北方旅居小房車

『壹』 房車什麼品牌的車實用

國產越野房車價格為60-70萬，代表車型中天越野房車。拖掛式房車價格為13-25萬，代表車型為中天陶彼房車、拖掛式9020、拖掛式9030,長城背馱式房車及北方拖掛等。

法國越野房車由義大利設計名師操刀、採用太空艙式規劃概念設計的Clasgre凱郡房車，在空間設計與功能整合上尤顯匠心獨運，於同一空間內盡納實用與氣派，採用遊艇工藝的設計與技術成分，更為Clasgre凱郡房車添加了從容優游的高貴氣質，讓陸上的行旅意義變得不只是點與點之間的移動，而是連過程都可以無比享受。

如果說飛機上的頭等艙是曾經豪華的代名詞，那麼，越野房車越野之星就是公路上的頭等艙。2011新款越野之星精益求精，除具備原有寬大硬朗的車身設計、靈活的操控性、強勁的動力外，其在內飾方面做了很大改進，改進後的新款GMC商務之星擁有更為寬敞的內部空間，舒適性也得到了大幅提升。尤為值得一提的是，2011款GMC 7座領袖級採用了新型電動升降前後艙私密隔屏，給後艙乘員營造了更為私密舒適的乘坐空間。2011款GMC 7座領袖級的車身尺寸為：6200mm*2018mm*2489mm.

車廂前部是一個小型的吧台，功能相當齊全，傳真機、冰箱等一應俱全。第二排座椅則是整車的核心，配合了功能強大的座椅和豐富的娛樂裝置。車內頂部是滿天星的燈飾，更加凸顯了極其奢華的感覺。雖然GMC商務之星是以商務為主的房車，但對於第三排座椅的設計也還是凸顯了「房」的概念，將座椅放倒之後，在後備箱的空間里就能夠形成一張床，供休息使用。動力方面，商務之星搭載了Gm.vortec 8汽油型SMP電子燃油噴射裝置，6.0L峰值馬力325匹，最大扭矩506Nm.

酷炫的越野房車，喜歡的可以自己了解。

『貳』 為什麼2002年首批生產的80輛房車只買出一輛

房車價格貴，當時能負擔得起的人不多。
2002年，北京北方車輛集團製造生產第一輛國產拖掛房車，售價為5萬元。同年，廊坊京聯汽車改裝有限公司（駝馬房車生產者）正式開始進行房車改裝，其駝馬牌旅居車價格在19萬元至29萬元之間。
2001年8月中天擁有完全自主知識產權的第一代自駕式房車的下線，徹底打破了中國沒有自行研發生產旅居房車的歷史，標志著中國企業自主創新能力的一次歷史性跨越。

『叄』 什麼車適合改裝成房車

主要分為兩種車型。市面上最適合被改裝成房車的車型有幾種，福特全順、依維柯、大通V80等。首先要對車的空間有一定的要求，採用MPV為底盤來改裝房車。

1、B型房車：MPV、大麵包、各種商務房車、升頂房車，只要保留原車車體上改造的，都算B型。

目前國內能見到的B型房車，大通V80、福特全順、東風御風、賓士斯賓特、各種考斯特等……

2、C型房車：採用原車底盤（一般都是廂式貨車，也有用皮卡改造的），自造箱體的都是C型車。C型車擁有更大的空間，一般C型房車的寬度、高度都要明顯優於B型車。大額頭是C型車的主要特徵。

高端點兒的C型房車底盤，有賓士斯賓特、進口依維柯、進口菲亞特等。最近國產的依維柯歐勝也值得關注一下。國內C型車底盤用的最多的，應該就是依維柯了。從老得意到國產新Daily，依維柯基本是壟斷了C型車的中高端市場。而入門級C型車，最近也有用全順、大通V80、御風、特順等車型改的。

(3)北方旅居小房車擴展閱讀：

房車電源改裝：

1、他們把房車上木板拆開了

2、把原有鉛酸電池逆變器拆卸出來

3、把華宇智航出產磷酸鐵鋰電池裝進去，同樣空間，可以放塊鋰電池是11度電。

4、更換逆變器由原來1KW逆變+500W充電改裝成3KW逆變+1KW充電

5、更換接觸器由原來工業級放電接觸器改裝成汽車級放電接觸器

6、增加電源總開關（保護時間不用電時，切斷電源），庫侖計顯示屏（顯示電池電量，電壓，充放電電流）

7、對房車整體進行調試，保證各項指標正常達標，能正常運行，一輛房車備用電源改裝算是圓滿完成了。

『肆』 全順床車最佳車型

全順床車改造最佳方案
全順改裝床車，首先是電源問題，可以安電池隔離器，給600HA的磷酸鐵鋰電池充電，用2000W的房車專用逆變器，解決車上的220伏用電問題，車上方安裝吊櫃，用來存雜物 座椅改成可以折疊的坐椅，平躺就是一張大床，尾部可以改裝簡宜的衛生間，用來洗澡方便，。
全順床車最佳車型
福特全順系列房車作為推出的旅居車型，備受矚目，下面，我們要為大家介紹的是一款來自房車的商旅車型——福特全順全新升級B型房車。
車身尺寸：5995*2000*2590/2710mm
發動機：2.2T福特puma發動機
變速箱：6速手動格特拉克
驅動方式：前置後驅
排放標准：國五
駕駛要求：C1
福特新全順改床車哪款最好
根據個人需求和偏好，福特新全順改床車有多款車型可以選擇。如果需要更大的載貨空間和座位空間，推薦選擇福特新全順L3改床車，其車身更長更寬，能夠提供更多的空間。
如果需要節省成本和更靈活的駕駛體驗，可以選擇福特新全順L2改床車，其尺寸適中，適合在城市道路上靈活駕駛。此外，還可以考慮車輛配置、動力性能等因素來進行選擇，最終確定符合個人需求的最佳車型。
福順和全順哪個適合改床車
福順和全順都是廠家改裝的麵包車，適合改裝成床車。但是，福順在定位和車身尺寸上更適合個人自駕旅行使用，而全順更適合商用或家庭用途。
福順外觀時尚、動感，內部空間較為寬敞，懸掛和隔音也相對較好；全順擁有更大的後備箱空間、更高的荷載能力和更穩定的行駛性能。
所以如果是個人自駕旅行需求，福順更合適；如果是商用或家庭用途，全順更合適。需要根據個人需求進行選擇。
福順和全順都是商用車型，可用於改造成床車。但從改造的角度來看，全順的尺寸和載重更加適合床車的改裝，同時底盤可靠性和耐久性也更好。
福順雖然也可以改造成床車，但車身尺寸較大，改裝難度較大，同時整車重量較重，對於載重能力和道路行駛能力的要求也更高。因此，如果要進行床車改裝的話，建議選擇全順。
福順和全順都是比較適合改裝成床車的車型，但如果要選擇其中一個，建議選擇全順。全順的車身長、高、寬都比福順更長，內部空間也更大，針對性更強。此外，全順的底盤更加堅固耐用，承載能力更強，適合進行底盤加強和床架定製等改裝方案，讓床車更加穩固舒適。

我想買輛新全順改床車，是買短軸低頂還是長軸中頂，或其他輕客
我個人還是推薦長軸距的好一些，畢竟你要改床車，說白了就是向房車方向發展，所以軸距長了，裡面空間也就大多了，可以多拆除幾排座椅，就有更大空間拓展了！尤其是中頂可以做個雙層也挺好的！我個人覺得江鈴福特全順挺好的！畢竟有2.0T汽油版和柴油版選擇，我個人認為如果南方地區選擇柴油版好一些，因為柴油版動力更足，而且油耗比汽油版更低，如果北方的朋友，我個人推薦汽油版，因為北方冬天太冷，柴油版油路結蠟就不好發車！
新全順不建議選擇，該床車終究要升級為房車，選車建議尺寸的一步到位
江鈴福特是輕型客車曾經的領頭羊，其標志車型全順新世代在相當長的時間內在輕客領域獨占鰲頭；但是很可惜這台車沒有升級國⑥，而是被品質下降嚴重的福特新全順取代了，不能上牌也就不用再考慮這台車了。那麼新款國⑥全順適合改裝房車嗎？這一問題需要從兩方面分析。

第一節：新全順的發動機與變速箱
福特全順理論上應該用福特發動機，但是新全順裝備的似乎是江鈴集團自主研發的柴油機，倚靠五十鈴技術支持的江鈴發動機技術水平實際很一般，包括五十鈴也在技術升級方面出現了斷層。這台2.0T柴油機的最大功率僅僅為89kw（121馬力），在國產同排量發動機中水平非常一般；最大扭矩300N·m也比較差，參考雙渦輪4D20M的400N·m、上柴π單渦輪的370N·m與雙渦輪的480N·m對比分析，同樣為2.0T發動機江鈴機器可以被淘汰了。
新全順的指導價為17.39~18.89萬，動力水平與價格完全不匹配；而變速箱只提供了5擋手動，這是低端到最低水平的MT變速器了，沒有自動擋最起碼得有6MT吧，要知道全順新世代都有六個前進擋。所以江鈴福特新款全順的品質降級非常嚴重，但是價格並沒有任何誠意，在輕客領域似乎會上演皮卡陣營的相同一幕，那就是合資品牌汽車被自主品牌淘汰。

第二節：新全順的車身尺寸
全順短軸低頂版尺寸為4974*2032*2061，軸距2933mm，這一尺寸標准實際還沒有主流的商務型MPV大。從入門級開始的菱智到10萬級的M4，再到15/20萬級的G10/20等車，這些車都有5~5.3米的車身長度；雖然橫向空間略差一些，但是橫向聯排座椅能坐得下三人難道還不足夠嗎？所以全順低頂版的實用價值很低，作為輕客實在沒有吸引力。
全順中軸中頂版尺寸為5341*2032*2407，軸距2407mm，這一版本的空間水平作為通勤輕客合格，但是作為房車改裝車是不合格的。用以改裝房車的真正中長軸車，其車身長度應在5.5~5.75米之間，雖然長度只是略長了幾十公分但是在布局車內設備時會有巨大影響。一類車最理想的B型房車選項應為5.9米的輕客，如果說這一等級的輕客房車達到了經濟適用型的登記，全順中軸版房車充其量屬於「小戶型公寓」，用車體驗差距會非常大。

總結：福特全順的時代已經技術了，輕客市場再也不是江鈴福特與依維柯獨大，自主品牌輕客才是理想選項。價格從10萬到30萬之間，按照價格由低至高的順序建議選擇福田圖雅諾、江淮星銳、大通V80、大通V90，這四台車在不同的價格範圍內均有性價比的明顯領先優勢；其中與福特全順重合的是V90的AMT與AT自動版，建議兩車對比之後再決定最終選項。

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『伍』 房車選擇困難C型B型以及拖掛房車，究竟哪個好優缺點分析

房車選擇困難，很多人都不知道自己該選什麼類型房車，拖掛？自行式B型？或者自行式C型？

目前國內，可選擇的房車，就這么幾個型號。如果國外，可能還要把A型以及拖掛D型也算上。

幾種房車，都有各自的優點，當然也不能完全忽略他們的缺點。這個要根據自己大多是使用環境來決定的，不能篤定地說某一種車型好或者不好，只能看是否適合自己。

各種車型優缺點分析以及使用場景分析：

優勢是空間大，6米多的拖掛，一家人住一點壓力都沒有，在空間問題上，拖掛房車要比其他兩種車型強太多了。另外一點優勢不得不提，經濟實惠好用不貴。即便進口的拖掛，布局合理輕量化設計內飾細節都挑不出毛病的國外大品牌，其價格也不過是國產B型房車的價格！

缺點明顯，考驗前車能力，雖然現在都說1.6排量的前車就能拖，但從來沒人告訴你能拖動不見得能長期用，排量不夠的車拉拖掛，最後毀前車毀變速箱的例子簡直不要太多了。另外就是停車，要佔用兩個車位，這就註定了這玩意不太適合在城市裡玩兒，畢竟城市裡停車位緊張……

拖掛房車適用場景：

長期玩兒戶外的用戶，可以考慮拖掛，比如去釣魚或者登山。拖掛能給你更大的空間，更舒適的休息環境。而且野外也不用考慮車輛停駐問題了，荒野之外隨便停。

拖掛房車選購注意事項：

1、輕量化，如果不注重輕量化，即便你前車用個非承載車，油耗也會十分感人的。歐洲拖掛普遍輕量化做的比較好，因為人家路面好！我國路況比較復雜，所以在選擇拖掛時候，一定別把它想的太好，別覺得是個拖車就什麼路況都能走，我真聽說過走一趟川藏線回來車散架的……

2、安全性，為什麼國內很多廠家都說自己是愛科底盤呢？因為拖掛底盤說道很多，國外的底盤技術相對成熟。國內也有成熟的自研底盤，經過清華 汽車 相關科系鑒定，也可選用。但一般小廠自己焊接的底盤就算了，沒啥鑒定的東西，真心不太推薦使用，畢竟這東西直接涉及到你的行車安全。要注意拖掛配重情況，這個也是涉及到安全性的。

3、拖掛不要載重物，再結實的拖掛核載能力也是有限的，會斷的你信不……

優勢就是靈活，無論去哪兒都方便，體積並不比普通家用車大多少。另外B型房車相對低調，最起碼你去服務區或者停車場不會引起圍觀。另外B型車由於採用原廠車身，安全性更有保障一些。

缺點也是空間問題，B型房車，夫妻二人用比較合適，人再多就不要選B型了，遭罪！這個絕對是經驗之談良言相勸。房車不要過多考慮一大家子人出行的問題，即便C型或者拖掛，人多了，也不舒服。

自行式B型選購注意事項：

1、一般大廠即便做B型房車在價格上也沒什麼優勢，所以在選擇時候，廠子規模大小真的不需要過多考慮。而且一些廠家規模也不小，如江鈴原廠、衛航、景宴等等。

2、由於B型房車是在原車上進行改造，底盤車型選擇尤為重要，一些奇奇怪怪只有一兩家在做的車型，慎選！

3、不要在B型車上強調過多的功能，設施這東西，有錢就能堆出來！但空間呢？B型車的短板就在空間上啊，您如果真的對功能以及設施有超高要求，那B型房車遠沒有C型房車合適。如果因為設施堆砌而損失了寶貴的空間，用的時候你就會發現，怎麼用怎麼別扭，好多功能想像很美好，實際上用起來很雞肋。完全依靠自己想像去用C型車的標准來要求一輛B型房車？最後倒霉的真的是你自己。

B型房車適用場景：

短途出行，B型房車最合適，包括去城市或者一些 旅遊 景點，B型遠比C型與拖掛方便。另外B型房車也特別適合作為多用途車使用，有些特殊場景，B型房車能做到的C型房車反而不容易做到。低調一點總沒壞處……

C型房車優勢就是空間大，最起碼比B型大，如果一家三口或者四口人，選擇C型更靠譜一些，最起碼不會覺得很局促。另外C型儲物空間也大，這個對於長期旅居，尤為重要。C型房車無論水電配置還是設施，都要比B型好一些，畢竟任何設施的安裝都是需要空間的，C型做足6米，底盤副車架上有大量的空間可以放置各種設施，這點無論拖掛還是B型房車都不能比的。另外C型房車由於是後做的箱體，保溫隔熱要遠優於B型房車。

缺點也很明顯，第一是招搖，第二確實有些笨重，雖然不像拖掛那麼難停車，但臃腫的體積決定了他沒有B型那麼靈活。B型房車與C型房車的優缺點，單獨從空間上就區分出來了，這個取捨，完全看使用者的需求與使用環境。

C型房車選購注意事項：

1、不要過度把房車功能想得太過美好，C型房車保溫隔熱確實比B型好一些，但也沒能達到完全寒暑不侵的至高境界。經常有車友問，買個C型房車要怎樣做才能冬天去冷極看雪？這個我只能說您想多了，北方的房子牆體半米厚，說凍透就凍透，你指望一個厚度不過10公分的車去零下三四十度的地方？這個想法，有點可愛……

2、大部分C型底盤都是依維柯，幾乎沒有太多選擇。多數廠家全部選擇的底盤，你跟風選總不會錯，如果總想用奇奇怪怪的車型做C型……也行，自己試試唄，如果真有那麼多合適車型，為啥改裝廠不選呢？改裝技術成熟配套完善，是選擇依維柯最好的理由，確實一些輕卡底盤在空間上更有優勢，但僅從技術完善的角度考慮，與依維柯還是沒得比的。所以底盤問題，不用太過糾結。有錢就進口依維柯，想經濟實惠，國產依維柯歐勝也很成熟了。

3、同等級配置，各廠家的價格差距不大，無論大廠小廠，一分錢一分貨的真理永遠行得通，你如果想買便宜的再升級……也不是不行，但便宜車型，不僅僅是便宜在你能看到的設施上面，副車架三明治結構甚至板材膠水，能省的都省了，不然怎麼保證正常的利潤呢？如果您僅僅是個剛了解房車配件的愛好者，請不要用配件來權衡一輛車是否合適了，這種演算法一般最後遇到坑的概率還是蠻大的。一樣的外形，裡面用的材料區別大了。

4、很多用戶總想跳開經銷商，這是個怪想法，你買的時候總想著我去廠子買，便宜！其實人家廠子也要保護經銷商價格啊，怎麼可能給你便宜？用戶看不到的核心問題——售後！但從服務上來看，有經銷商體系的大廠車型，真的更值得購買，畢竟用戶又不是專家，什麼東西壞了都能自己修理。房車由於是在原有底盤上進行加裝，很多功能與設施用久了都要進行維修更換的。買房車，售後真的很重要！如果在就近的經銷商處購買，最起碼售後保障是沒有問題的，這點一定要想清楚。

C型房車適用場景：

長期旅居，如果是退休老夫婦，果斷選擇C型吧，大把的時間在外面旅居，B型房車確實太過局促，拖掛房車也不是很好駕馭。對於長期旅居人士，自行式房車C型是首選，拖掛次之，B型真的是萬般無奈之選。

不知道您會選擇什麼類型的房車，這個問題，歡迎留言討論。

以上，第一房車撰稿，對房車感興趣的讀者，點個關注再走哦。

『陸』 國產房車大全（中國十大房車銷量排名）

國產房車大全
下面是關於「國產c型房車有哪些？」的相關介紹：
國產c型房車有：上汽大通RV80、凱倫賓威國產依維柯自動擋、戴德五菱C型房車、長城覽眾風駿c7、江鈴D-MAX越野房車、順旅考斯特、東風御風新星御途C600風尚版、亞特尊領DT20、江鈴旅居車新全順C型房車等。以2017款上汽大通RV80C型豪華版為例，其車身結構為3門5座車，車身尺寸分別是：長5995mm、寬2250mm、高2980mm，軸距是3850mm，油箱容積為80L。2017款上汽大通RV80C型豪華版搭載了2.5T渦輪增壓發動機，最大馬力是150ps，最大扭矩是330nm，最大功率是110kw，與其匹配的是6擋序列變速箱。
中國十大房車銷量排名
1、大通上海：大通創立於2011年，大通的房車內部配置比較豐富，對駕駛證的要求比較低，開起來比較方便。目前大通產品已經遠銷海外，獲得了廣大消費者一致好評。
2、東風御風DFAC湖北：東風御風主要走歐系路線，車子不僅輕便而且功能比較強大，使用起來油耗比較小，很省油，價格也比較實惠，是性價比較高的車子。
3、中天之星天津：中天始發於2001年，中天擁有多項世界先進技術，車子空間比較大，布局合理，但是相應的油耗較高，整理來說還是一款比較優秀的房車。
4、覽眾河北：覽眾成立於2014年，主要生產研發房車，旗下車子性能比較好，內部配置都比較高，配備了非常豐富的東西，使用起來很方便。
5、凱倫賓威河南：凱倫賓威一直堅持引進國外先進技術，在通過對中國國人習慣的深入研究，車輛排放方面都有所注意，車輛外形方面也比較優秀。
國產房車網
廣告貼，鑒定完畢。
PS：ORV是可以改裝成房車的！畢竟依維柯的底盤是非承載式車架，隨意改。有款ORV房車其價格在40萬左右。
200萬房車價格及圖片
房車型號不一樣，租金也不一樣，截止至2020年1月，普通房車出租一天的價格在300元-1500元之間。
國外房車價格一般在100-200萬之間，豪華的可到500萬。國內小型房車的價格在20-30萬左右，代表車型是長城風駿房車2012款；國內房車中型的價格為40-70萬左右，代表車型為中天的季風房車及馭風房車系列。
國產越野房車價格為60-70萬，代表車型中天越野房車。拖掛式房車價格為13-25萬，代表車型為中天陶彼房車、拖掛式9020、拖掛式9030,長城背馱式房車及北方拖掛等。目前中國最便宜的是中天的15萬車，是小型貨車的雛形。有點便宜，傢具齊全。缺點，沒有獨立衛生間。
然後比較大眾價位的都在25萬左右。知名的幾個品牌，技術還是不錯的，很成熟。除了皮卡的改裝版有點看上去比較張揚，其餘的都還不錯。而且都在25萬左右，而且這還是帶水價，有些是可以面議的，比如你不要什麼配件，傢具等，可以拆掉，這樣就能便宜很多。
國產房車品牌大全及報價表
國產房車品牌現在知名的有，宇通，大通，亞特，瑞弗，朗宸等。
中國房車行業起步較晚，從15年幾個大品牌建廠至今也才走過8年的時間，比起歐美房車行業，尤其德國房車行業近百年的歷史，還有一定差距。而其中又因為中國初入行業的門檻低，導致房車行業長期處於良莠不齊的情況。世界優秀的房車產品進口到國內也多數是歐洲品牌。但因為進口產品的價格昂貴，使得國內房車愛好者大多數望而卻步。因此挑選房車，尤其是挑選一台品質和工藝上乘的德系房車就成了很多房車愛好者的夢想。
首先就是看房車工廠的實力，盡量挑選銷量靠前，有合資背景的品牌。這些品牌往往技術可靠，實力過硬，有優良的產品品質和強大的售後保障。
???其次看房車的品質。比如箱體版是什麼材質，上裝傢具板是不是進口，是不是房車專用。水路系統是不是進口水管，打膠和螺絲是不是進口等，都直接影響房車的品質和環保。還有看房車的整備質量。優秀的產品一定是輕量化的，尤其是在公里上運行的房車。更輕的質量意味著更先進的工藝和更好的操控性安全性。
最後要和自己的實際使用相結合。房車分B型，C型，T型房車等等。根據家庭成員及個人的愛好選擇不同的車型尤為重要。B型通過性好，操控靈活，但內部空間較小，改裝空間也不大，不適合長途旅行。C型房車車內空間大，也可安裝更多的設備和大容量水箱，很適合長途出遊，缺點是車體較高，風阻很大，操控不靈活。T型房車介於兩者之間，兼具良好的通過性操控性和較大的改裝和生活空間。
作為中國中德合資品牌，海姆朗宸就很好地將德國技術和中國製造結合起來，打造出老百姓消費得起的德系品質房車。全車採用的房車專用進口配件，大到傢具板材，小到螺絲釘和用膠，都是進口。及能保證品質，又能滿足房車環保和輕量化的要求。海姆集團也是全歐洲大的房車生產集團。旗下多款房車給也曾經以進口的方式引進到國內，如德福，賓士頓，艾瑞巴等高端房車。也給消費者留下了美好的回憶和印象。所以挑選德系房車，首選就是海姆朗宸。該品牌擁有同行業環保的板材，輕量化的整備質量，可以說是中高端房車的領軍品牌。
海姆朗宸是國內一家中德合資專業房車生產企業。旗下主打產品有現在國內市場主流的各種車型，自行式C型和T型房車，5-7米可上路拖掛房車等。源自德國品質工藝，秉承德系品質，業內環保，輕量化上裝的特點，打造出國人買得起的德系房車。