拖掛車轉彎
『壹』 拖頭車倒車打方向原理是什麼
拖頭車倒車打方向原理與常規車輛相同，都是通過操作方向盤來改變車輛的行駛方向。然而，由於拖頭車的特殊結構，其倒車打方向的操作技巧和注意事項與常規車輛有所不同。
拖頭車，也稱為牽引車或半掛車，由牽引車和掛車兩部分組成，兩部分之間通過牽引銷連接。在倒車時，駕駛員需要特別注意牽引車和掛車之間的相對位置和方向。因為掛車沒有自己的動力源，完全依靠牽引車的動力來移動，所以駕駛員在倒車時需要通過操作方向盤來使牽引車和掛車同步轉向。
在倒車過程中，駕駛員需要時刻觀察後視鏡和側視鏡，以確保牽引車和掛車能夠按照預定的軌跡移動。當駕駛員向左打方向盤時，牽引車和掛車都會向左轉彎；向右打方向盤時，兩者則會向右轉彎。但是，由於掛車的長度和轉向角度的限制，駕駛員需要提前判斷轉彎的時機和角度，以避免掛車與周圍障礙物發生碰撞。
為了更好地掌握拖頭車倒車打方向的技巧，駕駛員可以通過多次練習和觀察來積累經驗。在實際操作中，駕駛員可以根據具體的路況和車輛狀況來調整方向盤的角度和速度，以實現更加平穩和安全的倒車操作。
總之，拖頭車倒車打方向的原理與常規車輛相同，但由於其特殊結構，駕駛員需要特別注意牽引車和掛車之間的相對位置和方向，並通過操作方向盤來實現同步轉向。通過多次練習和觀察，駕駛員可以逐漸掌握這一技巧，提高倒車操作的安全性和效率。
『貳』 拖掛車與其它車一起轉彎發生碰撞誰責任
要看實際道路情況的
一般轉彎都是單行道，看誰的車在單行車道外，或者是壓線行駛的，發生事故是要負主責的。
如果轉彎是雙行道，看誰的車是壓線行駛，或者車身沒有全部在車道內的 （部分車身在其他行車道內） 發生事故是要負主責的。
『叄』 30米半掛車轉彎要多少米
需要25米到35米。
30米的車有兩種：單節的車和拖頭式的掛車轉彎半徑差異很大。拖頭式的轉彎靈活些，估計半徑25米就夠了，但很少人預留這么大位置給大車一次轉彎成功，倒車幾次轉彎成功的話直徑35米就夠了。
掛車轉彎時轉彎半徑大；半徑是越大越容易轉彎，掛車轉彎時最好有人在車後指揮，掛車的視線死角太多了。當轉向盤轉到極限位置，汽車以最低穩定車速轉向行駛時，外側轉向輪的中心在支承平面上滾過的軌跡圓半徑。它在很大程度上表徵了汽車能夠通過狹窄彎曲地帶或繞過不可越過的障礙物的能力。轉彎半徑越小，汽車的機動性能越好。
『肆』 集裝箱拖車是怎麼轉彎的
掛車的車頭後面有個類似盤子的東西，那個盤子中間有一個由後至前的插口。後面拖的的那個長車廂前部有個粗插栓，把插栓插進那個插口，再用銷子銷住，車頭就與掛斗連接上了。至於轉向，那個圓盤跟車體就象軸承那樣連接。你應該能想像的出來是怎麼運動的。