凌派所有內飾

『壹』 小區樓下的隨拍——愛車凌派的內飾和外觀分享

我們當時買車的時候天窗是必選的條件，如果沒有直接就淘汰了！還好凌派有，而且面積還挺大，打開之後透風效果特別好，對我這種煙民很有實用意義。而且我有點發福的身材坐在駕駛座上空間還非常充裕，10來萬的價錢，凌派應該是能夠買到的空間最大的B級車了。

『貳』 舒適配置堪稱十萬級「行政轎車」 試駕新款本田凌派

不久前剛剛上市的本田雅閣你看了么？車機系統更新到Honda CONNECT 3.0，配備語音識別、OTA升級、車家互聯等功能，看著這些以往本田遲遲沒有推出的功能，你是不是也和我一樣十分心動？但很無奈，作為一個剛剛步入社會的年輕人，10萬左右預算才是我能承受的范圍。雅閣當然是「理想型」，但我現在需要的是一台能陪著我打拚，會「省錢」而且「懂我」的車。所以這次我來到了寧波，和一台堪稱「小雅閣」的車型「相個親」。

燃油經濟性表現上，銳·T動版本的官方百公里綜合油耗為4.9L/100km，而銳·混動版本的官方百公里油耗更是僅為4.0L/100km。當然了，我們今天實際駕駛中並沒有開出這樣的油耗表現，一是因為市區道路比較多，二是由於我們對車輛多次進行了加速測試，駕駛相對激進。但是差別也不大，銳·混動版本我們今天駕駛的表顯油耗為4.9L/100km，依舊是不錯的表現。你知道現在油價多貴么，我前幾天去加油，標號95汽油已經都8塊多了，看了看自己的油耗真的是羨慕你們這些銳·混動車主。

寫在最後

這次體驗下來，我覺得凌派這款車真的是完完全全貫徹了家用的理念，除了外觀向運動發展以外，它的智能表現、舒適性都在去完善它的家用化概念。雖然整體動力表現依舊佛系，但是底盤調校和NVH表現的升級，更是將老款凌派的弊端進行了加強。所以如果你是買一台車來家用，這台車絕對是不錯的選擇，10萬塊買個「小雅閣」，它不香么？

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『叄』 凌派和卡羅拉哪個好

喜歡年輕有活力的可以選擇凌派，喜歡比較穩重的可以選卡羅拉，這兩款車是不相伯仲的，沒有誰比誰更好。外表上凌派的顏色設計上可能會更傾向於年輕人群。而卡羅拉主要購買力就是在中年這一塊，所以它的一個整體設計風格也要朝購買客戶的喜好和需求靠攏。

(3)凌派所有內飾擴展閱讀：

在購車時需要注意以下幾點：

1、購車的需求。有了需求才能進一步考慮買什麼車型，三廂轎車、兩廂小車、SUV、硬派越野等等，有了需求才能進一步考慮買什麼排量，什麼類型的車，使得車輛能更好的為人服務。

2、選定的車型。有了需求就可以考慮車型了。個人代步可以買輛兩廂小車方便停車，穿街走巷比較靈活，油耗也低。也可以根據自己的喜好選定車型，喜歡年輕的就選內飾外觀充滿活力的，喜歡穩重的可以選擇內飾外觀都比較商務的。

3、購車的預算。有了預算才能考慮品牌，在預算充足的情況下可以選擇豪華品牌，在預算不足的情況下，可以選擇合資品牌的高檔車型。

『肆』 請問白色自動豪華版的凌派內飾有幾種顏色

前天去保養時，順便進展廳看了看凌派，內飾只有兩種，米色和黑色！

『伍』 聰明省油的家用車 試駕2022款廣汽本田凌派

『陸』 初出茅廬，喜提愛車凌派，談談我的提車過程和感受！

嗨大家好，這是我的第一條論壇帖子，藉此平台和機會，有幸能跟大家分享下我購買人生中第一輛車「19凌派」的故事。這款凌派剛出來的時候，顛覆了16款的「前輩車型」的外觀，可以說更加年輕化。軸距、空間之類的都做了比較大的改變，相信各位車友眾所周知，具體不對它做太多的介紹。當時我購車的預算是在12W左右，三廂家用車。考慮的是，油耗，空間。由於貧窮限制了我的想像，已經由不得我對外觀做太多的要求，不醜就好。去豐田，看了卡羅拉，日產看了軒逸，大眾看了寶來，最後本田看了鋒范，飛度，以及讓我「一見鍾情」的凌派。當我一見到它，心裡就一個想法：一定要帶它回家。但打開發動機蓋時，發現它和別的車不一樣，少一個「缸」。突然想起一句話：喜歡它就是義無反顧的帶它回家。也沒想太多了，直接交定金，選個良辰吉日帶它回家。（因為家裡沒車，考完駕照到買車時都沒怎麼開過車，所以沒有試駕。）下面是19凌派的內飾介紹，打算購買此車的小白准車主可以看下噢，歡迎評論區留下你們的意見和建議！

左邊的你，我也很喜歡~

歡迎各位車友前來查閱~給我提點建議或者發表下各位車友你們的看法，對我格外重要，謝謝~

『柒』 被稱「小雅閣」，不到11萬起，軸距2730mm，好看好開

本田凌派，作為本田旗下的經典緊湊型車，憑借越級的空間表現以及省油耐用的品質，受到了諸多消費者的青睞。本篇文章筆者就針對本田凌派的產品力表現進行解讀分析，看看到底有著怎樣的優點和缺點？家用是否值得考慮呢？目前市場在售的2022款本田凌派，全系分為10個配置版本，提供1.0T燃油和1.5L油電混合兩種動力總成，官方指導價為10.98-16.98萬元之間。

綜合來說，本田凌派的銷量成績雖然不及同為日系陣營的軒逸、卡羅拉之流，但整體產品力表現依舊值得我們信任。除了具備省油耐用這一家用車基本特徵以外，本田出品、比肩中型車的空間表現以及高顏值的外觀設計，也成為了促使潛在消費者入手的理由，家用買它確實是個省心的選擇。

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『捌』 本田凌派的內飾差嗎它的減震硬嗎

優點：外觀，這點大家有目共睹，開在路上回頭率較高，特別是傍晚或晚上，前示寬燈特別醒目惹人視覺！本人就是被這一點吸引的！菱形的設計，線條的凹凸給人清新的感覺，比其他同款的設計較潮流。空間超大，尾箱也夠大，對於我們一家人來說足夠用了！內飾燈光符合個人要求！對油耗比較滿意！緊湊車型，為中國人獨特設計的聽到廣告詞這么說心情倍爽！動力全系1.8這點比同級車略好，本田技術嗎大家信得過。有時你想超部車只要肯給油是沒問題的。

缺點：儲物空間，中間就一個檔位手剎，杯架太礙事，懸掛太硬，還有就是做工不太好，我駕駛座這邊的玻璃，升到頂會把門往外撐出去點，明顯感覺的到，，車子前後左右都是塑料，有次追尾賓士，就發現到真心不耐撞，它左後就包圍尾燈碎了，我是右前一直碎到右輪，右輪都卡死了，

外觀：外觀看著大氣 流線 翹臀 這就是這車的沒在 買就買的外觀 所以外觀一個字 大氣

內飾：還行，我的是米內，簡潔大方。缺點是，比起高爾夫來，凌派的檯面和門板都是硬塑料，比起思域來，凌派內飾要簡陋單一些。

空間：比同級別的車要大

配置：性價比還是比較高的，這個價錢能夠買到一輛1.8的車子，而且帶有ESP，品牌的質量還算不錯的車，已經是比較好的了。

舒適：舒適性只能說一般吧，車內很安逸，隔音做的非常出色，完全超出了本田以往的水平，坐過的家人及親人朋友都說檔次及舒適性超贊，感覺都趕上20W以上的車了！最近裝上了毛坯座套和把套，很舒適。。。

優點：外觀：高端，大氣，上檔次，其次就是這台車的第二排空間和尾箱空間，尾箱空間讓我驚嘆，十萬出頭的轎車能做到這樣大的空間真不錯，可以放很多的東西了。符合我平時拉一下貨的需求當然過重的東西當然放第二排了。放4桶水還是沒問題的。還有油耗，本田的車本來就挺省油的，還可以開ECON模式哦！

缺點：車身略窄，1750的車寬，比一般的緊湊車都窄，雖然內部空間不小，但是配上1505的車高，遠處看著有點不舒服。

外觀：最滿意，最吸引我的地方

內飾：黑內飾 座椅包上真皮 看起來是那麼回事，10幾萬的車 我不要求多豪華，看起來協調就行，10分的話9分，另外吐槽一下 儀表盤上鋼琴烤漆的那部分真心容易落灰，一開窗幾分鍾就落好多灰！！！

空間：很滿意，凌派一大熱點，2.0的空間。也是我最滿意的一點。

配置：我的車上路花了15萬 感覺還可以吧

動力：加速無壓力。

操控：操控性也不錯，方向盤的指向性也比較精準。

油耗：兩年2萬7千公里，油耗8.6。因為我們這日常出行都是大山，平常上班路程也很短，所以，，，也就，，，，，不知道你們，，，，

舒適：特別要提的一點就是避震太硬，在過減速帶時後輪像是會跳。拐彎時傾斜度比較大，這和懸掛有關，但是也能理解，畢竟同級車大部分都是用的同樣的懸掛。凌派座椅在油箱上面所以會比較高，所以視線會更加好。隔噪還算過的去。

『玖』 2019款本田凌派大家覺得怎麼樣

東風本田凌派2019內飾怎麼樣？東風本田凌派2019款內飾，配置:

1.車身側面造型也更加修長大氣。連接車身左右兩側的腰線設計貫穿前後門把手，有明顯的上揚趨勢。有了略微向後滑動的模型線條，新車可以創造一個向前俯沖的姿態。可惜新車的輪圈尺寸太小，與車身風格有點格格不入。尾部，更換後的凌派採用了C型尾燈組，由粗壯的鍍鉻飾條連接，整體看起來簡潔干練。車身尺寸應該是2019款凌派的一大賣點，長寬高達到4756/1804/1509mm，軸距2730 mm，這個尺寸已經達到了以往b級車的水平，內飾空自然會更加豐富。

2.內飾也採用了全新的風格。棕色和黑色的雙色搭配營造出了不錯的檔位感，而細節上的嵌入式中控大屏和鍍鉻裝飾也讓新車更加精緻科技。後座上空，得益於2730mm的軸距，新車的後座空非常誇張，很容易翹二郎腿。其實新車搭載的是三缸1.0T渦輪增壓發動機，最大功率122馬力，峰值扭矩173牛米。 傳動系統 匹配手動無級變速器；

3.這台發動機與思域1.0T發動機相同，但進氣側略有不同。它將成為本田未來的主要車型。當然，三缸發動機的抖動也讓很多人對這款發動機產生了擔憂。但是，「存在即合理」，面對大勢，越來越多的車企會普及三缸機，我們所要做的就是「閉上眼睛躺著享受」。