到
目前國內生產的房車還是有很多的。看你喜歡哪種類型的,分為自行式和拖掛。自行式又分為A型,B型,C型。市面上最常見的房車底盤有大通、江鈴福特以及依維柯,上汽大通原廠的RV80 B型、C型,最新出的RG10升頂房車,包括江鈴福特T型、B型房車、考斯特房車等等都是很不錯的,如果你喜歡國產依維柯自動擋底盤,我們剛好總結了十大主流車型,你可以參考一下。
凱倫賓威國產依維柯雙拓展自動擋
車身尺寸為:5990×2540×3230mm,長度小於6米可以上藍牌,C照駕駛。藝術感的車標帶有美式的風格,側邊還配備有遮陽棚,在停車時打開,擺個小桌搬個躺椅,旅行就是如此愜意。
❼ 一輛房車多少錢
樓主這個問題問的其實挺廣的,其實不管什麼車,汽車也好,房車也好,價格都是根據車的性能、質量等多方面來講的,而國內目前比較常見的國產自行式房車的價格大多都在20-50萬左右,但是便宜的也不是沒有,十幾萬的也有,如果是拖掛房車的話,5萬以內小拖掛的也不少,要說貴的那就更多了,幾百萬的多了去了,不然為什麼很多人對房車的第一印象就是高端呢!
先從便宜的房車說起,這款小拖掛房車市場價4.98萬,不到五萬的價格就可以買房車,是不是很心動?
國產自行式房車的價格要比進口房車的價格低不少,其質量近幾年也是大有長進,雖還遠不及進口房車那麼有保障,但是滿足我們日常出行需要的相關配置還是做得相當周到的,因此我個人覺得選國產自行式房車是性價比不錯的選擇。而且國產自行式房車的工廠都在國內,需要處理的問題能相對比較及時的解決,在售後方面,是進口房車無法比擬的。當然,土豪隨意!
❽ 房車的價格
國外房車價格一般在100-200萬之間,豪華的可到500萬。國內小型房車的價格在20-30萬左右,代表車型是長城風駿房車2012款;國內房車中型的價格為40-70萬左右,代表車型為中天的季風房車及馭風房車系列。國產越野房車價格為60-70萬,代表車型中天越野房車。拖掛式房車價格為13-25萬,代表車型為中天陶彼房車、拖掛式9020、拖掛式9030,長城背馱式房車及北方拖掛等。
目前中國最便宜的是中天的15萬車,是小型貨車的雛形。有點便宜,傢具齊全。缺點,沒有獨立衛生間。然後比較大眾價位的都在25萬左右。知名的幾個品牌,技術還是不錯的,很成熟。除了皮卡的改裝版有點看上去比較張揚,其餘的都還不錯。而且都在25萬左右,而且這還是帶水價,有些是可以面議的,比如你不要什麼配件,傢具等,可以拆掉,這樣就能便宜很多