普拉多tx內飾2018

『壹』 豐田普拉多的TX和VX，都有哪些區別呢

VX是高配車型，TX是低配車型。兩款車型在外觀、內飾等細節部分均存在差別，而整體外觀、內飾大體布局、動力總成、底盤架構，均不存在實質性差別。除了VX和TX，霸脊嫌道還有SX車型（最低配）、搏野猜TX-L車型（配置高於TX、低於VX）、TX-L NAVI車型、VX NAVI車型（頂配）。

普拉多就是陸地巡洋艦70、90系列的改進款。1996年，從「70款」的「客貨兩用車」演變而來的「90普拉多」開始走上征程。

此前，只是分時驅動方式轉變為全時驅動方式，進而在全車上裝備中央差動同步器、ABS、SRS氣囊等配置。

2000年的發動機是採用V型6汽缸DOHC的5VZ-FE、直排4汽缸DOHC的3RZ-FE、直排4汽缸DOHC普通軌式直噴柴油機渦輪增壓器的1KD-FTV（初期型是1KZ-TE柴油機渦輪增壓器）的三種。

既有了洗練的轎車感覺，同時作為陸地巡洋艦系列的成員，又加入了許多越野方面的設計，作為一種具有輕松駕駛感的車型倍受喜愛。

『貳』 豐田普拉多SX與TX有什麼區別

豐田普拉多車身尾標不同，配置、性能、價格都有區別

SX：這算是普拉多的最低配版本了2018款的SX是沒有車載冰箱的，其它配置倒是於次低配TX一樣，但是路上很少見SX版本，一部分是換了標，更多的人是選擇次低配TX。

TX：如果在街上看到普拉多的尾標上標的是TX這樣的字母，這是2018款之前的普拉多車型里的最低配，車配置可以被稱為「丐版」，一般來說，豐田的配置肯定不會差的，但這TX這個系列的這款車整體調教偏硬，配置簡單，尾部裝飾材料真的很差勁，車上的零件用的也是不太好的，如果買這個配置的車，後期需要車主加裝很多東西。

TXL：TXL就是標配版車型，也就是不高不低，足夠用的意思。在舒適性方面有了很大的提高，比較適中。而且這款車在安全、操控和舒適性方面有所提升。並且這款車配置了車窗，方向盤的功能性也相對提高了。在平時駕駛的時候更順心，而且有面子。

VX：VX這個標志就是普拉多裡面的高配車型。各項功能都進步了很多，整車看上去也非常的高大上，內飾做工也非常不一樣，配置就更不用說，有桃木的內飾還有自動調溫的空調等功能，這是普拉多里賣的最好的配置。會有外掛的備胎，9安全氣囊，這樣的話，各種配置就是應有盡有了，算是在越野車當中的大哥大了。由於它的配置比較豐富，還有導航系統，14個高音質的音響，讓它非常的受消費者歡迎。市區、越野，根本就是不在話下。

VXL：普拉多尾部的「VXL」大致意為頂配版。其配置上比高配版的車型更加豐富，做出了更加完整的升級。相比高配版，多了可變懸架（調節懸架軟硬/高低）、空氣懸架、差速鎖、GPS導航、中控屏、後排液晶屏、12JBL揚聲器。

『叄』 TX、TXL、VX、VXL，這些普拉多該如何區分

而TXL則是TX的升級版，介於TX和VX之間的版本，可以說是標准版，它的改變主要集中在內飾上，在TX的基礎上進行了升級，可以說這一款購買的人數非常多，因為大家的預算說不上很充足，而TXL的價格比較合適，而且它的配置也很豐富，該有的功能也不會缺失。