奔騰歐朗內飾

㈠ 歐朗 怎麼樣

【最滿意的一點】外形我覺得是仁者見仁智者見智，我比較喜歡歐朗的動感前臉，歐朗造型時尚，線條流暢，但車尾造型不協調。
【最不滿意的一點】空間較窄，我身高175CM，相對來說車身高度讓我感覺到有些壓抑！
【空間】歐朗的空間整體來說還是不錯的，因為它本身的定位就是A級和AO級轎車之間，車身超長，要大於嘉年華、polo、雨燕這些主流小車，但是後排座位偏窄。
【動力】一汽自行研發代號為ET1 1.5L發動機，最大功率75kW/6000rpm、最大扭矩135Nm/4400rpm，擁有可變進氣系統，與之搭配的是5速手動變速箱或愛信的S40i 4速自動變速箱。我感覺代步足夠，自動擋都存在加速慢的問題……
【操控】操控性能不錯，檔位清晰靈敏，換擋輕松，只是制動系統有點感覺偏肉，剎車距離有點遠！
【舒適性】駕駛舒適度還不錯，如果全系都能配置一個中央扶手就更好了，自動擋有左腳踏板，其它的東西是別的有它也有，所以我也不好做其它的點評了。
【外觀】年輕時尚、個性十足是廠家給歐朗外形設計的定位。不過我並不認同這種觀點，在我看來用可愛這個詞來形容歐朗的外形更合適，至少前臉和中網部分應該這樣形容。歐朗外觀給人造型可愛的卡通車的感覺，現在大街上跑的轎車，外觀設計不是商務就是運動，特點除了大氣就是時尚，各家的設計和賣點其實都大同小異，現在歐朗難得的讓我找到了一種不同的感覺，所以不管您是否覺得它好看，但至少它的外觀設計確實做到了與眾不同。之說以說歐朗的外觀設計可愛，其實主要還是因為歐朗的中網設計。多邊形的中網單看上去沒有太多新奇的地方，但面積奇大的前保險杠卻採用了一個笑臉式的設計，這讓中網看上去更像是一個鼻子，再加上向上仰起的大燈，內側還設計了兩條橘黃色了裝飾條，完全就是一雙活靈活現的眼睛，這樣整個前臉就做到了五官齊全，至於這張生動的臉到底像什麼動物，這就要看各位自己的想像力了。前大燈的設計是前臉的點睛之筆，在大燈內嵌的黃橙色橫飾條邊視乎在扮演這眼睛眉毛的角色，如果大燈是可愛的眼睛那這個眉毛可是頗有幾分卡通的俏皮。與前臉相比，腰線和尾部的處理就要顯得簡單一些，外後視鏡設計採用黑白搭配，與整車側臉很好地融為一體。一條突起非常明顯的腰線為歐朗的上半身增加了一份力量感，但也讓它的下半身顯得有些單薄，另外腰線的後半部分處理略顯僵硬和簡單，貫穿前後的設計看上去缺少了些許靈動的感覺。尾部的處理與車頭向呼應，較高的底盤另尾部顯得更加厚重和寬大，但是和小輪轂的對比顯得有些不那麼協調;無論是後杠的線條還是尾燈的造型都與車頭相近，也許是後備箱的位置太高，這在一定程度上平衡了車尾的視覺效果。
【內飾】內飾以朔料為主，著一定也是價格決定了它的用料，我們無可厚非，但是由於設計的尺寸與實物的差異，導致縫隙較大，希望一起能在以後得到改進。儲物格少而且空間也不大。【性價比】【其它描述】

㈡ 歐朗怎麼樣

歐朗整體表現不錯，是一款值得考慮的車型。

歐朗是長城汽車推出的一款緊湊型轎車，在市場上受到了一定的關注。以下是關於歐朗的

歐朗的外觀設計

歐朗的外觀設計時尚大方，線條流暢，給人一種運動感。前臉部分採用了家族式設計，辨識度較高。車身側面和尾部的造型也頗具特色，整體給人一種精緻的感覺。

歐朗的性能表現

歐朗在性能方面的表現也是可圈可點的。它搭載了高效的發動機，動力表現不錯，加速順暢。懸掛系統經過優化，操控穩定，駕駛起來很有信心。此外，歐朗還配備了多項安全配置，如剎車輔助、車身穩定控制系統等，提升了駕駛安全性。

歐朗的內飾和舒適性

內飾方面，歐朗採用了簡約的設計風格，操作界面友好。座椅舒適，空間寬敞，後排乘客的腿部空間尤其寬敞。此外，車內的隔音效果也不錯，行駛時噪音較小，提升了乘坐的舒適性。

歐朗的性價比

在性價比方面，歐朗的表現也比較出色。與同級別的車型相比，歐朗的價格相對親民，但配置和性能方面的表現並不遜色。這使得更多的消費者能夠購買到這款性價比高的車型。

綜上所述，歐朗在外觀、性能、內飾和性價比等方面都有不錯的表現，是一款值得考慮的車型。當然，在選擇購車時，消費者還應根據自己的實際需求和預算進行綜合考慮。