cla2002019內飾

『壹』 賓士CLA220買完後悔了開賓士CLA的都是什麼人

1. 賓士CLA是賓士基於緊湊型底盤開發的首款四門轎跑車。通常，駕駛賓士CLA的都是熱愛時尚的年輕人，這也符合它的市場定位。根據動力和配置的不同，賓士CLA有CLA180、CLA200、CLA220、CLA260等多個不同版本。CLA220可以說是賓士CLA系列的中間版本。
2. 外觀方面，與其他品牌對手相比，CLA的前氣壩效果不同，看起來像一頭猛獸。雖然面積很大，但其兩側在設計上是連在一起的，其形狀就像一隻蝴蝶，既保持了它的動感，又顯示出它獨特的優雅。尾端巧妙地向上翹起，顯得臀部圓潤性感。新的尾燈點亮後，不僅保持了原來的"蝴蝶」形狀，並使用更多的LED光源。CLA220還有可選的AMG風格黑色18英寸車輪，輪胎尺寸為225/40 R18。品牌是固特異EAGEL F1，更注重操控性，路試中的驚人實力令人印象深刻。
3. 內飾方面，全新賓士CLA220的中控液晶屏提升效果顯著，不僅優化了邊框，還提升了解析度和處理速度。雖然沒有賓士C級里的豪華感，但實用性毋庸置疑。值得一提的是，賓士CLA220內飾功能的控制按鍵由原來的黑色塑料質感改為金屬材質，同時多媒體控制按鍵面積減小，視覺效果更加簡潔，精緻感增加。CLA220還可以選擇哈曼/卡頓音響，支持Logic 7環繞聲。試駕過程中，系統音效飽滿，中高頻通透明亮，非常適合聽女聲或者流行音樂，但是低音下沉的表現不是很強。
4. 空間方面，由於座椅和頭枕的一體化設計，賓士CLA後排中間的橫向空間被兩側的座椅占據，被壓迫的頭部空間乘坐起來很不舒服，而前排的駕乘人員可以獲得充足的空空間。由於後備箱的造型，實際容積可以達到470L，相當於一般的緊湊型轎車。打開後備箱蓋，可以發現CLA配備了防爆輪胎，後備箱沒有備胎，節省空間。
5. 動力方面，賓士cla220搭載型號為M270的2.0L渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱。原車最大功率135kW(184Ps)，1200轉到4000rp峰值扭矩達到300Nm。雖然CLA 220的動力輸出與CLA 260明顯不同，尤其是在中高速階段，再加速的能力和推背的感覺沒有後者明顯，但當你將駕駛模式切換到運動模式時，它仍然能給你帶來不錯的駕駛樂趣。不過賓士CLA220在懸掛舒適性方面的表現很一般。雖然底盤韌性好，感覺很重，但是過減速帶這么大的坑會有很大的震動幅度。另外CLA220在高速階段的靜音處理不是很好。
6. 總結方面，硬懸掛舒適性不好，後排空間小，內飾不夠精緻，A級車性價比低等等。賓士CLA對外界的挑戰是客觀存在的，但其動感優雅的外觀和恰到好處的動力也不容忽視。所謂過頂，過底，賓士CLA220恰到好處。@2019

『貳』 賓士CLS和賓士CLA怎麼選 哪個更值得入手

賓士CLS級 是德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯推出一款全新的跑車車系，擁有穩定的安全性能和高端的內飾。 賓士CLA 是賓士首款基於緊湊級車身底盤開發的四門轎跑車，鑒於市場對於四門轎跑車型的需求熱度， 賓士CL A深受年輕消費者喜愛。

賓士CLS 和賓士CLA 哪個好 哪 款車 更值得入手

1、 外觀方面

賓士CLS並沒有延續老款車型的設計風格，寬大高聳的車頭帶來了更加硬朗的視覺效果，而車側線條在遵循老款優雅弧線的同時，融入了更多運動元素。賓士CLA外形設計時尚動感，車頭部分與新A級基本保持一致，不過增大尺寸的下部進氣口卻讓它看上去極具視覺沖擊力更強。

2、 內飾方面

賓士CLS內飾配色為瑪奇朵米色+岩漿灰，搭配灰色木紋飾板，方向盤為現款樣式，按鍵區域也沒有變化，包裹米色真皮，手感細膩。下方還有金屬踏板，提升內飾的質感。內飾部分賓士CLA顯然參照了A級的布局，非常年輕化，中控台操作區顯得非常簡潔。全新的三輻式運動方向盤，X型空調出風口以及分離式的顯示屏，全新設計的儀表盤都顯得讓人耳目一新，裝點得非常運動。

3、 動力方面

賓士CLS級搭載3.5L自然吸氣V6發動機，最大功率306馬力，最大扭矩370N·m。配合7G-TRONIC PLUS 7速變速箱。賓士CLA延續了CLA的1.6T發動機，分別提供90kW和145kW兩種不同功率的調教，峰值扭矩分別為200Nm和250Nm；而傳動上則匹配6速手動或7速雙離合變速器。

小結： 這兩款車的表現都是不錯的，沒有明顯的差距，如果偏好激情的駕馭風格，可以選擇賓士CLS，如果偏重的風格，賓士CLA是不錯的選擇。（圖/文/攝： 張鳳雪）

『叄』 賓士cla和c200哪個好

賓士cla和c200做為賓士公司旗下的轎跑車型，無論是外觀、內飾還是配置都有許多相似之處，很多消費者在這兩款車型中進行選擇的時候都會感到很為難，選擇賓士cla還是選擇賓士c200呢，下面對2018款賓士cla 200動感型和2018款賓士c200運動版進行對比，相信看完以後，你就會知道該選擇哪款車。

選擇這兩款車對比的原因非常簡單，就是兩款車的經銷商參考價格比較相近，這樣對比相對公平一些，賓士cla 經銷商參考價格25.68萬元，賓士c200經銷商參考價格 26.18萬元。

外觀方面，兩款車的外部造型都很年輕、時尚，線條自然流暢，賓士c200前臉採用雙層鍍鉻進氣格柵相比賓士cla的單層設計顯得更加特別大氣而有層次感，賓士cla前大燈的遠近光都採用鹵素光源，而賓士c200前大燈的遠近光都採用LED光源，並配有LED日間行車燈，賓士cla的五幅式鋁合金輪圈造型有點像風火輪，增強了整車的運動感，賓士cla車身長寬高分別為:4645×1777×1413mm，軸距2699mm；賓士c200車身長寬高分別為:4714×1810×1442mm，軸距2840mm；通過兩款車的尺寸對比可以明顯看出，賓士c200要比賓士cla大一碼，賓士cla為全景天窗設計，車內的採光效果要好於賓士c200。

『肆』 有什麼車是無框車窗

對於追求時尚外觀和獨特設計的購車者，無框車窗無疑是一個極具吸引力的特性。在市場上，諸如賓士CLA<!--、寶馬2系<!--、大眾CC<!--、MINICOOPER<!--和大眾尚酷<!--等中型車款都擁有這一設計。其中，以2019款的賓士CLA200時尚版<!--為例，它定位於四門五座轎車，車身尺寸顯著，長4673mm，寬1777mm，高1417mm，軸距達到2699mm。這款車型搭載1.6T渦輪增壓引擎，最大馬力達到156ps，最大扭矩為250nm，最大功率為115kw，配合7速濕式雙離合變速器，性能表現極為出色。另外，其外觀設計時尚前衛，內飾豪華精緻，深受消費者喜愛。

『伍』 賓士CLA和賓士CLS怎麼選 哪個更值得入手

在市場上小型車和緊湊型一直都是勁敵，為了能夠爭奪市場地盤，可以說是絞盡腦汁，很多人喜歡把 賓士CLA 和賓士CLS拿來進行比較，那麼這兩款車到底哪一款更值得入手呢。

賓士CLA和賓士CLS哪個好 哪款車更值得入手

1、內飾方面

賓士CLS將延續目前在售車型的外觀和內飾設計風格，並針對配置進行細微調整，新車將標配19英寸輪圈、Nappa皮飾多功能運動型方向盤、換擋撥片、前排座椅加熱、MBUX智能人機交互系統（包括自然語言理解功能）、帶倒車影像的智能泊車等功能。內飾部分CLA顯然參照了A級的布局，非常年輕化，中控台操作區顯得非常簡潔。全新的三輻式運動方向盤，X型空調出風口以及分離式的顯示屏，全新設計的儀表盤都顯得讓人耳目一新，裝點得非常運動。

2、動力方面

CLS獵裝版兩款車型均搭載3.5L自然吸氣V6發動機，最大功率306馬力，最大扭矩370N·m。配合7G-TRONIC PLUS 7速變速箱，新車0-100km/h加速時間為6.7秒，最高時速則被限制在250km/h。賓士CLA將主打1.6T（CLA180、CLA200）、2.0T（CLA 250）的M270系列四缸渦輪增壓發動機和2.2升的柴油發動機，首批上市車型將包括CLA 180 BlueEFFICIENCY（最大功率122馬力，最大扭矩200牛米）、CLA 200 BlueEFFICIENCY（最大功率156馬力，最大扭矩250牛米扭矩）、CLA 250 BlueEFFICIENCY（最大功率211馬力，最大扭矩350牛米）三款汽油發動機版本以及CLA 220CDI BlueEFFICIENCY（最大功率170馬力）柴油發動機版本。以上這些車型均為兩驅版本，搭載6速手動變速箱或者7速雙離合變速箱。

3、外觀方面

新款賓士CLS並沒有延續老款車型的設計風格，在同時借鑒概念車F800與經典老爺車300SL的諸多元素後，寬大高聳的車頭帶來了更加硬朗的視覺效果，而車側線條在遵循老款優雅弧線的同時，融入了更多運動元素，據稱設計師的靈感來源於貓蓄勢待發的動感線條。CLA延續了新一代A級的前臉造型風格。同傳統的車型設計不同，賓士CLA採用了突出式的格柵設計，格柵比前大燈突出更多，從而展現了立體感。大尺寸進氣格柵採用金屬網狀布局，這種設計被賓士稱之為鑽石狀格柵設計。一條貫通格柵的鍍鉻飾條體現了車身的運動氣質。前大燈的設計並沒有太多意外之處，遠近光一體式的氙氣大燈更顯科技感，而上方的LED行車燈已經成為賓士新一代車型的標配。

小結： 賓士CLA和賓士CLS配置都不錯，且內飾和外觀也是比較時尚的，選擇哪一款就需要看自身的喜好了。在選車的時候，除了需要對比上述的方面之外，還需要看看車輛的倒車雷達功能用著是否合適，倒車雷達又稱停車輔助系統，或稱倒車電腦警示系統，是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾，並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。（圖/文/攝： 張鳳雪）