六軸拖掛車有多長

1. 國內一般常見的貨車規格及載重量是什麼

1、因為車型，車廠的規定不一，僅介紹目前市場主流的物流車輛

• 2噸車 一般為4米左右，以4.3米的居多

• 3噸車 約為5.5米

• 5噸車 約為6.2米

• 8噸車 約為7.2-8.8米 10噸車 約為9.6米

• 12噸或15噸車 一般為9.6-12.5
  

• 20噸車 一般為12.5-14.5米

• 25噸車 一般為12.5-15米

• 30噸車 一般為五軸或六軸的14-17米車輛

2、車輛種類分類：

• 平板車

沒有車廂，只有不到1米左右的車幫，一般的平板車都比較大在9-16米。用於運輸一些基礎材料，例如日化，化工，塑料粒子等等。

• 高護欄

有車廂，車廂四壁為彩鋼，沒有封閉的頂棚，頂棚是用帆布製作的，可以根據內裝的貨品多少進行升降，故此適用於大多數產品的運輸，使用比較廣泛。

• 全封閉

或者叫做集裝箱車輛，從4-17米均有，適合運輸貨值較高，或對車輛有較高要求的車輛，目前此類車輛在貨運市場幾乎佔到一半。承載2-35噸。

3、普通貨車按照類型來分:可分為重型，中型，輕型，微型四種。

• 重型貨車，我們平常講的是大型多軸的拖掛車，適用於拉運大型設備，機具，等不可拆卸的物品的

• 裝載上百噸的車輛。中型貨車最長的為17.5米，13米，9.6米;根據配置的車橋數量，可以裝載從18到35噸之間的貨物。

• 輕型貨車均為兩軸車輛，長度通常為8.6，7.5，6.8，6.2，4.8，4.2米，載重量在12到2噸之間。

• 微型貨車，駕駛室分為單排座，和雙排座的貨車，這類車輛的載重在1噸以內，到0.3噸之間。

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根據《機動車結構術語》貨車歸類為汽車並且分為八類。

1.普通貨車：載貨部位的結構為欄板的載貨汽車，不包括具有自動傾卸裝置的載貨汽車。

2.廂式貨車：載貨部位的結構為封閉廂體且與駕駛室各自獨立的載貨汽車。

3.封閉貨車：載貨部位的結構為封閉廂體且與駕駛室聯成一體，車身結構為一廂式載貨汽車。

4.罐式貨車：載貨部位的結構為封閉罐體的載貨汽車。

5.平板貨車：載貨部位的地板為平板結構且無欄板的載貨汽車。

6.集裝廂車：載貨部位為框架結構且無地板，專門運輸集裝廂的載貨汽車。

7.自卸貨車：載貨部位具有自動傾卸裝置的載貨汽車。

8.特殊結構貨車：載貨部位為特殊結構，專門運輸特定物品的載貨汽車。如：運輸小轎車的雙層結構載貨汽車，運輸活禽畜的多層結構載貨汽車。

2. 前四後八和拖頭誰拉的多

拖頭車。
拖頭一般可以貨用40噸左右，如果是牽引車六軸的話，車貨總重55噸。前四後八自卸車的荷載重量為38噸左右。四後八自卸車的最大載重重量為49.4噸。
前四後八，商用車的一種類別，即前轉向輪為兩軸四輪，後驅動輪為兩軸(橋)每組雙輪共八輪。常見的前四後八的車輛有各種自卸車、重型卡車、拖掛車等。通俗的說是商用車的一種類別，即前轉向輪為兩軸四輪，後驅動輪為兩軸(橋)每組雙輪共八輪。

3. 什麼是三軸車和四軸車,汽車的軸是怎麼劃分的

最簡單的方法，可以從貨車的一側看，從前往後數一數有幾個車輪，那麼它就是幾軸車了。汽車每組平行的車輪之間會有軸進行連接，這根軸可能是通軸，也有可能是斷開的兩個半軸。一般的轎車有前軸和後軸即兩條車軸。

車軸數的確定是由車輛的總重和軸重確定的。按照以前的標准，我國的超限標准為軸重10噸，即每個軸10噸，二軸車20噸、三軸車30噸、四軸車40噸、五軸車50噸、六軸及以上車55噸。

貨車軸型分類：

二軸的總長在6米以內的、總重在4.5噸以內的輕卡，將列入1類貨車。而總長度在6米及以上或最大允許總質量4.5噸及以上的二軸貨車，被列為2類貨車。三至六軸貨車分別為3類、4類、5類和6類貨車。

貨車軸型分四種：重型，中型，輕型，微型。一是，重型貨車，我們平常講的是大型多軸的拖掛車，適用於拉運大型設備，機具，等不可拆卸的物品的裝載上百噸的車輛。二是，中型貨車最長的為17.5米，13米，9.6米。

根據配置的車橋數量，可以裝載從18到35噸之間的貨物。三是，輕型貨車均為兩軸車輛，長度通常為8.6米，7.5米，6.8米，6.2米，4.8米，4.2米，載重量在12到2噸之間。四是，微型貨車，駕駛室分為單排座，和雙排座的貨車，這類車輛的載重在1噸以內，到0.3噸之間。

4. 6軸半掛貨車德馬高速大武鎮入口可不可以上高速

一、對運輸不可解體物品、車貨總重超過55噸的超限運輸車輛，其軸載不能超限，原則上每軸承載不超過10噸。（6軸車車貨總重超過55噸不予辦理許可，必須換車增加軸數。）車貨總重超55噸以上的車輛到公安交警辦理手續，按公安交警指定通行的時間、路線和速度通行高速公路。

二、商品車、半拖掛車、集裝箱車等車輛本身尺寸超限運載可解體物品的，其車貨總重不得超過55噸，裝車尺寸不得超過行駛證核定的車身長度和寬度。商品車自行加長的不得辦理其加長長度的通行證。普通車輛運輸可解體物品超限的，不予辦理超限運輸許可。

三、僅尺寸超限的運輸車輛軸載不得超限（軸載超限標准按七部委治超標准把握，原則上每軸10噸，車貨總重不得超過55噸）。尺寸超限同時重量超過55噸的不可解體物品的運輸按第一條辦理。

四、罐裝車等專用車輛運輸不可解體物品，不予辦理超限運輸證。

五、申請人不得謊報瞞報，高速公路入口將對通行證和實際尺寸重量進行檢查，證物不符的將按擅自超限運輸處理，並記黑名單，一年內不允許再次申報超限運輸許可。

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相關法律法規：

根據《超限運輸車輛行駛公路管理規定》規定：

第三條 本規定所稱超限運輸車輛，是指有下列情形之一的貨物運輸車輛：

（一）車貨總高度從地面算起超過4米；

（二）車貨總寬度超過2.55米；

（三）車貨總長度超過18.1米；

（四）二軸貨車，其車貨總質量超過18000千克；

（五）三軸貨車，其車貨總質量超過25000千克；三軸汽車列車，其車貨總質量超過27000千克；

（六）四軸貨車，其車貨總質量超過31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質量超過36000千克；

（七）五軸汽車列車，其車貨總質量超過43000千克；

（八）六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質量超過49000千克,其中牽引車驅動軸為單軸的，其車貨總質量超過46000千克。

前款規定的限定標準的認定，還應當遵守下列要求:

（一）二軸組按照二個軸計算，三軸組按照三個軸計算；

（二）除驅動軸外，二軸組、三軸組以及半掛車和全掛車的車軸每側輪胎按照雙輪胎計算，若每軸每側輪胎為單輪胎，限定標准減少3000千克，但安裝符合國家有關標準的加寬輪胎的除外；

（三）車輛最大允許總質量不應超過各車軸最大允許軸荷之和；

（四）拖拉機、農用車、低速貨車，以行駛證核定的總質量為限定標准；

（五）符合《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》（GB1589）規定的冷藏車、汽車列車、安裝空氣懸架的車輛，以及專用作業車，不認定為超限運輸車輛。

5. 半掛超載怎麼處罰新規

一、半掛超載怎麼處罰
1、半掛超載的處罰，具體如下：
（1）貨運機動車超過核定人數未達百分之二十的，會被公安機關交警部門處以二百元罰款；
（2）貨運機動車超過核定人數百分之二十以上未達百分之五十的，會被公安機關交警部門處以一千元罰款；
（3）貨運機動車超過核定人數百分之五十以上的，處以二千元罰款。
2、法律依據：《中華人民共和國道路安全條例》第六十條
牽引故障機動車應當遵守下列規定：
（一）被牽引的機動車除駕駛人外不得載人，不得拖帶掛車；
（二）被牽引的機動車寬度不得大於牽引機動車的寬度；
（三）使用軟連接牽引裝置時，牽引車與被牽引車之間的距離應當大於4米小於10米；
（四）對制動失效的被牽引車，應當使用硬連接牽引裝置牽引；
（五）牽引車和被牽引車均應當開啟危險報警閃光燈。
汽車吊車和輪式專用機械車不得牽引車輛。摩托車不得牽引車輛或者被其他車輛牽引。
轉向或者照明、信號裝置失效的故障機動車，應當使用專用清障車拖曳。
二、貨車超重的認定標準是什麼
1、二軸貨車，其車貨總質量超過18000千克；
2、三軸貨車，其車貨總質量超過25000千克；三軸汽車列車，其車貨總質量超過27000千克；
3、四軸貨車，其車貨總質量超過31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質量超過36000千克；
4、五軸汽車列車，其車貨總質量超過43000千克；
5、六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質量超過49000千克，其中牽引車驅動軸為單軸的，其車貨總質量超過46000千克。