2014飛度自動擋內飾圖片
❶ 第四代飛度不僅外觀呆萌,動力也變弱了飛度:我還能打
「動力跨級、改裝潛力巨大、價格低」……快速進入你腦海里的車型是什麼?反正我第一個想到的就是飛度,也就是廣為人知的GK5。首先解釋一下,GK5跟AMG、RS、GT、M……等性能車代號完全不是一回事,GK5是飛度的車架代號,通常情況下指的是第三代飛度(第一代GD、第二代GE)。
「期待」是我目前對於第四代飛度最為強烈的想法,特別是1.5L發動機在國內車型上得以保留時候,我相信第四代飛度還是一台可以拉出去跑一跑的小鋼炮。至於消費者們最關心的價格問題,如果不是在內飾以及配置方面大幅度減配的情況下,新飛度國產後大概率不會像GK5那樣便宜,自動擋車型很有可能會10萬起,如果廣汽一下把混動車型抬進來的話,新飛度的最高價格也有可能會突破14萬。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 廣汽本田飛度的優缺點
優點:飛度最大的優點,就是作為一台本田全球品質的小車,沒有高高在上的門檻,價格便宜用車成本低。
缺點:因為車型定位和市場競爭壓縮成本的關系,在34000公里的使用中,發現第三代飛度的主要缺點集中鈑金車漆較薄,輕微擦掛就會露出底漆。
外觀:第三代飛度在第二代飛度的外形上進行了大幅的調整,線條上增添了力量感。
內飾:內飾的設計簡單時尚,但受限於成本和定位,基本都是硬塑料材質覆蓋。
空間:這A0級的競爭對手中,飛度可以說是一騎絕塵。MM理念的落實讓飛度的乘員空間體驗直接和緊湊級接軌。
配置:2014款飛度的配置和現在的2018款相比就有天壤之別了。18款在8.38萬的價格上就有了自動擋和天窗。
第三代飛度特點:
第三代飛度採用Honda最新的家族式前臉造型,前格柵與大燈融為一體,凸顯凌厲和勁酷。車身側面運用特有的勁酷刀鋒式雙腰線設計,帶來讓人躍躍欲試的前沖力。充滿張力的尾部造型搭配使用LED光源的後尾組合燈,呈現出更高級的質感。
酷勁十足的整車設計讓人過目難忘。第三代飛度還擁有7種豐富的車身顏色供消費者選擇,分別是海洋藍、星光銀、新月黃、瑞麗紅、塔夫綢白、絲緞銀、奧夫特黑。
以上內容參考:網路—本田飛度
❸ 本田飛度的內飾用料差嗎它的動力弱嗎
優點:自從我買了飛度這款車,給我的生活增加了方便和樂趣,他的空間大,我們一家三口出去玩,在車里住,後坐放下,省了住宿錢,還方便,動力夠用一般中級車起步沒他快。自動檔位清晰老婆也能開,油耗低給我省下資金能更好出遊,外觀漂亮,內飾大方,我再換車還選擇飛度系列,最好是油電混合的,我關注著,最好價格不要太貴。
缺點:隔音避震不行,沒辦法,價格問題,忍了
外觀:外觀怎麼說呢,現在也談不上喜不喜歡,反正就是那種百看不厭吧。沒有什麼很驚訝的地方
內飾:內飾給高分的原因不是因為配置高,配置很普通的CD機和半導體,關鍵是內飾用了這么多年接縫還是這么小,一點所謂的異響都沒有,這點自主品牌要多學習,把內飾做工做好,用料不一定要高檔,但是要環保和耐用。
外觀:外觀沒什麼可說的了...青菜蘿卜各有所愛, 朋友一直形容我的車為小麵包@@ 我也覺得車子過為小巧了一點!
內飾:內飾給高分的原因不是因為配置高,配置很普通的CD機和半導體,關鍵是內飾用了這么多年接縫還是這么小,一點所謂的異響都沒有,這點自主品牌要多學習,把內飾做工做好,用料不一定要高檔,但是要環保和耐用。
空間:靈活,夠用。平時座23人很多人說這車小,可我恰恰喜歡小車身,好停放,轉彎挑頭特方便,是個空就能停進去 哈哈!
配置:也就一般般吧...如果不是CVT的問題, 這車應該是屬於比較值得購買的.
動力:過綠燈時比較有信心,每次大部分車都甩後面。動力平順性:動力平順性很好,加速線性,沒有我以前開的朋友的自動擋的那種換擋拖拽感。
操控:很好
油耗:買這車就是充著傳說中的油耗去的. 但油耗貌似沒傳說中的省油. 365天X5年駕齡老司機3線城市省油模式開也就7.2升百公里. 跑高速6升這樣.
舒適:懸掛比較硬朗...舒適性不錯. 但懸掛前期硬後期軟的...無法進行激烈的駕駛. 另外隔音較差, 胎噪比較嚴重.
❹ 本田飛度的很省油嗎它的性價比高嗎
本田飛度還是很省油的,目前工信部公布的綜合油耗在5.2~5.6升,而實測油耗在6.2升左右;性價比方面,飛度市場售價為8.18~10.88萬元,這個價格如果是買國產品牌汽車的話,可以買得到很不錯的國產A級轎車了,在空間,動力和配置方面,都很難不錯。而飛度卻是一輛兩廂車型,相比同價位的國產轎車,並沒有什麼優勢可言,所以說,在性價比方面,飛度的性價比並不高。
綜上所述,綜合以上幾方面的因素,飛度的油耗表現還是很出色的,很省油;而在性價比方面,並不算突出,畢竟這個價位可以選擇很多很好的國產轎車了。但不得不說,飛度仍然是一款非常經典的精品兩廂車,口碑好,有顏值,有空間,有動力,穩定可靠。
❺ 「靜音版」本田飛度,無音響雨刷,卻標配液晶儀表一鍵啟動
第四代本田飛度已正式上市,官方指導價8.18-10.88萬元,新車推出潮跑&潮越兩個版本,動力總成均為1.5L地球夢自然吸氣發動機+CVT無級變速器。
從主力車型來看,第四代本田飛度新增不少配置,例如更齊全的被動安全(前排側氣囊、前後排頭部氣囊/氣簾)、胎壓報警、駕駛模式切換、上坡輔助、一鍵啟動、全液晶儀表盤、LED前霧燈、大燈延遲關閉、車內PM2.5過濾裝置等。考慮到同級競爭對手實力稍弱,再加上「HONDA鐵粉」強大的號召力,筆者完全無需擔心第四代本田飛度的後續銷量。
罵歸罵,第四代本田飛度的核心競爭力還算ok,譬如依然優秀的動力總成,靈活多變的寬大空間,始終如一的穩定品質,同級領先的保值率等等。當然,如果部分配置能向國際版看齊就更好了,您認為呢?
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❻ 本田飛度自動是幾個檔位
【太平洋汽車網】飛度自動擋車擋位具體介紹如下,飛度自動檔車擋位在駕駛室右側,緊挨副駕駛座的左側,即主駕駛座與副駕駛座之間。擋位有P、R、N、D、3、2、1。
飛度自動擋車檔位介紹:檔位有P、R、N、D、3、2、1。P代表泊車檔,R代表倒車檔,N代表空檔,D表示前進檔;3是前進檔,2表示2檔,1是1檔。
飛度自動擋車檔位具體介紹如下:飛度自動檔車檔位在駕駛室右側,緊挨副駕駛座的左側,即主駕駛座與副駕駛座之間。檔位有P、R、N、D、3、2、1。
P:代表泊車檔,停車時使用(關閉發動機時和較長時間怠速停車);R:代表倒車檔;N:代表空檔,和手動檔的空檔一個意思,用於短暫停車時使用;D:表示前進檔,此檔位下變速箱會在1~5檔根據速度和油門情況自動切換;
3:同樣是前進檔,此檔位下變速箱在1~3檔自動切換,不會升入4、5兩檔。可在交通不太通暢的時作為限制檔使用,可避免3檔和4檔間的跳檔情況;
2:表示2檔,此檔位時,變速箱就在2檔上,用於濕滑路面起步,或者慢速前進時作為限制檔使用,可避免1和2檔以及2和3檔間的跳檔;
1:即是1檔,此檔位時,變速箱就在一檔。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
❼ 偏愛飛度,曬一曬我的一代飛度和二代飛度
今天是2020年1月1日,先賣個關子,把我2004年購買的第一輛車,奧拓快樂王子發上來。
我家女兒三周歲生日照。
我覺得在小型車裡面,飛度是最適合家用的,他的後排魔術座椅最實用,拉的東西多,皮實,耐操,優點真的是說不盡,從買了第一輛飛度就有了飛度情結,兒子的駕駛證已經考下來了,就用這輛自動擋的飛度給他練練手,等他大學畢業給他買輛四代飛度去開始他的人生吧。謝謝觀看。
❽ 對新飛度有點失望,最終選擇了大眾POLO,自動擋低配落地9.8萬
打算給家裡增購一個車,主要用於媳婦日常出行代步。太便宜的國產車其實也不敢買,怕質量不行,所以打算考慮合資品牌中的小車。10萬以內的兩廂小車,我認為就飛度和POLO最優秀,知名度高,省油經濟,後期不要了賣掉的話也挺保值。
以上內容來自大眾POLO車主的真實分享,希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助。也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論,說說你對大眾POLO這款車的看法。
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