全粉內飾野馬

⑴ 2020款野馬博駿正式上市，售4.99萬起

日前，野馬汽車正式宣布2020款野馬博駿上市，新車將推出四種動力組合，共計8款車型，售價區間4.99-8.99萬元，並且新車將全系滿足國六b排放標准。

動力方面，2020款博駿搭載1.5L/1.5T兩款發動機，二者均滿足國六b排放標准。2020款博駿提供現款的1.5L+5MT、1.5L+6MT、1.5T+CVT三種動力組合。此外，新車還新增了1.5L+CVT動力組合。

2020年不僅是開啟野馬汽車的產品大年，而且也開啟了野馬汽車營銷新時代。2020年，野馬汽車正式成為了中國國家自行車隊官方合作夥伴，同時，性價比超高的2020款博駿勢必會成為2020年的「當紅」小型SUV。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 四缸的野馬為啥總被diss簡析福特Mustang 2.3T

其實我一直想不明白一個問題，為什麼花30多萬的價格買一台馬自達MX-5就能成為鍵盤俠心中「懂車」的人，而花30萬買一台野馬（福特Mustang）甚至還會被噴？論造型論氣場、論性能論歷史，客觀的說這一代野馬都迎來了巔峰，不過國內玩車的大環境似乎對野馬車主並不太友好，當然這里指的也是四缸野馬。

借著說他我也想起來幾個我實際乘坐過第二排的兩門車型，令我最意外的是尚酷，我身高178cm，坐在第二排完全沒問題。另外就是寶馬4系以及賓士C?Coupe，坐著都很舒服。而911、MINI、BRZ、Mustang這樣的選手第二排真的都不是給人設計的，起碼不是成年人。如果必須應急，基本上就是開著不舒服、坐著遭罪的情況。

#編輯總結

Mustang的四缸版本拉低准入門檻的同時，也照顧到了買家對於產品的訴求，有氣場同時也有5秒多的性能，最重要的是選擇它也不需要擔負高昂的用車成本。我們在評價一台車的時候還是基於產品本身帶來的體驗出發，國外雖然有很多可玩性高、價格不貴的車型，但我們並沒有機會在國內擁有他，在眼下為數不多的選擇中Mustang確實可以滿足肌肉車粉絲的訴求。當然現在挑戰者也不貴，但那個3.6L發動機會不會更被鄙視？

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⑶ 想買福特野馬四門款，跑車四門是不是有點奇怪

最初的福特野馬首次亮相，價格僅為2368美元。隨後經銷商就被要求購買這台時尚的新車所淹沒。福特最初預測的年銷量約為10萬輛。但僅在第一天，經銷商就收到了2萬多張訂單。在福特野馬上市的銷量就達到了驚人的41萬輛。銷售額猛增至一百萬輛。

外觀檢測完就到了機艙檢測了，檢測機蓋兩側合葉螺栓並無拆卸痕跡，機蓋內測也無修復痕跡。

⑷ 這匹電動野馬不簡單，性能直逼謝爾比GT500，定價也很感人

福特野馬這款車，應該是福特旗下最特別也是最有標志性的車型了，幾十年來外觀沒有太大的改變，但一直很熱銷。如今野馬也推出了性能版本Mach-EGT，這個性能電動野馬的扭矩比普通版的更強，加速表現也有很大的提升，從零加速到60英里每小時，也就是96km/h，只需3.5秒，標准版的也只要3.7秒。這么強悍的加速能力，在同級別中是極其少見的，要知道經典的謝爾比GT500，加速成績也要3.3秒。

這款Mach-EGT將於明年春季開始預售，所有用戶都可以訂購性能版，當然售價也不便宜，雖然價格還沒有公布，但可以推斷出來，GT版的起步價至少在6萬美元以上，約合人民幣40多萬，這個價格還是比較貴的，畢竟現在20多萬已經可以買到特斯拉了。續航這么低的情況下，想把電動車賣到40多萬，也就只能靠粉絲的信仰了。

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⑸ 野馬2020款斯派卡/博駿上市，4.99萬元起售，年內再推三款新車

3月26日，野馬汽車宣布2020款斯派卡/博駿正式上市，其中斯派卡共推出四款配置車型，售價區間為4.99萬-6.99萬元；博駿共推出八款配置車型，售價區間為4.99-8.99萬元。兩款新車針對動力、配置進行優化以提升競爭力。

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⑹ 趣談 | 史上最貴的「風火輪」

布魯斯·帕斯卡爾（BrucePascal）是一位風火輪收藏家，他的收藏品超過7000件，價值超過100萬美元。一個10美分的玩具和一個比保時捷Taycan更值錢的玩具之間有什麼區別？

根據布魯斯的說法，原廠狀態下的小批量模型是精華中的精華，即使它們的年頭有些久了。真正的值得收藏的是具有未發布顏色或輪轂組合的模型。布魯斯說，HotWheels每年可以使用多達30套不同的輪轂。在生產運行接近尾聲的時候，組裝模型的工人就會開始在零件桶中混入不同的零件。

這並不意味著在你已經擁有的東西上換上零件就能讓你成為下一個拍賣會上的賣家。帕斯卡爾說，就像真車一樣，添加售後市場零件或定製油漆實際上會使原車貶值。下面就讓我們來看看這些價值不散野菲的風火輪吧!

$3000

它被譽為現存最具收藏價值的風火輪，Rear-LoadingBeachBombx是一個原型車，多年來一直由美泰公司的一名員工擁有。獨特的是，它的沖浪板可以通過後窗裝載，但事實證明BeachBomb太窄，頂部太重，所以設計被一個稍有不同的版本所取代，該版本的特點是側裝沖浪板和全長的塑料天窗以降低重心。雖然還有一些不同顏色的復製品設法溜進了公眾手中，但目前只知道有兩個粉色版本。

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