房車公司職位
⑴ 房車之旅總結篇
房車和床車的區別:
1,房車上真的可以做飯和上洗手間,而床車不可以。
2,房車上的空間相對寬敞一些,床車比較狹窄逼仄一些。
這次我們旅行其實用的是床車。每到一處,我們是把炊具搬下車來做飯。
講真,我不大適應床車。一個是晚上睡覺時空間狹小,顯得憋悶;再一個要上一趟洗手間,還得下車去外面。這對於年事漸高的我著實不大適應。
發現了一個事實:以後出門必須是房車之旅,不能床車。床車我是受不了這樣的艱苦的,妹妹更加受不了。
無論是房車還是床車,都有下列優點:
1,省錢。
因為可以住在車上,也可以在車上或者車旁邊做飯。那就把住宿費省下來了。
而伙食費呢?大家都知道在飯館吃飯,利潤至少是五成,所以省了至少一半的伙食費。而且還能吃上可口的飯菜。
比如我這次出去,我每天早上都能喝上粥之外,午晚餐喝了這幫廣東人煲的各種靚湯,比如玉米淮山排骨湯,玉米淮山豬腳湯,豬肚淮山玉米湯,老母雞湯,老鴨湯,魚湯等等。
更別說什麼紅燒的菜了,老財主簡直是手到擒來,什麼回鍋肉呀,紅燒肉呀,紅燒鵝呀,糖醋排骨呀,搞得我這個在家裡不怎麼吃肉的人也食指大動,食慾大開。俗話說,人多吃飯香嘛,哈哈!!
所以這次我學了很多煲湯的方法。如果身體不適了,就可以煲各種不同的湯來滋補。廣東人對養生是很有心得的啦!
2,方便
我們一般就停在景區的停車場里。這樣的話,早上一大清早就可以最早時間進景區,節省了路上的時間,非常方便。實際上我們就是住在景區里啦!而且大清早在景區里晨練,那感覺真的是美極啦!
3,培養感情,玩得更開心
若干個人,在一輛車上,朝夕相處,同吃同睡,很快就像一家人了。無論你來自天涯海角,一般來說,到分手的時候,大家都會感覺依依不捨。
這就像一個小集體,很好玩。古人早就說了,獨樂樂不如眾樂樂。大家在一起就像臨時組建了一個小家庭,一塊做飯,一塊吃飯,然後一塊出去玩。這樣是不是很熱鬧?很開心啊?特別是對於老年人,一個小集體在一起,會覺得很溫暖。
所以這就是扎堆旅居養老最大的優勢所在。
其實人和人在一起交集,也就那些事兒,就是做飯洗碗,收拾房間,一起上景區遊玩。
所以剛一開始大家應該開個小會,對於彼此擅長的事情交個底兒。比如說你會做飯,那你就當大廚;我喜歡干凈,那我就負責洗碗;你擅長收拾,那車里的衛生整潔,你負責啦;她最喜歡逛街,好吧,采買的事情就交給她啦。
司機同志是很辛苦的,所以他負責有關開車的一應事務,別的就不勞煩他了。
當然還要有一個規劃師,每天都要提前將行程做好規劃:第二天去哪些景點?要跑多遠的路?大概要在哪裡駐車做飯等等。所以這個職位也很重要啦。
那我在這個小集體里是負責什麼呢?
洗碗哈哈,最不起眼的活。但我也幹得很認真呀。
其實我們這個小集體,每個人都身兼數職,這樣才能愉快地展開我們的行程。
大家在一起玩,關鍵是要彼此為對方著想,體貼照顧別人,這樣相處才能愉快。否則很快會散夥的。
說句實話,中國的旅行大環境,對於房車旅行還沒有做好准備。為什麼這么說呢?
我們知道,無論在哪裡生活,有兩樣東西是絕對離不開的,一個是水,一個是電。而中國很多的停車場(或風雨橋邊)並不同時具備這兩個條件。
有的停車場呢,就建得很好,可以通過刷卡買電和水。但大部分的停車場就只是停車場。所以呢,房車只有停在可能采上水和電的地方,比如洗手間旁邊。但這樣呢,心裡就會有點膈應。
其實有很多停車場也不歡迎房車。為什麼呢?因為房車要白用他們的水、電和洗手間。有的素質不高的呢,還把周圍的環境弄得很不衛生,垃圾扔得到處都是。所以看到有些地方的人冷臉對著我們,心裡也很不舒服呢。
我們這一車的人都非常講衛生呢。我們的宗旨是:每到一個地方,去的時候是什麼樣子,走的時候就還是什麼樣子。除了自己的腳印,什麼也不留下。甚至比走的時候還干凈。因為我覺得如果有什麼地方臟,我就順手也一起收拾打掃了。
中國現在正在邁入老年社會,很多人退休了以後就開始買房車,旅居養老。現在房車也不貴了,不到20萬就能入手一輛。這其實是個龐大的市場。我們在路上就見到了來自各個省份的房車旅人。
所以說,如果全國各地的景區都能建好為房車服務的停車場,不但停車場自己有了一份收入,也能讓房車之旅的人過得更舒適,讓旅居在路上的老年人有一個更舒適的老年生活。我覺得這也不失為一個朝陽產業。
還有一點,因為房車普遍比普通的車高,所以城市內很多地方去不了,地下停車場也停不了。國家的政策規定,對房車進入城市也有很多限制。這就無形中限制了房車旅人的腳步。不知道以後能做什麼改進?
怎麼辦?這次剛結束,我就期待下一次了!
⑵ 航天一院15所待遇如何
我轉來的,你找找吧,哈哈,太多了
關於薪水待遇,據說好幾年前還是差強人意的,雖然比上不足,但也能平衡,關鍵是有榮譽感。但事實是,最近幾年的薪水待遇在年年下調。以501部(總體部)為例,2008年的情況是,入職的博士大致和07年入職的碩士相當。(薪資是老人老辦法,新人新辦法)。無養老保險。08年博士月薪稅前3600rmb、碩士2900rmb。總環511的研發人員比這個還要低一些。502所有獨立財權,五院院方不太能幹涉,按說502的待遇總的來說應該好於院本部(包括501),但不排除個體差異。502目前不在唐家嶺,我也不知道502的新員工具體待遇情況。東方紅衛星是公司制,情況有所不同(至少他們是交養老保險),待遇似乎稍好於總體部
。
五院院本部其餘比較統一的收入情況是,保密費100-150(和密級有關),飯卡600rmb。房補半年發一次,每月1000rmb。據稱一年後一般季度獎是2000左右,年終獎現在我還不知道,但是似乎也就幾千塊錢,不要以為是網上風傳的好幾萬。當然,如果是領導層另當別論。神七的成功獎普通員工也就幾千元,那可是辛苦了三年換來的。
五院給科室的錢,由科室自己分配,有時候會出現人多的科室人均分錢很少,甚至可能本來這個事兒是你付出的多。
對於五院待遇低,08年8月入職時薪酬福利處的解釋是五院現在大國企的毛病都帶著,企業負擔重。有說法提到,也是因為現在五院大興土木,欠了銀行一屁股債。還有說法,國家給五院的投資每年並沒有太大變化,而現在人是越招越多,而領導也越來越多,領導拿錢是不能少的,那麼只好辛苦年輕人了。當然,我前面提到,為了趕進度,大家忙得要死,用人當然是很需要的。其實,我個人覺得,由於種種原因,甚至包括國家就想幾年出一個成果振奮國人士氣,才把進度壓得那麼緊。進度問題與質量問題實際上是有沖突的。
另外,經常聽人說國企福利好,對此我不是很理解。傳統的國企可能有一些無法用金錢衡量的福利,比如住房、戶口、全公費醫療、子女教育等等。工資低,偶爾發點小錢,按額度報銷一些費用能算福利嗎?我寧願到手的錢多一些。實際上隨著社會改革,種種好福利慢慢都在消失,現代的福利倒不如指望保險替員工交得多。但是,五院只有我看來不太合時宜的退休金,無養老保險,有醫保、失業保險、工傷險(似乎就這幾個)。不過,五院的戶口應該是沒有問題。如果條件夠(例如碩士要求工作年限),參加排隊有望解決配偶戶口。
說五院待遇好的殺手鐧是福利分房。目前,還有6期正在規劃中,09年入職的肯定是沒指望。以後有沒有,沒有準確消息。有小道消息稱不會再有7期了。在國家取消小產權房的大前提下,我個人認為趨勢是沒有原有的分房形式了,很可能向經濟適用房的標准靠攏,也就是說單位應該會考慮職工住房問題,但是價錢不會像以前那麼低,相反的會給你產權(以前是沒有的),而已經分出去的房子我估計相關部門正在琢磨著怎麼解決產權的問題呢。慢慢的有房的老員工們很多成了領導,要求產權的呼聲很高。只是不增加個人掏出來的購房錢款單位不願意,或者是國家不願意,加購房的錢估計老職工們(既得利益者)不願意……
我有同事堅信7期、8期肯定會有的,否則就現在航天人的薪資水平,大家心理就無法平衡了,人該跑光了。
今天暫先說這么多,最後希望真正了解航天企業、有志於航天事業的人才投身航天!
a.
不知你從哪聽說501,502比別的所拿的多~其實工資都差不多的,每月3k吧,最多再多給你1k的房補,可能還不到這個數。501和東方紅的旅遊費高點,8k,其他廠所包括502的旅遊費也就3k。
所謂的一倍,我沒發現。。。也許人家是在比較牛的研究室吧,我還沒發現差這么多的。倒是529這樣的企業編制,工資比研究所的事業編制還多點,至少人家還有加班費呢~
b.
各所廠其實剛去待遇都差不多,除非你混到總師、主任
研究所工資是定職定崗,碩士是助理工程師,博士是工程師,博士後是高工
所以你的職位基本上取決你的收入
c.
五院的分房政策是結婚的優先,未婚的年滿30歲也可以參加排隊分房。最近的一次是五期分房,2600/平米。不過以後絕對不會有這么便宜的事了。六期據說是快了,但一直沒什麼消息~
還有一個壞消息,六期分房後,唐家嶺的一期征地應該也用完了,沒地了……
貌似以後會有二期征地,但是什麼時候,有多少住房用地,什麼時候有七期分房,都是未知數,天知道~遙遙無期
最後,航天城在北五環和北六環之間,挺背的地方,感覺就像去了西電新校區……
d.
東方紅是公司體制,收入比502高~501是總體部,待遇也比502強~
e.
此貼信息量巨大,本人以身試法,今年五院501 502的待遇都差不多,和 愚人 前輩說的大體沒有出入,只是房補變600了。。。想混個穩定飯碗且不渴望暴富的,倒是個不錯的單位。否則要慎重考慮。。。。今年多數招進去是幹活的,想混出頭,遙遙無期。。。
f.
不可能吧,房補是國家給的,碩士去房補是1000
502情況不清楚
501的知道一些前段時間干項目和501的朋友聊天
501以前的待遇好,這兩年開始起第一年工資慘不忍睹,博士一個月也就是3k多
第二年實用期轉正估計能多一些,但也別太指望
501作為五院總體部,如果你具體負責某個項目,上天以後就能吃到肉,上不了天也就是干工資
不過一般來說,亂七八糟的加上,一年後博士估計8——10W
g.
關於房補是看你的職稱級別的,助工是1000,工程師1100,高工1200,如所第一年會比較少,但以後會一次性把差額補給你,雖然也不多。。。
h.
說下704所
以前是航天一院的,就是搞火箭的研究院
現在劃歸到時代電子下面,時代電子沒有一院腿硬啊
他們做得東西很雜,遙測方面的,也很累,基本上經常加班
待遇嘛,可能比五院稍微差一點
不過能收到offer還是建議去,相當好的研究所
i.
航天706所 碩士, 月收入5K左右,單位管兩人間2年, 據說年底有1W+的獎金
j.
航天裡面最好的一些單位[轉]
08-03-26 20:54 發表於:《理工大佚事》分類:未分類
一院:一部、12所、14所
二院:二部、23所、25所
三院:三部、33所、31所
五院:501、502、503
排名如下,供大家參考:
第一:一部,501
第二:三部,502
第三:12所,33所,14所,25所
第四:二部,23所,31所,503
現在過去能排隊分房子的有501,502,33所
工資最高的應該是1部、3部、33所,好點的室碩士8萬問題不大
發展前景最好的應該是501、1部
車最多的是3部,33所
綜合地理位置以及實力來看12所最好
一院一部,二院二部,上海八院,還有航天測控我都面試過,都基本拿到了OFFER,其他的
院所也有所了解,據我打聽待遇都差不了太多,二院二部主要是在市區,而且不提供住宿
,這樣要自己租房,待遇一算就低了。至於獎金和發展前途,總體發展前途一院一部和五
院幾個所好一些,屬於科技集團,衛星火箭發展火,宣傳也好。二院三院屬於科工集團,
搞導彈相對低調一些,這幾年沒有科技火,投入也少,它們總體部招的人也少,二院搞防
空導彈,屬於防禦武器,三院搞岸艦導彈,主要屬於進攻武器,國家這幾年投入三院多點
,所以獎金可能比二院多點。
k.
[table class=" FCK__ShowTableBorders" cellSpacing=0 width="100%" bgColor=#f5f9fa border=0]
[td>作者:回復日期:2006-11-20 11:45:20[/td]
[td vAlign=bottom align=right width=100] [/td][/tr][/table]704在航天系統內,待遇還可以吧!
說一下我的待遇吧!
2004年7月碩士畢業到704,
第一年每月是3450(到手)的工資,公積金是個人交200,單位給你交200。沒有年終獎。有5000的安家費(到手4500)。
第二年轉正後,公積金單位給你上350,個人交350,工資每月到手3232,還沒第一年多,雖然轉正,但是遲遲不給你漲工資。我們那一批走了很多,能堅持到第二年年底的,大部分可以漲500,個別人能漲1000,也就是到手3700,或者4100吧。第二年有年終獎,一般都是2000-3000吧。
再往後就不了解了,我幹了一年半就辭職出來了。
建議去混個戶口再出來。
l.
專門上天涯咨詢了一位704所的前員工,得到的結論是該公司待遇一般,上升空間小,工資長得慢,福利基本沒有,工作地點很偏遠。。。幾乎沒有正面地評價,唯一能告慰我的就是伊以前在航天一院的時候確實風光過.
m.
下面是航天集團幾個比較好的所2004屆研究生的基本工資(基本不會有大的出入):
一院:3000左右 (有宿舍;獎金不祥)
二院二部:3600左右(沒有宿舍,自己租房無補助,獎金較少)
二院23:2600(有宿舍;獎金有,新人數目很少,老人多)
二院25:不到3000(有宿舍;獎金不詳;買房給10萬)
二院206:不到3000(有宿舍;獎金不祥)
三院三部:3200,(有宿舍,自己租房補200;獎金有,數目未知;好像還分房)
四院四部:3900(有宿舍,自己租房補680;獎金有,數目未知;買房給10萬)
四院17所:3600左右(沒有宿舍,自己租房補600;獎金有,數目未知;買房給錢,
數目未知)
五院:3000左右(有宿舍;獎金不祥)
n.
Mobs (視領導如糞土) 於 (Wed Dec 5 22:32:37 2007) 提到:
我是2006年進入航天研究所的,由於工作機會接觸的各種研究所單位人員也比較多
裡面說的情況比較接近大多數研究所的情況,
但是有幾個總體部的收入還是很高的
待遇排名
總體講 五院 〉三院 〉 一院 〉 二院,這個排名比較籠統,而且和國家發展決策有關系
從院里的各研究所來講 院機關〉總體部〉主力所〉二線所 也比較籠統
從研究所內部來講 各研究室的收入也各有千秋,主要體現在獎金上,年終獎多的要用包來裝,少的只有2000塊
總的來說,普通研究所工程師級別的年收入全算下來在6萬左右,如果年終獎特別高的話可能到8-10萬,高級工程師的收入不詳
住房補貼1000/月,公積金 個人400+單位補400
o.
sjgh (極光) 於 (Wed Dec 5 23:02:46 2007) 提到:
航天704,原先是一院,現在在航天時代,小碩稅前4500,准確數字!
2008年聽所里人說新人進去年收入5-7W
p.
五院的情況(主要是京區單位)大概說一下:
外界傳聞這么好那麼好也是事實,基本上是04年以前進去的員工,基本上房車都有了
05年以後五院招人變得容易了,待遇也就下來了。05年招的博士還都分到了房子
這幾年進去的待遇遠沒有想像中好,樓主基本說得屬實。
先說總體部,總體部現在一分為四:包括總體部,東方紅,通信衛星事業部和載人航天總體部
因為編制原因,東方紅是企業編制,待遇最好;其他幾家是事業編,國家養,穩定。
如果投簡歷的話建議都投一下,待遇都差不多,也許載人航天好一些
但總體部加班很多,不比華為輕松
502所和總體差不多,也很累
503所企業編制,待遇要好點,不過漲的很慢,這兩年加班也開始多了,快趕上總體了
508不清楚
512和514來說比較清閑,待遇也不差,基本不加班
504據說也很累
⑶ 找工作有兩個Offer,一個工資高點單累點,一個工資低點輕松點,該選哪個
說到offer選擇,很多職場人會認為,offer有什麼好選擇的,直接入職就行了。但是如果你在找工作的時候,手中有多個offer,你真的會發愁!
老王碰到過很多這樣的案例:
比如某電商店鋪運營人員,由於個人業績優秀,這次跳槽,手中收到了9個offer,在選擇的時候就非常猶豫,不知道選擇哪個為好;
比如某在校教育公司的產品經理跳槽,手中拿到三家獨角獸公司產品經理的offer,薪酬、期權或股票都不錯,取捨之中難以抉擇,不知道去哪家公司對自己的職業發展更有利;
還有,一位VP,42歲,春節後悄悄地跳槽,收到兩家均是7位年薪的offer,選擇時好發愁呀……
從老王接觸的職場人來看,在選擇offer的時候,很多人遇到了麻煩。老王想說,做好offer選擇有4大原則,供你參考:
1、公司選擇是首要。大樹底下好乘涼。如果沒有能為你職業發展做背書的公司,你以後跳槽就很難值錢。老王一直建議職場人選擇offer,公司一定是第一選擇。這里不僅僅只一般職場人,高管也一樣,高管更需要牛B的公司。因為在牛B的公司,你接觸的資源才會更多,你才會更值錢。尤其互聯網和科技型公司最為典型。
2、職位選擇不可含糊,不能讓步。
寧要低薪,也要高職位。老王說的低薪是相對的,因為職位高了,薪酬自然也高了。這里說的低薪,是相對行業來說。
你在找工作的時候,公司招聘要求都是:同崗位X年以上工作經驗。比如互聯網公司招聘HRVP,要求互聯網行業5年的HRVP經歷。
別小看這個同崗位的經歷,如果你沒有同崗位的經歷,你連面試的機會都不會有。
3、薪酬需要思考。
如果你年齡小於39歲,你可以把薪酬放在最後思考,因為你需要成長。公司的機會,也可以讓你快速且更好地成長;如果你年薪超過42歲,能力不錯的話,你要把薪酬作為一個重點參考因素,因為這時的你,進入一家新公司是給公司賦能,不是為了自己成長。
你可能會說,王老師,不是35歲一個坎嗎?你怎麼說42歲呢?別忘記了,高管跳槽是42歲一道坎。對於職場人來說,如果到了42歲,還沒有做到高管的位置,基本上留給你的機會不多了。
4、項目。能進入公司核心項目組那就最好不過了。如果不能進入核心項目組,但你一定不能進入邊緣項目組。邊緣項目,會消耗你的個人品牌價值,時間長了,你就很難再進入核心項目組了。很多公司在招聘的時候,都會針對項目經歷深入提問。比如你是邊緣項目,下次求職,你一樣會在邊緣項目里游盪。
既然知道了選擇offer的4個原則,那麼,對於「一個輕松工資低,一個很累但工資高一些,我該選擇哪個?」老王認為,工作選擇不能用輕松或累來形容,要做到:
1、30歲是職業發展的第一道小門檻,如果你年齡小於30歲,看你能否邁過去。如果你的年齡小於30歲,我建議你的選擇順序是:
1)正常健康的工作,不能天天熬夜到12點,不然,身體吃不消。
2)以能力提升和個人成長為核心來選擇。
3)以能否有晉升機會來考慮,關鍵跟對老闆。
2、如果你年齡超過30歲,但小於35歲。你選擇順序:
1)高速發展和公司品牌曝光度比較高的企業。因為企業曝光度高,也側面證明你很值錢。就像當年樂視和ofo,天天上頭條,曝光度極高。公司里的高管一跳槽,就被人爭相搶「定」。但遺憾的是,公司走下坡路時,公司里的高管們跳槽時直接被嫌棄。
2)能讓你快速晉升的機會。30歲以上,你必須考慮快速晉升。如果這個時候你不晉升,你基本上沒有晉升的機會了。
3)薪酬、項目。薪酬是證明你此時自身的價值,項目是證明你的業績,以及給公司創造的價值。
3、如果你年薪超過35歲,但小於42歲。你選擇順序:
1)大廠,有資源的大廠,你可以調動資源的大廠。如果你不能調動資源,就沒有意義了。
2)職位。此時的職位是你通向VP的途徑。
3)其他。
4、如果你年齡超過42歲,你選擇的順序:
1)收入。哪裡薪酬高,就去哪裡,但前提公司要有誠信。不然,再高的薪酬你也拿不到。昨天付費咨詢的一位高管,就遇到年薪很高、企業誠信度不夠、年底錢不給這樣的公司。因為很多都是口頭承諾,沒有合同的約束,連訴訟都沒有證據。
2)能接觸更多牛人機會的職位。越是到了高層,職位就越大,可供選擇的機會也就越少。但這也要根據個人情況來定。
5、年齡超過55歲的時候,如果條件允許,天天沒事開著房車,全國旅遊吧!
以上選擇僅供職場人參考。請勿死板硬套,要根據個人的實際情況來適當調整。
總之,針對類似標題的問題,老王建議你多讀幾遍文章,你就能找到選擇的依據。
寫在最後
用英國文藝復興時期作家、哲學家培根的一句話結束:善於選擇要點就意味著節約時間,而不得要領地瞎忙,卻等於亂放空炮。
薪職網
⑷ 產品經理是職業 主要都干什麼
產品經理是以解決問題為核心,整合和管理各種人力、物力等資源,高效地將解決方案變成實際產品輸出的領導者。
在不同的公司,產品經理的角色和職責雖略有差異,但是核心職責是相通的,我們可以從產品研發的五個階段來解讀產品經理的主要工作內容:
一、產品規劃
產品規劃的目的在於讓研發工作開展更有序。
在產品規劃階段,產品經理的職責就是做好前期調研工作,輸出完整的產品規劃方案。
前期調研的主要工作包括市場調研、政策分析、行業動態、競品分析、客戶調研等;做好前期的調研工作後,產品經理要對調研結果和數據做進一步的梳理,明確產品的定位,結合自身資源情況,明確業務發展趨勢,規劃系統建設方向,最後輸出一份完整的產品規劃方案。
二、需求分析
需求分析的過程不是簡單的需求搬運,產品經理首先需要將收集的需求根據實際情況進行分類,如根據對象的不同,可將需求分為業務需求、用戶需求、功能需求三類。
將需求分好類後,產品經理可從真實性、價值性、可行性三個維度對需求進行篩選,過濾掉虛假的、不可行的、沒有價值、價值不大或投入產出比不理想的需求,並從剩下的需求中提煉出客戶的本質需求。
然後對需求進行歸類並排出優先順序,幫助產品有條理地安排開發秩序,最後輸出需求文檔。
三、產品設計
產品設計的過程就是將產品需求功能化、具像化的過程,產品經理需要輸出具體的能達成需求目標的功能設計方案,以支撐需求方、研發團隊、運營團隊等相關方進行高效溝通與業務執行。這一階段產品經理的主要工作包括流程設計、功能架構、原型設計等。
四、推動產品目標的實現
首先,產品經理需要協調各崗位的時間進度,進一步解答各崗位對需求的疑問。
其次,產品經理還要對開發過程中遇到的困難進行正確判斷,排除外界對開發的干擾因素,為開發團隊排除困難,並及時作出需求變更或技術方案攻關的決定,跟蹤產品的研發進度,確保研發工作順利進行。
在這個過程中,產品經理應做好與上級領導及團隊成員之間溝通協調工作,保持各方信息的一致性,進行有效的溝通,保證產品按既定目標前進。
五、產品的驗收與交付
產品上線後,產品經理要及時關注相關數據,並做好數據分析工作。以數據為依據評估產品或功能是否達到預期效果,如果沒有達到預期效果,產品經理要牽頭做好復盤工作,分析未達到預期效果的原因,輸出完善的舉措和計劃,並切實執行。同時產品經理還需及時跟蹤客戶反饋,為下個版本或產品積累數據和經驗。
⑸ 汽車銷售經理崗位職責
汽車銷售經理崗位職責(精選20篇)
在我們平凡的日常里,我們每個人都可能會接觸到崗位職責,崗位職責是指一個崗位所需要去完成的工作內容以及應當承擔的責任范圍。那麼什麼樣的崗位職責才是有效的呢?下面是我為大家整理的汽車銷售經理崗位職責,僅供參考,歡迎大家閱讀。
汽車銷售經理崗位職責 篇1
1、執行總體發展的計劃以及市場戰略,營業戰略。
2、實施公司各項管理制度,完成公司訂立的銷售目標;
3、組織銷售會議和指導業務人員開展工作;
4、建立並持續維護客戶關系,負責客戶潛在及延展性需求的實現;
5、負責大客戶攻關與項目運作;
6、協調客戶需求滿足程度以及潛在需求,發掘新的銷售機會。
7、大客戶的開拓,完成部門定期下達的各項業務指標;能夠完成業績 kpi 考核;
8、與現有客戶維持良好關系,挖掘老客戶潛力,並持續開拓潛在客戶;
9、負責渠道開拓與推廣,完成公司的渠道拓展計劃;
10、管理及維護現有渠道,確保與各渠道溝通順暢,完成客戶開拓目。
汽車銷售經理崗位職責 篇2
1、負責帶領團隊開拓房車商務車的銷售市場,達成各項銷售指標,包括目標分解、數據分析、完成進度追蹤、把控完成進度與節奏、最終達成銷售目標;
2、負責團隊建設,協助團隊成員成長,指導團隊成員對客戶進行售前、售中、售後的跟蹤管理;
3、負責整車銷售和客戶咨詢,挖掘並分析客戶需求,進行價格談判,實現產品銷售;
4、了解市場行情動態,完善產品銷售策略,提升整體銷售業績;
5、上級交辦的其它工作。
汽車銷售經理崗位職責 篇3
1、根據廠家下達的銷售任務,制定銷售戰略和銷售計劃;
2、基於銷售計劃,結合市場動態,更新銷售策略,完成銷售目標;
3、掌握公司銷售、庫存及財務狀況,控制和管理公司整體銷售費用;
4、規范銷售流程,制定銷售管理制度,對銷售團隊進行有效地培訓及指導。
汽車銷售經理崗位職責 篇4
1、有效執行部門各類車型銷售政策,協助團隊完成銷售目標任務;
2、按公司分配精準客戶進行接待,根據客戶需求,為客戶制定購買方案,跟進與維護關系促成銷售;
3、建立客戶資料卡及客戶檔案;試乘試駕的實施;負責潛在和現有客戶的跟蹤和回訪,並做好記錄;
4、向客戶解釋購車程序,幫助客戶辦理新車保險購買、精品加裝、上牌等手續,為客戶安排貼心隆重的交車儀式;
5、負責執行展廳日常事務,如展車的整潔度、資料的擺放、客戶資料的登記、等要符合品牌的要求和標准;
汽車銷售經理崗位職責 篇5
1、參與或協助上級制訂和改進公司銷售政策、制度,使其不斷適應市場的發展;
2、負責組織與管理銷售團隊,並完成公司制定的年度、月度銷售目標;
3、負責銷售部門的日常工作和下屬員工的管理、培訓、激勵、考核,並協助下屬員工完成下達的銷售任務;
4、協助制定公司項目和公司品牌推廣方案,並監督執行。
汽車銷售經理崗位職責 篇6
1、跟蹤公司分配的意向潛在客戶,達成銷售目標並超越目標;
2、認真聆聽客戶提出的相關問題,並根據情況給予及時的解答出結果;
3、銷售工作流程開展產品推薦工作、介紹產品、引導客戶;
4、銷售活動中客戶資料及客戶檔案管理,做好售前中後服務。
汽車銷售經理崗位職責 篇7
1、根據銷售中心整體計劃制定本部門銷售工作計劃,並組織實施;
2、負責組織本銷售小組完成公司下達的銷售任務;
3、執行具體銷售工作包括與客戶談判、釋疑、簽約、催收銷售款項等;
4、依照公司的管理制度,負責本組業務員的考核、培訓;
5、負責本人及本部門銷售目標的完成;
6、協助其他業務員談判;
7、團隊人員日常工作的輔導與管理。
汽車銷售經理崗位職責 篇8
1.服務公司客戶,為客戶提供全方面汽車買賣、汽車貸款等咨詢方案和服務。
2.通過與客戶溝通,了解客戶的購車、換車和財務方面存在的各方面的缺口,並提供建議方案。
3.定期拜訪客戶,了解客戶動態,及時掌握客戶需求;根據客戶需求,向客戶提供專業的汽車金融理財方案和建議。
4.建立和維護已有的客戶關系,並不斷開發新客戶。
5.維護VIP客戶關系,及時跟進、面談和促成,並參與合同的談判與簽訂。
6.向客戶提供完善的售後服務,定期完成對老客戶的回訪工作。
汽車銷售經理崗位職責 篇9
1.協助總經理,制定和完善展廳銷售戰略/計劃,部門工作計劃、管理制度、業務流程財務預算等;
2.協調公司內部相關資源,全力配合銷售任務和滿意度目標達成,提升銷售成交量和銷售利潤;
3.根據集團預算,制定有約束力的展廳銷售計劃、IDCC銷售計劃、二手車置換計劃及培訓計劃,並監督各項計劃的執行過程;
4.在總經理授權下,負責對本咳嗽鋇吶嘌怠考核加薪、晉升、處罰及辭退;
5.負責本部門的.績效考核和人員激勵管理,並對下屬提供方向性指導;
6.促使客戶關系系統在部門內部得到充分利用,確保客戶滿意度的提高;
7.定期召開銷售會議,確保有效及時地開展工作,宣傳新計劃,尋求新機會,培訓具有現代銷售意識的銷售隊伍,樹立「團隊」精神;
8.完成上級交代的其他工作。
汽車銷售經理崗位職責 篇10
1、整理各車型的銷售資料及客戶檔案,為客戶提供進行長期、熱情的專業客戶關懷;
2、挖掘客戶需求,實現產品銷售,努力達成個人目標進而實現經銷商整體銷售業績;
3、負責售前業務跟進及售後客戶維系工作。
汽車銷售經理崗位職責 篇11
1、組織安排員工參與市場活動,貫徹實施活動並對活動進行跟進,及時進行活動信息反饋。
2、領導銷售顧問完成展廳銷售目標,做好展廳內的銷售工作,進行績效考核。
3、跟蹤和控制銷售計劃完成進度,進行銷售現場管理,對銷售顧問、銷售助理工作進行監督和指導;
4、主持銷售培訓,包括產品知識、銷售流程、競品等以此提高銷售顧問的工作能力、服務水平;
5、協助銷售顧問達到成交、保持並提高客戶對企業的滿意度和忠誠度;
6、匯集銷售信息,並督促銷售顧問建立和更新客戶信息卡,並對客戶進行分級與分類;
7、協助處理客戶抱怨。
8、完成上級領導的工作安排。
汽車銷售經理崗位職責 篇12
1.負責門店團隊組建、管理,完成公司下達的業績目標;
2.根據客戶購車需求,銷售全品牌新汽車;
3.根據公司現有車輛,批售當地二級經銷商,提供墊資業務解決二級經銷商資金痛點;
4.不斷開發、維護當地二級經銷商、資源公司、4S店大客戶;
5.負責根據公司APP平台上,經紀人提供的客戶線索,進行跟蹤,帶領團隊進行有效轉化,以促成交;
6.打造強有力的銷售團隊,營造良好的團隊凝聚力;
汽車銷售經理崗位職責 篇13
1、負責車輛銷售及咨詢服務,開拓產品的銷售市場,完成各項銷售指標;
2、為客戶提供信息咨詢、保單管理、理賠、保險金領取等全方位金融理財服務;
3、維護並管理客戶關系,並在此基礎上擴展業務,提升售後服務滿意度;
汽車銷售經理崗位職責 篇14
1、負責轄區內車輛銷售任務的落實;
2、負責轄區內銷售進度的跟進;
3、負責轄區內渠道商、經銷商、大客戶、行業客戶的開發;
4、負責轄區內市場秩序的維護、管理及經銷商、渠道商的獎懲制度落實;
5、協調處理轄區內客戶需求及維護客情關系;
6、匯總公司車輛運營情況及時反饋;
汽車銷售經理崗位職責 篇15
1、銷售管理職位,負責其功能領域內主要目標和計劃;
2、熟悉銷售市場,能夠獨立接洽客戶;
3、參與產品市場推廣,從中發掘客戶資源;
4、協助銷售總監設置銷售目標、銷售模式、銷售戰略、銷售預算和獎勵計劃;
5、建立和管理銷售隊伍,完成銷售目標;
6、從銷售和客戶需求的角度,對產品的研發提供指導性建議。
汽車銷售經理崗位職責 篇16
1、根據公司銷售任務,分解並督促銷售顧問完成銷售任務,確保整車銷售、精品銷售、二手車置換、新車上險率、上牌服務費、延保及養護品銷售等各項指標完成落實與達成率跟蹤
2、協助銷售經理完成銷售顧問培訓及素質提升,員工績效考核工作及新員工培訓考核工作
3、負責解決一般用戶投訴;配合解決重大客戶投訴
4、展廳報表數據准確、按時提報
5、對展廳客流量、銷售前台客戶信息登記督促與落實,客戶留檔率達成100%展廳邀約率達成15%
6、推進試乘試駕工作開展,提高試乘試駕率,試乘試駕率達成70%
7、負責監督銷售顧問在銷售工作中的流程監督工作
8、確保展示車輛整潔、確保銷售顧問形象整潔及展廳環境整潔
9、展廳背景音樂管理落實
10、配合完成神秘客季度綜合成績考核中銷售顧問流程的監控與執行
11、按DSA要求准備相應檢查文件,確保DSA順利進行
12、根據VGIC的CSS考核標准,進行日常現場管理,提高顧客滿意度,提升公司形象
汽車銷售經理崗位職責 篇17
1、熟悉4S店汽車銷售管理流程,具有豐富的汽車營銷管理知識;
2、負責展廳秩序管理、優化銷售流程、組織實施銷售流程並進行實時的監督;
3、通過積極有效的管理激勵團隊,建立積極的工作環境和氛圍;
4、配合總經理負責制定、監督銷售價格,並及時做出相應的調整;
5、積極拓展市場,保障公司業績的逐步提升。
汽車銷售經理崗位職責 篇18
1.完成日、周、月、季有關信息反饋及各種報表的傳送與聯絡。
2.負責日/月/年銷售庫存狀況的統計、匯總及分析,並將信息及時通知銷售人員。
3.銷售部門內各種資料歸檔整理工作,監督前台各項客戶信息統計的准確性。
4.負責文件的收發、傳遞、存檔,並按規定的流程進行傳遞和審閱。
5.負責部門內辦公物品管理及其他日常行政事務。
6.協助銷售經理做好內外文件的收發與檔案的管理工作。
7.協助部門內新進人員的輔導性工作能力。
汽車銷售經理崗位職責 篇19
1、負責銷售過程的全面管理,完成總經理下達的銷售指標。
2、與廣州本田授權銷售服務中心各職能部門協調和溝通。
3、執行廣州本田的運作標准。
4、建立、培養和維護一支以客戶為中心的銷售隊伍。
5、進行市場分析、管理、促銷策劃及信息反饋。
6、負責銷售人員的培訓和考核。
7、處理客戶投訴並及時將質量問題反饋給廣州本田。
8、當車輛出現重大問題,進行協調和處理。
9、協調銷售部與本公司其它只能部分的工作及關系。
10、負責客戶管理。
汽車銷售經理崗位職責 篇20
1、尋找潛在顧客及顧客拜訪。
2、接待展廳內顧客、並進行車輛介紹或與顧客試車。
3、與顧客商定合同,向顧客收取上牌所需證件交付上牌員辦理上牌。
4、注意禮儀、禮節,隨時關注展廳的環境,保持清潔、清新、整潔而美觀的工作環境。
5、負責展廳內展車的布置,要求展車:整潔、無手印、粘貼好標志牌。
6、負責精品櫃的整潔擺放,價目表清晰,品種分類擺放。
7、負責跟蹤上牌情況,盡快收齊車款,及時將車輛交給客戶。
8、負責與顧客保持良好的關系,盡量提高顧客滿意度。
9、負責交車時向客戶解釋保修情況及注意事項。
10、負責辦理收車及新車檢驗、加油、清潔和擺放車輛。
11、填寫銷售員負責的各種報表。
12、熟悉廣本系列車型(參數、性能特點)。
13、市場信息的反饋、收集和總結,了解市場及競爭對手的情況。
14、完成上級領導布置的工作。
15、引導新業務員熟悉各項業務知識。
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