新別克君越內飾座椅顏色好看

1. 全新君越有什麼缺點

全新君越的缺點如下：1、別克君越內飾顏色不能選擇，只有棕色內飾，希望增加內飾顏色的可選擇性，翻毛皮座椅後期打理麻煩，使用壽命不長；2、油耗買的時候就思考過了，不想太關注；安吉星系統使用不方便，目前公里數少還沒發現其它，後期發現再補充；3、別克君越新款分別有精英型、尊貴型、豪華版、Avenir四款車型，新君越這個車個人認為優點是車子舒適性還有外形設計方面比較好，外觀大氣豪華，內部空間寬敞，內飾時尚豪華，配置不錯。缺點是車子維修保養成本偏高，保值性一般。

2. 別克君越精英舒適型有沒有棕色內飾

確實，別克君越精英舒適型提供了米色內飾的選擇。不過，如果追求一種更加獨特且富有魅力的色彩，我建議選擇棗紅色內飾。棗紅色不僅能夠帶來一種高貴不俗的氣質，還顯得大氣而優雅。這種顏色在車內的運用，能夠為駕駛者和乘客帶來不一樣的視覺體驗和心情享受。

棗紅色是一種充滿溫暖感的顏色，它能夠讓人在駕駛時感到更加放鬆和愉悅。這種顏色不僅能夠提升車輛的整體美感，還能在一定程度上改善車內的氛圍。與米色內飾相比，棗紅色內飾更能凸顯車內的豪華感，給人一種尊貴的感覺。

在色彩心理學中，棗紅色能夠激發人們的情感共鳴，帶來一種強烈的視覺沖擊力。它不僅能夠提升車輛的檔次感，還能讓車內空間顯得更加寬敞和舒適。這種顏色的應用，能夠讓駕駛者在長途駕駛中保持良好的心情，提高駕駛體驗。

當然，選擇內飾顏色還應該考慮到個人的喜好和實際需求。如果喜歡米色內飾帶來的溫馨感和舒適感，那麼選擇米色內飾也是不錯的選擇。但是，如果希望在日常駕駛中增添一份獨特的魅力，棗紅色內飾無疑是一個很好的選擇。

綜上所述，無論是從視覺效果還是從心理感受來看，棗紅色內飾都是一種非常值得考慮的選擇。它能夠為別克君越精英舒適型帶來更多的時尚感和豪華感，讓駕駛者在享受駕駛樂趣的同時，也能感受到車輛帶來的獨特魅力。

3. 別克君越的內飾差嗎它的減震硬嗎

優點：空間及外觀

缺點：1--2檔間頓挫，A柱過大，漆軟。

外觀：非常時尚大氣，可商務可動感，非常完美

內飾：：中控上一代簡約大氣，按鍵少了，但功能一樣沒少。再配上紅棕內飾簡直帥爆了，檔次立馬提升後上去了，不過我的2.4精英購車的時候還沒有棕紅內飾，只有米色內飾。聽說現在精英也有棕紅內飾了，好傷心的說買早了。

空間：非常滿意，後排很大。

配置：優惠完性價比很高，比起同級別帕薩特等要強一些，就是減配了電動折疊後視鏡，後排220V電源很不爽

動力：不錯，該猛就猛，該慢就慢，只是變速箱在急加速時會有1.5秒的反應遲鈍。不過無傷大雅，因為一旦反應過來，提速杠杠的。

操控：買君越本來就對操控要求不高。不過我感覺車挺穩的。地盤扎實。對振動處理的不錯。

油耗：不用提了，我拍過照片，高速省油，但是市區太高。幸虧哥們不在乎油耗。

內飾：內飾是我決定購買君越的重要因素之一，君越豪華的內飾可以說在同級別絕對有優勢。環抱式中控、8寸觸摸屏、藍色氛圍燈、寬大的前排中央扶手、極具科技感的後排中央扶手都非常符合君越的中級豪華車定位。

空間：空間可以說是十分寬敞的了。本人178前排位置調整好後。後排的空間十分大。坐在後面翹腳也綽綽有餘。大家坐上去都說好哈哈哈。

配置：性價比很高，配置很實用！價格很親民！如果要買一輛國產的自主15萬左右的車個人認為不值得考慮！

動力：夠用

操控：方向很輕的，就算上高速也很輕。准還是很準的

油耗：油耗非常滿意 現在綜合油耗10.3 能接受

舒適：大家都說很舒服 我感覺也很好

4. 君越28T內飾顏色問題

關於君越28T的內飾選擇：君越28T的內飾顏色標准配置為冷峻黑，但若您有定製需求，可以向銷售提出加價選項，獲得黑色與棕色拼接的內飾設計。然而，這一特別定製可能需要一定的等待期。

內飾設計亮點：新款別克君越的內飾設計充分體現了別克獨特的品牌風格。大面積的暗紋飾板精緻且協調，多種顏色面料拼接，如墨玉黑、梅洛酒紅、御瓷青和黯影灰，為內飾增添了豐富的層次感。相比之下，2011款別克君越採用黑棕雙色面料拼接，部分區域運用軟皮材質，觸感極佳，木紋飾板的點綴更提升了內飾的豪華氛圍。

車身顏色選擇：別克君越提供了五種車身顏色供消費者選擇，包括深邃的朗黑，純凈的玉白，神秘的謙紫，銀質的坦銀，以及艾維亞版本特有的帝王藍，每一種都展現出別樣的氣質。

總的來說，如果您追求個性化，定製黑色與棕色拼接內飾，務必提前與銷售溝通，但要記住，這可能需要一些時間。而無論是新款還是舊款，別克君越的內飾設計都體現了其精緻與豪華的定位。

5. 別克君越的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：外形和內飾，非常喜歡，5米多的車身流線，同級別裡面算是空間大的了，很有質感的真皮座椅，和強大的安吉星人工服務，都比較另人滿意。

缺點：A柱太寬，我是老駕駛員了，對車子也是感覺駕馭困難。變速箱輕微頓挫是存在的，但是個人感覺是可以接受。

外觀：外觀當然是大氣啊，胖胖的，鐮刀形的行車燈真是漂亮啊。就是不知道為什麼這么多人問我是什麼朗。

內飾：內飾細膩，很有設計感，棕紅色非常漂亮。

空間：空間很大，懸架韌性很足，過爛路對顛簸過濾得很充分，即不顛也很不失路感，很舒適。

配置：性價比其實蠻高的

動力：足夠。起步若在2000轉以內則偏肉，如超過2000轉稍有好轉，動力澎湃輸出的區間應該是在車速大於30的時候，那時稍深踩油門會覺得發動機的動力直接傳遞到了車輪上，換句話說那時候變速箱不會用發動機高轉來換取加速的扭矩，這車（2.4的）在速度上了30之後深踩油門是實打實的加速，畢竟排量還是夠的。高速（100以上）超車不成問題，曾經用160km/h當做巡航速度（沒違章...沒在公路飆...再加速還很給力

操控：轉向清晰，指向精準

配置：簡而言之：高！

動力：8分滿意，2.4君越動力是夠用的，車上經常會乘坐家人，所以也不需要急加速。

操控：已經很好，隨心所欲，指向明確，車隨心動

油耗：跑了670公里，，油耗12.3還算可以吧，畢竟1.75噸的車重。

舒適：還不錯，應該要有的水準吧。加坐墊子了的