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2020軒逸內飾啥色

發布時間: 2024-12-22 08:39:08

❶ 江湖人稱「小天籟」的2020款新軒逸6款車型如何選

回首2019年轎車銷量排行榜,從1月份開始到12月份結束,月銷榜單上軒逸有10個月都出現在前三名,其中有3個月成為月銷量第一名,和大眾朗逸針鋒相對。軒逸自出道以來就被冠以中年油膩居家的形象,主要是它的車型定位就是經濟舒適型緊湊級轎車,再有就是它一貫老氣的外觀造型,讓它在人們心中的印象根深蒂固。而第十四代軒逸經過更新換代、重塑形象,把中庸油膩的代名詞全部拋開,給新車貼上年輕帥氣時尚動感的標簽,新車更時尚更運動的外觀勢必會引來更多年輕人的關注,那我們就來詳細的分析一下它的車型配置吧!

總結

6款車型配置全都看完了,軒逸全系的配置不算太高,但是我們平常生活中能用到的功能都不差,其中大家都比較在意的側氣簾,電動天窗,電動座椅,真皮方向盤和倒車雷達倒車影像這些配置功能,顯然是TOPCVT奢享版才能滿足大家啦,在同級別中,更多的安全配置讓它能夠在競品中勝出。其次,便利性上,它的遠程啟動和無鑰匙進入也讓它比對手技高一籌,性價比還是蠻高的,畢竟銷量已經說明了一切不是嘛!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 軒逸·純電2020款落地要多少錢軒逸·純電購車價


目前,軒逸·純電2020款的官方指導價為238000元-254000元,我們以軒逸·純電的最低配2020款EV舒適版為例來算一算,這款車型的官方指導價為238000元,目前天水市沒有什麼優惠;全款購車的話,加上商業保險和其他必要花費,落地價格在248269元左右;如果想要分期買車的話,按照首付比例30%,貸款年限3年來算,首付款需要71400元才可落地,月供為5230元。


軒逸·純電車頭給人一種非常個性的感覺,配合倒梯形格柵,視覺效果很搶眼。



軒逸·純電2020款EV舒適版內飾以黑色為主,飾以黑色飾條,再搭配飾條,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。另外,這款車配備了上坡輔助、剎車輔助、車載空氣凈化器等多項配置,配置表現還過得去,基本能令人滿意。



動力方面,軒逸·純電配備了一套純電動力系統,搭載了總功率為80kw,總扭矩為254牛·米的電動機,另外該車工信部純電續航里程為338km。底盤方面,該車懸架採用了前麥弗遜式獨立懸架,後扭力梁式非獨立懸架的組合,同時採用了前置前驅的驅動形式。

總的來說,這款車的各方面表現還是比較符合其市場定位的,屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎?快到評論區說說你的看法吧。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

❸ 非常時期想買車2020款軒逸空間大、油耗低,首付5%即可提車

這段時間以來,相信不少沒有車的小夥伴們都想買一輛車,擁擠的地鐵公交的確有些讓人望而卻步。不過這么多車,該怎麼選呢?其實,非常時期買車性價比最重要,舒適好開還經濟實用,軒逸是不錯的選擇。2020款軒逸上市以來,以出色的產品力獲得了眾多車主的喜愛,同時軒逸提供0息購車優惠,降低購車壓力。如果想要低首付買車,軒逸只需支付5%的首付即6000多元即可提車。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 軒逸·純電2020款落地價是多少錢


軒逸·純電2020款是一款日產旗下的緊湊型車,其官方指導價為238000元-254000元。我們以軒逸·純電的入門版本2020款EV舒適版為例來計算一下,這款車型的官方指導價為238000元,目前成都市最高優惠幅度為85000元左右,所以這款車的裸車價格為153000元;全款購車的話,加上商業保險和其他必要花費,落地價格在161005元左右;如果想要貸款買車的話,按照首付比例30%,貸款年限3年來算,首付款需要45900元才可落地,月供為3384元。


軒逸·純電車頭看上去非常稜角分明,配合封閉式中網,辨識度較高,讓人眼前一亮。



來到車內,軒逸·純電2020款EV舒適版內飾呈現出簡約的設計風格,加上黑色飾條,顯得端莊且耐看。該車配備了剎車輔助、車載空氣凈化器、上坡輔助等多項配置,配置達到了同級別主流水準。



動力方面,軒逸·純電配備了一套純電動力系統,搭載了總功率為80kw,總扭矩為254牛·米的電動機,另外該車工信部純電續航里程為338km。底盤方面,該車懸架採用了前麥弗遜式獨立懸架,後扭力梁式非獨立懸架的組合,同時採用了前置前驅的驅動形式。

總的來說,軒逸·純電的各方面表現還是有一定市場競爭力的,屏幕前的你覺得這款車怎麼樣呢?歡迎大家在評論區說說你的看法!

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

❺ 2020款新軒逸和2020款新思域哪個更值得入手

新思域對比新軒逸可謂是針尖對麥芒,其實兩款轎車都在2016年完成換代和中期改款,外觀設計換代的思域可謂是改頭換面,而新軒逸也對外觀進行了調整,而且銷量暴漲,至今還是十分搶手,而新思域銷量不好的原因則是因為一直在加價,那麼,新思域和新軒逸哪個更值得入手呢。從下面幾點來分析一下。

外觀設計方面:新思域外觀設計精緻運動,前臉採用開眼式設計,中網採用銀色鍍鉻條裝飾,兩側霧燈採用多邊形造型設計,外後視鏡採用黑白雙色配色設計。新軒逸外觀設計更具有肌肉感,前臉還採用了日產家族式V型銀色鍍鉻條裝飾,採用開眼角式前大燈設計,整體設計感很強,兩側圓形霧燈也比較精緻。兩款轎車遠近光燈均採用鹵素光源,前大燈高度均可調節,思域還多了前霧燈和日間行車燈等功能。

車身尺寸方面:新思域長度為4649毫米,寬度為1800毫米,高度為1416毫米,軸距為2700毫米。日產軒逸長度為4631毫米,寬度為1760毫米,高度為1503毫米,軸距為2700毫米。

尾部設計方面:新思域尾部採用雙C型設計,尾部層次感豐富,兩側的指示燈很小,排氣管隱藏在後保險杠中;日產軒逸尾燈採用V型設計,中間採用白色燈帶設計,後保險杠採用黑色塑料包裹。

內飾設計方面:新思域的這款車型採用三輻式銀色鍍鉻包邊,採用三角形儀表盤設計,中控台還內嵌了清晰度很高的液晶屏設計,中控台右側採用銀色鍍鉻裝飾。新軒逸的內飾設計比較簡潔,採用三輻式塑料方向盤設計,採用雙圓形機械式儀表盤顯示,中控台出風口採用銀色鍍鉻條包邊,內嵌式觸摸屏比較小,中控台採用黑灰雙色設計,看上去氛圍清雅。新思域和新軒逸方向盤均可以上下調節,新思域還可以前後調節,同時配備多功能方向盤,兩款轎車均配備行車電腦顯示屏和ECO節能模式。

動力方面:新思域搭載1.0T L3渦輪增壓發動機,最大輸出功率125馬力,最大扭矩173NM,匹配CVT無級變速箱,新思域還多了發動機啟停技術;日產軒逸搭載1.6L L4渦輪增壓發動機,最大輸出功率126馬力,最大扭矩154NM,匹配CVT無級變速箱。兩款轎車均採用前置前驅驅動方式,均配備麥弗遜式獨立懸掛、帶穩定桿扭力梁式後懸掛、電動助力、承載式。兩款轎車均配備ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、安全帶未系提示等功能,同時還配備了發動機電子防盜、車內中控鎖、遙控鑰匙等功能。新思域比新軒逸多配備了牽引力控制、車身穩定控制、胎壓監測裝置、上坡輔助、自動駐車等功能。

優缺點:新軒逸動力太肉,對動力沒要求的,對紅綠燈起步不怕被嘀嘀的,就買軒逸,起步真的肉恨不得用腳蹬變檔慢,不過速度上40後捨得給油還是有勁的,開點小音樂也有點小資情調,另外軒逸開著舒適,大沙發不是吹的,車內空間絕對夠用,並且有點省油家用好車。總之一句話比上不足比下有餘,月銷量幾萬總有它的優點。如果有點個性,想有點操控感,想動力好,起步快,你又預算夠的話就上1.5帶T的思域,不過缺點是有機油增加的概率,另外車有點貴,帶鍋輪的車後期保養各方面費點錢,空間差點意思但夠用。

說了這么多,其實兩款車各方面表現都挺不錯,主要看你的用車需求,如果你是一位年輕人,比較追求操控動力,那麼本田的思域明顯比較適合你,如果你對操控動力沒有太大的要求,只想家用代步,那麼日產的軒逸就是為你量身打造的,省油、舒適、後期保養費用低、穩定可靠等等,非常讓人省心的一款車!總之來說,兩款車都比較值得選,根據你的用車需求可以自行選擇!

謝謝,祝您選擇到您喜歡的車。

❻ 手握14萬喜提2020款軒逸,朋友卻笑稱動力弱,車主:懂的人自然懂

說起日產軒逸大家幾乎都不會陌生,作為長期以來的緊湊級車型銷量冠軍,日產軒逸幾乎被人冠上了"家轎王"的稱號,一直以來它給人的印象就是皮實耐開、油耗低、座椅舒適度高,這些幾乎都符合國人的用車要求,自然銷量高也是水到渠成的事情了。而我朋友最近則入手了一款2020款軒逸悅享版,總共的落地價花費了14萬多,當他提回來以後卻被朋友笑稱這款車動力太弱了,而那麼這款車實際體驗有沒有這么差呢?花14萬買它到底劃不劃算?我們來分析一下吧。
外觀方面:首先看看是外觀方面,這一代的軒逸是新舊兩款車型同時在售,舊款的2019款車型則被冠上經典軒逸的名號繼續銷售,而新款軒逸則顯得更為運動許多,其中前臉的家族式V-motion前臉變得更加誇張,大嘴呈現一個倒梯形,而車標也由原來的立體車標改成了平面車標,看起來增加了一絲豪華感,懸浮式的車頂有一點像藍鳥的設計,加上尾部寬大的尾燈,彰顯出濃濃的運動氣息,單純只看外形的話,改款以後的軒逸似乎已經從"家轎王"成功轉型為"轎跑王"了。
內飾方面:但是當你走進軒逸的車型以後,你就會發現軒逸依然還是熟悉的"家轎王",沙發還是那個熟悉的柔軟大沙發,舒適度非常高,而且後排靠背的角度比較傾斜,靠在上面真的很舒服。其中最令人滿意的還是方向盤的設計,由原來經典軒逸被人吐槽的三角褲衩變成了平底方向盤,充滿運動元素,而圓形的空調出風口乍眼一看還有一絲賓士的感覺,8英寸的中控屏是如今的主流,不過屏幕的清晰度和靈敏度卻一般般,這是美中不足的事情了。
動力方面:動力依然是熟悉的1.6L自然吸氣發動機匹配CVT變速箱,雖然是1.6L發動機,但採用的已經不是上一代的發動機了,在馬力和功率上都有著提升,最大能輸出136匹馬力,最大扭矩則為169牛·米,百公里加速時間在11.4s左右。很多人雖然吐槽軒逸的發動機動力實在太弱了,但軒逸的定位不正是家用和舒適嗎?而且這套動力總成能夠帶來優秀的油耗表現,百公里綜合油耗在6L左右,相信單純這一點就足夠討好國人的歡心了。
底盤方面:而軒逸在底盤方面則顯得有點誠意不足了,作為一款14萬落地的車型,懸掛居然沒有像卡羅拉那樣採用後排獨立懸架,而是採用前麥弗遜後扭力梁的結構,這種底盤的濾震品質還是一般,而且整車的噪音控制也不是很好,不過好在懸掛的調節偏軟,在舒適度方面加分蠻多的。
評在最後:雖然這一代的軒逸有著運動激進的外觀設計,但是當你走進它的內飾並實際駕駛它以後你就會發現它依然還是那個熟悉的"家轎王",雖然很多人吐槽過它的動力較差,但依然無可阻擋它月銷量近3萬的成績,用市場來證明了自己的實力,懂它的人自然懂,相信買它的消費者則會更喜歡它的帶來的用車成本、油耗表現、空間表現和保值率吧。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 2020款軒逸,男士應該選哪一個顏色

坦白的說,軒逸這個車哪個顏色都行。

因為軒逸這個車就是個家用車,什麼顏色其實都一樣,不同顏色唯一的區別就是價格,日產的珠光白得價錢才能買,大部分都是加兩千;但是軒逸這個車,不管是哪個顏色都不難看,對於性別沒有要求,當然如果你要是貼個少女粉那就當我沒說。

軒逸終究是個小車,只要別買黑色的,一般就沒有問題;男士的話白色或是那個橙色都挺好,軒逸就這點好處,好配顏色不挑車主,就算是黑色也不醜。但是如果是帕薩特邁騰這類的車子,你要是買白色就會比較尷尬;再就是奧迪A6L和賓士E級,五系的話白色黑色都可以,但是奧迪A6L和賓士E級如果選白色的話,就會比較尷尬。

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