星銳車改裝房車

1. 2020北京車展亮眼新車｜哈弗初戀、本田電動概念車、古思特加長版

1/福特MustangMach-E

作為基於福特全球首個高性能純電動平台打造的中型SUV，MustangMach-E的到來不僅標志著擁有56年傳奇歷史的Mustang家族進入純電時代，同時也正式開啟了福特汽車在電氣化領域的新征程。

MustangMach-E由「福特愛迪生團隊」打造，繼承了Mustang家族具有代表性的設計元素。同時也是福特全球性能車團隊應用福特北卡羅來納州賽車模擬器進行調校的第一款量產車型，從靜止到96公里/小時加速僅需約3.5秒2。續航方面，WLTP工況下最大可達到600km。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 「中國星」銷量創新高 吉利汽車11月銷量13.58萬輛

12月6日，吉利汽車控股有限公司（HK.0175）公布了最新銷量數據：11月銷量135869輛，環比增長22%。今年前11個月，吉利汽車總銷量為1169264輛。

在新能源領域，幾何A Pro、幾何C、功夫牛等新能源及電氣化車型，11月銷量為16161輛，同比增長約137%。新能源及電氣化車型1-11月總銷量81313輛，同比增長約33%。

海外出口方面，銷量捷報頻傳，11月吉利汽車出口量為13065輛，同比增長約11%，環比增長約29%，1-11月累計出口量達97883輛，同比增長約61%。首批出海的幾何C已在以色列啟動銷售，上市當月累計訂單2486輛。11月，吉利汽車在菲律賓市場的月銷量首創在當地的月銷量記錄；在卡達，吉利汽車在當地市佔率排名已位居前十。

截至目前，吉利品牌高端系列「中國星」總銷量已超20萬輛，不斷實現中國品牌的高端產品大眾化。領克汽車全球銷量累計突破60萬輛，成為中國汽車品牌高端化的典範。極氪首個完整單月交付量達到2012 輛，目前已累計交付2211輛，大定平均定單金額達到33.5萬元，創造中國品牌價值新高度。 

 「中國星」銷量創新高  帝豪家族突破331萬輛

 「中國星」產品持續熱銷，11月共取得了25386輛的銷量成績，創歷史新高，目前累計銷量已超過20萬輛，不斷實現高端產品大眾化。作為全系均實現燃油車FOTA的吉利品牌高端系列，「中國星」在以越級實力顛覆中國家轎和SUV市場的同時，也以高銷量、高價值、高溢價的「三高」屬性成就獨特的「中國星現象」，為中國品牌向上開辟出全新賽道。據了解，中國星的用戶，有超過60%選擇高配車型，有52%的用戶來自增換購需求。                                             

隨著「智能吉利2025」戰略的不斷推進，吉利將在傳統燃油車和新能源車領域同步發力，加速推進全產品譜系的「智能化」進程，以不斷加碼的新產品上新保持對中國汽車品牌的領先、對合資品牌的超越，引領中國汽車品牌不斷向上。

3. 宜商宜家客貨兩用車有什麼好的推薦

客車和貨車有兩個概念:

客貨混裝-違規客貨兩用-合規

客戶混裝是指客貨車輛將貨物放在乘客位置，這是絕對不允許的，因為車輛突然剎車或失控時，貨物容易傷害乘客。因此，合法運載貨物要求客貨分離，可以按規定約束正常的客貨車輛。貨運車輛中，有5輛微型皮卡或輕卡，屬於「藍牌車」，持C級駕駛證可正常駕駛。然而，這類汽車頻繁的檢驗規定仍然限制了人們購買和使用汽車的熱情。那麼客車如何做到客、貨兩不誤呢？

參考:《道路交通安全法實施條例》54-3，客車的位置和限界要求如下。

1.內置後備箱在車身內部，俗稱後備箱。貨物不得遮擋後窗觀察路面的范圍(延伸解釋62-2)，貨物不得影響車輛尾門或後備箱的正常關閉(解釋62-1)。也就是說，行李箱中的負載必須控制在後齒輪下邊緣以下的有限區域內。只有有獨立尾箱的車才能裝滿後備箱，但是車的載重空很小。

2.車身外部只能在汽車行李架位置裝載，車頂裝載物離地總高度不應超過4米。當然，大多數家用車裝車後絕對不會超過4米。因為負載離車頂的高度不得超過50厘米，同時也不得超過車身的寬度和長度。這是客運車輛運載貨物的極限。原車無行李架的轎車或MPV車型可以後期改裝，改裝標准已經發布。

綜上所述，客運車輛合規便捷載貨只有一個選擇，那就是選擇後備箱超大的車輛——輕客。輕型客車車身尺寸大致有三個標准，適用用戶可區分如下。

答:選擇短軸、低頂、輕客，車身尺寸約5000*2000*2000，軸距2900米。這些車大部分都是5/6/7座布局，多座版本是3+3或者2+2+3。座椅結構簡單鉛告扒(輕薄)，駕駛體驗平平，但後備箱的空非常大。攜帶物品的實用價值在同檔次中是最高的。作為代步車，可以同時進入一些地下車庫，不受高度影響。

b:自駕出行(床車級)選擇長軸頂輕客，車身尺寸約5700*2100*2500，軸距約3300mm。該類車輛主要提供六七個座位，後備箱的空可以說是「巨大」的一類，總質量與整備質量之差一般在1噸以上，是符合裝載標準的，高於一般皮卡的額定載荷限值。

c:以貨運為主，兼顧未來房車升級，選擇長軸、高頂、輕客槐昌，車身尺寸5990*2100*2700，軸距3600mm；座位標准數多為7~9座或II級車，但部分品牌仍提供六七座，後備箱空大，不用擔心。巨大的後備箱不僅可以用來裝載貨物，還可以安裝和布局一些快速釋放型房車的必要配置。主流的B型房車都是用這種級別的輕客改裝的。

總結:乘用車版輕型客車是目前合規承載能力最強的客車，也是改裝潛力很大的房車。大部分車輛使用柴油動力發動機，動力體驗不會差；手動輕客可參考江淮星瑞、福田圖雅諾或東風御風等。，這些都足夠劃算，而短軸低頂進價格低至10萬元左右；目前，大同V系列是自動輕客的友斗主力車型，提供AMT和AT兩種主流選擇。價格在15-25萬之間。是目前性價比最高的自動輕客，供參考。

百萬購車補貼

4. 吉利汽車和長安汽車哪個好

長安汽車跟吉利汽車之間的差距並不是太大，如果非要在其中選擇一個的話，那麼我選擇吉利汽車。

說起長安汽車，它的前身可是上海洋炮局，距離今天可是有一百多年的歷史了。可謂是一位老品牌了。長安不僅歷史悠久而且他本身是國營性質，品牌是很可靠的，再加上質量性能非常不錯，因此贏得了很多人的喜愛，同時它也是我們國內首家生產和銷售破百萬的車企。

而吉利汽車在最起初的時候其實就是一家普通的民營汽車，經過幾十年的發展成為今天的樣子，主要是因為吉利汽車注重低端市場，生產出來符合廣大車主需求的汽車，但是現在吉利收購了沃爾沃，自身實力提高了一大截，並且推出了走走中高端的領克，帝豪等汽車。

雖然吉利汽車一直在提高自己的實力但是吉利汽車還是存在一些小毛病，比如變速箱異響油耗較高，都是很多車主朋友們所公認的。所以在車的質量上面很多車主認為吉利與長安根本沒法比。

5. 宜商宜家客貨兩用車有什麼好的推薦

宜商宜家客貨兩用車：除微卡皮卡等貨車車型以外，只有輕客可以滿足要求客車和貨車有兩個概念:客貨混裝-違規客貨兩用-合規客戶混裝是指客貨車輛將貨物放在乘客位置，這是絕對不允許的，因為車輛突然剎車或失控時，貨物容易傷害乘客。因此
宜商宜家客貨兩用車有什麼好的推薦 宜商宜家客貨兩用車：除微卡皮卡等貨車車型以外，只有輕客可以滿足要求
客車和貨車有兩個概念:

客貨混裝-違規客貨兩用-合規

客戶混裝是指客貨車輛將貨物放在乘客位置，這是絕對不允許的，因為車輛突然剎車或失控時，貨物容易傷害乘客。因此，合法運載貨物要求客貨分離，可以按規定約束正常的客貨車輛。貨運車輛中，有5輛微型皮卡或輕卡，屬於「藍牌車」，持C級駕駛證可正常駕駛。然而，這類汽車頻繁的檢驗規定仍然限制了人們購買和使用汽車的熱情。那麼客車如何做到客、貨兩不誤呢？

參考:《道路交通安全法實施條例》54-3，客車的位置和限界要求如下。

1.內置後備箱在車身內部，俗稱後備箱。貨物不得遮擋後窗觀察路面的范圍(延伸解釋62-2)，貨物不得影響車輛尾門或後備箱的正常關閉(解釋62-1)。也就是說，行李箱中的負載必須控制在後齒輪下邊緣以下的有限區域內。只有有獨立尾箱的車才能裝滿後備箱，但是車的載重空很小。

2.車身外部只能在汽車行李架位置裝載，車頂裝載物離地總高度不應超過4米。當然，大多數家用車裝車後絕對不會超過4米。因為負載離車頂的高度不得超過50厘米，同時也不得超過車身的寬度和長度。這是客運車輛運載貨物的極限。原車無行李架的轎車或MPV車型可以後期改裝，改裝標准已經發布。

綜上所述，客運車輛合規便捷載貨只有一個選擇，那就是選擇後備箱超大的車輛——輕客。輕型客車車身尺寸大致有三個標准，適用用戶可區分如下。

答:選擇短軸、低頂、輕客，車身尺寸約5000*2000*2000，軸距2900米。這些車大部分都是5/6/7座布局，多座版本是3+3或者2+2+3。 座椅 結構簡單(輕薄)，駕駛體驗平平，但後備箱的空非常大。攜帶物品的實用價值在同檔次中是最高的。作為代步車，可以同時進入一些地下車庫，不受高度影響。

b: 自駕出行 (床車級)選擇長軸頂輕客，車身尺寸約5700*2100*2500，軸距約3300mm。該類車輛主要提供六七個座位，後備箱的空可以說是「巨大」的一類，總質量與整備質量之差一般在1噸以上，是符合裝載標準的，高於一般皮卡的額定載荷限值。

c:以貨運為主，兼顧未來房車升級，選擇長軸、高頂、輕客，車身尺寸5990*2100*2700，軸距3600mm；座位標准數多為7~9座或II級車，但部分品牌仍提供六七座，後備箱空大，不用擔心。巨大的後備箱不僅可以用來裝載貨物，還可以安裝和布局一些快速釋放型房車的必要配置。主流的B型房車都是用這種級別的輕客改裝的。

總結:乘用車版輕型客車是目前合規承載能力最強的客車，也是改裝潛力很大的房車。大部分車輛使用柴油動力發動機，動力體驗不會差；手動輕客可參考江淮星瑞、福田圖雅諾或東風御風等。，這些都足夠劃算，而短軸低頂進價格低至10萬元左右；目前，大同V系列是自動輕客的主力車型，提供AMT和AT兩種主流選擇。價格在15-25萬之間。是目前性價比最高的自動輕客，供參考。

乙醇汽油的優點和缺點是那些

乙醇的主要成分是汽油，是在汽油中加入約10%的燃料乙醇形成的新燃料，其中乙醇是由植物纖維和穀物加工而成的。汽油是按照辛烷值分類的，我們在市場上可以看到E90、E93、E95三個標簽。

乙醇和傳統汽油對發動機的空燃油比和使用性能有不同的影響。在不同的發動機轉速下，動力性能、油耗和排放都會有所不同。

乙醇汽油對發動機性能的影響

使用汽油的發動機的理論空燃油比是14.7，而使用E10乙醇汽油的發動機的空燃油比是14.12。當電控發動機按此空燃油比噴油時，使用E10汽油的發動機動力性能將下降0.55%。

當發動機滿載冷啟動時，電子控制單元執行開環控制。由於乙醇汽油的理論空燃油比小於純汽油，在相同噴油量的情況下，乙醇汽油燃燒的混合氣偏稀，發動機的輸出扭矩和功率會有一定程度的降低，但在較高的發動機轉速下，功率幾乎相同。

發動機怠速工況下，E10含氧量高，有利於燃油充分燃燒，可降低CO和HC化合物的含量。E10乙醇汽油可以降低進氣溫度，也有利於減少氮氧化物的排放。

乙醇汽油的優點

1.良好的動態性能

乙醇具有較高的辛烷值，加入汽油中可以使汽油的辛烷值提高2-3個單位，從而可以適當提高壓縮比，增加發動機的熱效率和功率。乙醇以10%的濃度摻入汽油中，可以使汽油中的氧濃度達到3.5%，是一種很好的增氧添加劑，提高了發動機的燃燒熱值。

2.減少排放污染

據相關數據顯示，使用乙醇汽油可以減少33%以上的有害氣體排放。由於乙醇汽油燃燒熱值高，可以充分燃燒，可以有效防止節氣門、燃燒室和氣門積碳，減少發動機怠速抖動、啟動困難等積碳引起的故障。

3.豐富的資源

乙醇的原料是纖維燃料和含澱粉的作物，所以材料可以再生，所以不用擔心乙醇的生產和儲存。

乙醇汽油的缺點

1.乙醇汽油有吸水性。

汽油易與水混合，吸水後不能分離。如果燃油中水分過多，會降低發動機的功率，增加油耗，加劇發動機的氣缸磨損，導致發動機功率不足。如果車主在燃油量充足、 點火系統 正常的情況下，發現車輛仍然抖動加速不良，可以用濾紙檢查燃油中的水分。如果水太多，維修前需要更換。

2.乙醇汽油的沸點低。

乙醇的沸點只有78度。在夏季氣溫和發動機運行產生的高溫影響下，部分乙醇汽油會由液態轉化為氣態，容易導致燃油管路中的氣體堵塞。夏天不要給油箱加油。給油箱留一點空間空防止油膨脹氣化。如果汽車突然熄火無法啟動，可能是由於這種氣鎖現象造成的燃油供應不足。您可以嘗試等待發動機冷卻或打開燃油箱蓋排氣。

3.腐蝕的

乙醇在燃燒過程中會產生乙酸，在使用過程中會腐蝕發動機等金屬零件。此外，乙醇汽油保質期短，使用一個月左右，成分會分解變質，不容易儲存過多。

使用乙醇汽油的注意事項

乙醇可以作為有機物進行溶解和清洗，有些維修人員會用乙醇汽油清洗油路和發動機零部件，清洗效果還不錯。但第一次加乙醇汽油時，第一桶和第二桶油剛開始用完後，乙醇汽油會溶解油箱底部的雜質和鐵屑，溶解的物質會堵塞油管。

使用乙醇汽油一段時間後，建議清洗油路一次，徹底清洗油箱和管路，檢查燃油泵並清洗油泵濾網，避免使用乙醇汽油後油泵出現裂紋和濾網堵塞。

冬季，由於乙醇汽油的霧化和燃燒性能相對較差，建議停車過夜後重新啟動發動機時，給予車輛1分鍾左右的預熱時間，待水溫升高後再行駛。

總結與建議

由於乙醇的理化性質與汽油相近，且辛烷值較高，與汽油混合作為車用燃料時，可降低廢氣中的CO和HC。目前，在能源短缺和汽車排放污染日益嚴重的情況下，使用對環境保護有良好效果的乙醇汽油是逐步替代石油的較好方案。

鑒於乙醇汽油的優缺點，使用乙醇汽油時應注意其對發動機的影響，可能造成混合氣過稀、點火提前角較小、油耗不穩定。例如，對於燃油油位感測器，感測器上的浮子會因材料不合適而損壞，這將導致浮子卡住，無法正確指示油位。當燃油不能及時加註時，會導致油泵空轉動，造成燃油泵損壞。

宜商宜家客貨兩用車有什麼好的推薦 @2019

6. 想買一台15w左右運動型轎車，除了影豹還有什麼選擇嗎

你好，這邊給您推薦三款15w左右的運動型轎車：

福特福克斯：指導價：10.88-15.08萬元適用人群：白領、健身教練

福克斯是大家很熟的一款車型了，很多朋友在購買自己第一台車的時候，福克斯一定會出現在他們的備選名單當中，不過ST Line版本還是第一次引進國內，所以年輕的朋友們絕對會舉雙手贊成吧，畢竟這個外觀看上去真的還是蠻帥的。具體來看，

如今在售的思域也在2019年進行了一次中期改款，升級主要集中在外觀方面，新增的運動版車型增加了閃烈黃配色、熏黑樣式的外觀套件以及輪圈，中置單出排氣布局也是讓新款思域和海外版Si之間的距離更進一步。側面的整體效果也出來了，車身顏色再加上熏黑的輪圈有點性能車的味道，原廠就這么躁動的外觀確實也是比較少見。至於尾部，原先隱藏式車尾的設計也被改成了中置單出鍍鉻排氣，所以整體來看比老款還是要更激進一些，外觀上也確實更加貼合年輕人的審美觀念。

7. 飛碟締途dx錫柴130馬力空車和載貨的油耗大概幾多少錢1公里

飛碟締途DX錫柴130馬力的房車，在空車狀態下，油耗大約為每百公里15升，顯示出其出色的燃油經濟性。這款車型配備了雲內動力D19TCIE1柴油發動機，排量達到91升，最大輸出功率可達102馬力，最大扭矩為250牛米，符合嚴格的國五排放標准。傳動系統匹配的是星瑞手動5擋變速箱。