內飾好看的車子

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② 20至25萬祼車SUV，內飾好的車有哪些推薦

汽車 的內飾好，就會讓人駕駛的心情就非常的舒暢，所以每個品牌的 汽車 都會有自己獨有的風格，也是各自品牌沖猜的積累。那麼就內飾而言我推薦幾款我自己認為還不錯的。

標致5008的設計風格帶著濃濃的法系浪漫情懷，獅子練與獅爪型的尾燈相互輝映，給人一種霸氣逼粗判鍵人的感覺。

下面就來到了今天的重點內飾設計，整體內飾的設計主要是借鑒戰斗機艙的風格設計，這個中控操作環繞著駕駛位，讓人有一種包裹感，方向盤為橢圓的雙輻設計，12.3英寸全液晶儀表盤，內容顯示豐富，中控懸浮式顯示屏，下面一排物理按鍵像是鋼琴鍵一樣，優雅而又有 科技 感，檔位操作桿像是飛機的操縱桿一樣向前豎起，整體 科技 感十足，同級車里我感覺無人能及。

動力方面搭載1.8T渦輪增壓發動機，匹配6檔自動變速箱，駕駛感平順。

途觀L這款車採用了大眾最新的家族式前臉設計，整體大燈與進氣格柵融為一體，感覺更整體和大氣， 時尚 。

途觀L的內飾採用最新的家族是設計，整體變化不大，只要是開過大眾車型的基本上車就能全懂，上手簡單。內飾設計簡單，操作便捷，整體給人的感覺是大氣，沉穩。內飾用料大部分採用軟質材質，搭配鋼琴漆也有木紋飾可選，方向盤依然是家族式的三幅多功能方向盤，操作簡單便捷。儀表盤依然是家族式的機械加液晶顯示，中控採用8英寸觸摸屏，第二代MIB多媒體系統，導航，藍牙等配置齊全。

動力方面搭載大眾2.0T第三代EA888發動機，匹配7速雙離合變速器，配有四種駕駛模式選擇。

2018款昂科威採用了最新的家族式設計，前臉的飛翼式進氣格柵加上L型的日間行車燈比老款顯的更加的年輕化，運動化。

內飾設計上採用了最新的家族式設計，中控偏向駕駛員一方，操作更便捷，三幅式方向盤握感舒服，儀表盤8寸行車電腦顯示內容豐富，中控8英寸多媒體屏，搭載了第十代安吉星系統，支持CarPlay功能，使用便捷。前排座椅帶加熱和通風，開車舒適性很好。

動力方面有1.5T和2.0T，建議2.0T，最新款28T車型換裝了9速自動變速箱，燃油經濟型有很大提高，駕駛平順性也更好。

本田CR-V是一款在我國保有量非常大，也是口碑不錯的一款車，不同於上三款，上三款屬於中型SUV，CR-V是一款緊湊型SUV。最新款CR-V採用家族式前臉設計，加入了LED大燈，更加 時尚 。

內飾設計方面採用了最新的家族式的設計，布局簡單，操作便捷，整體上給人感覺簡潔 時尚 。三幅式方向盤，3點9點處進行打孔處理握感更細膩，操作更舒服。中高配採用液晶儀表盤，顯示內容豐富 科技 感十足，中控採用7英寸觸摸屏，導航、藍牙功能齊全。

動力方面搭載1.5T和2.0L發動機，匹配CVT無級變速箱，駕駛平順感很好，油耗低。

領克是吉利 汽車 下獨立出來的一個全新品牌，技術源自於沃爾沃，是國產高端車的標桿。外觀設計比較個性化，尾部設計比較令人喜歡。

內飾採用全新設計， 科技 感十足，配置十分豐富，方向盤採用三幅設計，功能齊全，全液晶儀表盤內容顯示細膩，中控10.1寸大尺寸觸摸屏非常搶眼，和特斯拉相似，採用電子換代桿岩巧，操作手感好。

動力採用2.0T搭配6速自動和7速雙離合變速箱，駕駛安全性有很多輔助，出自沃爾沃CMA平台，操控感很好。

主要是按照我對內飾的喜愛程度來區分的，不喜勿噴，標致5008和領克01內飾 科技 感十足，途觀L、昂科威和CR-V主要是家族設計成熟。

奇駿

新奇駿的內飾採用了與天籟相似度很高的家族式設計，最重要的一點就是，全新的內飾布局讓奇駿看起來更顯檔次，整體的做工和用料水平都向天籟靠攏，整體的氛圍感要更好，營造出更好的親和力。

昂科威

新車的內飾採用了雙色搭配，中控上採用了木紋的飾板狀裝飾。新車在擋把、杯架、多功能按鍵等多個地方都採用了鍍鉻元素進行點綴，提升了內飾質感。

新車還將全系標配全車六氣囊、LED日間行車燈、LED尾燈、無鑰匙進入及一鍵啟動、ANC主動降噪 科技 、發動機自動啟停、EPB電子駐車、TPMS智能胎壓監測系統、倒車雷達、多功能方向盤、定速巡航、雙區獨立全自動空調、全景天窗，鋁合金車頂行李架等配置。

賓士GLA

雖然賓士 GLA指導價在27萬以上，但是目前4S店目前的優惠力度非常大，GLA200動感和 時尚 ，裸車價基本上都在25萬內，賓士的內飾自然不比細說，在營造豪華感和精緻感上，連奧迪，寶馬都不是其對手，因此25萬買輛賓士GLA，既有里也有面

全新途觀L

全新途觀L的內飾採用「駕駛者關懷」設計理念，與中控台和車門板互相搭配，為駕駛員營造了一個鮮明的駕駛艙氛圍。中控台設計具有更強的層次感，硬朗的收音機面板、空調出風口的幾何設計造型，呼應了外觀強健硬朗的感覺。儀表台上的裝飾條動感炫酷，造型三維感十足。出風口等處的炫銀質感的鍍鉻修飾簡潔精緻，展現了內飾精緻的細節。

自由光

內飾設計與進口版車型同樣保持一致，材質和做工也非常出色。中控台和前後車門板均採用了大面積的軟性材質，並搭配雙縫線設計，看上去很有質感。另外，新車中控台上配備了一塊8.4英寸支持觸控的液晶顯示屏，搭載UConnect多媒體系統。配置也較為豐富，配備了18英寸鍍鉻輪圈、全景天窗、LED內飾氛圍燈、多功能方向盤、語音識別系統、車內環境控制系統、Alpine音響系統、電動尾門，以及帶有加熱、通風和位置記憶功能的座椅。

裸車25萬左右的SUV，內飾絕對要豪華。我有三款車推薦給你。

先來說說國產吧，國產裡面榮威RX8，這個價位可以買到頂配。所以根據自己需求來選擇想要的配置。內飾大面積皮質包裹，豪華感極強。推薦指數

然後我還要推薦這款車，在這個價位裡面我估計是巔峰的設計水平。我想肯定也會有很多人推薦，是的。它就是標志5008.內飾絕對一等一的豪華，設計感十足。可以買到2.0T的版本，在不考慮保值率的情況下相當推薦。推薦指數

看完了5008，是不是有點流口水了呢？是不是特別有沖動購買呢？先等等，如果你預算可以往上提點，還有一款車也是相當值得入手的。對的，它就是本田冠道。這里說的是2.0T的版本。由於1.5T發動機存在缺陷，所以在此不做推薦。冠道的內飾，不僅在做工，還是在用料都是上乘水準。推薦指數

作為一名 汽車 愛好者。對於每一個 汽車 問題，我都會給出一份我最滿意的答卷。如有疑問可私信我或者下方評論，我會在第一時間回復你。謝謝

BBA 的小型SUV，起步價格也就在二十四五萬左右。這一類車型更講究品牌的豪華調性，也滿足了很多小女孩或者老女孩的小小虛榮心。但二師兄要推薦的這幾款SUV，覆蓋面更廣，實用性更強。雖談不上什麼皇家的尊榮，貴族的奢華，但也都是居家旅行，快樂車震的必備神器。

豐田漢蘭達

新車指導價：23.98-42.28萬

一句話點評:王者再次榮耀

上一代漢蘭達於09年國產，那時候大家都在埋頭打拚緊湊級SUV市場，再往上就只有途銳這種大型豪華SUV。中等尺寸的漢蘭達相當於第一個闖入了水草肥美卻沒有天敵的草原。幾年間共計賣出了46萬台，是同級別當之無愧的王者。現在在二手車市場上面，15年以後的全新漢蘭達居然能賣出新車指導價，這就說明漢蘭達新車一車難求，甚至加價。

這年頭還加價？加價不是大眾的專利嗎？其實二師兄也很難理解，因為豐田不是什麼高檔品牌。漢蘭達其實是一台再典型不過的豐田車，可靠，舒適，溫順，空間充沛，一副標準的賢妻良母形象。不過即便指導價25.88萬的精英版連天窗都沒有，電動座椅也沒有，二師兄還是要推薦。因為當你過了新車的熱乎勁，回過神來，會發現漢蘭達任何時候都能滿足你的需求。卻不會刻意打擾，就是安安靜靜的做你最放心的後盾。

本田冠道

新車指導價：22.00-32.98萬

一句話點評：我TM就是不一樣的煙火

當本田宣布要在國內推出中型SUV的時候，很多人以為會把在美國熱銷的飛行員拿過來。但誰都沒有猜中結局，本田居然搞了個大尺寸卻僅僅只提供5座的貨。鍵盤黨們僅僅看到了照片就准備開噴的時候，試過實車的人卻都在叫好。本田看似一意孤行，但卻是抽繭剝絲分析市場後的決定，因為大多數人都不會頻繁使用雞肋的第三排。

外觀二師兄不予評價，總之絕對不跟世俗同路，喜歡的人看見會尖叫。真正令二師兄驚嘆的是第二排的乘坐感受。僅僅第二排的過道，看清楚是過道啊，都能舒舒服服的躺個成年人，本田為方便大家車震真是操碎了心。僅僅是傻大的話就不是本田，冠道的底盤極限非常高，富有歐洲車的厚實感，隔音媲美豪華品牌。即便是1.5T的車型依然沖勁十足，25萬出頭能買到帶全景天窗的豪華版，價格很良心。跟隨，從來就不是本田的性格，它們喜歡獨辟蹊徑，冠道就是完全不一樣的煙火。

別克昂科威

新車指導價：20.99-34.99萬

一句話點評：中式豪華，美式平價

雖然別克在中國算是一線合資品牌，但很多時候還無法跟超一流的大眾硬碰硬。於是別克經常耍點小心機，比如用高半級的尺寸跟配置來打擊對手，昂科威就是這樣一款產品。它原來的目標是老途觀，現在尺寸更大的新款途觀L面世之後，昂科威的優勢不再了。只能是拿價格說事，於是消費者們可以享漁翁之利。

其實就視覺感受來說，昂科威依然非常具有國人鍾愛的豪華氣息，因為這是中國人參與主導研發的車型。寬大穩重的車身，直瀑式格柵，環抱的內飾座艙，寬敞的空間都顯示出這款車的用心良苦。二師兄尤其滿意昂科威的內飾配色跟用料，不管是棕色還是黑色的皮革都非常細膩高檔，做工精良的同時設計又不那麼死板。2.0T四驅精英版優惠以後才24萬左右，但配置高到爆。電尾門，座椅加熱，全景天窗悉數奉上，就問你性價比高不高。

大眾途觀L

新車指導價：22.38-35.98萬

一句話點評：又大又長的信仰

有信仰的人是很可怕的，他們可以一輩子不吃肉，可以捨身成為人肉炸彈，也可以只買一個品牌的 汽車 。由於 歷史 的機遇，大眾成為了中國 汽車 工業的啟蒙導師。從教練車到商務車到公務用車，都有大眾的身影，大眾就是很多人心中的佛祖。途觀一誕生就是傳奇，哪怕上代途觀在生命的末期，產品力已經如昨日黃花，但依然占據銷量榜的前幾名。

換代之後的途觀L，尺寸全面膨脹，2791毫米的軸距已經踏進了中型SUV的領域。換代還帶來了「全新」的外觀跟內飾，動力總成。整體雖不富麗堂皇，但德國車的高檔質感還是很濃烈。只是這個全新就像最熟悉的陌生人，無法讓人激動。最讓人激動的是售價，起步就是22萬多，25萬左右就老老實實買低配吧。不買不行么？那肯定不行，作為一個有信仰的人，堅決不買日系車，又要有面子，那隻能是大眾，只能是途觀L。

二師兄總結： 30萬以上就是豪華品牌的主戰場了，所以30萬以內的普通品牌都能提供較為全面的產品力。像品質，空間，動力，設計，大家都相差無幾。你可以為了信仰買單，可以為了可靠性買單，甚至可以為了不拘一格的外觀買單。不必糾結誰是最好，只需看內心深處誰是最愛。

話不多說，自己看圖比較

標志5008

本田冠道

別克昂科威

凌克01

雪鐵龍天逸

20-25萬裸車SUV，內飾好的車有哪些推薦。一輛車的內飾好不好那真是個見仁見智的東西了，因為更多的是審美上的問題，但幾乎有個看法基本是一致的，那就是用料方面不能太垃圾。作為車主人最常接觸的地方，內飾好不好的確相當重要，我眼裡面好的內飾首先是設計上要有一定的層次感，我特別不喜歡一張大屏豎在那的感覺。再者就是觸感了，什麼料不是最重要，但重要的是合理，例如該軟的地方要軟。再來就是實用性了，內飾很重要的存在意義在於能否放便到自己，這對於車輛內飾設計是否符合人體工學很重要，習慣可以形成，但不合理的設計真的讓人鬧心。最後是做工和功能性， 汽車 機械就是一個工具，然而現在很多車企為了炫酷，各種不設實際的功能廣而告之就很捨本逐末，什麼車內KTV、浴足、水療床，錯了，再來，能方便駕駛所需的功能才是最實際的。20-25萬的SUV，大多是緊湊型的車型和一些性價比不錯的中型車，綜觀下來，推薦5款的話，在建立在 汽車 機械為根本的基礎上，我會比較喜歡以下幾個。

紅旗有往著豪華品牌方向走的感覺，而實際上也已經初見成效了，HS5是一款中型SUV，主打豪華市場，外觀風格相當大氣，車身長4760寬1907高1700軸距2870mm，而頂配版車型指導價都不到25萬，搭載一台2.0T發動機，最大馬力224匹，峰值扭矩340牛米，匹配愛信6at變速箱，百公里加速8.7秒。橫置四驅，前麥弗遜後多連桿懸掛軟硬可調，整體表現偏中庸舒適，平順線性為主，相當適合家用。

這個價位豪華品牌車型的旗艦版，最能體現的就是內飾的用料了，該軟的地方都用皮質包裹，飾面板應用也比較講究，包括植絨處理也相當到位。而整個內飾布局是時下比較流行的電子風格，大連屏包括液晶儀表盤和中控大屏應該會挺討年輕一代消費者的青睞。

頂配車型配置豐富且智能，眾多輔助駕駛類的 科技 化比較齊全，很炫很 時尚 ，只能這樣表達了，多功能方向盤手感不錯，標配12喇叭Bose音響系統。

紅旗HS5的細節還是挺花心思的，起碼不會給人一種有很多地方需要加裝改裝的感覺，說不上有多麼豪華上檔次，但確實也賞心悅目，讓人有些許驚艷的感受，也的確，同價位同級別，很難找到內飾更有質感的對手了，這也是國產性價比的一種表達方式。

特別是晚上，車內256色氛圍燈亮起後，整個內飾氛圍可火熱、可溫馨、可魅惑、可夢幻……這樣的內飾，我會覺得挺能有情調的。

你買我推薦，我買我想想，這是法式車最大的悲哀，我覺得不在於懂車不懂車，而是能否最大化地滿足消費者的需求，法蘭西式的傲慢讓它在中國市場屢屢吃癟，懂的自然懂，如果你不那麼喜歡隨大流，那麼性價比確實挺不錯的。標致中型SUV500825萬內裸車已經可以拿下頂配旗艦GT版了，雖然沒有四驅是個遺憾，至於後扭力梁我就不多說了，實際體現在同級別里也不會差，車長4670寬1855高1655軸距2840mm

法蘭西式浪漫在5008上同樣傲慢，而且各個細節很具藝術氣息，我不怎麼認同有的人把不雷同稱作什麼反人類，都是習慣使然，但使用起來還是比較符合人體工學原理的，各個操作還是相當順手的。本就以用料厚道著稱的PSA，內飾用料一直不怎麼難看，而且去到旗艦版車型，各個位置的用料都不錯。

小號賽車風格的多功能方向盤相當精緻，握感出色，配置也比較豐富，准L2級自動輔助駕駛，其它自動電動智能化都比較齊全。法式很多車的造型是乍眼看不咋滴，但用習慣以後不會那麼容易讓人審美疲勞。

其實法式的內飾設計很多時候整體去看不太符合大眾審美，但認真去看的話，其實每個部位去細品都有一番不錯的感覺，配10喇叭法國勁浪音響系統。

鋼琴是優雅與浪漫的詮釋，5008中控上的鋼琴鍵式功能按鍵比較具觀賞性，質感和反饋都不錯。實用性的小細節也比較豐富，或許材料達不到很好的水平，但做工和處理都挺花心思的，起碼在同價位同級別里都不算差。

5008的400THP搭載一台1.8T發動機，最大馬力211匹，峰值扭矩300牛米，匹配愛信8at變速，百公里加速9秒多。

隨著 汽車 市場年輕化，各路車企紛紛推出面向年輕一代消費者的車型，別克昂科威也推出了相應的運動版車型，而且別克近年來的優惠力度比較可觀，25萬內裸車價有機會可以拿下頂配艾維亞版車型了。昂科威S是一輛中型運動SUV，車長4662寬1883高1641軸距2779mm

艾維亞在別克序列里是豪華的標識，很大程度能滿足對內飾比較重視的需求。別克的美式內飾一直挺有口碑的，而昂科威S在比較符合年輕運動的風格之餘，也有相當不錯的層次感，而且艾維亞定義下用料也相當講究，細節也做得比較到位。

配置方面是美系的強項，何況一輛頂配車型，L2級輔助自動駕駛，其它使用便利性的配置也很齊全。搭載通用可變氣門管理技術2.0T發動機，最大馬力237匹，峰值扭矩350牛米，輔以48V輕混系統壓制油耗，匹配通用9at，百公里加速8秒左右。

在使用上沒有什麼問題，符合人體工學原理的操作，也相當順手。值得聊聊的是這台四驅系統，帶後橋差速鎖，在四驅表現上比較有優勢。前麥弗遜後多連桿懸掛軟硬可調，說實話，性價比相當不錯了。

馬自達同樣是叫好不叫座的代表，但我個人一直挺喜歡馬自達比較忠於 汽車 機械的造車理念，4-2-1排氣和車身框架結構包括蒙皮、流線、比例都是比較有 汽車 魅力的，再加上各種機械調教，在同級別里已經很少見了。cx-5是一輛緊湊型SUV，長4555寬1842高1685軸距2700mm，25萬的裸車預算，可以拿下頂配旗艦版四驅車型了。

馬自達的內飾算是屬於比較傳統的風格，相對的對稱，層次感豐富，做工也比較好，旗艦版的用料質感也相當不錯。而我比較喜歡的是它對於 汽車 機械的專注，有著很利於駕駛所需的信息反饋和操作便利性，總曾經提出取消中控屏觸控功能的理念，讓駕駛者能更專注於駕駛，雖然不炫酷，但實用性非常高。

在這個級別難得保留了人機交互模塊，車機反饋的邏輯和操作都很直觀，是我比較喜歡的樣子。各個細節還是挺便於盲操作的，這一定程度上對於駕駛安全有更實際的意義。

同樣，抬頭顯示的邏輯也不錯，顯示的信息會比較關鍵不花哨，應用率不錯。同時，作為一輛旗艦版車型，材料應用和觸感都很不錯。加上有四驅系統加持，我覺得性價比還是不錯的。

2.5L自然吸氣發動機最大馬力196匹，峰值扭矩252牛米，匹配自家6at，兩者的匹配度非常高，響應積極，邏輯聰明，百公里加速可達干進9秒內，而且自然吸氣發動機的高轉輸出也很有後勁。

凱迪拉克對於豪華的定義就是在於內飾的質感，用料足夠豪華，但很多低端車型的豪華也就體現在這里了，所以性價比怎麼樣就見仁見智了。XT4是一輛緊湊型SUV，25萬內裸車預算只能拿下兩驅領先版車型了，車長4600寬1881高1627軸距2779mm

內飾的樣式比較傳統，做用料和細節處理還是有著豪華品牌該有的樣子的，質感相當不錯，搭載通用現在的主力動力系統，最大馬力237匹的可變氣門管理2.0T發動機，峰值扭矩350牛米，匹配9at，百公里加速7.6秒。

豪華品牌之所以豪華，在觸碰到的地方都有相應的搪塞覆蓋，而且細節植絨也相當到位，質感挺好的。

內飾好的首推昂科威，有一款棗紅色真皮內飾，是非常漂亮的，自由光的內飾用料較好皮質較軟，天逸C5的內飾也不錯，法國浪漫，本田冠道也可以。

如果就問內飾來說的話首推

標志5008

整體內飾設計靈感來自戰斗機艙，儀表盤採用液晶顯示很大的提高了 科技 感，所有按鍵阻尼和手感極佳，檔把設計也效仿飛機檔。方向盤採用兩幅設計，小巧輕便。

謳歌CDX

謳歌作為本田的高端品牌，這款定價親民的CDX無論是做工還是配置都保持著很高的質量。儀表盤造型和配色很 時尚 ，檔位採用按鍵換檔很有質感。

雷諾科雷傲

就車質量來說個人對雷諾的品控還是保留態度，但如果就內飾來講的話，整體設計簡潔 時尚 ，中央大屏十分抓人眼球。內飾做工及材質也不錯，唯一遺憾座椅舒適性一般

1、昂科威。別克的內飾出名的用料厚道，很會營造豪華感的一個品牌。但其變速箱不怎麼理想，預算多點的上2.0T配9速變速箱會好點。

2、馬自達cx-5。適合忠於駕駛的人。內飾水平較之上代的那是一個天上一個地下。當然外觀也是很酷炫。內飾水平處於中等水平。但是其優秀的操控和底盤還有匹配較好的動力系統可以給其加分。值得推薦。2.0是個很好的選擇（家用完美。經濟。空間夠用）。要上2.5個人感覺還是選阿特茲較好（離題了，哈哈）。

3、謳歌CDX。謳歌是一個剛剛國產的牌子。不過在此之前謳歌已經在北美打開了很大的一個市場。CDX可以說是謳歌在中國市場投放的第一款合資車，內飾的用料很厚道，配置也很不錯，中控更是延續了大哥NSX的風格，給人一種很強的運動氣場。喜歡的朋友們可以到店裡看下，現場看比照片好看兩倍。外觀更是謳歌新一代家族式外觀。氣場足夠，1.5T是思域上面的那套發動機的高功率版本，爆發力很足。配合思鉑睿上面那台8速雙離合變速箱。運動感十足。

個人建議！大家勿噴！主推薦謳歌cdx。嘻嘻

首先這個價位，可以考慮合資車了，因為20-25W的裸車價位區間，選擇性很大，如果你特別追求內飾的話，標志的4008很不錯，不論是外觀還是內飾我覺得都會給你一種跟舒服的感覺，而且法系車尤其追求的是一種浪漫，做工也是特別的細膩，小尺寸運動方向盤，看著尤其性感，貫穿整體式的中央扶手，鋼琴式烤漆物理按鍵，別出心裁，側傾的中控屏也是很人性化的設計，除此之外還可以考慮一下賓士的CLA180/200，低調的奢華，流線型的外觀就足矣賺足眼熟。個人推薦，主要是看你自己的愛好風格。下附圖片4008內飾

③ 20萬左右合資B級車，內飾誰是你的菜

SUV5008比較火、不管是外形還是內飾都被人認可及肯定。小編搜集了8款有代表性的B級車內飾，風格不同、外形不同、誰才是你們的菜？買車的你們哪個更討你喜歡？

1,一汽大眾 邁騰

一如大眾百年不變的穩重設計，有人對此情此景情有獨鍾，有對此不喜歡的、個人覺得、不張揚、經典、穩重、科技感十足、低調奢華帶一點商務風格。

④ 就日系車內飾質感而言，你覺得哪款內飾最好看

顏值，放在人身上，可以賺錢。

賓士排在最後，相信很多人都沒有想到，畢竟賓士的內飾在國內的口碑還是挺高的。賓士排在第十，大概原因是因為部分車型的內飾評分拉低了整體的分數，比如說CLA只獲得了6.7分，而慶幸的是，S級獲得了9.3的高分，讓其穩住了前十的位置。

⑤ 十萬以下哪個車內飾好看車子實用

傳祺GSA4 還不錯 不過價格可能超過你預算1萬左右，不過最近活動好像是購置稅減半。我成都的不知道你們那邊活動如何，我前天才去給自己的車做保養，順便看了下

⑥ 凱迪拉克LYRIQ的車內飾好看嗎這款汽車的優缺點有哪些呢

我覺得非常的好看，因為這款車輛的內飾採用了運動風的搭配。優點就是，汽車的外觀，汽車的內飾比較好看，車輛的配置比較全面，發動機是1.5L的發動機，汽車是渦輪增壓的聯系方式，性價比比較高。缺點就是，開起來的舒適度不是特別好，並不是真皮座椅，開車時的推背感不是很強，有一些搓頓感。

⑦ 10萬左右的國產車內飾中控台最漂亮的是哪輛

引言：來個小 游戲 如何？你能猜得到遮住車標的這些內飾都是哪些車嗎？至少我們編輯把圖給我的時候，我是一個都沒猜出來，因為這些車真的是山寨能力太強了。

先來一組德系豪車寶馬的吧，這個內飾設計我想很多人都知道，這套內飾設計相當豪華，無論是細節設計還是整體用料，都能達到一個非常不錯的水平，當然這台車售價極為高昂。這台車的內飾你以為自己猜的出來是吧？咱們接著看。

這台車的內飾呢，是不是跟上邊特別相似？不過這台車偽裝的國產車內飾就不如上邊那麼高檔，用料以及做工都表現的相當差，而且配置也遠不如樓上的那款車，看到這里是不是覺得自己開始懷疑自己的猜測了？

接著就是這台國產車，是不是想開口罵了，遮住車標完全認不出來啊，這台車的用料以及做工都要比上一台車更出色，而且細節上設計也頗有豪車味道，原來國產車山寨的能力這么強大，當然咱們就來揭秘這三台車的依次是什麼車：寶馬X5、漢騰X7、長安睿騁CC。

再來看另外一個豪車品牌，這樣的內飾設計我想了解車的朋友都懂，這可是德系頂級豪車啊，無論是做工、質感、設計感方面都有一個很強的表現，當然想買這樣的一台車，沒有個百萬是買不來的。咱也別灰心，我們強大的某國產車，已經生產出來了。

設計是不是非常相似，但是跟上邊的內是一比，是不是覺得LOW到爆了，這台車的內飾山寨了上邊的內飾，用料以及做工都非常的差勁，不過這台車的售價可是相當廉價，只要10萬元左右，這一組內飾是什麼呢？他們分別是賓士S、瑞風S7。

最後看一組內飾圖，這樣的設計一般消費者都能猜到，精湛的設計以及不錯的用料，都能看出來是德系車的風格，當然這台是德系入門級豪車，售價也不算太貴，30萬就能買到手。不過這套內飾設計很多人慾罷不能。喜歡這套內飾的，咱們看下下邊的這個國產車。

無論是設計、細節風格是不是都跟上邊的極為相似，其實這倆車同屬於一個集團的，他們都是北汽集團的產品，一個是北汽賓士，一個是北汽紳寶。不過看完以上的內飾對比圖，是不是覺得自己的三觀都不好了。

如今我們的生活質量提高了，買東西也變得越來越挑剔，特別是對於80、90後的年輕消費者，選擇一款有料又有顏的車子，非常能突顯自己的喜好品味。而這里說的有顏，不僅僅是外觀，出彩的內飾風格，也會影響著你開車的心情。今天茶哥就給大家推薦8款10萬左右，內飾都不錯的國產車，你們覺得哪個是最漂亮的呢？

吉利博越

吉利博越內飾設計與做工水準算是中國品牌SUV產品中的佼佼者，整體設計十分的規整，現代中帶著一絲古典韻味，中控台上方的曲線設計靈感就來源於西湖拱橋的線條。同時配備8英寸中控液晶屏，採用純平觸控設計，輔以銀色裝飾條更加突顯檔次感。

睿騁CC

睿騁CC內飾整體氛圍給人眼前一亮的感覺，簡潔而不失 科技 感，相比長安之前車型的內飾設計，檔次感有了很大的提升。雖然獨立的10.25英寸顯示屏造型風格和寶馬有著明顯的相似度，但界面設計很雅觀，反應靈敏，使用感覺很不錯。

榮威RX5

榮威RX5作為以「互聯網」為賣點的產品，超大液晶屏 娛樂 系統是一大亮點，內飾豪華大氣透著一股 科技 感，很有合資品牌的設計風范。同時，內飾有兩種配色可供選擇，無論是幻影黑還是松露棕，都非常的有高級感，整體的設計用料也很厚道，小荔枝紋皮革加上縫線顯得很有檔次。

名爵6

名爵6內飾比較注重橫向延展，給人的感覺比較寬大，左右兩側圓形的空調出風口也成為了MG品牌內飾家族特徵。中控台採用環繞式設計，平底式的方向盤造型加上富有激情的紅黑內飾配色，非常突顯運動感。

傳祺GS4

傳祺GS4中控採用環抱式設計，簡約 時尚 ，內飾深色配色加上鍍鉻飾條裝飾，整體設計風格更顯得精緻、高檔。新車還採用了全新設計的三幅式多功能方向盤，換裝全新大尺寸液晶顯示屏，提升了車內 科技 感。

瑞風S7

瑞風S7內飾用料有著較強的豪華感，但造型有一定的模仿痕跡，空調出風口以及大屏的組合形式有一種似曾相識的感覺。中控採用全黑配色，並搭配了一定的仿碳纖維飾板，兼顧了檔次感和運動感。內飾共有3種配色可選，除了沉穩的全黑以及黑棕，還有比較動感的黑紅，適合不同人群。

比亞迪-唐

比亞迪新一代唐取消了中控台上的所有實體按鍵，兩側出風口採用了豎條式的設計，風格更為簡潔。最吸引眼球的就是12.8英寸的中控顯示屏，它還可以旋轉切換角度，看視頻，刷抖音，甚至是吃雞都不是問題， 科技 感大幅提升。同時，關鍵的物理按鍵都布局在換擋桿部位，數量不多但很清晰，操作也非常方便。

眾泰T700

老鐵們，上面8款10萬左右的國產車，你們認為誰的內飾最好看？如果有覺得比上面更好看的車型，不妨也跟大家分享分享！

難道就我一個覺得眾泰T700中控好看嗎

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10萬左右的國產車哪個內飾中控最漂亮，下面就來說幾款。

眾泰sr7

sr7售價在7-10萬元左右，如此親民的價格就能讓你擁有保時捷外觀加特斯拉的內飾，眾泰的逆向研發能力讓人嘆為觀止，嘖嘖稱奇。sr7的內飾最大的亮點就是一塊12英寸的大豎屏，初次進入這台車內立馬被震撼到了，這不就是一個大平板嗎，安卓系統，內置3g網卡，電容屏觸控，瀏覽網頁，手機互聯，集成車內所有功能設置，最特別的還是可以通過手機進行遠程定位，查看車輛信息，開啟和關閉發動機等，這塊大屏的顯示清晰度還是不錯的，看電影非常給力。

獵豹mattu

mattu是獵豹最新推出的一款suv,這款車售價11.68-15.88萬元，這款車不但外觀出眾，內飾也足夠驚艷，仔細觀察它的內飾和賓士有著驚人的相似，中央三炮筒空調出風口，兩塊12.3英寸的液晶顯示屏，絲毫不輸賓士s,賓士e，十分科幻，無形當中提升了獵豹的產品逼格。另外中控台覆蓋了大量的皮質包裹，手感出眾，摸起來軟軟的，也很上檔次，在檔把頭部使用了大量啞光材質，雖然沒有設計成賓士的懷擋，但同樣上檔次。這款車還開發了一套車載微信系統，通過掃碼可在顯示屏上進行登錄，在長按電話按鍵後將激活語音發送信息功能。

吉利帝豪

帝豪的內飾設計也能讓人眼前一亮，層次突出，非常有立體感，做工用料都比較精細，材質軟軟的，很有手感，中控大屏採用梯形設計，和整個車身融合的很好，渾然天成，屏幕解析度也不錯，另外在這個價位能配備全液晶儀表也是少數，相當有 科技 感，中央扶手台採用了大面積的啞光材質，視覺效果突出。

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東南 汽車 是我國自主的 汽車 品牌，致力於發展民族 汽車 工業，這個企業主要生產的是輕型客車產品，為了豐富產品線，目前東南有兩款SUV在售車型，分別為DX3和DX7兩款車型，今天我們就要聊聊DX7,新款DX7在保留現款造型、空間、動力、性能等多項優勢的基礎上，全車配備傲視同級的智能、安全、舒適配置，整車NVH表現更是出色。

外觀上新款東南DX7採用最新家族設計風格，外觀霸氣，前臉換裝「X」造型黑色點陣格柵，格柵上方銀色飾條向兩側頭燈組延伸，提升橫向視覺寬度；頭燈組採用全新開眼角造型，內部融入LED光源，更顯精緻。保險杠兩側內凹式霧燈極具立體感，並輔以鍍鉻飾條點綴。此外這款車還搭載銀色的車頂行李架，預計這是新款車型在配置上的一個提升。

東南DX7定位是一款緊湊型SUV，但是從尺寸上來看，該車是比同級車型大的，尾部採用銀色護板來包裹後保險杠處。

內飾方面：新車在現款車型內飾的基礎上做了一些小改動，但是很有豪華車的氣質，泰然自若、傲視群雄。在中控顯示屏運用了全新的嵌入式設計，面積會增大一些，在下方的物理按鍵也做了調整。在配置方面，將會配有360度全方位監察、ESC車身穩定系統、EPB智能電子手剎系統等安全配置，將會增加這款車的安全性能，這款新車還配備了全智能電動尾門、負離子雙區恆溫空調等實用性裝備，將進一步提升這款車的用車便利性能。

新紳寶D50 絕對十萬級別！

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國產車的內飾近年來發展進步的很快，不管從設計感還是質感上都可以說有質的飛躍！首先吉利，從博越開始的西湖式內飾，再套用到帝豪，濱瑞，遠景等車型上，可謂賞心悅目，得到了大眾的認可，可以說比十萬價格的合資車要漂亮！其次，長安，cs55/cs35，到睿騁cc，新車cos1，都非常的不錯，很大氣，都形成了自身品牌特色！奇瑞，特別是現在熱銷的瑞虎8，奇瑞找對了方向，令人一下子贊嘆！眾泰，雖然個人認為在發動機等重要部件上還稍有不足，但從t500開始眾泰有了自己的設計思路，沒有了抄襲或借鑒的痕跡，還是很不錯的！總得來說，國產車已經今非昔比，而且都向高級感發展，各人喜歡的都不一樣，車子還是要親自坐著試試和體驗，這樣才能更好的得出結論，光看圖片未必有最切實的感受！希望都能選到自己稱心如意的車車！

⑧ 23款在售合資中型車內飾盤點，全部看完，竟是法系最耐看

說到內飾設計這個東西，有些人覺得重要、也有一些人覺得不重要。而如果是要我來闡明觀點的話，我覺得內飾設計的美醜還是挺重要的。一是內飾設計的好，能夠讓我每天開車的時候更舒心，看著也更養眼。二是內飾設計如果好看，別人坐時自己心裡也會更有自豪感，從而得到別人的誇贊。所以總結下來，內飾設計的美醜對於一款車來說還是挺重要的，那既然如此，今天我們就來盤點一下在售23款合資中型車的內飾設計，看看在看完它們之後，你最中意哪台車。

1、奧迪A4L

系別：德系

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