回遷房車位怎麼分配

㈠ 回遷房地下車庫產權歸屬

法律分析：對於小區地下車庫車位的權屬，目前沒有明確的法律規定，需要注意的是，小區里的車位並非都屬於全體業主，有些車位，開發商、物業是有權處置。地下車位所佔用的面積如果沒有被計入業主的公攤面積之中，那麼這部分車位的產權就屬於開發商所有。開發商可以出售、計程車位，但只能給本小區的業主使用。

法律依據：《中華人民共和國契稅暫行條例》第三條 契稅稅率為3-5%。契稅的適用稅率，由省、自治區、直轄市人民政府在前款規定的幅度內按照本地區的實際情況確定，並報財政部和國家稅務總局備案。第四條 契稅的計稅依據：
一、國有土地使用權出讓、土地使用權出售、房屋買賣，為成交價格；
二、土地使用權贈與、房屋贈與，由徵收機關參照土地使用權出售、房屋買賣的市場價格核定；
三、土地使用權交換、房屋交換，為所交換的土地使用權、房屋的價格的差額。前款成交價格明顯低於市場價格並且無正當理由的，或者所交換土地使用權、房屋的價格的差額明顯不合理並且無正當理由的，由徵收機關參照市場價格核定。

㈡ 城市更新改造回遷房地面有免費停車位嗎

有
拆遷房，一般每家每戶都會有個停車位，那個也算是補償的，不收錢，但是要想多找占幾個車位，出去補償的那個，其餘的那就要花錢買了，或者是租，不然就按小時收錢了。開發商人家也不傻，他們也是奔著賺錢才去開發的，都不收錢，人家的本錢那裡來。

㈢ 回遷房車位國家規定

法律分析：地下車位是建築物的地理組成部分，屬於業主共同共有，計入公攤面積。地面車位應當不計入公攤面積。回遷房價格與商品房價格區別在於土地轉讓金，回遷房不用繳納土地出讓金，價格要低一些。如何維權需要依據事實和法律規定具體辦理。

法律依據：《中華人民共和國民法典》 第二百七十四條 建築區劃內的道路，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共道路的除外。建築區劃內的綠地，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共綠地或者明示屬於個人的除外。建築區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。第二百七十五條 建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。

㈣ 東_回遷房有配車位嗎

回遷安置房車位,在規劃回遷安置房時政府規定開發商必須規劃有地下車位,每戶有一個車位的規劃。
1、如果建設單位將規劃的整個停車場以車位形式出售或贈送給業主，則各個車位屬於購買或接受贈與的業主所有，停車場內的公共部分，如車道，屬於所有擁有車位所有權的業主共有。
2、如果建設單位將停車場的車位出租給業主，則停車場的所有權歸建設單位享有，而使用權歸承租車位的業主享有，業主交納的費用是車位的使用費，該費用的標准由業主和建設單位在合同中具體約定。
3、如果建設單位在出售房屋時，將停車場的建設費用分攤到每個業主，即業主所付的房價中實際包含了停車場的分攤費用，則停車場的所有權應歸全體業主共有，對於停車場的使用和收費標准由業主大會在管理規約中約定，但應優先滿足業主的停車需要。停車場的收益應歸全體業主共有，主要用於停車場的維修養護，也可按照業主大會的決定使用。

㈤ 回遷房和商品房混在一起,他們有車位配比嗎

一般回遷房和商品房混在一起的話，它們的車位都是分開的，而且回遷房和商品房一般是不共用一個小區院子的，所以說車位配比也是分開的，正常情況下是這樣的。

㈥ 回遷房小區車位屬於那個部門

回遷房小區的車位歸屬問題，需要根據實際情況來判斷。首先，可以到當地的房屋交易管理部門查詢，因為無論是商品房還是回遷房，其車位的規劃是相對固定的，需要報當地的規劃房屋管理等相關部門備案認可。其次，如果停車位是由政府或代表政府的部門出資建設的，那麼停車位一般會歸政府或物業公司所有；如果停車位是由開發商出資建設，那麼停車位一般歸購房者或居民所有。具體歸屬權問題建議您咨詢當地相關專業人士。