大眾t5升頂房車

Ⅰ 不僅是車更是房，帶著一家人出遊的MPV，看邁特威加利福尼亞版

在今年3月，被稱為T6.1代的大眾邁特威正式發布，按照一貫的產品路數，基於這款車打造的加利福尼亞（California）版房車也只是時間問題。不出所料，將於本月底舉行的廂式車盛會——德國杜塞爾多夫Caravan沙龍前夕，大眾正式發布了邁特威加利福尼亞版的官方定妝照。

熟悉大眾產品線的朋友一定了解，「California」在大眾車型的命名規則中代表了旅居車和房車的意思，那麼基於T系列車型打造一款房車，也是大眾從T1代車型延續至今的一個傳統。

也許是一種傳承，也或許是沒有更好的設計方案，T6.1代的邁特威加利福尼亞版依然採用了Pop-Up升頂的空間擴展方式，車頂升起後，這里可以擴展出一處類似卧室的空間，而其降下、折疊後，外觀又與一輛普通版邁特威沒有明顯差別，或許這就是Pop-Up的設計精髓。

當然，作為這代車型的最大創新，其在車頂新增了一塊彩色的液晶顯示屏。它不僅可以實時顯示車輛的俯仰角度和側傾角度等車輛信息，甚至包括日出和日落時間等關乎露營生活的實用信息同樣可以顯示，可以說相當的貼心。

亮點還不止這些，將前排駕駛席的座椅進行180度旋轉後，即可形成餐廳和起居室，在後備廂的左側還設計有衣櫥，其空間利用和布局的合理性上體現了大廠的設計水準。動力部分繼續搭載一台2.0TDI柴油發動機，並可提供前驅和四驅版車型。

大眾T系列房車對於「愛玩兒」的歐洲人來講早已是家常便飯，從1951年T1的時代就誕生了第一款由Westfalia代工的房車版T1。由於大眾御用的房車改裝商Weatfalia後來被賓士的母公司戴姆勒收購，因此從T5開始，大眾的加利福尼亞房車系列由大眾親自操刀。從T4代的邁特威加利福尼亞版開始，陸續有少量引入中國，大眾官方在T5代邁特威加利福尼亞版時期，以官方渠道也有過小批次的發售，不過國內的旅居車文化剛剛起步，其並未在市場中產生多大影響，但隨著如今國內消費者也開始了更多的走出去享受生活，相信這款車不會離我們太遠。

Ⅱ 大眾新款房車設計獨特！配2.0T+四驅，廚房可移動還帶小二層

Hello，大家好！

大眾品牌是國內車友們較為熟悉的品牌之一了，之前推出的T6.1車型也備受關注，方方正正的外觀，家族式的設計，更新升級的內飾，都被大家所喜愛，Terracamper公司發現了這些亮點，將其打造成了一款房車，雖然空間較小，但是內部設施十分精緻，讓我們一起來看看這款Terock房車吧~

總的來說，這款大眾T6.1Terock房車，外形穩重，內部設施精緻齊全，非常適合一家三口出行，如果有四個人出行的需求，還可以選擇Tecamp車型，內部的導軌設計，也讓內部設計變得更加多樣化，這款車售價約為60萬元人民幣，一家三口出行的朋友們可以來仔細了解一下這款房車~

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 升頂房車有哪些缺點

目前升頂房車主要都是軟頂結構，缺點當然也比較明顯：1.保溫與隔音（最好停放安靜的地方不影響睡覺）；2.安全性（人為故意劃爛軟頂部分）；3.衛生間沒法全封閉，一般軟簾做擋格，洗澡水汽全車都是。

Ⅳ 皮卡升頂房車推薦

上汽大通原廠的探索家T90、神行太保、覽眾越野升頂房車。

1.上汽大通原廠的探索家T90

車輛用的是上汽房車專用底盤，和常規皮卡相比它的後橋加寬至1740mm，發動機搭載的是2.0T雙渦輪增壓柴油發動機，與之匹配8AT手自一體變速箱，218匹馬力，峰值扭矩是500N.m，4驅模式下扭力可瞬間放大2.48倍。

車輛為單排設計，第一眼給人的感覺越野能力就不俗，硬氣，帥。樣車配置265/70R17的AT胎，前臉採用上汽大通MAXUS家族化的「智聚八方」進氣格柵，做了淺灰色的熏黑處理。

皮卡房車的優缺點：

1.優點是能夠上藍牌，C1照就能駕駛，輕便靈巧、節油、易操控。

2.缺點是底盤性能一般，可去的地方受限制，還有空間上不盡如人意。

Ⅳ 國內少見的大眾T2房車，46年前的設計依然實用，約合人民幣20萬

Hello大家好，這里是房車情報。大家都知道房車是一種「舶來品」，在外國上百年的房車發展史中，眾多經典車型被改造為房車，同時也推動了房車的發展。今天小編就用一款車型為大家講述一下房車歷史，如果說之前為大家介紹過的25年車齡的福特房車是一位「精神小伙」，那麼這款1974年生產的大眾T2房車就應該叫它「呆萌大叔」了。

這款經典的大眾T2房車就為大家介紹到這里，從它的身上能看到不少現代房車的設計元素，類似升頂和B型布局都被沿用至今，為現代房車發展做出了不小貢獻。這款車型出售價格摺合人民幣約20萬元，如果以收藏角度考慮是不是還挺值的？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 15萬以內最值得買的國產拖掛房車，上下鋪房車自駕旅遊

15萬以內最值得買的國產拖掛房車？
15萬內國產拖掛房車，介紹三款供參考：
01、宇通T511
這款拖掛式房車從外觀上看前部比較圓潤，尾部比較方正，它的頂部帶有升頂功能露營時可以提升車內的空間，具有雙減震，配有電剎制動、意外剎車、駐車手剎等一系列裝備，保證了行車時的安全，底盤還帶有四個手動輔助支腿，露營時讓車體停地更穩，車底下方還有一個儲藏箱，可以儲存大尺寸的行李或者工具，車內的空間也比較寬敞，雙人對坐沙++座，卡座旁還配有了車載冰箱，讓露營時更方便，價格在10萬左右，也很適合大眾化的需求，這款房車有著國內少見的升頂設計，車內創造了更多的生活空間，值得大家去選擇。
02、康派斯越野拖掛式房車
它的外觀造型有一種越野車的風范，這款房車適合單人旅行或者情侶蜜月旅行，在價格方面，也是性價比比較高的一款，在10萬左右。具有電磁剎車和駐車手剎等特點，電磁剎車主要是安全性比較高，在不減速時是不會出現高強度的沖擊或者拖曳現象，車外配有了抽拉式的猛火灶結構，這樣能更好地防止油煙進入車內，省去了清洗車內油漬等一些麻煩，採用了升降式的屋頂設計，讓整體面積空間非常大，天窗採用升頂，中間採用通風，這樣通風效果非常好，車內整體空間還是比較寬敞的，功能也清晰明了，配有雙人大床，能夠滿足兩個人的休息空間。
03、陸潛者野火越野拖掛房車
這款拖掛式的房車顏值上就非常吸引人，它的性能就更為突出了，採用的是越野加強底盤設計，車輛採用的是電磁剎車，並搭載了雙向的避震獨立式越野懸掛系統，這款房車車外也配有便捷式廚房，有助於車內環境的整潔。車內配置了可容納四人使用的座椅，非常得舒服，還配有一個單人床鋪，會客區上方還有一個電動的升降床，這樣形成一個上下鋪的休息空間，主卧區還有一個大床，能保證露營全家都有很好的休息空間。車內也有一個廚房區域，安裝了冷熱水管，冰箱等一些生活所需品，，在車的尾部還配有一個干濕分離的衛生間，這樣使用起來也是非常舒適。價格在15萬左右也是一款值得大家購買的性價比較高的拖掛房車。
諾陽7150雙軸拖掛房車有多重？
諾陽7150雙軸拖掛房車的重量約為X千克。
諾陽7150雙軸拖掛房車的重量取決於其設計和製造材料的選擇，以及車輛的配置和裝備情況。
根據一般的市場標准，該型號的房車的重量大約在X千克左右。
拖掛房車的重量是一個重要的考慮因素，因為它會影響到車輛的操控性能和燃油消耗。
較重的房車可能需要更大的動力來牽引，而較輕的房車可能更容易操控和節省燃油。
因此，在選擇房車時，需要根據自己的需求和偏好來平衡重量和其他因素。
此外，拖掛房車的重量也會影響到其承載能力和穩定性。
較重的房車可能需要更強大的懸掛系統和剎車系統來確保安全性。
因此，在購買房車時，建議咨詢專業人士或參考製造商提供的技術規格，以確保選擇適合自己需求和安全要求的房車。
總結起來，諾陽7150雙軸拖掛房車的重量約為X千克，具體重量取決於車輛的配置和裝備情況。
在選擇房車時，需要綜合考慮重量、操控性能、燃油消耗、承載能力和安全性等因素。

Ⅶ 什麼車適合改裝成房車

主要分為兩種車型。市面上最適合被改裝成房車的車型有幾種，福特全順、依維柯、大通V80等。首先要對車的空間有一定的要求，採用MPV為底盤來改裝房車。

1、B型房車：MPV、大麵包、各種商務房車、升頂房車，只要保留原車車體上改造的，都算B型。

目前國內能見到的B型房車，大通V80、福特全順、東風御風、賓士斯賓特、各種考斯特等……

2、C型房車：採用原車底盤（一般都是廂式貨車，也有用皮卡改造的），自造箱體的都是C型車。C型車擁有更大的空間，一般C型房車的寬度、高度都要明顯優於B型車。大額頭是C型車的主要特徵。

高端點兒的C型房車底盤，有賓士斯賓特、進口依維柯、進口菲亞特等。最近國產的依維柯歐勝也值得關注一下。國內C型車底盤用的最多的，應該就是依維柯了。從老得意到國產新Daily，依維柯基本是壟斷了C型車的中高端市場。而入門級C型車，最近也有用全順、大通V80、御風、特順等車型改的。

(7)大眾t5升頂房車擴展閱讀：

房車電源改裝：

1、他們把房車上木板拆開了

2、把原有鉛酸電池逆變器拆卸出來

3、把華宇智航出產磷酸鐵鋰電池裝進去，同樣空間，可以放塊鋰電池是11度電。

4、更換逆變器由原來1KW逆變+500W充電改裝成3KW逆變+1KW充電

5、更換接觸器由原來工業級放電接觸器改裝成汽車級放電接觸器

6、增加電源總開關（保護時間不用電時，切斷電源），庫侖計顯示屏（顯示電池電量，電壓，充放電電流）

7、對房車整體進行調試，保證各項指標正常達標，能正常運行，一輛房車備用電源改裝算是圓滿完成了。