斯柯達昊銳內飾圖

A. 斯柯達昊銳的設計

斯柯達昊銳由上海大眾汽車有限公司出品的全新斯柯達速派SUPERB在2009年下半年實現國產，其中文名稱為「昊銳」。斯柯達昊銳產自於PQ46平台，比同平台的國產邁騰的軸距要大52mm，車身長度也比邁騰長73mm，但是在整車寬度和高度上則分別比邁騰小37mm和11mm。
昊銳作為一款中型車亮點頗多，「TwinDoor」兩種方式開啟的後備箱很特別，內部寬敞的空間也完全能滿足商務人士的需求。動力方面，昊銳搭載了1.8TSI和2.0TSI渦輪增壓直噴發動機，除1.8TSI手動智雅版採用5速手動變速器以外，其它8款車型全部採用了Tiptronic 6擋手自動一體變速器。昊銳長寬高分別為4838mm、1817mm、1462mm，軸距為2761mm，這樣的參數使其在同級別車中有不錯的內部空間表現，寬敞的內部空間也是其產品的一大亮點。
上海大眾斯柯達品牌旗艦車型Superb昊銳正式推出了1.4TSI車型。此次1.4TSI Superb昊銳搭載了大眾經典的5擋手動變速箱和最先進的7擋DSG雙離合手自一體變速箱，共推出三款車型：1.4TSI手動智雅版，售價171900元；1.4TSI雙離合器手自動一體智雅版，售價185900元；1.4TS雙離合器手自動一體優雅版，售價199900元。憑借先進的發動機技術，Superb昊銳1.4TSI車型具有良好的動力性和燃油經濟性，擁有96kW/5000rpm的最大功率，在1750-3500轉的寬闊轉速區間內可輸出220Nm的最大扭矩，而90公里等速油耗僅為5.2L，讓消費者充分享受到高動力與低油耗合二為一的完美體驗。再加上大眾汽車最先進的7擋DSG雙離合手自一體變速箱的應用，Superb昊銳在科技實力和操控性能上得到進一步提升。由此，上海大眾斯柯達品牌也加大了在中高級轎車市場的競爭砝碼。
昊銳不僅僅是一部面向全球市場的高品質B級轎車，確立了產品線的制高點，更為斯柯達品牌賦予了全新內涵。在如今的B級車市場上，運動、豪華、個性產品高度細分，過分平庸顯然已經不再是取得成功的法寶。更富有性格和品牌特徵、更貼合目標客戶需求的產品才更有市場。
斯柯達昊銳
造型設計上昊銳顯然是一部不容混淆的斯柯達轎車，通過前面幾年新產品所建立起來的品牌辨識體系完全融入昊銳的設計中，整車線條穩健流暢，再加上車頭雙U形格柵的微笑設計，表現出一種優雅和富有親和力的氣質。這在B級車市紛紛強調科技、豪華和血統的背景下，顯得更能從情感上打動人。昊銳並沒有在歐洲版本的基礎上進行加長，但從龐大的後門、平直的車頂線條和厚實的C柱可以判斷出來，坐進這個後座一定不是什麼壞事。2761mm的軸距相比新君越的2835mm顯得不誇張。
斯柯達昊銳共有8種車身顏色可供選擇：反射銀、深黑、糖果白、鐳射灰、丹青綠、摩卡棕、深海藍、醇魅紅。另外，昊銳也有多種原廠配置可供消費者按照自己的喜好來選購。
斯柯達昊銳
昊銳的整體氛圍是典型的歐洲味道，簡約、直接，它並沒有像新君越、雅閣、凱美瑞那樣使用過多的線條、木材修飾來營造豪華氣氛，而是用簡單而精美的設計帶來品質感。比如方向盤中間的「笑臉」、突破斯柯達傳統的運動型儀表、鍍鉻鑲邊的按鈕和屏幕，無不體現出設計的精心和製造工藝的精美。B級車在配置上幾乎已經到了無可附加的地步，單單一個座椅來說，8向調節已經不再是什麼新鮮玩意，集12向調節加按摩、通風、加熱功能於一體都很稀鬆平常。斯柯達昊銳沒有簡單地將配置累加，品牌的新理念讓配置也體現了更多人性關懷。比如旗艦版車型上的自動泊車輔助，在國產B級車中獨此一份，一方面CanBus匯流排系統加電子助力轉向讓這一功能不需要通過復雜的技術革新就可以實現；另一方面，這項功能對於城市駕駛者來說是一種溫暖的關懷。
斯柯達昊銳
斯柯達昊銳的內飾上將有商務和家用兩種風格可供各款車型選擇。除了提到的Twin-door雙開啟式後備箱門之外，還有國內中型車中首次出現的太陽能天窗系統，以及PLA自動泊車系統，這些配置只會出現在部分車型上。另外，諸如後窗遮陽卷簾、全自動雙區空調、氣動無骨雨刮等日系車常見的配置也都出現在了斯柯達昊銳上。車內空間令人信服，尤其是後排膝部縱向空間充裕，在真皮Alcantara麂皮面料覆蓋的座椅上很容易找到放鬆姿態。
昊銳無論是城市道路還是高速公路，車廂內始終保持著安靜祥和的氣氛，偏重舒適調教的懸掛很樂於吸收細碎震動，即便是遇到路基沉降而導致的大跳躍它也能泰然處之，車身輕輕一晃之後便立即恢復平穩，後排乘客基本聽不到來自發動機或是底盤的聲響。雖然沒有那些復雜的音響、空調控制面板，但大面積側窗玻璃和簡潔內飾設計還是給人另外一種清新爽快的感覺。
斯柯達昊銳
在動力部分，上海大眾斯柯達昊銳和一汽大眾邁騰都採用了國產的大眾EA888系列的1.8TSI和2.0TSI兩款不同排量的渦輪增壓發動機。作為一部具有德國血統的B級轎車，昊銳絕對不會僅僅討好後排乘客。坐上駕駛席的時候也是另一種狂歡的開始。1.8TSI和2.0TSI兩款發動機的名聲早已在外，配合6速Tiptronic自動變速箱，它表現出的是一種實力在握的自信，同時發動機輸出更偏向平順。這一點與那些高調宣揚運動的B級車明顯不同，它的實力更加內斂，但發力出來卻絲毫不弱。
斯柯達昊銳
行李箱空間也許是很多B級車消費者所忽視的部分，多數人也會滿足於可折疊座椅、或者可與後備箱聯通的中央扶手之類的配置。但昊銳在這方面卻完全開啟了一個全新的話題。它的TwinDoor雙段開啟式尾門兼具了轎車的優雅造型和掀背轎車的方便。JDPower在奧地利進行的一場產品滿意度測評中，測評委員會給這一技術的評價是「它不僅僅是技術和功能上的創新，更是汽車分類的革命」。只需要一個切換按鍵，一部B級車就可以在三廂轎車和掀背轎車直接實現角色切換，的確很難界定到底它屬於哪一種車型。 此外，斯柯達昊銳還裝備後窗遮陽卷簾、全自動雙區空調、氣動無骨雨刮等。
除了提到的Twin-door雙開啟式後備箱門之外，還有國內中型車中首次出現的太陽能天窗系統，以及PLA自動泊車系統，這些配置只會出現在部分車型上。
另外，諸如後窗遮陽卷簾、全自動雙區空調、氣動無骨雨刮等日系車常見的配置也都出現在了斯柯達昊銳上。車內空間令人信服，尤其是後排膝部縱向空間充裕，在真皮Alcantara麂皮面料覆蓋的座椅上很容易找到放鬆姿態

B. 2010款斯柯達昊銳內飾大頂把手怎麼拆

將內把手向下拉，就可以看到固封冒，輕輕的撬開，就可以看到螺絲了，把螺絲拆掉就可以取下來了。

C. 斯柯達明銳與昊銳的區別

1、車型尺寸不同

斯柯達明銳：全新明銳長4659mm、寬1814mm、高1460mm，軸距為2686mm。

斯柯達昊銳：昊銳長寬高分別為4838mm、1817mm、1462mm，軸距為2761mm。

2、動力不同

斯柯達明銳：2013款沿用現款的1.4TSI、1.8TSI兩款渦輪增壓發動機與1.6L和2.0L兩款自然吸氣發動機，變速箱也依然採用5擋手動、6擋自動以及7擋DSG變速箱。

斯柯達昊銳：昊銳搭載了1.8TSI和2.0TSI渦輪增壓直噴發動機，除1.8TSI手動智雅版採用5速手動變速器以外，其它8款車型全部採用了Tiptronic 6擋手自動一體變速器。

3、內飾不同

斯柯達明銳：內飾大氣時尚，風格偏向運動；厚實的用料和精細的做工受到了網友的好評；中控布局合理，功能按鍵分布均勻，旋轉阻尼手感不錯，但個別網友反映音響效果一般，儀表盤處用料塑料感較強。

斯柯達昊銳：斯柯達昊銳的內飾上將有商務和家用兩種風格可供各款車型選擇。 除了Twin-door雙開啟式後備箱門之外，太陽能天窗系統，以及PLA自動泊車系統。諸如後窗遮陽卷簾、全自動雙區空調、氣動無骨雨刮等日系車常見的配置也都出現在了斯柯達昊銳上。

D. 斯柯達昊銳1.8t結構

本參數 昊銳 1.8T 自動 優雅版
廠商指導價(元) 20.59萬元
品牌 上海大眾斯柯達
級別 中型車
整車質保 -
車體結構 三廂
車門數(個) 5
座位數(個) 5
長×寬×高(mm) 4838*1817*1462
軸距(mm) 2761
前/後輪距(mm) 1545/1518
最小離地間隙(mm) 125
行李箱容積(L) 565-1670
油箱容積(L) 60
車重(Kg) 1530
官方綜合路況油耗(L) 8.2
動力系統 昊銳 1.8T 自動 優雅版
發動機
發動機 1.8
排量/ 汽缸容積(L/cc) 1798/1.8
工作方式 渦輪增壓
發動機特有技術 -
環保標准 國4
燃料形式 汽油
供油方式 直噴
汽缸數(個) 4
氣缸排列形式 4
每缸氣門數(個) 4
氣門結構 雙頂置凸輪軸
壓縮比 9.6
缸徑 -
沖程 4沖程
缸蓋/缸體材質 -/-
發動機最大功率(Kw/rpm) 118
發動機最大扭矩(N.m/rpm) 250
最高車速(km/h) 210
官方0-100加速(s) 9.1
變速箱
簡稱 -
變速箱類型 地板式
擋位個數 6
操控系統 昊銳 1.8T 自動 優雅版
底盤轉向
轉向系統 電子助力
驅動方式 前驅
前懸掛類型 麥弗遜式獨立懸架
後懸掛類型 四連桿式獨立懸架
助力類型 -
底盤結構 -
車輪制動
前制動器類型 通風盤式
後制動器類型 盤式
駐車制動類型 -
前輪胎規格 205/55
後輪胎規格 205/55
備胎規格 -
標准配置 昊銳 1.8T 自動 優雅版
安全配置
駕駛座安全氣囊 有
副駕駛安全氣囊 有
前排側氣囊 有
後排側氣囊 -
前排頭部氣囊氣簾 -
後排頭部氣囊氣簾 -
膝部氣囊 -
胎壓監測裝置 有
零胎壓繼續行駛 -
安全帶未系提示 有
ISO FIX兒童座椅介面 有
LATCH座椅介面(兼容ISO FIX) -
遙控鑰匙 有
車內中控鎖 有
無鑰匙啟動系統 -
發動機電子防盜 有
操控配置
ABS防抱死 有
制動力分配(EBD/CBC等) 有
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) 有
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) 有
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等) 選配
陡坡緩降 -
自動駐車/上坡輔助 選配
可變懸掛 -
空氣懸掛 -
可變轉向比 -
主動轉向系統 -
外部配置
電動天窗 有
全景天窗 -
運動外觀套件 -
電動吸合門 -
電動後備箱 -
內部配置
真皮方向盤 有
方向盤上下調節 有
方向盤前後調節 有
方向盤電動調節 -
多功能方向盤 -
方向盤換擋 -
定速巡航 -
自適應巡航 -
倒車雷達 -
倒車視頻影像 -
泊車輔助 有
全景攝像頭 -
行車電腦顯示屏 有
自動泊車入位 -
HUD抬頭數字顯示 -
夜視系統 -
並線輔助 -
主動剎車 -
座椅配置
真皮座椅 有
運動座椅 -
座椅高低調節 有
腰部支撐調節 有
肩部支撐調節 -
駕駛座座椅電動調節 -
副駕駛座座椅電動調節 -
後排座椅電動調節 -
電動座椅記憶 -
前排座椅加熱 選配
後排座椅加熱 -
座椅通風 -
座椅按摩 -
後排座椅整體放倒 -
後排座椅比例放倒 有
第二排靠背角度調節 -
第二排座椅移動 -
第三排座椅 -
前座中央扶手 有
後座中央扶手 有
後排杯架 有
多媒體配置
中控台彩色大屏 -
中控液晶屏分屏顯示 -
人機交互系統 -
GPS導航系統 -
定位互動服務 -
藍牙/車載電話 -
車載信息服務 -
外接音源介面(AUX/USB/iPod等) 有
音頻格式支持(MP3,WMA,CD) 有
單碟CD -
多碟CD 有
虛擬多碟CD -
單碟DVD -
多碟DVD -
揚聲器數量 8
後排液晶屏 -
車載電視 -
內置硬碟 -
空調/冰箱
空調 有
自動空調 有
後排獨立空調 -
溫度分區控制 -
後座出風口 有
空氣調節/花粉過濾 有
車載冰箱 -
照明視野
氙氣大燈 選配
LED大燈 -
日間行車燈 -
前霧燈 有
自動頭燈 選配
轉向頭燈(輔助燈) 選配
大燈高度可調 有
大燈清洗裝置 選配
前電動車窗 有
後電動車窗 有
車窗防夾手功能 有
隔熱玻璃 有
感應雨刷 選配
後視鏡電動調節 有
後視鏡電動折疊 -
後視鏡自動防眩目 選配
後視鏡記憶 -
後視鏡加熱 有
後排側遮陽簾 -
後風擋遮陽簾 有
遮陽板化妝鏡 有
後雨刷 -
車內氛圍燈 -

E. 想全面的了解一下斯柯達昊銳1.8T豪華版。

斯柯達昊銳和邁騰還是有區別的 我剛買的斯柯達昊銳1.4t的 首先外觀肯定不一樣 底盤斯柯達昊銳是和奧迪共用一條生產線 底盤和奧迪的一樣 而發動機則是大眾的技術和邁騰一樣的 tsi的發動機 內飾我感覺 昊銳要比邁騰好一些
動力方面1.4t的我覺得動力都沒有問題 除了起步稍微慢點 加速後渦輪增壓啟動 動力非常好 操控也很好
當時也比較過這兩款車 斯柯達這個牌子主要是國內沒有太多人認 所以價格相對便宜 屬於小眾群體車 想想同樣質量的東西 是不是 名牌的要貴一些啊 牌子也是錢啊 我大伯是學汽車機械的買車的時候他極力推薦的昊銳
如果是好面子的人我建議買邁騰 如果是為了性價比我覺得昊銳更好
如果說吉利賣給了大眾 出了一款和邁騰一樣配置的車 什麼都一樣 就是掛吉利的標 價格要便宜幾萬 你會買哪個呢？ 何況斯柯達也是個百年的品牌呢？

F. 斯柯達昊銳09款車後中間靠背怎麼能放倒

直接向前推就可以了，推到底，就會和後面的這個後備箱的地面是平的。

G. 斯科達昊銳汽車故障燈標志圖解大全有哪些

詳見說明書

H. 斯科達昊銳汽車故障燈標志圖解大全

您好，這個請參考車輛使用說明書，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。