英菲內飾圖片
㈠ 英菲尼迪的銷量如此慘淡，只是因為內飾老舊嗎
銷量是相對的，你不能用主觀的能見度這些表面的東西去評估它好不好賣，特別是對於豪車而言，本身市場就不大，能見度低也正常，而英菲尼迪2016年中國銷量超過4萬，同時作為英菲最大的北美市場，一年將近14萬出頭而已，消費者還比較信賴老牌豪門的口碑和光環。鷹飛賣不過老牌豪華實屬正常。等到中國消費者像日本一樣，不靠車子是貼鷹飛標還是日產標決定購買與否，而是認真評估skyline車系的技術指標是否適合自己，那才是鷹飛等新貴車型的春天。
沒有自身特點的產品，註定難以占據市場；現在的英菲尼迪就是如此，在不斷磨損發展思路的過程中，先是逐漸失去了自己的特點、後則是沒有找到取悅消費者的新思路，這就好比邯鄲學步，學來學去、學成了爬；英菲尼迪就是如此，它放棄了它引以為傲的大排自吸內飾本來就很前衛。
㈡ 英菲尼迪Q70怎麼樣值得買嗎
空間很不錯，後排遮陽簾這種兩毛五的配置雖然不值錢，但是逼格還是有一些的。整備質量不算大，2.5也夠，不過米多的話最好還是來個3.5混動，c級車嘛，vq系列發動機是久經考驗的。做工什麼的還是很細膩，用料也講究。中控台個人不太感冒，尤其是凹進去的屏幕，看起來像上世紀的。全系腳剎，見仁見智，儲物空間也略少。
總之這是一款很夠檔次的小眾車型，一般c級車有的范兒，這車都有。當你想激情一下的時候，這車也能很好的滿足。目前為止q70還是純進口車型，細節和可靠性方面有英菲尼迪一貫的尿性。
㈢ 英菲迪尼QX50降價20多萬到底冤不冤
其實也不能說是冤不冤的問題這個只是企業在轉變自己的發展策略。
㈣ 新款英菲尼迪QX50和謳歌RDX相比，哪個值得入手
新款英菲尼迪QX50和謳歌RDX相比，哪個值得入手？外觀方面，兩台全新車型都換用了各自品牌最新的家族化設計，這在前臉部分體現的最為明顯。相比較來說，QX50前臉的視覺效果更加霸氣，面積更大的中網以及大量的鍍鉻材質運用功不可沒；而RDX則略顯含蓄，在大燈造型上，兩台車的視覺效果都比較犀利， 光源配置方面，作為兩台豪華中型SUV，可以肯定的是高配車型上都採用了全LED光源，並且具備自適應遠近光配置。