房車旅遊做飯視頻

A. 三款20萬元以下的B型房車能洗澡做飯睡退休老兩口的好選擇

抖音：慢生活歐美進口房車匯，小編幫你解答房車生活需求小技巧，房車生活如何選擇旅行用車：三款20萬元以下的B型房車，能洗澡做飯睡覺，退休老兩口的好選擇 #B型房 Hello，大家好~

最近，後台收到網友留言，想找一款20萬級別B型房車，這個價位的B型房車並不多，但也有一些，我為大家找到了以下這幾款房車，可以看一看，第一款是宏運旅途L12，第二款是新飛福特B型，第三款是福生G9，讓我來帶大家看看吧~

第一款：宏運旅途L12

這款宏運旅途L12房車基於大通V80短軸中頂底盤打造，是一輛一家三口出行的不二之選，而且這輛車申報了商務車的公告，不受旅居車1.75米車高的限制，同樣和家用轎車一樣享受節假日的高速免費、無報廢年限、正常上牌等政策，旅遊出行十分方便。

總的來說，這款福生G9 B型房車，有著超大尺寸的會客區，還能滿足4人的睡眠空間，很適合家人朋友一起出行遊玩，同時還配有90L凈水箱、50L灰水箱以及3000W逆變器、250Ah鋰電池，足夠短途出行使用。售價方面，本車手動擋版報價為18.8萬元，自動擋報價為19.8萬元，性價比也是不錯的。您覺得這款房車怎麼樣呢？

這三款B型房車作為20萬元以下的代表，都有著齊全的生活設施，還能滿足3-4人的出行，作為家人、朋友一起出行的房車都是很不錯的，平時不使用時也可以方便的停在地庫或小區內，不受高度和寬度的限制。您會選擇哪一款作為出行的座駕呢？歡迎大家關註：慢生活歐美進口房車匯，來詳細了解每台房車

【本文來自易車號作者慢生活歐洲房車匯，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

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C. 自駕游，你喜歡在車上做飯不感覺如何

很願意回答這個問題，根據自己經常自駕游的一些經驗，提供一些參考意見。

首先我喜歡在車上做飯，感覺很好[耶]

一、如果你喜歡自駕游，而且每年有幾次長途游，遇到節假日人多車多，不管是市區還是景區，住宿和吃飯都成問題，這時候如果你車上備有米面油、爐具等，就可以附近菜市場買點肉菜，做點自己喜歡吃的飯菜，既便宜又可口衛生。

二、如果你自駕游時間長，遇到很長時間的堵車，或者在新疆、西藏比較長的國道上自駕，這時就可以自己做飯，衛生又可口，長時間會節約很多吃飯費用。

三、如果長途自駕，建議不要每天吃方便麵，或者下飯館，可以備用氣爐具，米面油，調料，鍋碗瓢盆等，肉菜在當地隨時買，一趟自駕游下來，可以節約相當多的經費。

自駕游進館子、進店吃住是一個好辦法，但是，還有沒有別的辦法嗎?當然有，那就是自力更生豐衣足食。還是那句話，當你把勞動看成是第一需要時，那麼自駕游如何車里煮飯呢?接下來為您介紹。

一般車，都有發電機和電池，電池主要是啟動車和給車的用電單位提供電，這些電都是發電機來的，一般在800W——1500W之間。點煙器那個電的功率不會超過200W，所以大家做飯不要打那裡的主意，為筆記本、手機充電還可以。網上有賣12V的電飯鍋，但是，通電時間很長，要40分鍾以上，只能做1-2個人的飯。

本文講的是用逆變器，它是將直流12V變成交流220V的轉換裝置，交流220V，這個大家都熟悉了，就是家電的電源。我買的是1000W的逆變器，450元，一分錢一分貨，真是這個理，便宜沒好貨。

速騰電池是60AH的，60X12=720W，其實發電機的功率在800W以上，電飯煲是500W的，逆變器有個轉換效率，小於1，一般是0.8左右。記住，一般停車不啟動車，不要用原車電池做飯，本帖主要講開車過程中做飯，因為此時用電是發電機的電，這個電來自汽油。

自駕游，我不喜歡在車里做飯。

自駕游的最終目的是尋找那種自由自在、不受坐其他交通工具的那種拘束、和不確定，然後能進可能地隨心所欲去遊玩。

可以在所到之地品嘗當地小吃和 美食 ，而這一點對大多數人來說，都是 旅遊 的一個重要內容。如果在車里做飯，一個費時不方便，一個不安全，還有一個帶著做飯的東西，佔用車輛空間。

因此，我是堅決不會考慮車中做飯！

我的回答是：

我喜歡在 旅遊 駐車地，車下做飯。

首先，我認為：就題主所述問題，不能機械的說「 除了搞個泡麵，車上做飯，賀祥仿那個油煙，非常難受……」 ，如果非要機械的說就在車上做飯、做菜，如何解決難受問題，這題沒解。

其次，我認為：1.不管是自駕房車、SUV車輛以及普通小型家用轎車等，車輛行駛中，可利用隨車自備電源，用高壓電飯鍋燜一點兒米飯等主食外，沒有任何人會在車輛行駛中，做飯、做菜。2.除非車上有精神疾病患者、有不尊紀守交通法規者、有不尊重自己和他人生命安全的人，這種事兒，正常人都不會做。

再次，我認為：1.自駕 旅遊 的朋友並准備車上吃住的朋友，一般都會提前考慮，到了駐車地，怎麼盡快解決做飯、做菜問題，都會提前購置備用電源、電飯鍋、電磁爐、柴火爐；購置駐車遮陽篷布、防雨、防風傘帳篷、旱傘等物品，以便在一般風雨天氣也不影響在車下做飯做菜。2.我在網上下載了好多各種炒菜、燉菜以及醬菜的視禪纖頻，為自駕 旅遊 ，駐車做菜積累資源，感覺好吃又干凈衛生。3. 旅遊 途中，除想品嘗地方 美食 外，都是自己做飯，隨時購買的蔬菜、肉類、禽蛋類食材，都比較新鮮，可保證食用放心，也避免了到處找飯店的麻煩。4.當然，我們出去 旅遊 ，車上做飯、吃飯後，一定收拾完自己的垃圾，送到垃圾堆放點，減少 旅遊 者給當地造成環宴灶境污染，給當地環保人員減輕一點兒清理垃圾的負擔。

綜上所述，我喜歡自駕 旅遊 途中不車上做飯，到達 旅遊 駐車地，自己車上吃住，車下自己做飯、做菜，即節省時間，還能提高自己的廚藝，干凈衛生，放心食用。能做到 健康 旅遊 、環保 旅遊 、快樂 旅遊 !

自駕游你喜歡在車上做飯嗎？感覺如何？

很高興我給你回答這個問題。近幾年隨著人的生活水平普遍提高，自駕游也成為一種熱潮。說實話自駕游，我喜歡在車上做飯，在車上做的飯個人認為有以下幾個好處：其一自駕游在車上做飯能做到適合自己口味的飯菜，其二自駕游由於時間比較長，自己做飯能節省一點開支，最主要的一點就是自己做的飯干凈衛生。

要談感覺如何？我個人感覺還是可以的，挺方便的。

出去 旅遊 ，玩的就是一個心情。不是說去飯店，餐館吃不起飯。我最喜歡自己做，那是一種享受和樂趣。特別是准備工作，做飯的過程，都是一種很有意思的事情，我喜歡自己做飯！

大家好，我是顧顧168，現在來回答：自駕游，你喜歡在車上做飯不？感覺如何？

我是一個自駕游愛好者，有空就喜歡開著車到處去遊玩。偶爾還喜歡到戶外搞搞野炊什麼的。有時候到郊外難免找不到餐館，吃飯就成了問題，所以就特地買了一個便攜卡式燃氣爐，用來自駕游做飯。下面就分享一下我的個人感受和看法。

優點：

1.自駕游在外，自己做飯方便的解決了吃飯問題，肚子餓了，找個空地把爐子和鍋架起來，開火就可以煮了。特別是遇到前不著村，後不著店的情況。記得多年前自駕去貴州，貴州境內到處都是崎嶇的山路，地方之間也相隔較遠，而且當時還在修路。當時我們只能以30公里/小時龜速行駛。吃飯時間到了，我們從傍晚六點多開始找餐館，孩子餓的哇哇大哭（車上備的干糧已消耗完），但一路都很少人家，更不用說餐館了。一直開到晚上十點多，才看到一家小賣鋪，一人買了一桶方便麵草草解決了。這時不僅感嘆：自駕游能自己做飯吃，是件多麼美好的事！

2.第二次去貴州是2018年國慶，吸取第一次教訓。也為了防止國慶人多，吃飯難情況，還有也是為了省點錢。特地買了個爐子，帶上鍋碗瓢盆，車上備好充足的食物。剛開始幾天新鮮感很強，也非常有成就感，再也不用到處找餐館和餓肚子。但是折騰了幾天，問題也來了。

缺點：

1.自駕在外做飯，肯定少不了用水。做飯要水，洗菜要水，洗碗也要水。就算車備有桶裝水也是維持不了多久的。所以，做飯先要找到一個有水的地方才方便。為了做飯開著車到處找河邊，找村子有水源的地方。蹲在路邊做飯吃，人來人往的都盯著你看，搞得有點像地下工作者，還真有點尷尬。

2.便攜爐火力小，做飯耗時長。不適合做大餐，煮點面條，熱熱熟食，燙點火鍋還是不錯的。要想像在家裡一樣來個「爆炒羊肉」，燉個雞鴨，就有點為難了。前面說了，這種爐子和家裡的煤氣爐火力相比要微弱很多。而且氣罐要備很多，一罐氣凈重250g,燃燒時間最多2小時，越都後面火力就越小。燒一小鍋水都得花上15-20分鍾左右。

3.車上備再多的食物也有彈盡糧絕的時候，就得續糧。比如青菜，不可能帶太多，放兩天就不能吃了，這時在人生地不熟的地方，又得滿大街的找菜市場和超市采購。這番折騰下來， 旅遊 的樂趣已經被大大折煞了。

4.安全隱患，如果是夏天。氣罐要以防車內高溫，從而引發易燃易爆危險。

個人建議：

自駕出遊，可備上做飯工具及速食食品，例如：雞蛋，面條，米粉，方便麵等，以防不時之需。

偶爾體檢一下戶外做飯的樂趣也是極好的！在外餐餐做飯就有可能會發生上面所說的尷尬了。

以上是我個人對自駕游，喜歡在車上做飯不？的個人感受和觀點，僅供參考，希望能對大家有幫助。

大家好，我是西柚很高興由我來回答這個問題，到底自駕游喜歡在車上做飯嗎？首先我是不喜歡的，以下是我的觀點
1去旅行當然是要品嘗當地的特色 美食
2車上做飯安全指數太低，用電不安全
3味道太重
以上三點是我的個人觀點，謝謝大家，僅供參考！！

題主你好，作為一個30多國 旅遊 和10多國自駕經驗的老司機，我來回答你的問題。因為我有過紐西蘭南島房車自駕經驗，並且在車上生火做飯。

這是我與兒子的父子房車之旅，一共12天，房車上吃住。房車是一輛賓士的4人房車，有廚房和廁所。下面的小視頻是房車的內部構造。

廚房的灶台有4個爐頭，電磁爐，還配有微波爐，電烤箱，大約50升容量的小冰箱以及烤麵包機，還有咖啡壺。餐具和碗碟也會給你配齊。

一般來說，我會在開車路過超市時候采購食品，然後把房車停在景色優美的地方停下來做飯，然後享用父子的晚餐，感覺真的很好，也省錢。以下的小視頻就是我在房車做飯的視頻。

不過房車有些麻煩的就是每隔幾天就要把積存的生活廢水和排泄廢水清空倒掉。還要在營地裡面充電等等，這也是一種體驗。

希望疫情結束以後，大家都能和你愛的人一起房車旅行。

D. 網上看到越來越多房車旅行被驅趕的視頻，為什麼

房車有幾宗大罪，沒得洗。

我也是房車車主，但我也非常理解房車為什麼不受歡迎。自駕游途中，我見到了太多的現象。如果我是停車場管理人員，我也不會歡迎房車的。

我見過好多房車車主，一到停車場就支篷、擺桌子、放凳子，然後起鍋燒油做起飯來，做完了再洗衣服。就算沒事做了，也會弄個躺椅享受晚風，或者三幾個人聊天、打牌。

房車本身就個頭大，如此一來，一輛房車至少佔兩個車位。這對於車位緊張的停車場來說，是管理者不能容忍的。

我在川藏線某停車場，就見過工作人員來管理不規范停車的，比如沒停進車位的、占兩個車位的、在車位上支帳篷的，等等。人家也並不是來針對房車挑刺的，但最終被管理的，差不多都是房車。一些房車車主當面應允，卻遲遲不行動。

有一些停車場是沒人管理的，房車停放更是隨意。似乎很多房車車主心裡就沒有別人——不是少數哦！漂亮話我這里就不說了，別什麼「極個別、少數」啦，似乎一多半房車都是這樣的，特別拿自己當回事。

有的房車走了之後，給人家留下一堆爛菜葉子、包裝袋，再潑一地污水。

這一堆問題，都交給了停車場的管理員，他們怎麼可能不反感房車？

我見過房車人隨手扔垃圾，至於我本人，是一定會把垃圾放進垃圾桶的。 但我的思想境界，還沒有高到替他們收垃圾的水平，但我卻不得不替他們背房車名聲變壞的黑鍋。

房車真是旅居省錢的神器，車上能做飯，能燒水，能睡人，還有生活用電，幾乎一切生活需求，都可以在車上解決。

這樣的話，房車人就不用住酒店，也不用下飯館。 儉省一點，完全可以做到十天半月不花錢。

可以說，對志在發展 旅遊 經濟的地方來說， 房車 旅遊 者能產生的價值，是最低的。 這正是房車車主想要的，也正是 旅遊 服務從業者所不想要的。一個不能讓他們賺到一個大子兒的遊客，他們會歡迎嗎？

也不是沒人歡迎房車，那些自駕營地的人，就格外喜歡房車。但可能也只有他們會歡迎房車了。 房車是自駕營地的主力客戶。對小車來說，不需要補水、補電，也就沒有進自駕營地的必要，只要能停車就可以了。

即使是十分守規矩的車主，也難免會過多使用停車場的公共資源。

房車車主需要洗菜、刷鍋、洗衣服，而小車車主通常不用。有時候，房車自身還要加水。所以，房車要用掉很多的水。

有時候，房車還要大量消耗飲用開水、扔更多的垃圾，還可能會停留更長的時間……

我見過一個老頭，把房車停在過道上（因為靠近水龍頭），拿水槍沖車。而「禁止洗車」的牌子，就在他旁邊兩米的地方。

當然，肯定有守規矩的房車主，我就是其中一個。但房車車主的口碑，早被那些不守規矩的車主給敗壞了。

單純指責房車車主的素質有問題，是不恰當的。

應該說是全民的平均素質都有問題，並不是說房車車主群體格外沒素質。這是我多次長途旅行得出的結論——雖然可能會挨罵。

小車車主平均素質比房車車主高嗎？不見得吧。我在塔公草原的停車場，見到有小車車主把垃圾往外一揚——注意不是往地上扔，而是往天上揚，然後垃圾根據重量不同，漸次下落，散落在一大片草地上，那些輕的垃圾隨風飛舞，久久不能落地。而車主發動車子揚長而去，去禍害別的地方去了。

只不過，房車車主的不文明行為，格外招人煩，尤其是招各類停車場煩。 一個不文明的房車車主，遠比一個不文明的小車車主造成的麻煩多。 被人驅趕，也在情理之中了。

不少房車人都在呼籲車主們守規矩，講公德，不要敗壞這個群體的名聲。不過，這種呼籲是多麼的綿軟無力！自私的本性，讓一些人完全不把公德放在眼裡。

也許，只有建立一個全國聯網的「信用銀行」，把那些缺德車主的信息共享，讓各種公共設施對他們拒絕服務，才會真正有效吧！

各位有什麼真知灼見，歡迎留言！

我講講我的一個經歷吧，我從2018年開始開著麵包床車自駕游，這幾年也看見和經歷了很多停車場，遇到很多車友，在2018年的時候在西雙版納景洪市的龍舟廣場就遭遇過第一次被驅趕，本來這個停車場真的非常棒，可是大家不愛護，洗菜在衛生間水池裡，菜葉導致衛生間下水堵塞，本來衛生間門口有插座，有些房車直接接一根長線到車邊用，後來衛生間先是斷電，後來沒多久就遭到當地城管的驅趕，好在萬達樂園那邊免費給了場地讓房車床車去停，但是過去後，很多車友在亭子里拉繩子曬衣服，內衣內褲各種顏色，像個難民營。第二次被驅趕也是在版納，那是2020年了，我和孩子開著飛度去的，當時停在泰國街周圍，因為泰國街已經快廢棄了，但是地理位置很好，所以大家都喜歡駐扎在這里，沒住幾天，莫名遭到泰國街物業的驅趕，聽物業說原因有以下幾點，第一，副市長路過泰國街，發現有人把內衣褲晾曬在路邊兩顆數中間，而對面就是江邊夜市，影響非常不好。副市長親自打電話給泰國街物業領導。第二，泰國街旁邊有一片空地，被一個浙江老闆承包，圍起來作為臨時的房車營地，收費20一天，但是一牆之隔的泰國街不收費，很多人不去停，他們就和泰國街物業溝通。這兩次被驅趕，其實這些不文明行為很大一部分原因都是晾曬問題，大部分有這些問題的，是新手床車房車玩家造成的，真正的老玩家，會越玩越低調，這是我這幾年觀察到的事情，很多新玩家出來帶的裝備就畢竟戶外，覺得天大地大，處處是我家，沒想到一個地方一個風俗習慣，而且都是住外面，不能像自家小區那樣自由自在，真正玩了一年兩年的自駕遊人，一般都會經歷被驅趕，然後慢慢變得收斂。這個是經歷。不過還有一個問題，真正驅趕房車，床車，並不是完全是單方面問題，如果停車場有下水道，這個污水問題就能解決很大一部分。晾曬好解決，污水排放真的……

國外房車，也不是隨便停在普通停車場，要去專門的房車基地，要提前預約，說明什麼車，要多少電，水，下水道，幾號車位，到了就可以接通水電，下水道，每天把下一城的基地預約好。走時確定付多少錢。不可能讓你隨便停，到時大小便如何處理，廚余如何處理，都是問題。

個人觀點，肯定是素質不高，愛佔小便宜，出去 旅遊 ，就是花錢去了，又不是在本地，多少還有些不好意思，人家可不慣著你，再說了，你是 旅遊 享受去了，[捂臉]受一肚子氣有意思嗎？

因為現在的房車越來越多了，房車停靠也越來越不講武德，有的甚至停在城市的休閑廣場上，晾曬衣服，做飯排擋污水。這種行為是會嚴重影響城市影響的，自然會被驅離。

比如上海某個停車場，有自媒體發過被驅趕的視頻，我後來實地去了，那裡小車停車30一天，大車60，有的自媒體愛較真，按國家規定房車屬於小型車，就得按30算，問題是停車場對小型車大型車有自己的解釋是很正常的，又不是高速公路這種場合。而且房車確實比小轎車大很多沒毛病。我二話不說直接交60，人家很客氣。非要省這個錢，人家保安當然趕你。
在三亞，房車近兩年幾乎成了討人嫌的代表，任何一個停車場或海灘只要停了幾台房車，瞬間就會帶來濃濃的生活氣息，那是鍋里炒菜的油煙和樹枝上晾曬的底褲胸罩組成的俗世煙火。
在這個國內頂級的熱帶島嶼風景區，水清沙幼和椰林樹影成了房車煙火的陪襯。興致上來了，還得做回麥霸，對著海浪K歌到深夜。
一年、兩年，十年，一傳十十傳百，三亞成了房車天堂，全國各地尤其是東北三省的房車趨之若鶩來到這個蔚藍島嶼。沙灘扎滿帳篷，停車場擺滿鍋碗瓢盆，樹枝上飄盪著大褲衩和胸罩。
野蠻生長的 旅遊 氛圍，徹底摧毀了珊瑚、污染了沙灘。當然，這不能讓房車背鍋，它只是其中小小的「貢獻者」,只是車大招風，很容易成為背鍋俠。但肯定不能說房車是不相關者。
疫情之後，房車環境來了個大逆轉，三亞灣一律禁止房車停靠。過年期間更是每個停車場都安排保安駐守，監督不文明行為，實施高額罰款。
一傳十十傳百，房車都改道去海南島的東岸和西岸駐扎，極少數還留在三亞灣的房車，會去到離海灣幾公里外的天涯鎮等小鎮停靠。一時間，風聲鶴唳，房車好像過街老鼠。

國內配套設施沒有到位，然後一窩蜂地去搞房產旅行，到處製造垃圾，不被驅趕才怪呢。

在美國房車只能停在指定的停車場，然後需要交錢的，你隨便停在超市外面肯定被驅趕。房車需要充電，需要排污，沒有配套服務，你讓他們把排出來的再消化了？還有各種背包客也是到處支帳篷，整個一個破壞市容。

中國人骨子裡還是傳統農耕文明 故土難離談不上 起碼在故土上還有那麼點規矩。一旦離開故土 沒有了約束，那股子土匪流寇習氣暴露無遺……「反正是別人家，老子再不來」 只要有一個 別人就覺得是一批，把某幾個人的惡行再到某一個群體，中文沒有復數單數概念，更容易引起歧義

客觀現實地說 得罪見諒。

前兩天一個房車，車主拖著他的尿盒拉箱往服務區裡面走一路滴著排泄物！！！

還是一個服務與管理的問題，既然已經有了房車這樣的交通工具，那麼相應的配套服務與管理是否需要跟上呢，如指定的停車場，供人們休息的場地，洗車的水源，垃圾的收納設施，相應的收費與管理人員。這一切才是反應管理水平的能力與格局。而不是平時不管，出問題就一味埋怨這個沒素質，那個不文明，一個文明的 社會 環境，離不開科學人性的細致管理。 社會 在進步，人們的休閑消費理念和手段都在進步，但落後的恰恰的配套服務和管理。

E. 本田小號「奧德賽」，車內能做飯、可睡四人，2.0升混動油耗僅4升

隨著人們生活水平的提升，在長假期選擇自駕出遊的家庭越來越多。因為大型房車出行有諸多不便， 所以不少車友都會考慮入手B型房車，相較於C型T型房車，車身小巧，通過性強，便於出行。不過，國內消費者很多都是「配置控」，就是一味地追求配置齊全，裝飾豪華。其實在大多數的時間，一些華而不實的配置反而是一種浪費。今天就為大家介紹一款走實用路線的日本房車-本田Stepwgn Spada，學習一下別人的玩法。
這款本田Stepwgn Spada房車是基於普通版Stepwgn Spada打造，從外觀上看這款車型和普通版沒什麼區別，有點像「小號奧德賽」。整車尺寸為：4690*1695*2040mm，車身小巧且靈活，日常生活使用停車什麼的都非常方便。但可以升起的車頂計，提醒大家，我不是一台普通的MPV。而且打開升頂後裡面是一張床鋪，可以容納兩個成年人休息。
車身側面和尾部，這款本田Stepwgn Spada房車與其他MPV一樣，並沒有太多特別之處，是一台可以每天開的車，很好開，不會像大車一樣有過多的晃動，可以滿足日常生活的代步需求。
內飾方面，本田STEP WGN SPADA房車的布局設計與原車無異，無論用料或做工都沒得挑。連通式中控台是日系車的一大優勢，本田STEP WGN SPADA房車自然也繼承了這個優點。
車內部分是該車的最大亮點，首先是該車的正副駕座椅加裝了可旋轉機構，並增加了一個小桌，前排座椅轉動後可以與後排座椅形成一個小型會客廳。而將座椅折疊後可以組合成一張不算太小的雙人床，兩人睡卧沒有問題。同時，該車車內還配備了電視、加熱器以及防蚊簾等配置，進一步滿足各種生活場景需求。
另外，本田STEP WGN SPADA房車後備箱打開後有一套可移動的廚房，並配有車載冰箱、微波爐等，不用時可以收起節約車內空間，需求時製作一頓簡餐也相當方便。
動力系統方面，該車與普通版車型一樣搭載了一台1.5T直列四缸渦輪增壓發動機，最大馬力150Ps，最大扭矩203N·m。除此之外，該車還配備了2.0L混合版本車型可選，百公里油耗低至4L，相當經濟。
總的來說，這款房車對空間的利用表現上很好，大部分設計均以實用性為主，而且其在日本本土售價僅在20萬內，相比國內的很多B型房車更加實用，性價比更高。唯一令人遺憾的是，該車與國內消費者無緣。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 喜歡戶外又怕住的不舒服約合15萬的房車廂體，洗澡做飯全解決

HELLO大家好！最近整理後台車友留言中經常提到了越野房車，這類房車國內大部分都是基於越野底盤改裝而成的房車廂體，離地間隙也比較高，配備越野輪胎，能適應各種路況條件。駕駛這樣的房車出去旅行，不會刻意擔心路面情況了，但當你抵達營地後，想要在周圍痛快地越野的話，傳統房車還是顯得有的累贅~今天給大家介紹一款能夠和皮卡完美配合的「背駝式」房車，具體怎麼回事兒？還是來看看吧~

總結一下，今天這款美國越野房車廂體，售價約合15萬人民幣，自帶開頂帳篷可以滿足6人休息需要，航海級地板設計，車內可以沖洗身上的泥沙。大家對這款國外越野房車怎麼看呢？歡迎在下方留言討論!感謝您持續關注房車情報！我們下期再見！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 真正親民實惠的房車！2.4L汽油機有自動擋，16.8萬元起能睡4口

Hello，大家好！

隨著國六標準的到來，房車也開始按照國六標准進行打造，今天我們就為大家找到了一款國六標准而且價格比較十分便宜的房車——中汽京福福田G9房車，而且本車內部設施一應俱全，完全可以拎包入住，隨時開啟戶外旅行生活~

總的來說，這款中汽京福福田G9房車，不僅採用了國六的標准，車內設施也十分齊全，很適合兩個大人兩個小孩的戶外生活，而且本車價格十分便宜，售價僅為16.8萬元人民幣，如果您需要自動擋變速箱的話僅需要1.2萬元即可加裝，如此高性價比的一款房車您不來看看么？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 9萬多海獅房車不比床車香嗎住1-2口，車內有廚房也能沖澡

如果您關注房車已久，那麼陽光尚游房車您肯定有所耳聞，最大的特點就是價格便宜！今天就帶您看一台不到10萬的金杯海獅房車，雖然車內屬於緊湊型布局，但是也能保證1-2人旅遊使用，不僅能簡單做飯也能洗熱水澡，一起看看車吧。

會客區後部是一個半開放式衛浴間，下方是防水底托，頂部是環繞式浴簾，配置有梳妝鏡，換氣扇等，車尾門可以向上掀起，尾部安裝有熱水器，儲物格，外置物板，可以作為外廚房使用，該車配置有200AH電池，70L凈水箱，30L污水箱等，這款金旅海獅房車售價為9.98萬，價格低相對簡單的配置布局。

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