客車改房車視頻

『壹』 日產輕卡房車長度不足5米，3.0L柴油機+四驅駕駛輕松，還能住6人

HELLO,大家好！目前國內常見的房車，大都是像極了商務車的B型房車，還有一眼就能被認出的C型房車，凡此種種都是用二類貨車底盤或者客車底盤改裝而成的。而今天我們要帶給大家的是一款基於日產阿特拉斯輕卡底盤改裝的房車，這款國外設計的房車有什麼與眾不同之處，接下來咱們一一揭曉。

總結一下，今天這款日產阿特拉斯輕卡房車，售價約合31萬，手動擋+4WD模式，不足5米能載7人，提供7人床鋪，不過唯獨沒有設計單獨的衛浴間，哪怕是攜帶型馬桶，也就比較符合「國情」了吧....大家對此有什麼想說的呢？歡迎評論，感謝關注房車情報！我們下期再會哦！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 輕客改裝房車合法嗎

小客車改裝房車，其合法性主要取決於改裝性質。如果是正規改裝，則不違法；但如果是私自非法改裝，就屬於違法行為。
正規改裝主要有兩種方式。首先，個人可以在機動車改裝許可的項目范圍內進行小范圍改裝，這是合法的。其次，通過正規汽車改裝公司進行的房車改裝也是合法的。
然而，私自改裝或非法改裝都是違法的，無論是否上路行駛。即使非法改裝的車輛不上路，也屬於違法行為。

『叄』 我國允許將依維柯自行改成房車嗎

不允許的。
這樣自行改裝是屬於非法改裝，是違法行為。如果被交警查到，會依法要求強制拆除非法改裝的部分，恢復車輛原貌，並處罰款和扣分。
改裝房車需要到房車改裝廠家去改，廠家有合法的手續，並且能出具房車的整車合格證、上戶發票，可到車管所上房車牌照，車輛的性質也變成了特種專用汽車，就不再是之前的客車性質了。
據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定，對擅自改裝的，經查實後，一律採取強制措施，責令恢復車輛原狀，並處以3000元的罰款。
建議不要以身試法，否則會得不償失。

『肆』 大客車55座的能改房車嘛正規手續 上路

1國內技術還是有的，想改也改
2國內目前沒有改裝資質的公司或者廠家。所有國內房車廠家均沒有資質給個人改裝。（不是技術問題，而是改裝車沒有合格標准，沒有合格標准無法在車管所備案驗車。）沒有改裝後出具的合格證明你怎麼驗車合法上路。
3如果你路子夠硬，朝里有人，可忽略。
舉例說明改裝，比如你即使是吧大客車的55個座位拆掉的話，驗車時也要恢復重新裝上才能驗車。
改裝後的大巴車，電路，油路，上下水路目前沒有國內的安全標准，沒有標准車管所只管有合格標准和已經備案公示的車輛，車管所和驗車場沒有任何檢測功能來檢測車輛是否安全可靠。
大巴車內改裝後加裝了傢具電器等設施，是否安裝牢固這個沒有安全標准。大巴車上每一個座椅安裝都是有執行標準的。而你改裝後沒有。
比如碰撞實驗，現在銷售的正常汽車都有碰撞試驗，你大巴改裝後車內的設備設施床傢具萬一出現交通事故是否能保證安全這個有標准，比如床怎麼固定，固定的螺栓是否足夠強度，在碰撞後會不會甩出去造成二次傷害。沒有安全認證就車管所不會給你上牌照和驗車。
當然如今滿大街也有跑的改裝房車，但不一定都合法。
目前我國房車整車都在還在起步階段，改裝房車就更難說了，咱們普通的私家車改裝都只限於車身改顏色等幾個不影響車身整車的改裝更別說國內房車這個空白的空間了。
建議購買現成的國產或者進口房車，如果真想改你的大巴建議少上路。

『伍』 客車改裝房車合法嗎

將客車改裝為房車存在特定的法律規定和限制。總的來說，客車可以進行改裝以適應房車的使用需求，但需要注意的是，並非所有改裝都合法，並且改裝後的車輛在上路方面也存在一定的規定。
首先，小客車改裝為房車是否違法，主要取決於改裝的性質。如果是按照正規程序進行改裝，並且獲得了相關部門的批准，那麼這種改裝是合法的。然而，如果是私自進行非法改裝，無論是否上路，都屬於違法行為。
正規改裝主要有兩種方式。一種是個人在機動車改裝許可的項目下進行小范圍改裝，這種改裝需要確保符合相關法規和標准。另一種方式是通過正規汽車改裝公司進行的房車改裝，這種方式相對更為安全和合法，因為專業的改裝公司會確保改裝過程符合所有法規和標准。
然而，私自改裝或非法改裝則是違法的。這種行為不僅可能導致車輛存在安全隱患，還可能觸犯法律。因此，無論是否打算將改裝後的車輛上路，都應該避免進行非法改裝。
總的來說，客車可以合法地改裝為房車，但前提是需要按照正規程序進行並獲得相關部門的批准。私自進行非法改裝是違法的，並且可能導致嚴重的後果。

『陸』 小型專用客車改裝房車合法嗎

這種情況未必如此。我國對房車改裝沒有明確的規定。也就是說個人不能修改，並備案檢查。這並不意味著在中國不能修改。目前國內商家或愛好者可以改裝，但肯定不能得到交管局車管所的批准。(可以去車管所問)原因很簡單。你改裝的車輛無法證明是否安全，
小型專用客車改裝房車合法嗎
這種情況未必如此。我國對房車改裝沒有明確的規定。也就是說個人不能修改，並備案檢查。這並不意味著在中國不能修改。目前國內商家或愛好者可以改裝，但肯定不能得到交管局車管所的批准。(可以去車管所問)原因很簡單。你改裝的車輛無法證明是否安全，因為你要改變車輛本身的布局(需要拆 座椅 、加床等東西。)改變車輛重心等。，這一切都得不到安全證人。

如何改裝合法適用的房車；

房車的基本結構是房車縱向有4個車窗，房車分為3個部分:

第一部分:咖啡桌由駕駛員側四個對稱的座椅和咖啡桌組成，占據一個玻璃杯的縱向長度，乘客側兩個對稱的座椅和咖啡桌，占據相同的縱向長度。

第二部分:衛生間、廚房、衣櫃:第二部分旁邊的駕駛座設有實木馬桶，佔地一個座位，占據玻璃縱向長度的一半。衛生間之後，整體設計了一個衣櫃，寬度和衛生間一樣，長度也是方形的。這兩個部分可能消耗近一個縱向長度的玻璃。在廚房的副駕駛一側，長度與整個浴室相同。具體設施稍後會公布。

第三部分:床，第四塊玻璃小，第四部分縱向長度約1.1米。結合第三部分的剩餘長度，設置了雙層床。
小型客車報廢年限新規定
如果是非營運小型車，沒有報廢年齡，但超過15年後，每年必須檢驗兩次，檢驗不合格的必須強制報廢。

如果是計程車，使用8年後需要報廢。如果是非營運大中型汽車，使用20年後需要報廢。

小型貨車使用12年後需要報廢。重型、中型和輕型卡車在使用15年後需要報廢。半掛牽引車使用15年後需要報廢。

私家車過去有退休年齡，後來取消了，所以非營運小巴沒有退休年齡。

平時用車的時候，車過了六年多每年都需要去年檢，年檢是每個車主都會遇到的事情。

年檢時需要將車輛開到檢測線，檢測線有專業設備和工作人員對車輛進行檢查。

年檢時需要檢查制動系統、照明系統、車身外觀、底盤、尾氣排放等。

如果有一項不合格，這輛車就不能通過年檢。年檢前，騎手可以提前修車。

尾氣排放檢測是很多老車主頭疼的問題。很多老車主都怕自己的車不能通過尾氣排放檢測。老爺車尾氣排放超標大多是因為感測器損壞或三元催化轉化器損壞。車主可以在年檢前維修。 小型專用客車改裝房車合法嗎 小型客車報廢年限新規定 @2019