太原租車房車

⑴ 山西自駕釣魚露營好地方，呂梁露營美食攻略旅遊攻略

山西自駕釣魚露營好地方？
山西十大露營打卡地
雲丘山谷露營地 / 這里山明水秀，景色宜人，適合露營，滿足露營家庭的期待。地址:臨汾市鄉寧縣·雲丘山元谷希望農場。
曠野野營 告別城市的喧囂，來一次不同的山野之旅，來一次曠野露營的草地約會。地址：太原市陽曲縣營響未來營。
石泉海露營 / 有花相伴，喝一杯茶或咖啡，享受難得的夏日美好時光。地址:長治市屯留石泉海風景區·ZERO CAMP。
蒼兒會露營 / 這里有山西小瑞士之稱，林海、草坪、帳篷、含氧量高的清新空氣。地址:呂梁市文水縣·生態旅遊經濟區。
小西溝藝術營 / 草坪，日出，日落，山谷……它一直是小西溝最受期待的風景。地址：榆次區烏金山鎮小西溝村·小西溝文旅康養小鎮。
汾河二庫 / 在這里，你可以放鬆，享受涼爽，燒烤，劃船，登山，玩游戲……地址：汾河與柳林河交匯處，太原市西北30公里。
大同桑乾湖木里露營 / 晚上，我坐在帳篷外面，看著田野里的星空。燈火通明，朋友在身邊。非常舒服。地址:大同田水庫東沙窩村·木里森是桑乾湖的露營地。
西華鎮房車露營 / 夜幕降臨，一場圍爐夜話，獲得了別樣的休閑體驗。地址：呂梁市西華鎮。
山中百草坡房車露營地 / 入選2016年全國首選旅遊項目名錄，是我省著名的露營地。地址：榆次安寧東街百草坡森林植物園東部。
萬畝生態園 / 你不需要受大自然的美景，體驗露營帶來的廣闊心境，而不需要努力攀登。地址:太原市萬柏林區，北起紅溝村，南至西峪煤礦林區，東起黃坡村，西達桃杏村。
汾河一庫旅遊攻略？
關於這個問題，汾河一庫是位於山西省臨汾市堯都區的一座水庫，周圍有美麗的自然風光和豐富的人文歷史景觀。以下是汾河一庫旅遊攻略：
遊玩時間：最佳季節為春秋兩季，避開冬季和夏季高溫季節。
交通方式：從臨汾市區乘坐公交車或計程車前往，車程約30分鍾。
景點推薦：
1. 汾河一庫大壩：是汾河一庫的核心景點，壩頂上可以俯瞰整個水庫美景。
2. 汾河一庫濕地公園：是國家AAAA級旅遊景區，是觀賞鳥類的好去處。
3. 五頭山：位於汾河一庫南岸，海拔高達1692米，是附近登山愛好者的熱門路線。
4. 九天仙岩：位於汾河一庫西岸，是一個以道教文化為主題的景點，有石洞、瀑布和仙人洞等景觀。
5. 三岔口古戰場：位於汾河一庫東岸，是明朝時期的戰場遺址，有許多歷史文物和碑刻。
美食推薦：
1. 堯都烤肉：臨汾市的特色美食之一，烤肉肥而不膩，口感鮮美。
2. 周村餅：臨汾市的傳統糕點，口感酥脆，餡料多種多樣。
3. 酒糟魚：臨汾市的特色菜品，選用汾酒酒糟腌制而成，味道獨特。
注意事項：
1. 在夏季高溫季節，要注意防曬和補水，避免中暑。
2. 在景區內不可隨意野營或燒烤，要保持環境衛生。
3. 參觀景點時要注意安全，不要攀爬險峰或進入禁區。
汾河一庫是一個非常適合旅遊的地方，以下是攻略：非常值得一游。
汾河一庫位於山西省的呂梁市離石區，這是個充滿自然美的地方，這里風景秀麗，山清水秀，還有許多文化和歷史遺跡可以參觀，如大覺山、廣勝寺、神泉峽等等，很值得參觀遊玩。
遊玩汾河一庫，可以選擇自駕游，也可以選擇參加旅遊團，如果自駕的話，需要提前規劃好路線，大概需要2-3天的時間，如果參加旅遊團的話，可以選擇1-2天的團，這樣時間會更緊湊。
建議在秋季前往，這時候景色最為宜人。
同時，如果要品嘗當地的美食，可以嘗試羊肉湯、驢肉火燒等，都是非常美味的食物。
總之，汾河一庫是個非常適合旅遊的地方，值得一去。

⑵ 環島游自駕游海南島

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1.自駕游海南島環島游攻略

1.海南環島，海口-文昌-龍樓-文昌-興隆-陵水-三亞-崖城-東方-昌江-儋州-海口，全程約800公里。從興隆到陵水除了過山樑，其餘基本都是平緩路段，8天行程，每天100公里。是


2.海南東線，海口-文昌-瓊海-萬寧-陵水-三亞，全程約400公里。可以轉龍樓、博鰲，經過興隆溫泉、興隆熱帶植物園。路線比較短，一路可以比較悠閑，特別是文昌的龍塔，欣欣向榮的溫泉植物園，陵水的猴島。設計一個6天甚至7天的安排，每天的行程只有70公里左右，還是挺享受的。


3.海南西線，海口-儋州-昌江-東方-崖城-三亞，長約450公里。這一行比較適合喜歡安靜的朋友。相比東線，沒有那麼多的車輛和遊客，但自然風光並不比東線遜色，尤其是價格明顯更低。也是一個不錯的選擇。

2.自駕游海南島環島游攻略視頻

環島公路旅行大約850公里長。自駕游海南島，北起海口，向東，全長約400公里，從文昌、瓊海、萬寧、陵水到三亞，再從三亞到崖城、東方、昌江、儋州、海口，全長約450公里。


圍繞海南島的公路旅行有多少公里？


海南島自然海岸線長約1226.5公里，是僅次於台灣地區島的第二大島。建議可以圍繞goonroadtrip島安排8天的行程，每天100多公里的路程相對輕松。


海南島位於熱帶。夏季炎熱，雨量充沛，偶爾有台風。環島自駕游不僅可以游覽更多的風景，還可以深入領略當地的文化習俗和風情。

3.海南島環島自駕

目前走海南繞城高速和海文高速，全長715.9公里。

4.海南環島游自駕路線攻略

5小時。


騎行海南5小時有三條路線：東線、中線、西線。這條線路起止於海口和三亞，分別經過海南島東部、中部和西部。東線北起海口，經文昌、瓊海、萬寧、陵水至三亞，全長約420公里。


去海南，自駕游環島，真的是一個靠譜的方式。畢竟海南省是全國唯一一個高速公路不設收費站的省份。


而且它的自駕線路很成熟，路面很平坦，只要能在市區行駛，基本都能駕馭。

5.自駕海南環島旅遊攻略

第二次來海南。第二次是從山西太原坐車來海南，全程近3000公里。我們上島後，690公里，將近700公里，海南島直徑大概300公里。海南高速免費。海南高速建設的很好，社會設施齊全，尤其是環境干凈。

6.海南島環島游自由行攻略

環海南島游已經很成熟了。只有三種方法。一是騎《自行車或摩托車》，二是自駕《租或自帶，房車比較高級一些》，三是坐動車環島。但是，小交通有一點小麻煩。


這三種方式看你個人興趣和體力了。它騎自行車更困難，也更消耗體力。畢竟上坡路多，耗時長。現在，有相關機構提供這項服務。租車，後勤保障，沿途路線和住宿都安排好了，可以異地租車還車。很多人用這種方式，讓自己更有徵服感，更貼近海島風光。


坐車感覺小資。帶個帳篷，隨時隨地都能找到五星級營地。椰林裏海風習習，激情四射，熱鬧非凡。


而房車，則相對奢侈。不是一般人能做到的。至少對於單身的人來說是不現實的。等它普及了，陣營成熟了，說不定我就能實現一次。


最後一個，比較旅遊風格的，也就一站之遙，但是路上那些好看的地方只能看一看。

⑶ MPV做旅遊車怎麼樣

MPV作為旅行用車非常理想

在眾多車型中哪一種最適合旅行，相信大部分人都給出SUV或旅行車的答案，然而溯源車型發展史MPV以及輕型客車是最合理的車型，關於MPV的出現有兩個說法，第一個說法如下。

第二個順序如下

按照以上這個順序可以得出的結論為MPV還有些越野車的血統，但其原型車都是旅行車！所以MPV本就是一種非常適合自駕游的車型，早期主要用在商務領域只是因為選擇面極小且車價偏高，大部分主流 汽車 消費者無能力考慮這種車型，於是MPV由於一段時間內的用戶畫像被定義為商務車，而本質就是多用途 汽車 。即使在早期MPV以商用為主，這種車發揮的主要作用也是長途通勤，如果沒有高的舒適性又怎麼會被認可呢？

所以MPV是非常適合旅行的車型，至於大車身帶來的大重量造成的高油耗，這點絕對不能否認。但是舒適體驗必然需要更大的空間，大空間必然有大重量，舒適與油耗是魚與熊掌的關系，選擇這種車型就不要對油耗過於敏感。

從個人角度出發MPV是必然會保留的家用車型之一，而且作為商務用途也很實用，在戶外拓展領域MPV可以作為車隊的指揮車，因為大空間可以讓每個座位都有充足的空間，充足的空間可以安裝各種電子設備，各自的操作也不會造成影響。對於這種車型的真實體驗是用過之後離不開，在沒有這種切身體驗之前可以租車嘗試體驗一下，之後再決定是否適合自己吧。

MPV，中文全稱為多用途 汽車 ，直接就是由旅行轎車演變而來的，這種車集旅行車寬大的乘員空間、轎車的舒適感、以及廂式貨車的載物功能與一體，MPV一般來說，只是針對家庭用戶，或者人數比較少的公司商務用戶。伴隨著我國的二胎政策開放，每個家庭的人口也都變的更多，而五座的轎車很難滿足一家人的出行需求。而作為座位更多的MPV就能很好的解決這一困擾。近幾年，有研究機構稱，未來MPV僵屍我國 汽車 企業的一個重要增長點。總之mpv 做 旅遊 車是個不錯的選擇。

這我都可定不會的先破零，不過也得看車，有些MPV 還是支持去自駕游的。我有一個客戶就經常在朋友圈曬他開著途睿歐去 旅遊 的照片。

旅遊 車首先就是考慮要舒服的，MPV的空間比較大，做 旅遊 車還是很合適的，我們家平時出去自駕游，都喜歡開家裡的途睿歐，比轎車要舒服一些。

個人認為MPV旅行比較適合，尤其現在道路越來越好的情況下。

MPV空間大，低扭大，甚至是可以改「房車」的。

MPV做 旅遊 車是一個不錯的選擇，可以放很多行李，空間充足。因為地盤不高的原因，走爛路就不太好。

長途自駕游，建議首選MPV。空間大，乘坐舒適。我自駕帶著家人已經跑過全國大部分省份，轎車、SUV、MPV好多車型都開過。但要說自己開著舒心，家人們乘坐舒適的還是MPV。

如果打算長途遠行的話，考慮到會經常在車上休息，可以把車改造成床車，也可以帶上臨時改造成床車的裝備，現在網上這些裝備很多也不貴，現在還有把第三排座椅改成可以完全放平當床的座椅。總體來說，MPV的大身材，足夠裝下遠行的裝備，即便不改床車，第二排用作休息也是比較舒服的。

我用著一輛別克GL8商旅28T（652T的前款），開著還行，乘坐舒適，空間大、宜商宜家，所以我更傾向於推薦這個車。現在7座車也享受6年免檢政策，前10年只需要在第6年、第8年上線檢測。GL8這么多年牢牢占據合資MPV的榜首，絕對的實力車型，我覺得跟著銷量走不會錯。GL8雖不完美，但一直在進步，巨大的銷量證明喜歡它的人大有人在。

這輛2.0T排量的商旅28T是19年的車，到現在跑的不多，才兩萬多公里。最遠跑到青海湖、茶卡，平時北京、天津、內蒙、承德壩上、北戴河都跑過。我簡單說說用車感受，不妥之處朋友們多包涵。

GL8老款： 之前我開過經典款2.4，這款做工一般，沒啥配置，動力肉，油耗高，但勝在空間大，乘坐舒適。我曾開著它帶一家人去陝西玩了10天，很舒服，老人和孩子很滿意，老人第二排，孩子第三排，玩夠了就睡。經典款2017年初停產，但保有量大，現在街上跑的經典款依然很多。

GL8新款： 之前GL8商用公用居多，現在買GL8家用也挺多的，現在的GL8不論是公務艙652T、陸尊653T，還是前兩年的胖頭魚28T，ES28T，無論動力、油耗、變速箱還是配置，相比前些年的GL8都有很大提升，但相比國產MPV的配置，GL8還要繼續努力。

外觀： 大家審美不同，蘿卜青菜各有所愛吧。

油耗： 綜合油耗10.2，非常滿意。目前跑了2萬多公里，最低4.4是在茶卡到西寧跑出來的，和下坡路較多有關系。平時市內走走停停，油耗較高，高速上油耗挺低的，7.5—8個，這么大的車，這么重，這油耗我挺滿意，比之前款的GL8油耗低不少，綜合油耗和不少城市SUV差不多吧。

動力： 動力足，提速超車，很有信心，這點和之前的GL8截然不同。渦輪增壓和260馬力不是空話，說有就有。在市區開，感覺和轎車差不多，油門深踩還有點小推背。新款的652T、653T是可變缸237馬力，動力差不多，油耗稍低。

配置： 和ES28T、652T、653T比，豪華款配置不高，但基本夠用，自動頭燈、巡航、胎壓、上坡輔助、右側電中門、天窗、皮座椅、倒車影像、遠程啟動啥的，全車有四個USB介面，足夠用了。自己加了木地板、二排小桌板、三排滑軌、迎賓踏板、記錄儀、坐墊、磁吸遮陽簾等。兩個iPad架，二排一邊一個，各看各的戴上耳機互不影響。孩子喜歡第三排，困了就睡（睡覺時也系好安全帶，安全第一）。二排小桌板出遊時吃個飯挺方便，在青海湖邊，開著車門，在小桌板上吃過泡麵。平時接送孩子上輔導班還能當學習桌，比較實用。

駕駛感受： 駕駛不如轎車舒服，這車主要是為乘坐者設計的，對駕駛者友好度一般。方向盤稍大，但很輕，容易上手，在路上經常看到女司機開GL8，女司機都沒問題，咱們男同胞就更沒問題了。這車的長度5米2多，習慣了就好。停車時注意點就行了，有倒車雷達和影像。沒裝360全景，但感覺有360還是方便些。

乘坐感受： 平時少有機會坐第二排，座椅寬大舒服，支撐很好，底盤厚實，行駛起來比較安靜，整體上家人是滿意的。

空間： 寬敞，二排空間較ES、653T稍小，三排滑軌實用，平時推到最後，第三排腿部空間也變的很寬敞，高度也提升了幾公分，坐姿有改善。跑遠路要往前再推回一些，畢竟安全最重要，要保持適當的後備箱空間。

儲物： 儲物空間不少，中央扶手箱很深，買個扶手箱儲物盒，上下分開，很實用。後備箱寬敞，去青海時帶的整理箱，拉桿箱，背包，塞得滿滿當當，後備箱很給力。

最遠帶家人去青海，全程5000公里，太原、銀川、中衛、蘭州、西寧、青海湖、茶卡鹽湖、天水、西安。帶著一家人，沒怎麼趕路，路上自己一人開車，累了就歇，吃好，休息好，再說玩好。總體來說家人對這輛車還是很滿意的。其實一家人只要在一起，怎麼玩、去哪玩都是舒服的、幸福的，有這一點就足夠了！

總體評價: 這車不僅適合商用，也非常適合家用，更適合自駕游。祝車友用車愉快，平安幸福！

Mpv做 旅遊 車是最爽的。

因為

1 夠高，在車裡面拿東西做飯什麼的更方便

2 夠長，第二排航空座椅乘坐起來更舒服

3 後備箱夠大。可以放更多東西，或者可以乘坐更多人