二十五萬的房車有那些東西

A. 歐寶這個品牌在世界上是很有名的嗎，謝謝

恩!~~是歐洲很著名的汽車品牌!~
歐寶原是德國人創辦的汽車公司。十八世紀中葉， " OPEL "曾譯為奧貝爾，取自創始人阿德姆·奧貝爾的姓氏。商標是由圖案和文字兩部分組成。圖案是代表公司的技術進步和發展，又像閃電一樣劃破長空，震撼世界，喻示汽車如風馳電掣，同時也炫耀它在空氣動力學方面的研究成就。 1862年，阿德姆·奧貝爾（Adan Opel）在呂塞爾海姆創建了歐寶公司，公司最初生產縫紉機、自行車。1899年，老歐寶的兩個兒子弗里茨和威廉搞起了汽車和摩托車製造，並以老爹的名字「亞當.歐寶」命名工廠，使歐寶的名字一直沿用至今。

1897歐寶年開始生產汽車，1924年， 公司建成德國第一條生產汽車的流水線，使汽車產量猛增，在德國廉價車領域獨占鏊頭。另外，奧貝爾家族可能對當時的德國政府存在顧慮， 於1929年將公司80％的股份賣給美國通用汽車公司，從此， 歐寶汽車公司成為美國通用汽車公司在德國的子公司。

歐寶汽車家族的歷史可追溯至1838年的德國Rüsselsheim市和亞當.歐寶的降生。年輕時的亞當.歐寶遍游歐洲並在巴黎學會了縫紉機製造技術。年僅25歲的亞當.歐寶為這些機器所吸引並隨後在Rüsselsheim開辦了一家工廠，開始批量生產縫紉機。1862年，當時亞當 歐寶先生正著手批量生產縫紉機。這類機器的相對價格那時是極其昂貴的，是少數人特權的象徵。不斷進行技術創新向廣大社會群體提供價廉物美的產品成為了今日歐寶之理念的核心。

1868年，亞當.歐寶與索非亞.瑪麗.謝勒結婚，自此組成了包括他們的五個兒子卡爾、維爾赫姆、海因里希、弗雷德里希和路德維希在內的家族企業。1885年，亞當.歐寶在德國將業務擴展到整裝自行車的生產。

公司成立後的25年裡，歐寶成為了一個成功的國際製造商，縫紉機出口遍及歐洲、美國、俄羅斯和印度等國家。1887年，歐寶涉足另一種獨一無二的、昂貴的機械――自行車的生產領域。隨後幾年裡，歐寶成為了世界上最大的自行車生產商。

1895年亞當.歐寶去世時，公司已達到年產2,000輛自行車的規模，縫紉機的銷售量在歐洲也首屈一指。在母親的鼓勵下，歐寶兄弟下決心進軍方興未艾的汽車製造業並於1899年生產出了他們的第一輛汽車。

1899年，歐寶公司運用其37年來的工程和製造經驗，生產出了自己的第一輛汽車。盡管在開始生產汽車前亞當.歐寶已去世，但歐寶家族秉承了其理念，那就是：使汽車成為更多的人買得起的交通工具。當時在德國的Russelsheim的Patent-Motorcar車系Lutzman牌汽車是一種三座的3.5馬力單缸發動機敞篷車，這是世界上最早的汽車之一。

1901年 歐寶的第一輛摩托車投放市場。

1902年完成了一部汽車，這部車配備有十二匹馬力 ，內藏式水泵浦的二汽缸引擎，極速每小時可達四十五公里。

1903年生產第一部四汽缸引擎，可輸出二十匹馬力。

1907年歐寶在Taunus車賽中以最佳德國車贏得"Kaiser"獎。同年歐寶開始生產卡車。

1912年 歐寶研發成功俱一百匹馬力的全新四汽缸引擎及多汽門科技作為五十周年慶的獻禮。歐寶汽車開始配備有暖氣。綽號為"蛋"的歐寶流線型汽車配備有三十匹馬力的引擎。第一萬輛歐寶汽車問世。

1914年 歐寶成為德國最大的汽車製造商開始製造"Puppchen"引擎，可輸出十四匹馬力。
1915年 歐寶生產第一部配備有4.71的六缸引擎，可輸出五十匹馬力。歐寶汽車配備有電動發車系統、電動車燈、及水力吸震裝置。

1919年 歐寶建造其第一個、也是全德國第一個試跑道。

1924年 歐寶引入流水線生產方式並生產出德國首款大規模製造的汽車。歐寶成為德國第一個大量生產的汽車製造商。歐寶生產採用可輸出十二匹馬力引擎的汽車，因其綠色車身而被稱為" Laubfrosh " (樹蛙)

1926年 為讓更多人能買得起Laubfrsoch汽車，歐寶將售價自四千馬克降為二千九百八十馬克。

1928年 歐寶汽車公司以百分之三十七點五的市場佔有率成為德國第一大汽車製造商。

歐寶生產第一部採用可輸出一百一十匹馬力的八汽缸引擎汽車，此車配備有多片式離合器和四輪水車剎車。

Fritz von Opel RAK2 車種在五月二十三日以時速二百三十八公里於 Berlin AVUS車賽中奪得冠軍，直到1934年此記錄才被打破。

1929年 通用汽車公司收購了歐寶80%的股份，並於1931年收購了剩餘的20%股份。

1931年 歐寶正式成為通用汽車百分之百的子公司。通用汽車一萬三千名員工每天生產五百部汽車及六百部自行車。

1935年 奧林匹亞新款車型在柏林汽車展上亮相，它是德國第一輛採用承載式鋼制車架的汽車。

1936年 歐寶以年產十二萬零二百九十三輛汽車成為歐洲最大汽車製造商。

1940年 第100萬輛歐寶汽車誕生

1946年 歐寶「Blitz「卡車於在呂塞爾海姆下線

1956 年 歐寶第二百萬輛汽車誕生。

1966年 歐寶位於杜登霍芬(Dudenhofen)的試驗場落成。在凱澤斯勞滕建設的製造廠投入運營， 生產底盤部件及塑膠零件

1971年 九月六日第1000萬輛歐寶車誕生

1979年 歐寶第一輛前輪驅動的汽車誕生

1982年 歐寶可賽在西班牙薩拉戈薩(Zaragoza)新建的工廠開始生產

1983年 第2000萬輛歐寶車下線

1983 年五月二十五日歐寶第二千萬量汽車誕生。

1985年 歐寶成為德國第一家在所有產品上裝備控制廢氣排放的催化轉化器的汽車製造商

1985 年1.歐寶成為德國汽車業第一家在全車系汽車皆配備觸媒轉化器的公司。

2.歐寶Kadett榮獲歐洲一九八七年"年度風雲車"頭銜。

1986 年生產低污染及使用柴油引擎的Omega車種。

1987 年 Omega榮獲歐洲一九八五年"年度風雲車"頭銜。

1988 年 歐寶Vectra問世，有三廂式房車和掀背式房車二款。

1989 年 歐寶第二千五百萬輛汽車-Omega Caravan於二月誕生。

歐寶於四月成為德國第一家將觸媒轉化器列為基本配備的汽車製造商。

1990年 威達轎車生產線於德國埃森那赫(Eisenach)開始投產。該生產線從1992年開始生產雅特 轎車，1993年生產可賽轎車。Opel是第一家發展完整回收流程的公司。

歐寶Calibra轎跑車問世。在六個月內，於歐洲共售二萬輛。Calibra 不只外型美也是高實用性的車型上市,創下房車風阻系數0.26的紀錄,自1992年起更有渦輪增壓,6速,全輪驅動車型是超值性能車種。

六月，歐寶董事長兼總裁Louis R.Hughes宣布一九八九年的年盈利由前一年的19,000,000馬克增至1,100,000,000馬克。

十月,歐寶Vectra問世。

1991 年 Frontera再一次將Opel推上房車開發的領先地位。

歐寶1990年營利超過1,300,000,000馬克。

在東德，歐寶銷售超過福斯公司及福特公司。

歐寶Astra於十月誕生。

1992 年 Opel與其姐妹品牌Vauxhall成為歐州房車銷售量冠軍車,此一殊榮延續至1997。首次公式3賽車Opel贏得冠軍,往後並持續多次在此賽事中奪冠。

1993 年 全歐洲最現代化的Eisenach汽車製造廠落成。新Corsa成為歐洲小型車的領導品牌, 並以GM 的世界車銷售全球,包括以不同車體呈現的車型,如小貨卡,旅行車。

歐寶汽車產品進入中國市場。

歐寶在台灣與台灣汽車廠合作生產，預計於下半年度起開始銷售。

1994年 第3000萬輛歐寶車誕生

Opel以Tigra重新設定歐洲小型Coupe的典範。

1995年 歐寶是首家為所有轎車安裝駕駛員及前排乘客安全氣囊的德國汽車製造商；在威達車中 配備了世界首個踏板釋放系統。新Vectra是第一部配備整合性導航系統的中型房車。

Corsa ECO 3 是世界唯一每100公里只須3 公升油的小車

Opel以Maxx展示創新,多功能的小型車概念。

1996年 歐寶與雷諾在商務用車領域開始合作

1996 年世界第一個4缸16V直接噴射柴油引擎。

由Manuel Reuter所駕駛的Calibra 贏得國際Touring Car賽車冠軍。

1997 年 Corsa 1.0 12V,配置3缸12V引擎及電子助力方向盤。

Opel以Arena 重返商業車市場。

1998 年 Tigra V6 4*4贏得法國Andros 冰上賽車冠軍。

1999年 歐寶製造汽車100周年；歐寶公司已經製造了5000萬輛歐寶轎車及其它交通工具
Opel慶祝汽車100周年。

Opel Zafira 以彈性7座位系統成功的打入市場。

在德國IAA車展展示G90 小型車概念車,全唱歌由鋁合金打造,每公里CO2廢氣排放只有90公克。

Agila, 迷你級車中的巨人,設立使用性及多功性的高標准

Astra OPC 由Opel 高性能中心設計的首部輛產車。

Opel 「OnStar」 服務上路。

2000年 通用汽車公司與菲亞特汽車公司組成聯盟；歐寶公司計劃在發動機與變速器領域與意 利製造商合作

Astra ECO 4是小型車中第一台能做到每100公里只須4公升的油。

2001年 第50萬輛歐寶賽飛利下線

2001 年 Forgster概念車符合下一世代駕駛人的需求。

Speedster是Opel終極駕駛機器。

2002 年 全世界最現代化的汽車製造廠在Russelsheim落成。

Vectra GTS 是Opel量產車型中最快的車。

ECO Speedster 極速250公里/小時,每100公里只需2.5升的油。

Zafira CNG 以天然氣驅動。

2003 年 Meriva 提升車界多內裝設計的標准。

Signum 在車界自己定義了」Signum等級車型」。

GTC Geneve概念車,Opel新的設計語錄。

Speedster Turbo 從0-100公里加速只要4.9秒。

自1862年創立以來，歐寶公司不斷進行技術創新向廣大社會群體提供價廉物美的產品。從最初作為縫紉機製造商，到後來向自行車的擴展，直至今天作為所有汽車產品開發的一支中堅力量，此理念已深深植根於歐寶公司。時隔一百年之後，公司已能在西歐和中歐的23個生產廠和組裝廠中每年生產近二百萬輛歐寶(及Vauxhall)汽車。作為世界上最成功的汽車生產廠商之一，歐寶公司生產的汽車已銷往全球100多個國家。

歐寶良好的品牌形象是建立在四個基礎之上的：
·多樣性和內在的靈活性
·駕駛的動感性
·富有現代感、與眾不同的設計

B. 天津哪裡有賣房車

你想買一手二手?二手的咱學校前面有個二手車交易市場應該有吧！走私的你去保稅區看看，那應該有，車不貴，但是你如果想買它正式手續那是超貴！比如說保時捷卡宴，車子只要二十萬，如果你想當黑車開就不用辦手續，如果想成為正式的車就得花二十五萬左右買它的證件（比車還貴，不值）。行貨也有，你想要稍微便宜一點的就等天津濱海車展吧，肯定有。

C. 房車一般多少錢

根據車型的不同、進口與非進口等區別，房車的價格差別較大。一般國產自行式房車的價格大約在二十萬左右，而皮卡類房車和拖掛式房車中最便宜的價格不到十萬，但相應的面積也較小。進口房車的自行式房車價格至少在二十五萬以上，拖掛式房車的價格大約在十萬左右。
房車主要分為自行式和拖掛式兩大類。自行式房車可分為A型、B型和C型，拖掛式房車可分為A型、B型、C型、D型和移動別墅型等。自行式房車具備汽車部分，可以自行開動；而拖掛式房車只有一個「房子」，需要與前方的越野車等車輛進行連接拖牽。
目前國內主流的房車價格大約在三十萬左右，而國外房車的價格一般在100到200萬之間。豪華的房車價格可能更高，甚至超過500萬。進口的賓士房車和福特房車的價格大多在100萬以上，A型房車的售價一般在300萬以上。
國內小型房車代表車型是長城風駿房車2012款，價格在20至30萬左右；中型的代表車型是中天的季風房車和馭風房車系列，價格在40至70萬左右。目前中國最便宜的房車是中天的15萬車，它的雛形為小型貨車，沒有獨立衛生間。

D. 大城市買房車和租房哪個更合適

當然是租房更合適。很多人為了生活，背井離鄉來到大城市打拚，在這里他們除了找工作之外，還要考慮住房的問題。出來打工身上肯定沒有多少錢，想要直接買房是不可能的，大城市的房價根本無力承擔。可是有些人卻不願意租房子。所以就考慮買一個房車，既能住也能解決交通的問題。你覺得在大城市生活是買房車還是租房更合適呢？歡迎大家在評論區下方分享你的觀點。

一，我會選擇租房。

就我個人而言，我會選擇租房。因為我認為房車雖然能居住，但是漂泊不定，還是租房更有歸屬感，況且我對汽車也沒有什麼概念，不太喜歡開車。況且經濟情況也不允許我買房車。還是找一個離工作地點近一點的地方租個房子，這樣每天上班也非常方便。

所以說，綜上所述，我還是覺得租房更合適，想買房車的人一定要沖冷靜下來想一想利弊，千萬不要因為一時頭腦發熱，買了房車之後又後悔。

E. 房車一般多少錢 拖掛式房車一般多少錢

房車的價格差異顯著，主要由車型、進口與否等因素決定。國產自行式房車價格大約在二十萬左右，而拖掛式房車則從不到十萬起步，空間相對較小。進口房車價格顯著提高，自行式房車至少需二十五萬以上，拖掛式房車也需十多萬。

房車主要分為自行式與拖掛式兩大類。自行式房車包括A、B、C型，擁有車輛部分，可以自行駕駛。拖掛式房車僅有一間「房子」，需要連接在越野車等車輛上進行拖動。國內房車價格在三十萬左右，而國外則在一百到兩百萬間波動，豪華車型甚至超過五百萬。進口的賓士、福特房車價格通常在一百萬以上，A型房車售價可達三百萬以上。

國內小型房車的代表車型是長城風駿房車2012款，價格區間在二十到三十萬之間。中型房車則以中天的季風房車及馭風房車系列為代表，價格在四十到七十萬左右。目前中國最便宜的房車為中天的15萬車款，該車型為小型貨車，沒有獨立衛生間。