雷克薩斯內飾標識圖片
⑴ 雷克薩斯UX200特別版上市，紅旗新款H5疑似價格曝光…丨今日車聞
雷克薩斯UX200特別版正式上市，售25.9萬元
日前，雷克薩斯UX200特別版正式上市，官方指導價為25.9萬元。從新車型的定價上來看，比現款車型低了近2.4萬元，進一步拉低車型的准入門檻。不過UX200特別版少了FSPORT外觀套件、LED前霧燈和車頂行李架等，但能為消費者提供更多性價比的選擇。
新款森林人的動力系統共分為兩個版本，2.0L燃油版和2.0L混動版。2.0L燃油版發動機最大馬力為154匹，峰值扭矩為196牛·米；而2.0L混動版則是在2.0L發動機的基礎上新增48V電機，其中2.0L發動機最大馬力150匹，峰值扭矩194牛·米，48V電機最大功率為9.6kw（約為13.1匹馬力），峰值扭矩為63牛·米。
ps:部分圖片來源於網上車市
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⑵ 預售價47萬起，一汽豐田全新普拉多內飾曝光
而如今，國內市場誕生了坦克300、坦克400 Hi4-T、坦克500、坦克700 Hi4-T、方程豹豹5等眾多自主品牌硬派越野車，市場格局早已不同以往。而全新普拉多47萬—57萬元的預訂價剛好和坦克700 Hi4-T（42.8萬—70萬元）差不多，相比之下，除了品牌影響力和車型知名度占據優勢之外，新車其餘方面的優勢已經不再明顯，剩下的可能就是消費者對普拉多這款車的情懷。
最後問大家一下，在全新普拉多和坦克700 Hi4-T之間，你會怎麼選呢？
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⑶ 雷克薩斯的座椅是什麼材質
【太平洋汽車網】雷克薩斯的座椅的材質是真皮，採用該材質的座椅是因為該材質的座椅內部的填充物厚且軟，座椅體積小且質量輕，同時具良好的靜壓感，讓乘員以最少的筋肉活動就慶殲純能保持自然視物的姿勢，安全舒適，使身體壓力的分布不會妨礙血液循環，也不會加速疲勞。
在車身尺寸方面，雷克薩斯UXEV（圖片|配置|詢價）長寬高分別為436917401542毫米，軸距2956毫米。從圖中看雷克薩斯UXEV，新車外觀上沿用了雷克薩斯家族式的紡錘形前臉設計，但是在細節上進行了優化，其中前包圍採用多邊形造型的進氣口，搭配兩側造型獨特的LED前大燈組。同時，新車還加入了LED光源的大燈及流水式轉向燈，點亮後的效果也更為出彩。車內座椅採用皮質包裹與織物混合縫線，整體造型簡潔且飽滿，並帶有座椅加熱/通風功能。在座椅材質方面，雷克薩斯UXEV的內部採用了皮革材質，座椅的造型也十分有層次感，前後均為電動調節。新車的前排座椅配置了前排設計風格，而且後排的中央控制屏幕的尺寸較小，使得整個內部的空間體驗更好一些，同時座椅靠背的填充物也比較柔軟，乘坐起來十分的舒適。在輔助駕駛配置方面，雷克薩斯UXEV搭載了包括自動駐車、54.35千瓦時全景影像、倒車車側盲區預警系統、車道偏離預警、道路交通標識識別以及主動式制動系統。車內的用料也十分到位，中控台上方採用了皮質包裹的材質，搭配了大量的真皮材料，並且在方向盤上方還配有多功能按鈕和多媒體控制功能。配置方面，雷克薩斯UXEV將提供L2級別的駕駛輔助系統，並帶有HUD抬頭顯示系統和雷達等。在後備廂的下方，雷克薩斯UXEV的儲物空間也很大，但是後備箱的容積還不錯，後方有一個儲物譽咐格。在儲物空間方面，雷克薩斯UXEV提供了三種選擇，分別是前、後者最常用的空間設計。前排中間部分，前排座椅可支持40：60比例放倒，可以滿足更多人的需求。此外，微藍7的車門內部還採用了打孔設計，並且配有一個隱藏式儲物槽，這樣可以讓前排乘客有更好的體驗。這套動力系統由兩個電機、雙電機組成，前後電機最大功率千瓦（馬力），峰值扭矩牛米，電機總扭矩牛米。而在電池安全配置方面，雷克薩斯UXEV則搭載了2.0LV6發動機和一台最大功率為馬力的永磁同步電機，電機總扭矩為牛米，傳動系統部分匹配電機的E-電動車單速變速箱變速箱。整車+採用的是前麥弗遜、後多連桿獨立懸架，這個系統在同級別的競爭對手中表現還是不錯的。在車身安全性上，雷克薩斯UXEV也有著不錯的表現。車身結構採用了大量高強度鋼材，並配有主動安全系統、車道保持輔助、主動式進氣格柵等一系列安全配置。在駕駛員的安全方面，雷克薩斯UXEV也是全系標配，除了有碰撞安全系統以外，其他車型均標配主動剎車，而雷達，並沒有配備全速自適應巡航、車道偏離預警系統等功能，這在新車上也很厚道。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問改跡答叫獸）