11年卡羅拉內飾圖片

『壹』 堪稱世界神車的卡羅拉，到底神在了哪裡

由於中國汽車行業起步相對較晚，很多「神車」的總銷量都比不上一些海外經典車型。比如全球家用車傳奇——豐田卡羅拉。

除了發動機變速箱，第12代卡羅拉升級的懸掛系統其實很親切。這一代車輛基於豐田全新的TNGA架構。除了安全性的提高，底盤還被前麥弗遜和後多連桿完全獨立懸架所取代。在地震過濾和支持方面，比11代卡羅拉好一點。

結論：

其實最後不難發現卡羅拉不太好。但是，這輛車足夠安全，足夠耐用，足夠經濟。以其產品實力，全家用車沒有短板。所以，這種所謂的「神車」其實是一種不能平淡的家用車。卡羅拉正是在這樣的前提下贏得了全球數百萬用戶的信任。在中國，我們的消費者其實更幸運，因為除了一汽豐田生產的卡羅拉，我們還能領略到其孿生兄弟廣汽豐田Ralink帶來的優雅。

『貳』 卡羅拉用了8年不用換任何零件，這是一種什麼樣的存在

卡羅拉（Corolla），曾用譯名「花冠」，是豐田汽車的一個品牌。卡羅拉採用的是米其林輪胎215/45R17輪胎、TRDSportivo高性能減震器、TRDTF417寸運動型輪轂、強化離合器、高性能剎車片則保證其擁有比較理想的運動性能。第一代卡羅拉於1966年發布，當時作為一款國民車推出，由於價格低廉，受到了當時消費者的熱捧，到如今已經發展到了第11代，現在的卡羅拉依然是全球最暢銷的車型之一。

行駛120公里/小時感覺更穩定」，但方向指向准確度低；頓挫感明顯，有網友反映存在跑偏現象；噪音小，尤其是怠速時較安靜；懸架調教偏軟，可以過濾路上的顛簸，舒適性較好，但剎車偏軟；受豐田全球召回風波的影響，2011款卡羅拉全系標配剎車優先系統，剎車效果有所提高。

『叄』 2010款豐田卡羅拉與2011款豐田卡羅拉有什麼區別

1、2011款新COROLLA卡羅拉相比2010款豐田卡羅拉，秉承豐田在人性化設計方面的深厚底蘊，新增USB、AUX介面、DVD語音電子導航系統等多項配置，提升了使用的便利性。

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卡羅拉的優缺點：

優點：油耗低；駕乘舒適，行駛較平穩；內飾人性化配置豐富。內飾整體風格簡約，中控台設計中規中距，座椅寬大舒適，空調效果可以，做工不錯

缺點：故障問題頻出，燒機油、跑偏、異響、電路問題等，近期網友反映較多的主要集中在萬向節及車載CD故障問題上，質疑其方向機等設計存在缺陷，剎車偏軟。

外觀中庸大氣，穩重，沒有什麼突出的亮點，比較適合家用。車主反應卡羅拉出現內飾故障及車載CD故障，稱CD出現按鍵失靈、黑屏、碟片自動彈出、亂碼等問題，並質疑其方向機存在設計缺陷。

『肆』 代號AE82/AE110 實拍第5代/第8代卡羅拉

卡羅拉 歷史回顧 卡羅拉第十一代歷史簡評: 無限 榮耀/全球暢銷
第五代卡羅拉外觀
第五代卡羅拉外觀:經典「 熊貓 色」/方形設計。
第五代卡羅拉內飾/底盤
第五代卡羅拉內飾:風格、運動/配置豐富
第八代卡羅拉實拍
第八代卡羅拉外觀:線條流暢/造型時尚

總結:

作為一款在全球已經賣出4000萬輛的車型，卡羅拉這么多年的發展無疑是成功的。在這么多年的發展中，雖然卡羅拉從一開始就被定位為「普通人買得起的車」，但並不意味著卡羅拉不會推出性能車，比如第五代AE82，甚至AE86，這些都是令人難忘的經典。當然，包括我們實際拍攝的第八代AE110，卡羅拉大多是家用車的代表。現在，卡羅拉已經發展到第11代，即將在中國上市。卡羅拉未來如何發展，更多的是看市場需求。 @2019