運鈔車改房車手續

① 啥是車輛的小專手續啊

如下：

小專手續指車輛類型為輕型非載貨專項作業車（非載貨劃重點）, 小專用車手續，類似那種運鈔車，救護車的手續，是允許一定程度改裝的小型客車，高速限行和小型客車一樣，車船稅一按排量算，按車重算，30年報廢，一年一檢。

專用汽車功能：

1、 專用汽車可提高汽車運輸效率、降低運輸成本；專用汽車能充分發揮汽車的運輸能力、提高實載率、減少保管儲存費用、降低運輸成本、實現最佳經濟效益。

2、專用汽車可節約包裝，縮短裝貨時間，減少勞動損耗；專用汽車運輸可減少貨物的包裝程序，從而節約包裝材料和勞動力。

② 福特新世代新全順有什麼區別，改裝房車哪個更好

福特全順系列車，如果從1953年的第一代開始算，已經經歷了八代更新。國內90年代就有引進福特車型，本地化生產是2006年開始的，也就是福特Transit VJX，一款針對中國市場而設的車型。

③ 防彈運鈔車DIY房車的難度，安全級別堪比總統！

沉迷房車改裝不能自拔，在網上看見一個房車改裝案例，一位車主把一輛防彈運鈔車改成房車，實在是很有想法。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 為什麼大多數運鈔車都是用的南京依維柯的

依維柯是一款中型客車，常規的客車車型分為三種軸距，一般運鈔車使用中等軸距和短軸距車型

國內的依維柯是在上世紀90年代由義大利引進的一款中型客車的生產線，一直以來生產的都是玻璃鋼頂的得意系列，現在也在生產。到2004年推出了都靈(參數|圖片)V系列，再到後來的寶迪(參數|圖片)系列，這些車型和義大利的依維柯已經沒有什麼關系，是國內在得意系列的基礎上進行的改進。依維柯的實用性以及由老國企生產的緣故，所以在公檢法、郵政、快遞等方面有著眾多的長期訂單，曾經也是中短途運輸的車型之一。現在依維柯也有一些個人的用戶和旅居房車改裝的客戶需求。當然依維柯也有一些缺點和問題，車型畢竟偏老，發動機噪音大，整體隔音和密封還是差一些。工藝比較粗糙，雖然動力總成和底盤都很可靠，但小毛病多也比較鬧心。發動機結構上還是基於得意系列，採用正時皮帶設計。整車的性能、科技和工藝和目前進口的義大利依維柯已經不能同日而語了，不像國產全順(參數|圖片)新世代在車型和技術上是和福特全順同步的。

⑤ 適合改房車的suv車型推薦

福特c型房車最好的是哪款
旌航C型房車
內部生活空間相較來說更加寬敞舒適的大額頭車型，全車的長寬高尺寸達到了5990*2240*2850mm，和主流的C行房車保持一致，車身外觀方面依舊採用了旌航家族式的設計，白色的車身點綴了活力橙色，配合獨有的跑車式造型設計的額頭，看起來運動感更十足。
?車身外部提供了基礎的遮陽棚，下方配置了一個外置的抽拉燃氣灶和外置淋浴花灑，可以滿足日常在車外進行烹飪的需求。
?
車型底盤是不錯的，在耐久度在質量可靠性方面都是很高，它的動力是比較相比較是很充沛的，在很多的房車底盤都是比較優先的選擇，在途酷房車有這種c型房車的製造和銷售的，它的底盤是福特的，可以去了解一下，還有七狼房車，也有這種底盤的c型房車可以進行了解

適合改房車的suv車型推薦
如果你計劃改裝房車，以下是幾款適合的SUV車型推薦：
1.豐田4Runner：它具有強大的越野能力和寬敞的內部空間，適合長途旅行和野外探險。
2.悍馬H2：它擁有堅固的底盤和強大的動力，適合改裝成豪華房車。
3.路虎發現者：它具有出色的越野性能和豪華內飾，適合改裝成高端房車。
4.福特F-150 Raptor：它是一款強大的皮卡SUV，具有出色的越野性能和載重能力，適合改裝成多功能房車。無論你選擇哪款車型，都要確保它具有足夠的空間和動力來滿足你的改裝需求。
大眾攬境、大眾途昂、豐田漢蘭達等空間比較大的車。 不過,個人認為床車選擇動力好的MPV車型比較好。因為MPV採用推拉門,方便透氣和上下車。而普通車的車門相比之下不方便。車門開啟佔用面積和空間都很大。 選擇動力好一些的MPV車型比較好。提升自持能力。因為,車內生活需要帶很多東西,尤其是水特別重。但出行離不開水。如果車子動力很弱,拉不動。在高速上跑不起來,成了障礙物。懸掛減震系統也很容易損壞。

房車四驅的最好車型
福特F150 LTD四驅越野房車
該款房車由美國原裝福特中國官方正規進口F150 LTD合法改裝而成，國六標准，藍牌C本，旅居車客車身份，無報廢期，可進城，可ETC。3.5TT雙渦輪增壓發動機， 380馬力，10擋手自一體變速波箱，最大功率280，最大扭矩672。房車車身採用航空鋁飛機工藝輕化量車身打造設計，車頂半升降設計，環保節能降低風阻。車身前後打通設計有獨立衛浴間和超豪華大床，雙暖氣設計與獨立供暖系統，脫離營地生存完全ok。准乘人數五人。

福特新世代新全順有什麼區別，改裝房車哪個更好
這個我之前付費專欄寫過，直接摘錄咯，懶得打字了。
福特全順新世代（V348）
福特全順系列車，如果從1953年的第一代開始算，已經經歷了八代更新。國內90年代就有引進福特車型，本地化生產是2006年開始的，也就是福特Transit VJX，一款針對中國市場而設的車型。
具體參考資料可見：維基網路福特全順，網路福特全順；
我們現在市場上見到的全順，有V348、V362兩款車型，先說V348新世代全順。
優點：
1、穩定！V348真的是一款經典的不能再經典的車型了，目前國內大量的救護車、快遞車、運鈔車等改裝車型，都是在V348底盤上進行改裝的，企事業單位用車都用的車型，穩定性自不必多說了。
2、做工精細，同類VAN車型里，福特全順的做工明顯要優於其他同價位車型。
3、動力十足，這個開過福特系車的，都心領神會了吧……搭載福特PUMA 2.2發動機，德國GFT 6速變速箱，358N.M的最大扭矩。
4、半承載式設計，擁有獨立完整的車架，並且車架與車身剛性連接，因此車身殼體可以承受部分載荷。新世代採用高鏰鋼車身，底盤高鋼性一體鑄造，車身更穩。
參考資料：《技術貼：福特PUMA 2.2/2.4柴油引擎的前生今世》
缺點：
1、沒有自動擋，這個謠傳說是V348快出自動擋了，但這個謠傳好像好多年了……
2、推廣不利，曾經有一段時間，江鈴只把雙後胎的車型給自己家相關的改裝廠吧？東西怕賣？太奇葩了……
總結：
車是好車，但百年福特毀於……不是亂說的，市場運營的讓人無語，好好做市場營銷，房車市場去年也就不會讓大通佔領的那麼徹底了。
實際上江鈴也是多款VAN車型同時在市場上發售，新全順、新世代、途睿歐……但每款車定位不太一樣，目前新世代還是最適合改裝房車的底盤。
說完V384，咱們繼續說最新的新全順V362。
3、福特新全順（V362）
V362是目前市場上，少有的真自動擋VAN車型。
V362是老全順(VE83)的改款，比目前的新時代全順(V348)還新。
優點：
1、汽油自動擋車型，動力十足！你開著它完全不會感覺開的是一輛房車，絕對城市SUV的駕乘體驗；
2、做工精細，要知道這款車型引進之後，只是江鈴調整了一下市場定位，就出來了兩款車型，一個是新全順針對廂貨市場，一個途睿歐可是針對的商務MPV市場……
3、穩定性已經得到全球用戶測試了，V362最早是針對北美的，我們是2015年確定要引進生產，實際上2017年底新全順才正式上市。整車的穩定性與安全性，已經被全世界用戶驗證過了。多說一句，全順是咱們國內少有的「全球通」型車型，全世界人民改全順，真不是開玩笑的。
缺點：
1、空間太小，我一直覺得新全順只適合改「露營車」，不要衛生間廚房的那種。這款車只有中軸中頂車型，5.3米的長度，2.4米的高度，改完之後內部空間高度1.73左右。這個長寬高，真的挺適合年輕人買來當個大SUV，在城市裡開。但對於需要長期出去旅行的老年人，這車內部空間還是有些局促的。
2、油耗太高！大概也只有美國那種油比水還貴的地方，才能產出這種完全不考慮油耗的車型。美系車都費油確實不假，新全順改裝房車一定要注意一個重要的問題——覺得的輕量化設計！如果還用家用板材、大水箱大鋰電的拚命增加重量，最後的油耗絕對相當感人！目前我們車友測試，最好的也要百公里12個油。
總結：
如果不是特別介意油耗，新全順真是一款特別適合年輕人開的房車。
之前我改裝車的改裝廠，湖南阿尼亞，做過一款後置L型沙發的布局，這個布局真的值得好好推廣一下。當然細節還需要完善，但保留了房車所有功能，又做到了一張195X130的大床，確實已經很不容易了。
當然這個布局還需要用戶，根據自己需求調整，如果是我……我可能連水池部分全部省去，只保留衛生間與床鋪，廚房部分做外置廚房就好了。
第一房車，回復於悟空問答，對這兩款車型感興趣的，可以留言，咱們研究研究！

⑥ 皮卡車幾年報廢

皮卡車一般來說是使用十年到15年報廢的，但是對於一些柴油皮卡車來說，一些城市有可能因為尾氣排放是國三及以下的緣故，而提前報廢