大切諾基2017款的內飾圖片

❶ Jeep大切諾基配置怎麼樣

大切諾基作為Jeep品牌的旗艦SUV產品，已經成為城市SUV的全能代表之一。配置更改甚至更為關鍵。首先，新款大切諾基配備了自動雙向泊車輔助，方便更多女性消費者駕駛這個大傢伙；增強型ACC自適應巡航功能使用起來更加實用和智能，加上主動車道偏離預警，舒適性和安全性都得到了提升。此外，坡道智能輔助功能也讓駕駛更加安全，可以根據需要調節車速。

2017款的外觀設計乍一看沒有太大的調整，但你總覺得變了，前臉更有沖擊力。霧燈是一種全新的設計風格，採用LED光源，設計復雜，而大燈的睜眼造型也讓車頭的整體感更強。這是點睛之筆。雖然變化不明顯，但效果確實比較大氣。Jeep知名的專業級四驅性能不言而喻。值得一提的是，2017款大切諾基在車內對豪華質感進行了升級，更加豪華舒適的內飾氛圍讓公路駕駛變得更加愉悅，這也強化了它作為全能戰士的實力。

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❷ 【車主點評:大切諾基 2017款 3.6L豪華導航版】

#最滿意 滿意的地方有很多，車身顏值很高，動力操控也非常棒，配置也很高。
#最不滿意 要說不滿意的地方可能就是只有內飾了，感覺塑料感有點強。
#選車理由 送給自己的一輛車，精心挑選了很久，考慮了各方面才選擇了它。
#空間 乘坐空間還是非常滿意的，五，六個人坐都很寬敞，頭部空間也很大。雖然不是同級別車型中最好的，但也算是非常不錯了。
#外觀 外觀也是我選擇它的很重要原因之一。整體設計非常霸氣，做工也很精緻，看上去霸氣逼人。硬朗霸氣的造型是我非常喜歡的。
#內飾 內飾有點老氣，塑料感有點強，但整體來說還可以。通風座椅是我最喜歡的，實木方向盤看著很高端。
#動力 動力還不錯，起步不肉，加速超車無壓力。只要肯給油，想飛都可以。平時經濟模式就動力足夠用了，運動模式沒有太大的不同。總體感受相當不錯。
#操控 方向盤輕重合適，轉向精準穩定，車身穩定性也比我之前的車好很多。十種駕駛模式樂趣十足；變道輔助，安全性也不錯。
#舒適性 座椅包裹性強，加上熱通風，座椅還可以電動調節，用料也很實在。隔音效果，空調製冷，音響效果都很好，讓我把車當家都可以，哈哈。 簡單來說就一個字 棒的一批。
#油耗 油耗有些高，畢竟排量不小。市區堵車嚴重油耗相對高，高速油耗會低一些。

❸ 大切諾基3.6升高2寸ome大黃減，帶你感受它的霸氣

原來的Q5六年多了，雖然一直很好開，動力沒得說，奧迪的quattro很厲害，但無奈空間太小，想換車的念頭持續了一年多。之間看過發現五，霸道中規等，直到去年8月份第三次試駕大切（3.0的），最後還是選了大切諾基。車子是2017年9月生產，10月到港，到2019年9月中秋節置換時已經兩年多了，正好趕上國六原因，當時優惠比較大，直接4s點置換了，可惜的是當時帝都能找到國五的3.6豪華的只有不帶空氣懸架這款，比較遺憾。

3120是柴油的，壓不下來，開起來也特顛。

說說感受吧，今天開了大概50公里，感覺視野高了一些，上車需要提褲腿了，開起來不想原來那麼忽悠了，比原車的減震硬一些，但是可以接受，低速過減速帶不像原來那種會坐下去的感覺，高速過減速帶會感覺硬一些，盤橋時車身傾斜小了一些。油耗暫時沒有變化，暫時先不換負值輪轂或加法蘭，先開開看，找找感覺。慢慢來吧[嘻嘻]

❹ 2017吉普指南者內飾是米白色的要不要買

2017吉普指南者內飾是米白色的不要買。米白色的吉普指南者內飾容易臟而且難以清洗，過多的內飾還會影像車輛駕駛。吉普指南者中期改款是車廠為了緊跟潮流，縮小與後來者的差距而進行的一些改動，因此常常會顯得有些生芹辯沒硬，欠缺協調感所以內飾是米白色的不要買。但是新款指南者絕對是中期改款嫌納的成功案例，這款2006年推出的緊湊型SUV與三菱歐藍德灶派共享平台，前臉的造型雖然擁有吉普一貫的粗獷，但缺乏動感、生氣和自信。吉普借中期改款之機，為指南者注入了大量新一代大切諾基的設計元素，新車頓時擁有了大氣和時尚。

❺ 二手大切諾基值得買嗎

對於想要購買二手大切諾基的消費者來說，是否值得購買呢？

從車型的角度來看，二手大切諾基是可以考慮的。這款車的發動機最大馬力為270馬力，車身尺寸方面，2017款Jeep Guide長173英寸，寬73.8英寸，高64.6英寸，軸距103.8英寸。

對於配置方面，需要了解的是，SRT8是大切諾基的高性能版本，與普通版大切諾基相比，它擁有更高的排量和更豐富的配置。SRT8的排量為6.4L，是大切諾基的最高排量版本。此外，SRT8還配備了空空氣動力學外觀套件和Brembo剎車，使其更具運動感。在內飾方面，SRT8採用了大量的運動材質，提供了45項豐富的配置，為駕乘人員提供最貼心的服務需求。此外，大切諾基SRT8搭載了6.4L HEMI V8發動機，是全球首款以自然吸氣為動力源，百公里加速5秒以內的SUV車型。

❻ 擁有一輛大切諾基是什麼體驗

2021款Jeep大切諾基代表了一代人，它陪伴他們走過了第十個年頭。全面的公路性能、真正的越野能力，以及廣泛的多樣化車型，使其自始至終都保持著新鮮感、獨特性和競爭力。盡管過去兩年沒有什麼重大的更新，但關鍵的更新也起到了作用。

在現實世界中，2021款Jeep大切諾基可以合理舒適地容納四名成年人，並且擁有足夠的貨物空間，供該四人組收拾足夠的東西外出一周。也就是說，計劃進行長時間公路旅行和/或優先考慮貨物空間的買家可能會更適合採購4Runner以及更寬敞的跨界車，如本田Passport和三排起亞Telluride。

❼ 時隔10年，全新一代「大切諾基」曝光，能給Jeep帶來希望嗎

作為目前Jeep的旗艦產品，大切諾基發展到現在已經有近28年的歷史，歷經四代車型，可以說凳銀是除了牧馬人外，就屬它的名聲最大。而自2007年以進口的形式引入國內至今，它也是憑借霸氣的造型和大排量自吸等特質，受到不少消費者的追捧。

寫在最後

關於Jeep為何會淪落至此，外界有不同的說法，有的說是品牌定調太高，產品價格過高導致的；有的認為是國產後，產品質量把控差而被拖垮的；也有的覺得是因為沒有開發轎車……對此大家又是持什麼樣的看法呢？歡迎關注車域無疆，在評論下方分享你的見解。

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