crv可以改黑色內飾嗎
A. 本田crv最豪華的內飾改裝包括哪些
本田CR-V最豪華的內飾改裝包括哪些？
本田CR-V內飾改裝可以包括行車記錄儀、全車雷達、防踢板、腳墊、皮質面板改裝等。這些改裝可以提升車輛的實用性和舒適性，讓駕駛者在駕駛過程中更加便捷和安心。下面將對這些改裝進行詳細介紹：
1.行車記錄儀：行車記錄儀可以記錄車輛行駛過程中的視頻和數據，有助於保護駕駛者的權益，同時也可以作為證據使用。在改裝時，可以選擇高清晰度、廣角度數較大的行車記錄儀，以保證記錄效果。
2.全車雷達：全車雷達可以探測車輛周圍的障礙物，提供及時的警告和提示，避免碰撞事故的發生。在改裝時，可以選擇具有高靈敏度、准確性較高的全車雷達，以確保駕駛安全。
3.防踢板：防踢板可以保護車輛內部的零部件，防止被踩踏或者碰撞損壞。在改裝時，可以選擇材質較硬、防護性能較好的防踢板，以延長車輛使用壽命。
4.腳墊：腳墊可以保護車輛內部地毯，防止臟污和磨損。在改裝時，可以選擇材質柔軟、易清潔的腳墊，以提高駕乘舒適度。
5.皮質面板改裝：皮質面板可以提升車輛內飾的豪華感，增加車輛的檔次感。在改裝時，可以選擇與車輛顏色和風格相匹配的皮質面板，以提升車輛整體美觀度。
總的來說，本田CR-V內飾改裝可以讓車輛更加個性化和實用化，提升駕駛者的駕駛體驗和舒適度。在改裝時，需要注意選擇正規的改裝廠家和合適的改裝方案，以避免影響車輛性能和安全。同時，也需要注意不要過度改裝，保持車輛原本的設計風格和特點。
B. 2015款crv內飾能裝飾嗎
能。
在不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝。目前，國內對於汽車改裝的法規，主要是針對外觀和機械結構，內飾不包括在內。不過座椅不能取走，車內結構不能改變。還有在車管所登記的其它車輛結構特徵，也不能改變。
車輛改裝是否合法，關鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符，與車輛出廠技術參數是否相符，不符合的，就不能通過年檢。
C. 本田CR-V改裝 CRV內飾及電子類改裝方案
導讀：前不久，有同事私信我說「新到手的CRV如何折騰一下好」，此時，我腦海里倒是瞬間閃出兩個字——改裝。其實對於大多SUV車型來說，改裝可謂是再正常不過了，簡易的裝飾也好，深度的動力改裝也罷，都是為了給愛車新增點樂趣，而我的這位同事，也按耐不住作為一名新晉車主的喜悅，給這台CRV來了個內飾、外飾全新升級，而鑒於他新增的裝飾件頗多，所以我也有興趣給大家帶來這一期的加裝案例。(註：此次加裝件均由「小忙牛車品」提供。)
CR-V 內飾及電子類改裝方案 總費用：2 458 元
本次CR-V的內飾改裝包括行車記錄儀、全車雷達、防踢板、腳墊、皮質面板改裝等，基本上內飾能動的地方，我的這位朋友都一站式搞定了。
CR-V的內飾及電子改裝大致如此，除了電子改裝我們建議在專業改裝店完成外，其他的防刮裝飾件也都可以自己DIY安裝，費用清單如下：
le 總結其實車輛加裝是否美觀，最重要的則在於風格的整體性，正如這位朋友一樣，我也比較建議這種“一站式”的選購。另外，這輛CR-V看似改裝的地方很多，其實除了腳踏板、行李架、以及電子改裝外（如雷達和行車記錄儀），其他的裝飾件均能自己DIY，撕掉背膠對齊位置粘貼即可，而且防刮耐磨，操作起來也非常方便，其實感興趣的朋友也可以自己嘗試著“玩”一把。
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@2019 PConline PCauto PClady PCbaby PChouse 本田CR-V
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長按圖片進行分享 CR-V內飾改裝方案 產品名稱 特點 材質 安裝位置 價格 全包圍腳墊 防滑防刮耐用易清洗 皮革+環保XPE材質 全車座椅底下 358元 後備箱墊 防刮防漏 皮革+環保XPE材質 後備箱 138元 防踢板 防踢易打理 不銹鋼 車門 158元 車門扶手墊 防刮耐磨時尚 皮革 車門扶手 128元 門檻條 防刮耐磨 不銹鋼 內外門檻 88元 後護板 防刮 不銹鋼 後備箱 118元 行車記錄儀 防碰瓷 工程塑料 前擋風玻璃 458元 雷達 防撞預警 工程塑料 前後杠 1680元 排擋框 防刮耐磨 不銹鋼 排擋面板 28元 內門碗框 防刮耐磨 不銹鋼 內門碗 98元 玻璃升降面板 防刮耐磨 不銹鋼 車內升降面板 138元 製表： { "@context": "https://ziyuan..com/contexts/cambrian.jsonld", "@id": "https://m.pcauto.com.cn/x/1765/17657311.html", "appid": "1537368689609833", "title": "本田CR-V改裝 CRV內飾及電子類改裝方案", "pubDate": "2019-08-15T09:21:04", "upDate": "2022-04-19T12:23:53" } //微信自定義分享 var metas = document.getElementsByTagName('meta'); share_desc = ""; for (i in metas) { if (typeof metas[i].name != "undefined" && metas[i].name.toLowerCase() == "description") { share_desc = metas[i].content; } } wxApi.init(function () { var shareData = { title: document.title, desc: share_desc, link: window.href, imgUrl: location.protocol+'//www1.pcauto.com.cn/mobile/czwx.jpg' }; wx.onMenuShareAppMessage(shareData);// 分享給朋友 wx.onMenuShareTimeline(shareData);// 分享到朋友圈 wx.onMenuShareQQ(shareData);// 分享到QQ wx.onMenuShareWeibo(shareData);// 分享到微博 }); if(!window.preloadShow4) document.write(''); if(!window._addIvyID) document.write(''); function ivyLoadReal(closespan){ var ad=null, adpos=document.getElementsByTagName("u"); for(var i=0; i showIvyViaJs("auto.wap.jcplxf.") document.getElementById("gou").innerHTML=gou_data; .m-totop{display: none; background: url(//www1.pcauto.com.cn/common/art/img_2/totop.png) no-repeat; background-size: 100% 100%;; position: fixed; bottom: 70px; right: 5px; width: 48px; height: 48px; cursor: pointer; z-index: 10; } .m-footer-v2{text-align:center; background:#353739; color:#aaa; font-size:14px; padding:34px 0 22px;} .m-footer-v2>p{font-size:0; margin-bottom:12px;} .m-footer-v2 p a{color:#aaa; padding:0 8px; border-right:1px solid #aaa; font-size:14px;} .m-footer-v2 p a:first-child{padding-left:0;} .m-footer-v2 p a:last-child{border:none; padding-right:0;} .m-footer-v2 .f-web-box{font-size:0; margin-top:18px;} .m-footer-v2 .f-web-box a{font-size:12px; color:#fff; display:inline-block; margin:0 13px;} .m-footer-v2 .f-web-box a:first-child{margin-left:0;} .m-footer-v2 .f-web-box a:last-child{margin-right:0;} .f-pc-icon{width:28px; height:28px; background-image:url(//www1.pcauto.com.cn/common/art/img_2/f_web_icon.png); background-repeat:no-repeat; background-size:138px 28px; display:block; margin:0 auto;} .f-pc-icon.online{background-position:0 0;} .f-pc-icon.auto{background-position:-28px 0;} .f-pc-icon.lady{background-position:-56px 0;} .f-pc-icon.baby{background-position:-84px 0;} .f-pc-icon.house{background-position:-112px 0;} var footFn = { getId: function(id) { return document.getElementById(id); }, getElem: function(selectors) { return document.querySelector(selectors); }, getElems: function(selectors) { return document.querySelectorAll(selectors); }, show: function(obj) { obj.style.display = "block"; }, hide: function(obj) { obj.style.display = "none"; } }; /*導航條超出可滾動*/ (function() { var headerTitleNav = footFn.getElem(".header-title-nav"); if (!headerTitleNav) return; var canScroll = headerTitleNav.scrollWidth - headerTitleNav.offsetWidth; if (canScroll > 0) { headerTitleNav.scrollLeft = canScroll; } })(); /*回到頂部*/ (function() { window.addEventListener("scroll", function() { if (document.documentElement.scrollTop + document.body.scrollTop > 800) { footFn.show(footFn.getElem(".m-totop")); } else { footFn.hide(footFn.getElem(".m-totop")); } }, false); })(); /*定義cookie函數*/ var Cookie = { get: function(check_name) { check_name = encodeURIComponent(check_name); var a_all_cookies = document.cookie.split(''); var a_temp_cookie = '' var cookie_name = '' var cookie_value = '' var b_cookie_found = false; var i = '' var len = a_all_cookies.length; for (i = 0; i len; i++) { a_temp_cookie = a_all_cookies[i].split('='); cookie_name = a_temp_cookie[0].replace(/^s+|s+$/g, ''); if (cookie_name == check_name) { b_cookie_found = true; if (a_temp_cookie.length > 1) { cookie_value = decodeURIComponent(a_temp_cookie[1].replace(/^s+|s+$/g, '')); } return cookie_value; break; } a_temp_cookie = null; cookie_name = '' } if (!b_cookie_found) { return null; } }, set: function(name, value, expires, path, domain, secure) { var today = new Date(); today.setTime(today.getTime()); if (expires) { expires = expires * 1000 * 60 * 60 * 24; } var expires_date = new Date(today.getTime() + (expires)); document.cookie = encodeURIComponent(name) + "=" + encodeURIComponent(value) + ((expires) ? 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前不久，有朋友私信我說“新到手的CR-V如何折騰一下好呢”。此時，我腦海里瞬間閃出兩個字——改裝。其實對於大多SUV車型來說，改裝可謂是再正常不過了，簡易的裝飾升級也好，深度的動力改裝也罷，都是為了給愛車新增點樂趣，而我的這位朋友，也按耐不住作為一名新晉車主的喜悅，給這台CR-V來了個內飾、外飾全新升級，而鑒於他新增的裝飾件頗多，所以我也有興趣給大家帶來了這一期的加裝案例。
首先要說明的是，本次我們所展示的這台CR-V(2017款都市版)並不涉及到深度的動力改裝，而是將整車的外飾和內飾增加了一些裝飾件，並且絕大多數裝飾件都能自己DIY完成。那麼，一套下來多少錢?這些裝飾件的材質如何?外飾內飾能改動哪些地方?我在哪裡能買到這些成套的配件?別急，這里我們也一點點來說。（備註：我的這位朋友告訴我說，他全車的升級配件均是在“小忙牛”上一起淘的，所以配件風格的整體性是比較協調的，而且除了電子改裝外，很多裝飾件都是他自己粘貼的。）
CR-V外飾改裝方案 總費用：3126元
本次CR-V的改裝部件包括：前後保險扛、進氣格柵、側踏板、門邊拉手亮框、行李架、防撞條、裝飾件，前後保險扛的材質以工程塑料為主，而門邊拉手亮框這些材質主要以不銹鋼飾條為主。
CR-V的整個外飾改裝基本是以防刮件居多，而這些車主均可以自己DIY安裝(通過3M膠黏貼即可)，並且可供選擇的顏色和款式也比較多。所以，除了側踏板需要讓專業師傅安裝外，此次外飾改裝都可以DIY的，成就感絕對爆棚，費用清單如下：
CR-V外飾改裝方案 產品名稱 特點 材質 安裝位置 價格 前後保險杠 防刮耐磨 工程塑料+不銹鋼飾條 前杠 668元 防刮耐磨 工程塑料+不銹鋼飾條 後杠 側踏板 上下車更 鋁合金面板+鈦鋼支架 車身側邊 790元 門邊拉手亮框 防刮耐磨 不銹鋼 車門門碗 58元 行李架 時尚動感 鋁合金 車頂 528元 車門飾條 低配升高配 不銹鋼 車門 198元 前中網+尾箱飾條 靚麗美觀 ABS電鍍 前中網+尾門 158元 車翼標 時尚靚麗 ABS電鍍 車身 58元 製表：展開餘下全文（1/2） 2 CRV內飾及電子類改裝方案 回頂部
CR-V內飾及電子類改裝方案 總費用：2458元
本次CR-V的內飾改裝包括行車記錄儀、全車雷達、防踢板、腳墊、皮質面板改裝等，基本上內飾能動的地方，我的這位朋友都一站式搞定了。
CR-V的內飾及電子改裝大致如此，除了電子改裝我們建議在專業改裝店完成外，其他的防刮裝飾件也都可以自己DIY安裝，費用清單如下：
CR-V內飾改裝方案 產品名稱 特點 材質 安裝位置 價格 全包圍腳墊 防滑防刮耐用易清洗 皮革+環保XPE材質 全車座椅底下 358元 後備箱墊 防刮防漏 皮革+環保XPE材質 後備箱 138元 防踢板 防踢易打理 不銹鋼 車門 158元 車門扶手墊 防刮耐磨時尚 皮革 車門扶手 128元 門檻條 防刮耐磨 不銹鋼 內外門檻 88元 後護板 防刮 不銹鋼 後備箱 118元 行車記錄儀 防碰瓷 工程塑料 前擋風玻璃 458元 雷達 防撞預警 工程塑料 前後杠 1680元 排擋框 防刮耐磨 不銹鋼 排擋面板 28元 內門碗框 防刮耐磨 不銹鋼 內門碗 98元 玻璃升降面板 防刮耐磨 不銹鋼 車內升降面板 138元 製表： 總結其實車輛加裝是否美觀，最重要的則在於風格的整體性，正如這位朋友一樣，我也比較建議這種“一站式”的選購。另外，這輛CR-V看似改裝的地方很多，其實除了腳踏板、行李架、以及電子改裝外（如雷達和行車記錄儀），其他的裝飾件均能自己DIY，撕掉背膠對齊位置粘貼即可，而且防刮耐磨，操作起來也非常方便，其實感興趣的朋友也可以自己嘗試著“玩”一把。（圖/文/攝： 王曉莉）
@2019E. 黑色的crv選擇什麼顏色的座椅
淺灰 或者是 淺黃
F. 2021款CRV燃油版內飾有幾種顏色
一共有三種顏色。
crv是日本本田汽車製造有限公司設計製造的國際車型，定位為緊湊級城市越野車，國內銷售的全系列車型由東風本田汽車製造有限公司生產，其中240TURBO CVT兩驅風尚版。
240TURBO CVT四驅豪華版兩款車型標配黑內飾，可免費更換棕色內飾；240TURBO CVT四驅尊貴版、240TURBO CVT四驅尊耀版兩款車型標配棕色內飾。
構成組成
其主要內容可以分成幾個部分：車頂，地板，坐套,方向盤套,小飾品，太陽膜，腳墊，坐墊等。我們國內所說的汽車內飾，其實就是在英文的Interiors System。由於這一部分汽車零部件具有一定的裝飾性，所以業內通常的翻譯都叫做汽車內飾。
但是從英文「Interiors」我們就可以知道，這部分零部件不光只有裝飾作用，他們所涉及到的功能性、安全性、以及工程屬性是非常豐富的。國內的很多整車廠把汽車內飾系統翻譯成「汽車內裝件系統」，其實是更為貼切的。